→ smiling: 這就是常見海纜障礙人為因素(拖網漁船作業、拋錨泊船、 12/10 08:28
→ smiling: 竊盜、蓄意破壞)之一，遇到了也只能認了趕緊僱用海纜 12/10 08:29
→ smiling: 船前往搶修。 12/10 08:29
→ SPzero: 海纜真的很容易受到天災人禍因素而造成影響，不過只要能趕 12/10 17:30
→ SPzero: 緊搶修完成的話就可說是萬幸了，當然別再接著發生問題就好 12/10 17:31
陸輪疑拖斷海底纜線 中華電信搶修
（中央社記者黃慧敏金門縣9日電）在金門擱淺停留62天的大陸貨輪「港泰台州」號，不
僅污染古崗海域，疑將台灣與金門海底纜線拖斷。中華電信已派員到金門搶修中。
「港泰台州」輪已離開金門海域20多天，但這兩天古崗居民又看到海上出現另一艘船，一
度以為又是陸船停靠，後來才發現是中華電信的工作船。
對於修復船在金門海域，中華電信總公司公共事務處表示，由於9月中旬颱風莫蘭蒂侵襲
，造成中華電信部分海纜損壞，公司持續修復中，預定未來2、3天內可全數完成，修復船
同時也將駛離。
中華電信金門服務中心工務課長黃積銘進一步指出，這條台金海纜是在9月15日淩晨6時46
分斷裂，距岸邊約400公尺；這條海纜是台金三條海纜之一，只有一個斷點，由於還可調
配，所以台金之間並未中斷通訊。
至於修復經費，中華電信預估為新台幣3000多萬元，如果海象順利，可望在3天內修復。
由於「港泰台洲」疑將台金海底纜線拖斷，中華電信人員已蒐集照片等相關資料，將透過
管道向陸輪船東洽談後續求償事宜。
港泰台州貨輪9月15日受颱風莫蘭蒂吹襲，從廈門港斷錨漂流到金門古崗海域後，期間狀
況不斷；不但船體受損，導致油櫃殘油外洩，污染海域環境外，更因貨輪有債權複雜關係
，導致拖救作業一再延宕。
在金門縣政府先墊付新台幣360萬元反擔保金，解除貨輪債務問題，貨輪才得以在11月15
日拖淺，16日離開金門海域。
2個月期間，縣府與相關單位在堵漏、清除污染方面初估共支出資材及人事行政費用新台
幣1751萬9595元，加上代墊法院擔保金365萬7039元，總共耗費2117萬多元才把這艘「禍
」輪「請走」。
港泰台州輪事件金門縣政府緊急應變小組現場指揮官、行政處長傅豫東12日將到大陸，請
廈門和上海海事局和台辦，協助解決後續求償作業。1051209
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201612090391-1.aspx
(中央社 105/12/09)
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