推 cyc5566: 呃...右前輪吧？ 08/02 23:26
推 PPPGGG: 哪一個前輪很重要嗎......？ 08/02 23:31
推 jokerken: 右前輪+1 08/02 23:32
痾，看來幾位沒看蘋果報導的影片
https://images2.imgbox.com/db/85/Q5zfGcDo_o.png
推 ctx705f: 反正就不是內輪差事故 是偉大的國家齒輪學長趕時間 08/02 23:33
→ ctx705f: 腳踏車只有一種活命可能 察覺到左邊超車右轉之後馬上跟著 08/02 23:33
推 chocoball: 重要的是死的不是什麼達官貴人子弟 政府不會震怒去檢討 08/02 23:34
推 kb81: 就做不到重罰他們才不怕啊 08/02 23:34
→ ctx705f: 右轉去閃 剩下的可能 直走→就像這次一樣被輾過 08/02 23:34
→ ctx705f: 減速→被右轉所形成的內輪差輾過 08/02 23:34
推 yayaorz: shoulder check是基本動作... 08/02 23:34
噓 howwong: 你就現場重現 示範一下有沒有死角阿 08/02 23:38
→ howwong: 如果實驗後你被輾死了 那真的就是死角 08/02 23:38
推 tso1329: 有些款大車轉彎會說"注意，右轉彎"，覺得還不錯，會讓人 08/02 23:39
→ tso1329: 注意到 08/02 23:39
→ howwong: 你應該用行動證明 這次真的沒死角 你不會被輾 08/02 23:39
→ PPDTMK: 我覺得你可以現場跟大車示範，汽車都有死角了 08/02 23:42
推 yayaorz: 齒輪家眷出現了 幫補血 08/02 23:42
※ 編輯: parislove3 (1.174.135.220), 08/02/2018 23:43:00
→ PPDTMK: 感覺你連大車內輪差還是死角都不太了解 08/02 23:43
噓 howwong: 不上路怕大車 就怕鍵盤車手 08/02 23:45
→ howwong: 上路不怕大車 就怕鍵盤車手 08/02 23:45
推 PPDTMK: 之前我騎機車，看到一堆人靠近大車躲太陽，其實非常危險 08/02 23:46
→ PPDTMK: 的舉動，要躲太陽的想想家人吧 08/02 23:46
→ hentitan: 有不要命的停紅綠燈是在大車正前面 有駕駛分享過照片 08/02 23:47
→ yayaorz: 這個case就不是死角的問題 還有人在跳針 08/02 23:48
→ hentitan: 正常大車駕駛是不可能看到的 要前傾才知道前面有人 08/02 23:48
推 lovedog0731: 學長不要生氣，學長坐在大車上當然不怕大車啊!可是我 08/02 23:48
→ lovedog0731: 是路人，我怕啊… 08/02 23:48
→ lovedog0731: h大也解釋了很多人沒在看後照鏡的原因，因為要轉頭 08/02 23:50
→ lovedog0731: 學長辛苦了，很多人轉頭都嫌麻煩了，為GDP貢獻的學長 08/02 23:52
→ lovedog0731: ，想必腰也很酸，很難前傾啊！ 08/02 23:52
推 ben54302: 慘惹 我開車也會轉頭，看來我不是台灣駕駛惹 08/02 23:55
→ yayaorz: 齒輪就是要不停轉動啊 停下來轉個頭 GDP就掉了 08/02 23:57
推 lovedog0731: 但是啊…有一次我騎車被學長示愛，那個學長真的超厲 08/02 23:57
→ lovedog0731: 害，好長一段距離，沿途離我車尾不到1公尺耶!!前傾這 08/02 23:57
→ lovedog0731: 麼久，他的腰力真好。 08/02 23:57
推 yayaorz: 樓上不知道逼車的時候死角會變少 所以要養成逼車的習慣 08/03 00:00
推 adidascx: 鍵盤車手死不了人，大車輾死的人不計其數了，高下立判 08/03 00:04
→ trywish: 死角可能是假議題，但是你的說法卻證明是死角，因為那角 08/03 00:10
→ trywish: 度大車的確看不到，大車要看到的可能，應該是在轉彎前， 08/03 00:11
→ trywish: 不過現場環境，那邊有黃昏市場+快7點，天色較暗，所以到 08/03 00:12
