作者karta1992560 (kb legend)
看板Kaohsiung
標題[新聞] 鐵道迷送別臨時站 高捷高雄車站永久站
時間Thu Sep 6 08:22:11 2018
鐵道迷送別臨時站 高捷高雄車站永久站啟用
出、入口設置指引牌 有專人協助
〔記者葛祐豪/高雄報導〕高捷R11高雄車站永久站,昨天正式啟用,為讓民眾熟悉新路
線,「風雨走廊」出、入口都設置指引牌,另安排專人協助引導,首日進出站秩序正常。
臨時站閉站直播 點閱破七千人次
高捷公司昨天凌晨零點也透過R11臨時站閉站直播會,與民眾見證歷史,點閱觀看破七千
人次,也有
不少鐵道迷到場,一起搭乘零點廿八分到站的末班車,齊聲對服務十年的R11
臨時站說感謝,也祝永久站生日快樂。
據統計,高捷R11高雄車站,平均日運量的進、出站高達三萬人次,以往經常是排行前三
大的車站,昨天啟用首日的秩序大致良好。
由於台鐵高雄站目前仍進行相關工程,乘客目前須由車站前的「風雨走廊」出入口進出,
高捷公司也設置指引牌,並安排專人諮詢或引導。
記者實地觀察,進站的方向一致,較無問題,但
出站時乘客較容易混淆,高捷公司提醒,
出站時左轉是搭乘客運,右轉則是搭乘市公車。
明年初 出入動線才可能調整
高捷公司表示,
目前「風雨走廊」為暫定出入動線,配合台鐵地下化及後續工程,預計得
到明年初,出入動線才可能調整。
高捷R11永久站的月台,位於地下四層,地下二層及三層則做為商業空間,面積達七一四
坪,高捷公司目前正進行招商,將規劃便利商店、美食街、咖啡輕食、烘焙、伴手禮及百
貨零售等業種進駐,傳出有北部知名百貨將南下設點。
陳姓上班族說,永久站動線指示都很清楚,但搭手扶梯會經過地下一層還沒開放的台鐵高
雄新站,及還未招商的地下二、三層,「感覺怪怪的」,希望能趕快完工及招商。
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1230045
https://i.imgur.com/s178loh.jpg
高捷R11高雄車站永久站,昨天正式啟用。 (記者葛祐豪攝)
https://i.imgur.com/W2nT2vO.jpg
不少鐵道迷搭乘末班車,對R11臨時站說感謝,也祝新站生日快樂。(記者葛祐豪攝)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.48.233
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1536193333.A.4D8.html
※ 編輯: karta1992560 (117.19.48.233), 09/06/2018 08:24:25
→ tchialen: 說好的六節車廂 09/06 08:27
→ modelfucker: 什麼時候後站才可以很快的走到捷運啊啊啊 09/06 08:39
→ stewartqq: 還是三節? 09/06 08:54
推 stayawesome: 高中三年的回憶QQ 09/06 08:58
→ frice: 所以啥時才要放6節 09/06 09:02
推 KURO1214: 運量超過50萬 09/06 09:17
→ KURO1214: 人次。。。當月 09/06 09:17
→ KURO1214: 才會在買六節捷運列車進來或是國造 09/06 09:18
推 kinomon: 臨時站跟永久站的相對位置是怎麼樣 09/06 09:27
推 tingstart: 運量飛天了沒,還要等多久? 09/06 09:36
推 neon7134: 北部知名百貨……微風? 09/06 09:36
推 jizuo: 50萬是日運量不是月運量 09/06 09:58
→ savemysoul: 臨時站三節車廂,永久站三節車廂 09/06 11:51
推 QBRoboT: 北部的話我也猜是微風 09/06 11:54
推 jeter17: 以紅線來說其實可以加掛了.問題在沒車廂怎麼掛?況且在 09/06 12:00
→ jeter17: 路網還沒完善前高捷財務也剛脫離虧損不久.加掛還是需要 09/06 12:00
→ jeter17: 成本的,大概是以上原因所以才不考慮吧 09/06 12:00
推 happppp: 沒有六節車廂就不搭了嗎? 09/06 12:07
推 siekensou000: 不會搭的還是不會搭啊!幾節都一樣。 09/06 12:10
推 fruit1231: 今天搭了 新站很漂亮 感覺還不錯 09/06 13:06
推 bybus: 所以臨時站以後回改作他用嗎? 09/06 15:33
推 e8804282: 微風看得上高雄?那我真的覺得這次做的很棒 09/06 16:57
→ remi511: 那個save大是有名的高雄酸 果然連這也要插一腳 09/06 17:00