[新聞] 十字路口搶快 高公車撞死腳踏車婦人

[eulbos (心想事成)]

高雄市鼓山區今天(8月10日)清晨發生死亡車禍，

港都客運公車在行經十字路口時撞上腳踏車，

騎乘腳踏車的78歲婦人傷重不治。



車禍發生在高市鼓山區西藏路與伊犁街口，

公車和腳踏車同時穿越十字路口。

根據警方調查，

公車行經路口的號誌是閃黃燈，

而橫向腳踏車的路口號誌是閃紅燈，

監視影像顯示，

車禍雙方在通過十字路口時似乎都未減速。

警方調查，

車禍雙方都沒有飲酒情形，

肇事責任需要進一步釐清。

(中廣記者林憲源)

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2.完整新聞標題: 十字路口搶快 高公車撞死腳踏車婦人

3.媒體來源/完整新聞內文: 中國廣播公司

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太扯.. 大車撞死人又一樁


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推 jubel: 腳踏車責任比較大  別再有死者為大的陋習了
推 mikamitomoya: 應注意未注意 然後閃黃燈要慢行 這公車司機GG了
推 lpig301201: 腳踏車責任較大？台灣用路觀念真的很棒
推 hipmyhop: 支線 幹道 唔人知
→ jubel: 腳踏車那邊是閃紅燈 要先停止再行 有錯嗎?
推 chocoball: 公車司機黃燈通常會闖  自行車行同路人 司機真的GG
→ SeTeVen: 四輪：又有二輪用生命捍衛路權
推 car8121: 說輕軌危險的快去要求把市公車全部廢掉啊
→ pigofwind: 責任都跑不掉，閃光黃燈一樣是要減速小心通過
→ pigofwind: 自行車是交通法規中的慢車，誰跟你形同路人
→ erspicu: 闖紅燈責任比較大 黃登有些狀況是比較適合加速通過
→ pigofwind: 那是"閃光黃燈"，你先搞清楚黃燈跟閃光黃燈的差異再說
推 daae: 閃紅燈要停車再走 看影片那個阿嬤好像沒有
推 truffaut: https://goo.gl/3zmhGS 四輪要注意腳踏車和機車
→ truffaut: 路上常有機車橫斷過馬路又不看對向來車的 真的很三寶
→ horsegay: 腳踏車看燈號的很少 尤其整群的公路車團體
推 lpllpllpl: 自行車沒有班馬線無敵條款吧？
推 truffaut: 公路車團體和重機車隊有87分像
→ truffaut: 三寶無誤
→ pigofwind: 一個閃紅燈未停止再開、一個閃黃燈未減速通過，送鑑定
→ pigofwind: 通常會是五五波，想要七:三有點難。但自行車阿罵死了，
→ pigofwind: 公車駕駛會吃上過失致死這部分比較嚴重
推 BBHEART: 但不得不說有些自行車以為沒車牌罰不到他，就亂闖紅燈，
→ BBHEART: 自以為帥氣
推 truffaut: 有死人那邊以後應該會安裝紅綠燈 所以現在到處都紅綠燈
推 mikamitomoya: 那邊不是只有腳踏車那樣 機車也是 前幾年去一位cos
→ mikamitomoya: 大哥家的工廠幫忙幾天 他就告誡過 這邊老人不看紅
→ mikamitomoya: 綠燈的 要我騎車自己注意
推 truffaut: https://goo.gl/8RkPgT 好像本來就有 應該是非尖峰時段
→ truffaut: 那邊算鼓山舊社區
→ enjoyyou: 那個紅綠燈是會運作的 運作時跟下一個還不連動- -
推 truffaut: 女兒說練完氣功要回家
→ pigofwind: 本來就有紅綠燈阿，只是沒人在管紅綠燈的 - -a
推 lanjack: 搶快？怎麼不說阿婆是"閃紅燈"？
→ hantulee: 那邊沒有西藏路…
