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作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板Japan_Travel
標題[資訊] 星悅航空國際線2025年夏季仍未恢復
時間Fri Feb 14 09:20:03 2025
https://www.starflyer.jp/int_tw/timetable/tpe-kkj.html https://www.starflyer.jp/int_tw/timetable/tpe-ngo.html 星悅航空台北(桃園)＝北九州、台北(桃園)＝名古屋(中部)2條國際線， 原本停飛到2024年冬季最後一天2025年3月29日，昨天又更新， 確定停飛到2025年夏季最後一天2025年10月25日。 雖然2025年春節期間有包機，可是到底什麼時候會恢復定期航班呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1739496005.A.8F0.html ※ 編輯: OhmoriHarumi (210.69.99.253 臺灣), 02/14/2025 09:20:35
推 spiritman : 星悅好消極哦…東南亞第五航權的都還比較積極 02/14 09:22
推 Alano : 又不賺錢幹嘛硬要飛ww 02/14 09:51
推 hamk5202 : 可能地勤+海關是個問題，要全部到位才飛吧 02/14 09:52
→ hamk5202 : 不像我們家，從T2走去T3登機XD 02/14 09:53
推 NSPS6150 : 他飛國內線也很少只是飛機真的不錯未至很大 02/14 09:58
推 Alano : 所以位置能賣的不多阿 02/14 10:00
推 mitchellmi : 回1樓人家有申請但是桃園好像打臉人家欸XD 02/14 10:25
→ spiritman : 居然 02/14 10:26
推 rocky9137 : 有錢不賺第一次看到.... 究竟星悅跟第三航廈 那個會 02/14 10:32
→ rocky9137 : 先呢？ 02/14 10:32
推 SilverRH : KKJ看不出復活的可能性 02/14 10:45
→ ntouma : 過年搭了包機 真的不錯 位置好坐又大 02/14 10:51
推 AtDe : 應該就吃包機就好 02/14 10:58
推 mtv312 : 感覺要等桃園T3完全開起來比較有可能 02/14 11:00
推 Alderamin : 台日便宜就好的需求對日本的航空公司大概就雞肋 機 02/14 11:54
→ Alderamin : 隊不足的話不飛也沒差 02/14 11:54
→ sinohara : 桃園無法增班要看某星的臉色 但人家主場沒辦法 02/14 13:03
推 Retangle : 便宜治萬病其實應該各國都是 02/14 14:13
推 acidrain : 應該沒有哪國消費者覺得貴一點比較有面子吧? 02/14 14:14
→ acidrain : 不然廉航怎麼出現的 02/14 14:15
→ Retangle : 有這麼大量需求的3小時中距離國際航線其實不多 02/14 14:15
→ Retangle : 台日就是光靠兩國傳統航空不足以供應市場 02/14 14:16
→ ohsI : 5樓沒搭過新機166座沒IFE嗎？星悅早就不演了露出LCC 02/14 14:18
→ ohsI : 骨，差異越來越小 02/14 14:18
→ ohsI : ->162座 02/14 14:20
推 fsa55 : 好想搭星悅再飛北九州 02/14 19:06
→ odkmse : 現在就飛機調度吃緊，A320neo交機延，A320ceo租期到 02/14 21:46
推 cyminum : 不趁虎航大分還沒出快點恢復.. 02/15 11:59
推 twayabean : 好險北九州首航有搭...... 02/16 10:24
→ borriss : 前幾天特別去國內線 飛KKJ 位子真的大 02/18 20:17