推 tensai18: 有些時候更復古不會更耐用,只是會更爽 03/01 10:16
→ lpuy: 更復古當然不一定耐用,困惑點在於單針車縫本身結構就比較強 03/01 10:49
→ lpuy: 為何還被鎖鏈車縫給淘汰..... 03/01 10:49
→ ZakkWylde: 鎖鍊車在只有平行拉力的時候比單針還耐 但是鎖鍊車的 03/01 10:56
→ ZakkWylde: 立體結構造成 其他方向容易被磨損 03/01 10:57
→ ZakkWylde: 至於為什麼主結構要用鎖鍊車 請樓下高手 03/01 10:57
發現語意不通順, 文章稍稍修改...
※ 編輯: lpuy (61.224.68.198), 03/01/2016 11:06:22
推 aa10504: 這個問題好深阿...幫高調一下等高手來解惑 03/01 11:50
推 ZakkWylde: 褲腳是為了龍捲風 其他我也不知道 等高手來 03/01 12:51
推 helensue: 請後面高手解答 03/02 23:22
→ lpuy: 當時褲腳鎖鏈車肯定也不是為了螺旋狀色落, 畢竟當時時空背景 03/02 23:25
→ lpuy: 牛仔褲最重要的是耐用,便宜,能夠大量生產,色落養成都不是考 03/02 23:26
→ lpuy: 慮改變製作方法的因素... 03/02 23:26
推 by0413: 我看THURS臉書上有提過 鎖鏈車是大量生產的 03/03 01:53
→ by0413: 或許就是成本考量 而之後有更便宜的就換掉鎖鏈車了 03/03 01:54
→ lpuy: 做了一些功課,也是傾向鎖鏈車更適合大量生產牛仔褲,現在大 03/03 08:28
→ lpuy: 部分的牛仔褲主結構依然是大量使用鎖鏈車,僅有褲腳鎖鏈車 03/03 08:28
→ lpuy: 比較少見...... 03/03 08:28