[資訊] 日本航空集團2026年夏季營運規劃

[OhmoriHarumi (黑魔導)]

    日本航空集團宣布2026年夏季(2026年3月29日~10月24日)營運規劃，如下：

日本航空

台北(松山)＝東京(羽田)：每天2班

JL  96  TSA 09:40→13:50 HND  3:10  1234567
JL  98  TSA 14:20→18:30 HND  3:10  1234567

JL  97  HND 08:55→11:15 TSA  3:20  1234567
JL  99  HND 18:25→20:50 TSA  3:25  1234567

台北(桃園)＝東京(成田)：每天2班

JL 802  TPE 10:00→14:25 NRT  3:25  1234567
JL8664  TPE 12:45→17:15 NRT  3:30  1234567

JL8663  NRT 08:55→11:35 TPE  3:40  1234567
JL 809  NRT 18:05→20:45 TPE  3:40  1234567

台北(桃園)＝名古屋(中部)：每週5班

JL8670  TPE 14:05→17:55 NGO  2:50  -234-67
JL8671  NGO 10:40→12:45 TPE  3:05  -234-67

日本越洋航空

台北(桃園)＝沖繩(那霸)：每天1班

NU 302  TPE 10:10→12:45 OKA  1:35  1234567
NU 301  OKA 08:35→09:10 TPE  1:35  1234567

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→ yellowbrush : 高雄人持續哭暈在廁所
→ JasonC1985  : 大阪回不去了
推 rocky9137   : 桃園不要再用737了好嗎 拜託換777
→ Luao47      : TPE是不是夏季會用787 還是只是還沒改
→ episode666  : 我剛收到通知十月的787被改成737，是這麼看不起TPE
→ episode666  : 嗎
→ kakeku13    : 我5/28去, 6/1回的機型也被改738....
噓 coon182     : 8月也被改737，森七七
→ birdy590    : 就缺飛機, 所以常常會用738, 加班機可能出現767
推 Retangle    : 沒KIX有NGO也太神奇
推 nairod      : KIX競爭太激烈了，NGO是不得不的選擇？(懷念十年前
→ nairod      : 關西一日兩班，有早去晚回配置的時代）
→ hunchisin   : 隔壁都派lcc樂桃爽賺
推 nairod      : 96起飛時間往後延半小時，住台北的可以多睡半小時再
→ nairod      : 出門了
推 mitchellmi  : KHH/TPE有捷星 都讓LCC子公司賺就夠了XD
推 chinick1478 : 8664回歸！
推 a707147a    : 請問現在日航還有國際線送國內線嗎？
推 a27281591   : 日航是永久，但是有些國內線會加比較多
→ a27281591   : 國內線時段
推 Dornan      : 日航現在國內線延伸票價貴到翻天，可以自己去看
→ sinohara    : 日航與ANA國內線已經不完全免費一段時間了
→ haru9       : 去年聖誕節前國際線轉國內線去北海道大概多一千初台
→ haru9       : 幣 不想坐737的話就捏一點預算去松山搭吧
推 tony8632    : 大家的航班都是787改成737嗎？有被改的請推文
推 bettybuy    : 對 爛虎航
推 Miyagi13    : 日本的旅遊淡季就會調787飛臺灣穩定的客源  旺季就
→ Miyagi13    : 會調787去飛中長程台灣改737
推 nsses7567548: 去年台北 成田1月查也是737，6跟8月飛有改成787，
→ nsses7567548: 但改成787蠻常遇到延遲，原10點飛改2點才發