→ lanjack: 如果阿嬤沒死，那麼就是46或37，公車方較少。但因為死了
→ lanjack: ，55吧
→ hantulee: 西藏和伊犁算是近乎平行的兩條路…
推 truffaut: 阿嬤:平常公車都會讓
推 x9898997: 公車方閃黃，腳踏車方閃紅被撞死怪公車？怎麼不怪阿嬤沒
→ x9898997: 觀念？
推 truffaut: 西藏街(南) 新疆路(北) 兩路平行 伊犁街南北向
→ truffaut: 阿嬤放大絕就7天後回家
推 PTTakatsuki: 腳踏車族群該認清，自己也是馬路使用者之一，也該遵
→ PTTakatsuki: 守交通規則
→ hantulee: 行駛西藏街的公車一天沒幾班,這是刻意要彎到鼓山中學的
→ hantulee: 公車…
→ hantulee: 那邊不管是不是腳踏車,一堆人沒有人在注意那邊的紅綠燈
推 LJY99: 腳踏車有在遵守交通規則的嗎？ 號誌都無視
推 et11117: 台灣老人有在看號誌的嗎？
推 Nezumi2563: https://i.imgur.com/s1BgmOP.jpg
→ Nezumi2563: 我現場看到，這個路口真的很多人直接衝不看來車的
→ Nezumi2563: 這個路線的公車司機也是都開很快沒在減速的，看很多
→ Nezumi2563: 次了
→ Nezumi2563: 這個阿嬤也是，常常看到，騎腳踏車搖搖晃晃，要轉彎
→ Nezumi2563: 就直接彎，也沒在注意的
→ Nezumi2563: 只能說就是兩個不定時炸彈剛好碰在一起，運氣不好
推 Hinger05: 高雄市區公車的素質很差，一點都沒有職業駕駛的素養，看
→ Hinger05: 過好幾次已經紅燈了還搶快左轉，都是通勤巔峰時間
→ hantulee: 高雄某些公車的公司有限駕駛行駛的時間,不能讓你慢慢開
→ hantulee: 回去…
→ kidd0: 兩邊都有責任，但公車是大車還是要多注意，畢竟殺傷力強多
推 MrUncle: 可以來看看七賢林森這個路口那些愛搶快的四輪嘴臉。
推 AioTakumi: 想到上次聽到一個皮膚焦黑腳踏車破爛身穿薄透宮廟T恤競
→ AioTakumi: 選網帽的近似街友跟另一個人說教 說什麼人生無常什麼
→ AioTakumi: 時後要發生什麼事很難講 像他騎腳踏車好幾次差點命就沒
→ AioTakumi: 了 我心裡當場os：是你不看路違規還有一些不知道想順便
→ AioTakumi: 害誰的自殺習慣危險吧
→ sizihwanwolf: 雖然說阿罵黑白騎被撞剛好而已…不過有沒有公車司
→ sizihwanwolf: 機出來解釋一下你們到底是在衝三小是趕下班還是內
→ sizihwanwolf: 急還是趕回去虧總站的妹妹⊙_⊙在路上橫衝直撞…小
→ sizihwanwolf: 黃第一垃圾再來就是你們公車
推 xiaoyu: 重點是台灣人交通習慣普遍很差,自我意識很容易在路上衝撞
→ cindyokada: 公車司機好倒霉
→ hantulee: 西子灣郎你若會開車,卻應徵一次就應該會收回你說的話…
→ hantulee: 橫衝直撞是很少,只見到一堆汽車在公車停靠時硬要和公車
→ hantulee: 相擠…
→ heartyao: 馬路行駛觀念再不updata，早晚見閻王
推 he028430: 老人根本沒幾個會看燈號的
推 SeTeVen: 不可以說四輪的不是，待會有人會森七七
→ hantulee: 不理燈號的不止老人,有些路口已一堆人在停等紅綠燈了,
→ hantulee: 還是會有人左顧右盼的騎了過去,把規規矩矩停車的人當傻
→ hantulee: 瓜…
推 taristocrat: 三寶和8+9愈來愈多
噓 annzheng: 真的變死三寶了
推 ken3kg21: 為什麼公車司機開車都要這馬猛
推 newasus: 公車司機有時間壓力要趕排點啊，誤點會被扣薪水
