作者Shissoufubi (疾走風靡)
看板KanColle
標題[活動] E2史實輸送 全程CFIJKM 控TP攻略法
時間Thu Feb 16 23:58:59 2017
先來張果然是(?)白露型的山風：
http://i.imgur.com/PmuvklD.jpg
（
https://t.co/5XmcjmVQ3k）
＝ ＝ ＝ ＝ ＝
從推特上看到的全程CFIJKM攻略法，自己實行後也成功了。
對於懶得再編機動連合斬殺的提督們應該是個好選擇。
但是這攻略法的前提是有足夠的大發撐運輸量。
我自己最後一趟用了13大發…
附上原推特：
https://t.co/G5s5wrr4KA
目前推測史實導航輸送連合Ｊ→Ｋ的導航條件是「剩餘TP＞總TP的1/4」。
如果低於四分之一那就會從Ｊ→Ｈ。
所以目標就是
把剩餘TP控制在微高於1/4，最後再用高運輸量編成一趟運完。
（以提督等級110以上＆甲作戰為例，目標就抓在126～129）
這樣就可以全程用輸送連合，也不用怕最後階段難打。
以下是原推特的作法：
※以下數值以110等以上提督的甲作戰為基準。
首先將削血編成的Ａ勝運輸量控制在93左右，原推特有提供編成可以參考。
（輸送量請參考wiki的表計算，注意不要看成Ｓ勝的量。）
戰鬥糧食可以用來微調，但要注意在進Ｋ點前意外吃掉的話就不列入計算。
Ａ勝四場後剩餘TP應該就會進入目標範圍內。
最後一趟用大發與油桶將Ａ勝運輸量拉到剩餘TP以上。
能進王拿到Ａ勝以上就可突破Ｅ２。
要裝司令部使用退避機能也ok，就是要在後面場次把損失的TP補上。
另外當然最後兩場沒有使用退避的空間。
原PO自己是打了３場才看到這方法，之後調整到剩128。
最後一趟用Ａ勝運輸量133，走CFIJKM進王Ａ勝拿松風。
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接下來E3到底該先用丙撈還是直接用甲撈呢…_(:3」∠)_
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→ tomalex: (′・ω・‵) 02/16 23:59
→ saiga12416: 丙撈，真心不騙 02/16 23:59
推 Ladiscar: (′・ω・‵)撈 02/16 23:59
→ isaswa: 丙撈 不用想 (′・ω・‵) 02/17 00:00
→ saiga12416: 你甲走過一次就會發現滿地的WO改都有機會讓你回家 02/17 00:01
推 RbJ: 撈(′・ω・‵) 02/17 00:02
推 rex456852: 一樓苦逼甲撈機器人(′・ω・‵) 02/17 00:02
推 k8543: 打乙會差多少? 02/17 00:08
推 KuBiLife: 直接甲撈 一場出 相信我 02/17 00:13
推 Hatsukazekai: (′・ω・‵)丙+甲46把 撈到欠薪還是沒出...... 02/17 00:29
推 PachiXuan: 乙級磨血狂A勝(平均每次-350)大概10場出 02/17 00:39
推 ginmokusei: 苦逼甲撈中... 02/17 00:52
推 ggininderrrr: 甲撈裝母全上滿愉悅的 02/17 02:19
推 uhks: 打乙 TP勝121的時候用131的配置去 結果被TA姐教做人 02/17 08:24
推 ljkl8mklmo: 我打乙 102/400的時候配104 出擊兩次都沒歪到H 02/17 11:41
推 inspire0201: 請問推特帶師匠和龍蝦，上一個高壓罐可以高速 02/17 12:16
→ inspire0201: 為什麼我上高壓罐卻還是低速? 是改修嗎? 要改到多少? 02/17 12:17
推 MichaelKiske: 樓上有裝本式渦輪嗎? 有一起裝才能提速 02/17 12:47
→ inspire0201: 啊，原來她渦輪裝在打洞格，多謝樓上提醒 02/17 12:55
推 EmeraldAZ: (‘·ω·`)/☆★☆★☆★☆ 02/17 13:59