推 ilovew: 雨神您太專業了，這樣黑鋼C會崩潰喔 05/02 19:09
推 RTrecidivist: 這樣子…那些吵說工廠的...?笑 05/02 19:10
噓 chiefoflaw: 環保署今年pm2.5空污費，中鋼是最大戶，這篇1999年快2 05/02 19:17
→ chiefoflaw: 0年前的論文，裡面完全沒提到鋼鐵業，不愧是技職畢業 05/02 19:17
→ chiefoflaw: 的志願役 05/02 19:17
→ hipmyhop: 1999年..... 05/02 19:22
→ twyesman: .....論文的摘要 05/02 19:31
→ twyesman: "在日夜間之濃度變化方面，三測站之PM2.5微粒夜間濃度 05/02 19:32
→ twyesman: 均較日間濃度為高，推測可能之原因應是夜晚工廠污染源之 05/02 19:32
→ twyesman: 排放及二次衍生物之累積所造成之結果。" 05/02 19:32
推 PPTer: 一般生物醫學類的paper會找2年內的 這方面我不懂 但”99是 05/02 19:35
→ PPTer: 否太... 05/02 19:35
不否認~~~這篇的確有點久~~~如果工業區有擴大~~~那參考價值不高
#1Q9J03LZ 之前u大去統計列表，得出pm2.5總量是下降了
如果總量是下降了~~~那當中的分量變化會更高嘛？
推 eric139: 黑鋼C馬上就來崩潰了 XD 05/02 19:43
※ 編輯: exelop (140.117.247.158), 05/02/2018 19:50:27
→ papapapa5566: 20年前，大概奔騰2剛出的年代，雨神拿這篇要打翻近 05/02 20:13
→ papapapa5566: 代研究，這.. 05/02 20:13
推 lasd: 霧霾，汽柴油車排汽氣佔比的確是很高，尤其高雄一堆舊型柴油 05/02 20:25
→ lasd: 大車，顆粒過濾器(DPF)到底有沒有裝?或發揮功用也不曉得?之 05/02 20:25
→ lasd: 前看柴靜的穹蒼之下有討論南加州洛杉磯的case，裡面也有提 05/02 20:25
→ lasd: 到。 05/02 20:25
→ LJY99: 工廠表示…… 05/02 20:40
推 PPTer: 這樣的推論有點難認同 不過如果有其他數據可以支持就太好了 05/02 20:54
推 PPTer: 另一方面來說 雖然2.5um總量下降 但下降原因是什麼？ 汽機 05/02 20:59
→ PPTer: 車排氣管制日趨嚴格？ 汽機車總量降低？ 工廠排放減量管制 05/02 20:59
→ PPTer: 或濾污技術加強？ 境外污染的消長？ 或許有公正的paper可以 05/02 20:59
→ PPTer: 提出佐證吧 我懶得找就是 但這是解決空污的依據 05/02 20:59
推 PPTer: 只是很難相信政府媒體宣稱的汽機車為大宗污染源就是 畢竟 05/02 21:01
→ PPTer: 網路上影片很多解釋 就算是陰謀論也很有說服力 05/02 21:01
推 lpllpllpl: 現在空污難掌握的特性 其中一項就是很難找出實際污染源 05/02 21:04
→ lpllpllpl: 聽起來很可笑 但每一天造成空污的成因比例都不一樣 05/02 21:04
→ lpllpllpl: 例如說今天紅爆了 造成紅爆的污染源是什麼? 假設工廠50 05/02 21:09
→ lpllpllpl: %汽機車50% 好 把這兩種都設法減量到各30% 但污染是累 05/02 21:09
→ lpllpllpl: 積性 減量到60% 還是會累積到100%的紅爆 所以只是延緩 05/02 21:09
→ lpllpllpl: 一兩天紅爆 實際上影響真的很少 05/02 21:09
推 PPTer: 拆山是唯一一解嗎 05/02 21:12
→ lpllpllpl: 拆山只是假設解 實際上拆了也要看季風吹不吹的過來XD 05/02 21:14
推 qooisgood: 大濕馬上出現 05/02 21:30
噓 zzro: 紅明顯 就說是汽機車嘛 之前空氣不佳還要工廠減排 應該單雙 05/02 21:32
推 lasd: 降山脈高度，目前看起來的確是最快見效的方式其他都緩不濟急 05/02 21:32
→ zzro: 號上路啊 XDDDD 05/02 21:32
→ porsche993: 99年 陳康興教授 中文論文 , 引用鐵定被教授電的 ... 05/02 21:50
推 gmoz: 降山脈你農業會先死光 05/02 21:55
