推 albert101010: 春活最大BOSS：海纜 04/23 16:43
推 yichenglee: 這應該算E0加強板還是E(-1)呢 04/23 16:44
推 CREA: 春活前置關卡：海纜棲姬 04/23 16:45
推 tank20050405: 春活是田中加海纜啊！怕~ 04/23 16:46
推 tomalex: (′・ω・‵) 中華wifi也不穩 04/23 16:46
推 lpark6321: 是五月初 還是五月底 我可不想斬到一半被貓 04/23 16:49
推 egg12314: 恐慌 04/23 16:53
→ md01yo30: 不過中華電信的公告每次都是這樣打一個月就是了 04/23 16:54
→ npn1992: 三月多的時候是不是有維護… 04/23 16:54
→ pearnidca: 怕(′・ω・‵) 04/23 16:58
推 js850604: 春活最大BOSS：中華棲姬 04/23 16:58
推 dr45jfga: 這次不是擅長啃纜線的朋友呢 04/23 17:00
→ Rommel: 每次看到種花的聲明就覺得好笑，怎麼APCN2其他國家都沒事 04/23 17:12
→ Rommel: 就你台灣最會障礙 04/23 17:12
推 rockmanx52: 去看看海纜位置跟某國漁船最愛走的航線大概就能理解了 04/23 17:13
推 tomalex: (′・ω・‵) 某國 04/23 17:15
→ npn1992: 這兩三天沒開遊戲等等看看好了 04/23 17:22
→ Rommel: 難道海纜障礙還看國籍來分封包嗎，繁體中文獨享 04/23 17:22
→ comipa: 斷在台日間的話台灣以南的節點可能都會慢..去看海纜圖好嗎 04/23 17:49
→ comipa: 之前也有斷在更南邊,新加坡炸了台灣沒事 04/23 17:50
推 Sousake: 私企的資費價格，公企的服務品質。 04/23 17:53
→ Rommel: 所以能麻煩樓樓上找一下英文新聞或是其他國家的聲明嗎？ 04/23 17:59
→ Shissoufubi: 為什麼這年頭連斷海纜都能怪在中華頭上… 04/23 18:07
→ Rommel: 有可能中山高在泰安段整條炸爛之後只有台中發表北上車流 04/23 18:07
→ Rommel: 回堵這種事嗎...我是不相信啦 04/23 18:08
推 fhsh810305: 放聯假也只有南下在塞阿 (′‧ω‧‵) 04/23 18:34
→ Rommel: 只有南部塞，交通部不用負責嗎(′‧ω‧‵)叭叭 04/23 18:39
推 tomalex: (′・ω・‵) 高速公路開個10線道或許(ry 04/23 18:41
→ Mosin: 看有沒有替代路線吧 04/23 18:42
→ tomalex: (′・ω・‵) 平面也不好走R 04/23 18:42
→ comipa: 不管啦都中華電信的錯 04/23 18:43
→ tomalex: (′・ω・‵) 每年車子都在增加 04/23 18:43
→ Shissoufubi: APCN2那形狀斷在台日之間一定是台日互連影響最大啊… 04/23 18:46
→ Rommel: 14年的S4A障礙我在yahoo.jp搜得到結果，可是這次沒有啊... 04/23 18:49
→ Shissoufubi: 14年那是一次斷兩個點，影響太大才有公告吧 04/23 18:53
→ Shissoufubi: 那次台－日、中－韓都斷了，連繞路都沒辦法 04/23 18:55
推 LilykoKun: 怎麼感覺每年春活都會斷xDDDD 04/23 19:07
推 Lukesky: 其實就資訊不對等阿 我們很需要連美日 可是美日連台灣的 04/23 19:09
→ Lukesky: 需求低 04/23 19:09
→ Lukesky: 自然出問題 台灣的反應一定比較大 04/23 19:10
→ Rommel: 這是網路種族歧視 (′‧ω‧‵)叭叭 04/23 19:11
→ Lukesky: 不 這只是台灣玻璃心 04/23 19:25
推 zelkova: 漁撈作業或自然鏽蝕(′‧ω‧‵) 04/23 19:34
推 bossum: 恐((((′・ω・‵))))))慌 04/23 19:52
推 Shissoufubi: 台灣東北部違法底拖魚船的機率比較大_(:3」∠)_ 04/23 21:37
推 tony316: 春活準備任務:修海纜，以建立通往活動海域路線 04/23 22:28
推 Fate1095: 台灣漁船真的太可怕了 04/23 23:26
→ c780412: 有貓貓的味道0..0 04/24 03:55
推 calase: 其實台灣的網路公司效率很好了，去網上查查住歐美的申辦維 04/24 08:14
→ calase: 修效率就知道... 04/24 08:14
推 iqeqicq: 二戰時期只有大西洋海纜最密集吧？ 04/24 11:33
推 flyiii: 首先,APCN2這條海纜的確台灣用最兇,因為他算是最便宜連日 04/24 13:47
推 flyiii: 其他不管SMW3,IJJ,C2C價格都比較貴,至於為什麼其他國家 04/24 13:49
→ flyiii: 沒影響,主要是backupRing需要繞去南部在繞回日本 04/24 13:51
推 a951l753vin: 台灣本土沒有修海纜的船喔 要等國外3家業者有空過來 04/24 14:08
→ a951l753vin: 修 04/24 14:08
→ sigurose: 看APCN2海纜的10個登錄站和區段示意圖，可能比較好懂： 04/24 15:45
→ sigurose: S6、S7區段在台灣淡水登陸，S6區段在淡水和日本千倉之間 04/24 15:46
→ sigurose: ，這一段故障，等於台灣往日本的國道1號炸裂（？），對 04/24 15:46
→ sigurose: 台灣連日本自然是影響最大的，但香港、馬來西亞、新加坡 04/24 15:46
→ sigurose: 本來就要兩段式左轉(?)才會到日本，只要不走S6段就沒事 04/24 15:49
→ sigurose: 但台灣現在要從南端繞，自然要多繞一大圈 04/24 15:50
推 shintz: 現在開始恐慌了，CGSS完全無法登入..慘 04/24 23:04