[新聞] 高鐵站停車30分鐘內免費 民眾寧願違停

[chipher (紫星)]

高鐵站停車30分鐘內免費　民眾寧願違停
https://news.tvbs.com.tw/life/901217

新聞影片
https://youtu.be/DR3nPKt2oU0

高鐵高雄左營站4樓的臨時接送區，每到假日車多臨停區不敷使用，民眾違規停車頻繁，
長長的車陣造成車道堵塞，甚至發生意外。但其實一旁跟3樓就是停車場30分鐘內免費，
民眾就是喜歡圖方便違停，4樓臨停區已經規劃成一般道路，鐵路警察從去年8月到今年3
月，已經開出970張罰單。

民眾開車到高雄高鐵站，入口處停了一整排轎車。

計程車司機：「這樣停的話，就會影響要進去的動線。」

高鐵站4樓的停車場兼接送區，每到假日或是班車抵達時間，車多臨停區不夠停，明明旁
邊標示禁止臨車，還是很多人照停，甚至有爸爸停在紅線上接送妻小，也有人為了找車位
突然減速，轎車堵在車道上影響行車，萬一速度快的話，很容易發生追撞。

其他計程車司機：「客人要下車的時候，因為塞車都要很慢，都堵塞了。」

記者：「有沒有因為這樣而發生車禍？」

其他計程車司機：「多少有。」

記者周俐萱：「有時候民眾圖方便會違規停車，但其實一個車道之隔就是停車場。」

明明旁邊就有停車場且30分鐘內免費，附近也有至少9間的停車場，停車位應該很足夠，
不過還是很多人寧願停在紅線上，一停就是40到50公尺，且入口處剛好是匝道口很危險。

高鐵在站體4樓臨停區就規劃成道路，一旦違規停車可開罰600到1200元，警方從去年8月
到今年3月開出970張罰單，違規民眾不少，平均1個月開出100多件，民眾千萬別為了一時
方便，跟自己的荷包過意不去。

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停車場明明在旁邊隔一個車道而已
是有多懶連花個5分鐘去停車都不肯