→ trywish: 底是沒注意到，還是根本沒去注意，就不知道了。但是請不 08/03 00:12
→ trywish: 要以為大車正前方，大車一定看的到，那邊反而是死角，很 08/03 00:12
→ trywish: 少司機會刻意身體往前看車前方底下有沒人吧。 08/03 00:13
推 hipmyhop: 行人穿越道必須遠離路口 增加雙方反應時間 穿越道過長 08/03 00:13
→ hipmyhop: 需增設中間行人庇護島 減少路線直接交織時間 08/03 00:13
推 hipmyhop: 主動行車系統也越來越重要 也就是道路設計的被動防護+ 08/03 00:15
→ hipmyhop: 科技主動防護+良好道路觀念(不只有駕車觀念）才能真的 08/03 00:15
→ hipmyhop: 減少遺憾 08/03 00:15
→ MWMWMWMWMW: 樓主可能發文後自己才發現說錯了，可能自己給自己了 08/03 00:16
→ MWMWMWMWMW: 解發現的確那角度是死角不推文了 08/03 00:16
推 hipmyhop: 不管是哪方死角 這道路設計根本有問題 就跟禁行機車和 08/03 00:24
→ hipmyhop: 待轉一樣 08/03 00:24
→ hipmyhop: 國的道路很危險 那你可以看看上面連結了解為什麼 08/03 00:30
→ sunsolars: 汽車變成殺人工具，而且不會有重罪 08/03 00:41
推 lovedog0731: ABC柱都是死角，所以撞死人是正常的嗎? 08/03 00:51
→ lovedog0731: 眨眼是天生死角，做錯事就說在眨眼就沒事嗎? 08/03 00:53
推 archer646: 反正台灣就是出事時輪子越多越無辜 08/03 00:54
→ lovedog0731: 如果因為是死角就沒關係，哪停車擦撞也沒關係，誰看 08/03 00:55
→ lovedog0731: 得到自己的保險桿啊? 08/03 00:55
→ lovedog0731: 今天因為撞擊點是死角，難道這國中生是瞬間移動到死 08/03 00:57
→ lovedog0731: 角的嗎? 08/03 00:57
→ lovedog0731: 說什麼環境混雜，沒注意到，啊是不會慢慢開喔?還不就 08/03 01:01
→ lovedog0731: 是賭一把結果賭輸了，還在護航什麼死角，死角不代表 08/03 01:01
→ lovedog0731: 你就能在那邊把人弄死啊! 08/03 01:01
→ trywish: 你只是想發洩，就去黑特版。原文是想討論。之後就開始走 08/03 01:02
→ trywish: 司法程序，如果你想用私法也沒人管你。 08/03 01:02
→ trywish: 你可以思考為什麼一堆人都再說他錯了？單純真對他？沒有 08/03 01:05
→ trywish: 吧，只是單純講錯而已。其實講錯也沒啥啦，畢竟誰都不在 08/03 01:06
→ trywish: 現場。只是裡面有些觀念不可取罷了，大車就是死角多，不 08/03 01:06
→ trywish: 管加多少鏡，只要角度不對，就可能產生死角。所以回文不 08/03 01:07
→ trywish: 是說很清楚了，死角可能是假議題，這點沒錯。但他舉的時 08/03 01:07
→ trywish: 機就是死角。至於你覺得撞死人就該負責，人不是都抓到了 08/03 01:07
→ trywish: 該負的責也會去負，你自己推文都說很清楚了，不管什麼情 08/03 01:08
→ trywish: 況，死就是死了，所以更應該閃大車，而不是去說大車無死 08/03 01:08
→ trywish: 角。所以你自己說的結論是啥？沒結論吧，感覺就單純發洩 08/03 01:09
推 okwap0126: 推樓上，明明就是女孩先過了路口，大車撞到她，將撞死 08/03 01:10
→ okwap0126: 人的所有責任推給死角，駕駛人都不用做任何檢討嗎？你 08/03 01:10
→ okwap0126: 的一念之差，受害者沒有了未來，家庭破碎。 08/03 01:10
→ okwap0126: 啊…是樓樓上 08/03 01:11
→ trywish: 是呀，再想推我幹嘛，男的不要。死都死了，檢討駕駛人這 08/03 01:11
→ trywish: 話也沒意義，駕駛人應該被羈押中，看不了PTT了。嘛，不過 08/03 01:12