→ porsche993: 從城市設計的角度先讓冬季產生的逆溫現象減少 ... 05/02 21:56
→ porsche993: 或許是當前政府可有所作為之一 05/02 21:57
→ porsche993: 多一點 大樹池塘 少一點 鋼筋混凝土 05/02 22:01
推 photoshark: 所以看99到現在這三區的工廠增多還減少也能當指標嗎 05/02 22:04
→ lpllpllpl: 其實依這個資料去推當時五輕跟水泥業的污染也滿有趣的 05/02 22:06
→ lpllpllpl: 單看左營站的污染比例就好 XD 05/02 22:07
→ ctx705f: 99年到現在是工廠改善比較多還是汽機車改善比較多 05/02 22:24
→ ctx705f: 我想這就不用多講了啦 反正有些人就永遠不信 呵呵 05/02 22:24
→ ctx705f: chiefoflaw都已經14個月拿不出資料來了 是要討論哲麼? 05/02 22:25
推 magic999: 題外話，技職畢業怎麼了嗎？現在高雄板發言有學歷限制 05/02 22:26
→ magic999: 喔？ 05/02 22:26
→ ctx705f: 最好笑的是我之前還去認真統計高雄全市風向資料 95%吹北 05/02 22:26
→ ctx705f: 風 然後跟我說高雄冬天空汙是中鋼害的? 騙誰啊 05/02 22:26
→ ctx705f: 戰學歷是不是啦 從去年10月開始戰別人技職戰別人志願役 05/02 22:27
→ ctx705f: 自己的經歷秀出來了沒 文理雙修十年電子業就這水準? 05/02 22:27
推 magic999: 也不用說什麼拆山之類不切實際的，乾脆像薩諾斯砍掉一半 05/02 22:29
→ magic999: 人口不是更快，現實就是地形+人為因素，不去想可以改變 05/02 22:29
→ magic999: 的事，在那夢想不可能的事 05/02 22:29
→ ctx705f: 不會啊 你有想過美墨長城嗎?有想過磁浮列車嗎? 05/02 22:32
→ ctx705f: 雖然好像沒下文 但之前中國那個太陽能濾淨塔也很有趣啊 05/02 22:33
推 magic999: 那愚公移山移這麼久你看哪裡移過了嗎XD 05/02 22:33
→ ctx705f: 現實的地形+人為因素就是興達、台電、中鋼全部降載，然後 05/02 22:34
→ ctx705f: 甚至三號高爐大修，然後還是紅爆，可憐喔 05/02 22:34
→ ctx705f: 移山喔?我覺得半屏山差不多被移了87%了啊 沒有很難啊 05/02 22:35
推 magic999: 這樣啊，那工廠都好棒棒0污染，趕快去移中央山脈拯救高 05/02 22:37
→ magic999: 雄人吧 05/02 22:37
→ ctx705f: 再順便google一下亞泥花蓮 挖山比想像中簡單不少呢 05/02 22:37
→ ctx705f: 呵 又來這種好棒棒論調 討論個鳥蛋 05/02 22:37
→ ctx705f: 看來會覺得你有可以討論的水準是我的認知錯誤呢 我道歉 05/02 22:38
推 magic999: 呵呵，亞泥挖成這樣一堆人哇哇叫，然後你跟我說移山救 05/02 22:41
→ magic999: 空汙？ 05/02 22:41
推 magic999: 你先跟我說移山的可行性再接下去討論，我從沒說過污染 05/02 22:44
→ magic999: 來源是什麼，，就算空污是我吐的二氧化碳都沒關係，單 05/02 22:44
→ magic999: 純就移山一事討論而已 05/02 22:44
推 lpllpllpl: 在台灣可能是看不到移山啦 但如果是中國說移山可以救北 05/02 22:47
→ lpllpllpl: 京空污 可能一百座山也會被挖掉吧XD 05/02 22:47
推 choulaotou: 原PO至少引用論文，科學驗證，而某人只會引用新聞 05/02 22:58
推 choulaotou: 什麼文理雙飛的電子業就這麼點水準，快去翻一些論文吧 05/02 23:01
推 PPTer: 拆山連xx都看得出是胡謅玩笑話 對這種話認真的人是？？？ 05/02 23:45
→ zzro: 我想你不懂神開釋之後 有多少移山文 XDDDD 05/02 23:55
噓 cgre: 紙上談兵 05/03 00:49
→ hantulee: 挖山哪有那麼容易,想想921和88風災時,崩落的土石許多久 05/03 01:43
→ hantulee: 能運完,有生之年都運不完… 05/03 01:44