[資訊] Access特急12/13改點 一部份慢15分

[ybite (小犬/小B)]

想不到一個比較準確的標題，直接講重點...

都營淺草線、京急、京成將於12/13 (六) 共同改點

京成的重點在 Skyliner 20時台也改成20分一班
京急的重點在假日縮短橫濱往羽田機場的時間
淺草線的重點在平日11-16、假日9-18增班

聽起來都沒什麼，直到詳細時刻表出來嚇到鐵道迷...

Access 特急變慢啦！
看完時刻表之後，我認為問題出在淺草線增班
押上要多停4分鐘，以至於要多待避Skyliner

總而言之，平日11-16左右，假日9-18左右的Access特急
從機場早15分鐘出發，往機場晚15分鐘到
都會在押上停整整4分鐘再出發，羽田成田94>110分鐘


除此以外，就是直通系統調整跟部分取消待避
離峰西馬込 - 京成本線快速往成田機場的組合
改去羽田機場，把本來直通北總線的換去西馬込

聽起來很美好，羽田表面上最多一小時4.5班到成田
但本線快速已經比快的Access特急慢半小時，改點還會再慢一點


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發文以前，各大時刻表網站都還沒有完成更新
由於微調不少，如果你有準確的時刻要求且在12/13之後出發
建議12/13以後再利用乘換案內確認列車出發時間
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→ TheoEpstein : 哇！
→ ybite       : 更正 最多4.5>>最多3.67（40分3本）累到數學不好
→ kalmia      : Skyliner先增班，規劃2028開到押上
推 paselalps   : 謝謝分享
推 devilkool   : 變慢的話CP值就變低不少
→ birdy590    : skyliner 好賺 一般列車就排到後面去吧
推 AtDe        : access 變慢，京成本線的 CP值就變高了
推 sunny0613   : 謝謝分享～明年1月要去，看來要重查時間
→ ichiroa     : 常住藏前，到成田才1小時
推 HMKRL       : 好 繼續京成本線
推 soulgem     : 感謝分享，希望12/25 晚上能安全抵達橫須賀中央…
→ ybite       : 本線快速看鐵道迷說 增加待避 會慢9分鐘
→ ybite       : 但我沒仔細看時刻表 僅供參考
推 AtDe        : 大部分京成本線都會在中間換特急
推 cka         : 坐過本線真的覺得好久
→ birdy590    : 時間很值錢, 只有古代access通車前沒選擇才搭過本線
推 taphy624    : 謝謝分享