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推 ironstomach: 一堆人違停愛喊停車位不夠，其實是眼睛有問題
→ lanjack: 不是眼睛問題，是腦袋問題
→ tonybbbb: 其實是執法的問題 普遍認為沒有嚴格執行 一來就會這樣
推 spencers: 腳殘
推 LJY99: 走幾步路，可能會要他們的命
→ xavier971060: 最煩的就是計程車啦
推 sleepyrat: 那邊算是高鐵的規劃與管理問題，光靠警察開單是不夠的~
推 lpllpllpl: 這種情況在小港機場就?...
推 family112002: 不懂新聞標題的邏輯
推 gauiugr: 素質太差 無解， 一堆去小港機場的也是違規左轉奧客，出
→ gauiugr: 國變聖人
噓 feng0312s: 旁邊停一台警車看到違停直接過去開單做不到ㄏ
推 Throwout: 高雄人素質差不意外，相對下高鐵台中站這種誇張狀況少
→ Throwout: 很多…
推 walay211: 反觀在高鐵大門口高鐵路和重和路口違停的計程車 警察視
→ walay211: 而不見 都停在路口跟待轉格了
→ utamaru: 台灣最美的風景
噓 jamestracy: 高雄素質就是這樣 已絕望
推 ringohejia: 微罪不舉
推 LJY99: 素質都差啦，不要嘴計程車。三寶心態都一樣
噓 chenhanlee: 台中站也是一樣啦
推 aszxdc123: 重和路的計程車違停真的很誇張，檢舉多次完全無用
推 zoeyhsu: 計程車都停在機車待轉格（高鐵路往重信路）...
噓 qqqqer: 計程車司機做賊喊抓賊？
推 zoeyhsu: 機車也是30分鐘免費，一堆機車停莫凡彼前人行道...
推 sleepyrat: 公車月台的違停也很嚴重，但是這是高鐵站動線規劃問題
→ vanurd: 計程車跟飯店接送車一堆違停
推 scent15: 就一堆拉機呀
推 leomu: 計程車不意外啦
噓 toheart0101: 旁邊一堆計程車才是垃圾
噓 choulaotou: 每次去停車場都沒位置，免費幾分鐘都沒意義
推 Sunny821210: 第三大城市 要求甚麼素質
→ Sunny821210: 素質留給台中台北去培養就好高雄要的是人情味
推 IbanezZ: 我都會停進去，高雄違規氾濫是腳殘+選擇性閱讀障礙+警察
→ IbanezZ: 選擇性失明共同造成的結果。
噓 toheart0101: 重點是那層的停車場always客滿
→ toheart0101: 免費有個屁用根本不方便！然後佔得優勢的計程車
→ toheart0101: 整天跟臨停區的民眾對峙，沒水準
噓 toheart0101: 就是高鐵+機場那幫沒水準的計程車司機 讓我改搭uber
→ kutkin: 才970張
→ LinBurro: 取締！取締！取締！
→ kasamewon: 高雄人真的不意外....
推 tingstart: 醫院郵局診所小吃攤販附近也可以抓一下汽機車違停，高
→ tingstart: 鐵小咖而已
→ kasamewon: 某s為啥第2大城台中跟第4大城台北要培養但第3大城高雄
→ kasamewon: 不用？
推 wondermagic: 台中說人等車也是一堆車等人啦  導致人多的時候整個
→ wondermagic: 塞在那邊
→ Sunny821210: 剛好想到以前板上有人用不取締步調比較慢比較有人情
→ Sunny821210: 味在護航違規
推 qooisgood: 台中臨停區很長 左營的設計停幾台就滿了
推 papapapa5566: 高雄特產違停魔人
推 MilkTeaMan: 可是禮拜五連一個停車位都沒有喔
推 victor33: 明明就全台都是
推 black999: 高鐵路亂象也一堆。
→ talentsu: 入口公告裡面有裝錄影機，請幾個工讀生來幫忙截取違規影
→ talentsu: 像，一天至少可開超過100張罰單，一定有效
推 x9898997: 阿給機車的停車接送區呢？氣死人
噓 Cycylno: 明明就是都客滿，哪裡有夠停車位？
→ Cycylno: 開到平面去停外面的私人停車場叫做夠停車位？
推 kutkin: 但是我覺得取締是正確的....大眾運輸使用者也是這樣扛著
→ kutkin: 大包小包的去搭車....接送的沒道理可以這樣爽
→ kutkin: 而且臨停區好像也沒規定停多久....
→ kutkin: 這樣當然不夠用
噓 neon7134: 八個月970張 一個月100多張 平均一天算4張 真是好多呢…
→ sam741002: 一天一檢舉，讓高雄交通更好 https://fixtw.com
→ karen71014: 真的每次都客滿 一大堆車都沒地方停一直繞
→ karen71014: 如果可以去那裡還是搭大眾運輸就好
推 jerrylin1224: 執法單位素質都不怎麼樣了是要市民多有素質
推 ZBeta: 繼續開單啊，也不錯
推 atana: 該罵還是該罵 但是停車場11點就滿到4點耶......
→ eemail: 開車相輕 走路被噓 XD
→ zebirlin: 垃圾刁民只想自己方便,路邊並排違停我爽就好
→ timetostudy: 人民真實水準完美呈現
→ cindyokada: 嚴格取締再加調高罰鍰一定有效
推 dunh20: 新聞應該是指進去停車場裡等，就算沒車位至少不會在紅線臨
→ dunh20: 停阻塞交通；可是就算三十分內免費但還是要下車去對面按車
→ dunh20: 牌認證，不是接了人就可以直接開出去
推 IbanezZ: 三十分鐘內直接車牌辨識進出，什麼都不用按。老實說我覺
→ IbanezZ: 得左營高鐵不能一卡通進出有點蝦。另外很多高雄人路平常
→ IbanezZ: 違停慣了根本沒操作過停車場系統，像80歲要用電腦一樣有
→ IbanezZ: 心理障礙。
→ IbanezZ: 總之不管哪裡，好好罰就對了。
推 lidongyun: 微罪不舉
噓 poohgogo: 大家知道4樓一定要從國10進去嗎
→ poohgogo: 1-3樓才能走平面，兩邊互不相通
→ poohgogo: 紅的明顯
推 poohgogo: 車牌辨識系統就算免費出場也一定要去機器按一下，高雄
→ poohgogo: 沒有像台中有那麼長的臨停區，而且那邊還是一個正方形
→ poohgogo: ，其實空間很小，我是想表達那個臨停區當初設計很有問
→ poohgogo: 題，一樓的臨停區也是一個U字型，哈哈轉彎的地方又不知
→ poohgogo: 道浪費多少空間
推 poohgogo: 說錯了應該是2、3樓不相通，還有4樓下去3樓停車場，得
→ poohgogo: 先過臨停區，如果臨停區已經塞了，車子也沒辦法往下停
推 neverlight: 停車場的上下坡那個窄啊...開過都不會想再開一次
推 IbanezZ: 真的不用按，要付錢才要按，我幾天前才停去四樓接人。
推 IbanezZ: 另外，不想停4樓停車場又不想違停有一個方法，不斷在國10
→ IbanezZ: 繞圈圈。
推 xiaoyu: 高雄有高雄的玩法
→ x9898997: 上次騎國十，我懂為什麼開車的不想從國十進去…上面動線
→ x9898997: 好亂
噓 Allenichiro: 停車位不夠而且動線又亂