→ newasus: 所以要看那路線的排點是不是有問題，這就是業者和政府(補
→ newasus: 助款不足)的問題了
→ newasus: 聽說台中巨業305排點是一天沙鹿～火車站八往返，所以每次
→ newasus: 專用道出車禍都是巨業
→ talentsu: 這個如果在日本大概公車駕駛完全肇責了
→ talentsu: 看錯，以為沒交通號誌....
推 spencers: 閃紅、黃燈對台灣人來說難度太高了
推 winiS: 台灣就是人死為大，死掉就不看規則不看燈了
推 marzuka: 記得那個路口有紅,綠燈,是否早晨,深夜才轉閃光燈?開車上
→ marzuka: 路停看聽是基本原則,73班次算少了,還發生意外...遺憾
推 abyepi: 閃紅要停止，閃黃要減速，肇責依應比例判
推 freev: 內惟真的很多老人家騎車過馬路都是沒在看的...
推 RX78RXF91: 不知道誰有理,但老人真的一推突然轉彎什的都沒在看路的
推 IbanezZ: 高雄人用路，真的要好好檢討。不知道該怎麼說了
推 DirkMavs: 司機真衰小 真的是個死三寶
推 payneblue: 高雄公車 那種開法  還以為是在開賽車
推 Parazicecum: 這跟人死惟大哪有什麼屁關係 台灣人用路觀念真的很差
→ Parazicecum: 國外都是大台車禮讓小台車 但在台灣大車撞死人鄉民幫
→ Parazicecum: 還會幫忙喊"噢駕駛真衰 只是犯小錯就倒楣撞死三寶"
→ Parazicecum: 實際上開大車是連小錯都不應該犯
→ Parazicecum: 大車犯小錯 危險性比騎腳踏車的三寶還高多了
→ Parazicecum: 單就"號誌"責任 那是老人大 但對整個肇事責任司機根
→ Parazicecum: 本跑不掉也不應該跑掉 完全不倒楣
推 yuna0525: 那些覺得高雄公車在衝三小的應該沒去過台北，高雄公車
→ yuna0525: 算溫柔了，職業駕駛本來就要比一般駕駛還要更有防衛駕駛
→ yuna0525: 觀念，三寶有錯不表示你可以撞他，三寶有三寶的肇責，
→ yuna0525: 公車有公車的肇責，沒人願意發生a1 就不要罵了吧
推 SW1427: 竟然是這位前同事...有點唏噓，當你去開過市公車時候，你
→ SW1427: 就會理解開快的必要性跟原因了
推 SW1427: 只能說  多注意多遵守交通路權 不要靠勢...
推 lanjack: 說人家用路人觀念很差，卻把標準放在"因為大車都不讓小車
→ lanjack: "。這理由真的笑死人。道路駕駛觀念是依據交通法規，而不
→ lanjack: 是看你車子大小。法律怎麼規定照著做，才是正確的用路觀
→ lanjack: 念吧？不然換台車子就換了腦袋，這樣對嗎？
推 alaroom: 公車司機下來騎腳踏車也是差不多的騎法啦
→ eemail: 常以腳踏車代步 當公車停靠站多時 停紅燈幾乎會跟公車同步
→ eemail: 這時乾脆特意騎慢 免得一直吸廢氣又要等上下車乘客
推 Parazicecum: 笑死在哪?我可沒說不用遵守交通規則 遵守交通規則本
→ Parazicecum: 來就是基本 覺得做到這樣就好了難怪台灣交通事故頻傳
→ Parazicecum: 道路本來就一堆臨時狀況 即使遵守規則仍然會有風險
→ Parazicecum: 但很多事故本來就是小心或謹慎或甚至只要車速稍微慢
→ Parazicecum: 一點就能避免的 而台灣人的觀念卻幾乎都是"管他的我
→ Parazicecum: 又沒違規被撞死你的事"
→ Parazicecum: 更何況按新聞內容來看公車也不是完全遵守規則
推 pal42204: 學長最喜歡的理由 你去開過就知道了
推 akay08: 公車橫衝直撞的開法讓乘坐經驗很差，最後大家還是騎車
→ marzuka: 搭公車還是安全多了 肉包鐵危險阿