Re: [閒聊] 高雄的交通規劃…無言。

[aroo ()]

※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言：
: 我知道這邊有些政府人員，
: 或民意代表的人會看，
: 可是不知道有多少人，
: 真的理解到高雄交通亂象的原因。
: 高雄可以算是集這些亂象於大成，
: 好的壞的通通濃縮在這個城市裡，
: 變成了一個看起來好像還可以，
: 骨子裡其實是糞。
: #畫得很醜版權沒有歡迎分享或修改
: https://i.imgur.com/goEO4Gf.jpg
: 不知道大家有沒有感覺，
: 為什麼常常覺得上路會有很多困難，
: 有時候不是因為你不會開車，
: 而是西瓜規劃設計的東西，
: 用正常人的邏輯是很難理解的。
: 這些事情，你知道，我知道，
: 獨眼龍也知道，
: 但我們的政府領著大家的稅金，
: 仍用最便宜行事的方式，
: 來做我們的道路規劃。
: 用右邊的規畫，
: 將路邊模糊地帶的路肩改為人行道，
: 做停車彎提供路邊停車
: (圖畫的不好應該要有斜角進入)
: 不預留任何曖昧空間給車輛違停。
: 停車要學著走遠一點，
: 找合法的地方停車，
: 要有認知開車騎車出門，
: 都要付出應有的代價，
: 停車付費天經地義，
: 30元付不起就不要出門。
: 不要停路口，停機車道，停人行道，
: 說反正又沒人因此車禍，
: 等到真的害人車禍上新聞，
: 才說自己是長期憂鬱症，剛被女友甩，
: 心情不好所以亂停不是故意的。
: 進入車道即有前方車向預告，
: 而不是寫禁型機車。
: #車道多沒有用
: #對岸車道設計夠多了吧
: https://i.imgur.com/Q72swq5.jpg
: 而是規劃邏輯要符合用路直覺，
: 如此可將直行車道再往外延伸，
: 內線車道即可再內縮，
: 多一條左轉專用道，
: 左轉就去左邊，
: 自己要懂判斷路況，要學會判斷來車，
: 用正確的方式左轉。


中正路就像圖右那樣設計

不過台灣某些用路人觀念…真的堪憂
不管二輪四輪都一樣

到了路口急忙從中間車道橫切（右轉左轉都一樣）

像我要右轉都會提早20公尺以上打燈靠右
一定得卡死右側
不然一定有機車從後方遠遠過來
硬要鑽右側小縫 直行
明明左邊就一整個車道是空的 也無禁行機車

汽車的則是很常遇到到了路口才右轉
然後就卡同車道後方的四輪以及右側車道的二輪  同時卡兩個車道

還有機車不要兩段左轉我是沒意見啦
但是能不能跟汽車一樣 要左轉就靠左
不要從最右側到了路口才急忙打個燈 馬上橫切車道左轉？


中山路則是很常遇到佔用左轉專用道的三寶

我是不太懂直行機車硬要待在最右側的邏輯是什麼？

政府荼毒人民50年的德政嗎？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.129.164
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1534322086.A.F3D.html
推 neon7134: 沒錯啊  所以我都以身作則  沒有禁行機車下直行時 絕不
→ neon7134: 靠右
推 ar33ar33: 不靠右計程車在後面一直叭
推 hipmyhop: 洗腦成功啊
→ DLHZ: 是 懂一點的都知道騎在路邊超危險 結果一堆禁行機車騎了又要
→ DLHZ: 被檢舉 路大條一點改騎中間就是一堆車子叭你逼車故意急煞 在
→ DLHZ: 高雄唯一解就是開車啦
推 hipmyhop: 記得開休旅車或貨櫃車
推 a9041208: 因為會被汽車逼…
→ DLHZ: 對啦 感謝補充 車子記得開大台一點 最好像拖板車或遊覽車
推 AioTakumi: 因為還有其他四輪嘴臉啊 開快車道時：摩托車是不能安
→ AioTakumi: 分點騎慢車道膩；要靠邊.違停.右轉時：X！死命龜在慢
→ AioTakumi: 車道是怎樣 是不會騎出去喲！
→ a80568911: 高雄的交通規劃 就是 沒有交通規劃
推 akay08: 交通部教的「騎車靠右邊好安全」
→ akay08: 然後他們連右邊水溝蓋都覺得可以騎
→ akay08: 有些四輪也會逼車把你趕去騎在道路邊緣線上
→ akay08: 這兩種人根本就不應該有駕照
→ hantulee: 有沒有駕照不代表他不會開車（騎車）上路,一堆人開身份
→ hantulee: 證的…
推 ives522: 中山路其實很瞎 ，北往南 ，中正路有左轉專用道  下一個
→ ives522: 路口，大同路沒有，然後再下一個民生路又有，更不用說中
→ ives522: 正路那一小路口沒有然後過50公尺又跑出來這種爛設計了
→ atb: 好奇內側車道忽然成左轉準備道，然後直行車輛動線往我外側擠
→ atb: 壓，這樣合理？？
推 dadachin621: 慢車道常常一堆違停 能騎中間盡量騎
推 guest9527: 就機車靠右最安全，左轉兩段最安心啊，洗腦的很徹底
推 Mosin: 內側變左轉道，外側變右轉道，大家一起往中間擠
推 x9898997: 反正行車記錄器裝好裝滿，車牌再貼行車錄影中，被逼車的
→ x9898997: 機率降低很多，我自身的經驗，有沒有貼紙真的差很多很多
→ x9898997: ，當天線寶寶更多人怕你
推 ommmmmb: 最怕路上的老人 會有假動作。還有那種方向燈打左邊結果
→ ommmmmb: 往右轉的
推 a444498: 有的人護航說全台灣都這樣 我怎麼記得 台灣各鄉鎮的道路
→ a444498: 規劃是各鄉鎮自己規劃管理保養的 如果是這樣 我他媽為什
→ a444498: 麼不能狗幹高雄市政府 政府想害死人耶
推 hipmyhop: 你應該幹交通部
推 x9898997: 交通規劃該幹地方政府，因為中央開權限給地方自行規劃
→ x9898997: 交通法規該幹交通部，因為它設爛法，還開放地方自行劃設
→ x9898997: ，完全沒有標準，中央都幹什麼吃屎去了
推 internate100: 昨天開車前面紅燈，就停在黃色網狀線前面，結果後
→ internate100: 面車子一直按喇叭...
推 hipmyhop: 就是因為國家沒有標準但是有法律 地方才會隨便
推 pal42204: 政府想害死你 然後還有人說政府在保護你 華國仔的腦很滑
→ kano4002: 島國腦明明滿高雄都是，扯什麼。
噓 x9898997: 對啊全島都有，但是高雄是連主政者也是島國腦，搞島國垃
→ x9898997: 圾規劃