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長榮航空高雄=大阪(關西)航線,原本是飛BR182、BR181每天1班, 將於2025年夏季期間,增為每週11班,增飛BR148、BR147每週4班(飛2356)。 不過暫時只於2025年夏季增班,2025年冬季仍維持每天1班。 高雄=大阪(關西) 2025年3月30日~2025年10月25日 BR182 KHH 07:05→11:10 KIX 3:05 1234567 BR148 KHH 15:25→19:35 KIX 3:10 -23-56- BR181 KIX 12:10→14:30 KHH 3:20 1234567 BR147 KIX 20:35→22:55 KHH 3:20 -23-56- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1737698071.A.75C.html ※ 編輯: OhmoriHarumi (210.69.99.253 臺灣), 01/24/2025 13:56:15
pk69240 : 終於發現高雄好賺了 01/24 14:07
yhls : 看起來應該是因應萬博 01/24 14:31
icedog122 : 賺爛了 01/24 14:36
druu : 萬博無誤 01/24 14:46
aiko6576 : 又是321? 01/24 15:01
ray0208 : 321飛好飛滿 01/24 15:02
fssh710020 : 絕對321 01/24 16:39
femlro : 好賺怎麼可能321,羽田松山直接787-10,賺好賺滿, 01/24 18:13
femlro : 連商務艙都不好買,321都是拿來加減賺的。787才是主 01/24 18:13
femlro : 力 01/24 18:13
fssh710020 : 高雄好賺是指就算給你爛機型爛時段 01/24 22:08
fssh710020 : 甚至再加價3000一樣賣爆 01/24 22:08
fssh710020 : 不然高雄人也是要花3000搭高鐵去桃園搭飛機 01/24 22:08
Throwout : 怎麼可能只加價三千,只加價三千沒人會去桃機搭,小 01/25 09:11
Throwout : 港比桃機方便10倍。去年9月長榮khh-nrt整月機票幾乎 01/25 09:11
Throwout : 都3萬以上,比很多歐洲貴 01/25 09:11
dahonehsueh : 增班的時間根本跟華航原本的一樣 01/25 11:01