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造訪日期：2025/09/06
各位大大們大家好，我熊本熊粉啦
今天傍晚要搭酷航回台，因此只有半天的時間
本來想去看7月整修完重新開放的北海道廳舍
但是買JR花咲線3日放題時發現
9/6剛好遇上一年一度的鐵道工廠開放
在札幌隔壁一站的JR北海道苗穗工廠開放
搭地鐵南北線到札幌轉JR一站到苗穗
一出站就幾乎看到排隊人潮的尾端
實在有夠多人，09：30才開放
https://i.imgur.com/fGUiN0D.jpeg
一進門是許多攤位，但是已經排爆
我就打算到處參觀，先拍平面圖及節目表
https://i.imgur.com/7HLvGEm.jpeg
知道等等哪裡會有時段性的特別展出
一去展場先目光被迷你蒸氣小火車吸引目光
這排隊就能搭乘
https://i.imgur.com/uf4DVmQ.jpeg
https://i.imgur.com/4sGBled.jpeg
https://i.imgur.com/HcMajlc.jpeg
後面有屋頂的多間廠房就是維修工廠
每間都有負責修理不同的火車部位
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先看到的是JR貨物機關車機車頭
https://i.imgur.com/FSikvmf.jpeg
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直接打開外殼讓大家看機車頭內部
https://i.imgur.com/rU4OW5f.jpeg
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看到展示正在蓋的北海道新幹線挖出的貫通石
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https://i.imgur.com/EF6OQT5.jpeg
10：00開始在車輛組裝工廠有組裝作業
巨大的橋式起重機把車廂本體及轉向架
分離組裝作業
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欣賞飛天火車
10：30看軌道熔接作業
高度聲光效果的表演，台灣絕對看不到的
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看特急氣動車的傾斜機制
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列車馬達馬力測試工廠
引擎就是像火車那樣開的聲音超大聲
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許多鋼製車輪
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車輛移動作業
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注意看黃車現在在的軌道是斷頭的
下面那條軌道才能連接到左邊的工廠
右邊綠色部分是可以移動的去對應更右邊（圖片看不到的）工廠的軌道
等於是要將車廂從右邊工廠內移動車廂到不同軌道的左邊工廠內
這台黃車膠輪走著上到軌道後能90度轉彎並放下鋼輪能走鋼軌去拉車廂
此圖顯示黃車已經正確對好軌道位置（膠輪著地）
https://i.imgur.com/NIZ2bfM.jpeg
使用鋼輪走在上方的軌道拉出待會要移動到左邊工廠的車廂
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綠色大平台（載著車廂）向下方軌道移動
https://i.imgur.com/ad9GnVK.jpeg
綠色平台成功移到下方軌道（能往左邊工廠），黃車要即將重新連接車廂
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黃車連接好車廂囉
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出力拉走車廂往左方工廠
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車廂已快拉至左方工廠
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參觀北海道鐵道技術館，人多很熱不喜歡太悶了
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日本國鐵C62型蒸汽機車
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https://i.imgur.com/sQzzEna.jpeg
https://i.imgur.com/x5Mq6gl.jpeg
本來只想在這邊待1小時多
沒想到日本的鐵道工廠開放
是來真的，玩很大，超乎想像
完全展現鐵道工廠的實際作業情況
我待了3.5小時啊啊啊
要不是要去機場根本捨不得離開
當然啦，我從早上時就有隨時留意
flightrader24 app 看航機動態
酷航的TR893航班是第五航權的延伸
因此去程的TR892航班新加坡-台北-札幌
每一段都要正常出發
回程的TR893(札幌-台北-新加坡）才有可能準時從札幌起飛
快速的去札幌站附近吃最愛Yayoi彌生軒
（這次只有第一天及第七天有認真吃午餐）
彌生軒在日本是省錢單人吃飯好朋友
在台灣價格還飛漲變得高不可攀
https://i.imgur.com/OUGG14H.jpeg
來北海道員工旅遊小員工們還真是開心！！
搭巴士去新千歲機場發現多啦A夢不見了
希望下次還有機會再來北海道走走，也要讓蝦夷鼯鼠回家鄉看看鄉親父老
謝謝大家觀看，記者熊本熊、米奇與蝦夷鼯鼠在札幌的連線報導
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