→ trywish: 如果鍵盤檢討駕駛人對自身有幫助，那就檢討吧。 08/03 01:12
推 DLHZ: 現場實驗==講這種話的人腦袋八成被碾過了吧 08/03 01:23
→ kinomon: 再輾十個大車駕駛一樣這樣開啦 反正駕駛一堆沒那麼衰出事 08/03 01:45
→ kinomon: 就我^ 08/03 01:46
→ SeTeVen: 待會再幫補血，有人會說不要用生命捍衛路權 08/03 02:09
→ SeTeVen: 在台灣，輪子數跟實際路權成正比 08/03 02:09
推 SeTeVen: 推 08/03 02:09
推 eric90911: 跟本沒再看跟死角是兩回事 08/03 03:01
推 lin900117: 駕駛根本沒在看車，進路口要轉彎前的直行就要注意車子 08/03 03:35
→ lin900117: 了（一堆大車駕駛根本沒在注意這點），怎麼是到路口直 08/03 03:35
→ lin900117: 接轉，撞死人才再說因為死角，垃圾駕駛還一堆人替找藉 08/03 03:35
→ lin900117: 口。 08/03 03:35
→ eemail: 小車也這樣開吧 只是車小殺傷沒麼大 還什麼只有大車沒在看 08/03 05:34
→ eemail: 出事開車的就自動分類 那是大車 那是三寶= = 08/03 05:35
→ eemail: 自己平常要是併排在路邊埋地雷不知算什麼? 08/03 05:41
推 MrUncle: 剛誰說要重罰的？以後慣老闆們不給政治獻金怎辦？ 08/03 05:43
推 phterm: 事實都這麼明確了，還在硬扯死角的人真是噁心 08/03 06:06
推 zxc2027: 死角就跟精神病有著異曲同工之妙 08/03 06:57
推 xxt123987: 台灣的駕駛死角最多... 08/03 07:38
推 mgenuine: 很多垃圾大車跟計程車愛闖紅燈 通通送你們罰單 08/03 08:18
推 kusou86el: 上次騎腳踏車出去運動 我是直行 遇到岔路習慣轉頭看一 08/03 09:02
→ kusou86el: 下後面 一台大車從後面連煞車都沒有 直接右轉 幸好有回 08/03 09:02
→ kusou86el: 頭 不然就去了 08/03 09:02
推 matlab1106: 開大車的都是垃圾人渣 跟死角沒啥關係 08/03 09:47
推 exorcist1: matlab1106網友講話真的不需要這樣一竿子打翻一船人 08/03 10:38
推 aszxdc123: 死者我姊學生，全班哭到不行...，真心覺得死角這種說法 08/03 11:36
→ aszxdc123: 不能接受 08/03 11:36
→ SeTeVen: 台灣職業大車的駕駛素質，你我都知道，不用硬要護航，要 08/03 12:34
→ SeTeVen: 護航就順便祈禱自己不會遇到。 08/03 12:34
→ memike: 要閃也閃不過吧 08/03 13:13
推 akay08: 大車前面有死角，但是你看停紅燈時大車有多貼二輪停等區 08/03 13:59
→ akay08: 從後面來代表早就看見摩托車了，結果還是貼在人家屁股後面 08/03 14:00
→ akay08: 沒有停等區的地方就是還沒綠燈就開始嚕到斑馬線 08/03 14:02
→ akay08: 阿如果有行人經過不就剛好被壓扁 08/03 14:02
→ akay08: 偏偏噁心的中華民國還會說超越停止線叫做微罪不舉 08/03 14:03
推 eririlover: 台灣駕駛死角比國外多ㄏㄏ 08/03 14:20
推 payneblue: 台灣開大車真的沒有自覺 台灣路小條 說轉就轉 08/03 14:49
推 hipmyhop: akay大觀察入微XD 很多四輪都這樣啊 哈哈職業駕駛最好 08/03 16:07
→ hipmyhop: 採記點制 不行就拔掉他的飯碗 08/03 16:07
→ hipmyhop: 駕訓制度也要改 淘汰偷雞摸狗的業者 08/03 16:07
推 stocktonty: 她就騎到路口中間了 車子轉彎撞過來 怎樣都閃不了的 08/03 17:13
→ stocktonty: 這說什麼離大車遠點都是廢話 根本不是那個問題 08/03 17:16
推 pal42204: 呵呵 ，這行一堆駕照被吊銷 ，車牌被吊銷的 。 罰誰www 08/04 04:20