Re: [遊記] IT254 桃園機場一日遊

[TCFR (NH1Q84)]

※ 引述《mdkn35 (53nkdm)》之銘言：
: 2024.3.3
: 原訂14：35起飛 結果延誤一小時
: 14：50到一航登機門A2報到時 上面居然還是其他目的地（好像是濟州島）
: 地勤說虎航還在天空飛

看到這句話去查了一下昨天的班機運用，
發現虎航昨天的排班是 IT201 接 IT254，
IT254 表定 14:35 出發，但同架飛機的前一班運用 IT201 卻是表定 14:45 到達，
也就是說昨天無論如何 IT254 都鐵定會誤點，
但從誤點變成取消的罪魁禍首當然是桃園機場無誤。

不過虎航真的是三不五時就會出現這種鐵定誤點的飛機排班運用，
我自己跟許多週遭友人都曾經中招過，
以昨天為例，IT254、IT200、IT551 都是「保證誤點」的排班。
如果第一天抵達日本後的行程很趕或是未能保留延遲的彈性，
建議還是搭虎航以外的航空公司風險會比較低……


              表定     實際                      表定     實際
班號/起飛地   抵達時間 降落時間   班號/目的地    出發時間 出發時間

IT201/東京成田 14:45    15:35  → IT254/仙台      14:35    取消    (B-50008)

IT217/東京羽田 07:55    08:04  → IT214/岡山      11:10    11:12   (B-50018)

IT231/沖繩     10:20    10:37  → IT252/小松      12:00    12:00   (B-50011)

IT241/福岡     12:40    12:48  → IT2200/東京成田 13:10    15:56   (B-50027)

IT247/佐賀     13:05    12:54  → IT200/東京成田  13:30    14:13   (B-50022)

IT235/札幌     15:35    17:32  → IT606/釜山      17:00    取消    (B-50015)

IT237/函館     15:45    17:23  → IT551/峴港      15:45    21:34   (B-50025)

IT211/大阪     17:15    18:16  → IT602/首爾      20:00    22:48   (B-50005)

IT239/旭川     17:35    17:53  → IT505/曼谷廊曼  19:00    22:40   (B-50023)

IT219/茨城     17:55    18:56  → IT307/澳門      19:00    22:44   (B-50006)


: 好不容易15：30左右終於可以上飛機了
: 結果到16：30還沒起飛
: 約到17：00才廣播說會延遲個2,30分鐘
: 因為跑道在維修
: 結果到18：30 我還在第三航廈附近…
: 到18：40時
: 大家以為終於要起飛了嗎？
: 不 由於飛到時仙台機場已經休息
: 所以航班整個取消了
: 就算賠償又能怎樣 我一整個旅遊都被打亂了
: 我的家人還在仙台等我當司機
: 我目前看來也只能遠端指示他們要怎麼搭車到會津跟山形
: 以後不會在坐虎航了 感覺優先順序永遠被排到最後面  登機門也是
: 價格也沒便宜到哪去
: 活該受罪是我的業
: 買到虎航的那一夜

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→ Alano       : LCC本來就是吧把飛機運用到極致阿
→ leejones    : 會串飛的又不是只有虎航，傳統航空也會啊！
推 TsukimiyaAyu: 推 當然是要搭最好的星宇跟長榮
推 julieping   : 難怪我兩次從不同地點搭虎航回國都沒理由延遲一小
→ julieping   : 時，感覺是虎航常態了
→ danielpupu20: 二樓講那什麼話，不然飛機都買新的飛一次就丟？ 串
→ danielpupu20: 到這樣前一班"表訂"還沒落地就要起飛的台灣就只有虎
→ danielpupu20: 航。
推 mdkn35      : 我記得A2在3/3 15:35還是其他航空公司的
→ mdkn35      : 所以他們可能不一定是同個登機口
→ mdkn35      : 不過如果IT201必定先飛的話...那就如原Po所說
推 mdkn35      : 啊我好像看錯了 IT201是飛到TPE的樣子
→ mdkn35      : 不是啊 這排班怎麼辦到的??
推 tonidamu5566: 好可怕，可以這樣排的嗎？
→ tonidamu5566: 這樣等於把誤點的風險直接讓旅客承擔耶...票價也沒
→ tonidamu5566: 有比較便宜，還是搭星宇比較好，唬航留個心臟大顆
→ tonidamu5566: 的去搭
推 apartamento : 3號的IT254原本要接前一天卡在旭川的IT239，時間是
→ apartamento : 夠的，結果IT239延誤更久，IT254就改接IT201，那時
→ apartamento : 候就已經改IT254延誤1小時，台虎的飛機運用很緊，所
→ apartamento : 以有航班出狀況延誤，當天通常就會有骨牌效應，影響
→ apartamento : 到其他航班跟著延誤，當然最終導致IT254取消還是因
→ apartamento : 為桃機單跑道作業的緣故
→ debby1993   : 星宇目前也是串飛的某樓有什麼問題嗎XD 第五航權延
→ debby1993   : 伸的東南亞國家航空也都會有機會碰到啊，怕東怕西的
→ debby1993   : 去買CI/BR
推 k300plus    : 真的要推 去年虎航飛NGO延遲4小時 結果朋友隔幾天搭
→ k300plus    : 同一班也是延4小時 真的常態性
推 TsukimiyaAyu: 在台灣本來就要選長榮跟星宇了 怎麼會去搭其他家
→ TsukimiyaAyu: 長榮航空世界頂尖 星宇航空精品公司
→ leejones    : 會串飛的又不是只有虎航，傳統航空也會啊！這是中文
→ leejones    : ，應該看得懂吧？看不懂也沒辦法。
推 danielpupu20: 哪家的飛機不是一班接一班飛的，樓上講這個沒意義。
推 creatsy     : 上次搭虎航去關西機場也是誤點
推 creatsy     : 而且會延多久都不先講的 只能一直在現場等
推 SUZUKI5566  : 只能說松山比較不容易遇到
推 ecknair     : 拜託大家都不要搭虎航 以後才少點人跟我搶
噓 HMKRL       : 你要先確定虎航本來就打算這樣調度才能下這結論吧
→ HMKRL       : 他們的Base就在TPE 本來就可能照當下狀況調度飛機
推 a19851106   : 看不懂時間的 可以不用問別人看不看的懂中文
→ danielpupu20: 飛機的調度都是事前排好的。網路都查的到飛機這兩天
→ danielpupu20: 會飛哪邊。以為飛機是有哪架在派哪架隨機的喔？
推 HMKRL       : 會預排沒錯 但不代表調度已經爛掉的狀況下航空公司
→ HMKRL       : 不會改運用 尤其虎航全機隊都A320
推 f19890913   : 樓上有人說長榮棒棒結果那天長榮航空BR217飛馬來西
→ f19890913   : 亞吉隆坡就出包
→ TCFR        : 謝謝danielpupu20大大的補充，我想表達的就是您說的
→ TCFR        : 這樣。若是突發情況導致飛機調度臨時亂掉更改運用著
→ TCFR        : 實可以理解，每間航空公司都會發生。不過虎航真的是
→ TCFR        : 很常「預排」這種在桃園機場表定地停時間極短甚至是
→ TCFR        : 地停時間低於0分鐘的班機運用，這個狀況從桃園機場
→ TCFR        : 每天00:00更新的當日登機門資訊都可以看出端倪。