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※ 引述《yhls (曆仔)》之銘言: : 定期 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1 前面有討論虎航仙台剩餘機位和票價的問題 想搜一下載客率,卻發現最新1月份的數據沒人PO 所以我版原始數據用小畫家整理下貼上來供參考 傷眼請見諒 https://i.imgur.com/rdI1VIp.png
https://i.imgur.com/hwXJhSa.png
https://i.imgur.com/PBd7sfh.png
搭乘率9成以上再紅色註記 札幌的一月載客率實在特別可怕 但反之華航高松好像特別賣不好,或許是因為當時剛新增航班? 另外熊本一月載客率意外得低,記得我2月搭華航的時候來回都是滿座的狀態 至於虎航仙台為什麼賣得比秋田、新潟、花卷貴可能是仙台知名高很多? 同樣拉高票價仙台比較賣得動 至於是否有比札幌貴?票價會比札幌貴的原因就沒想法了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.102.248.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1710092380.A.CDC.html
bkebke : 高松貴 而且沒記錯是三四 六日,四飛去的很難用吧 03/11 01:43
bkebke : 而且還有岡山虎競爭 03/11 01:44
高松好像就是一月改成天天有航班了 發現忘記廣島、沖繩、福岡了XD 然後熊熊想起還有高雄 深深感受前面整理的版友們的偉大 https://i.imgur.com/FaP3t4d.png
松山 略XD ※ 編輯: huang19898 (59.102.248.206 臺灣), 03/11/2024 02:01:35
laechan : 人們之前會因為可能越慢買機票可能會越貴而提早訂機 03/11 05:32
laechan : 票,從預訂系統的後台就能做各種分析,另外之前也是 03/11 05:32
laechan : 旅行社包機各種虎航,但後來像關西開始摻了更便宜的 03/11 05:32
laechan : 泰越捷。載客率表面上不變,但降價必然是看到了什麼 03/11 05:32
HunsKing : 虎航幾乎都有九成以上載客,就算沒有也還有八成五 03/11 08:39
HunsKing : ,難怪票價越來越接近傳統航空。 03/11 08:39
jerrylin : 高松本來就比較少人去 03/11 11:11
jerrylin : 我離開機場後到各景點都沒碰到台灣人 03/11 11:12
Lightee26 : 秋田花卷也很貴,很多票都包給團客了 03/11 11:34
AtDe : 高松就交通比較不方便,如果要用KWP 可能就選岡山 03/11 12:42
AtDe : 或關空了 03/11 12:42
dbdudsorj : 四國全都是團客航線 一月主推東北 北海道 高松被放 03/11 13:50
dbdudsorj : 在後面順位 加上增班 當然載客率就“稍微”下來 03/11 13:50
dbdudsorj : 仙台有大手旅行社在包 散票少加上你說的 知名度比 03/11 13:50
dbdudsorj : 較高 當然價格就高(反正會有人買單 沒人買就算了 03/11 13:50
dbdudsorj : 賣出算賺到 03/11 13:50
dbdudsorj : 東北航點全是包機主體 一些航點另外放票給散客而已 03/11 13:50
cyminum : 華航高松增班跟富山都太晚公布了,早就好別家了 03/11 19:35
RPHero : 98%以上也太噁了吧 塞滿滿 03/11 19:43
RPHero : 滿員班機 03/11 19:43