[問題] 五福路那個圓環到底是幹嘛用的?

[jimmy12332 (123)]

大家好，誠如標題
這個五福中華的圓環，每次騎機車經過，都不禁疑惑，到底是誰設計的?
還是設計成這樣有什麼高深的套路?
到底為什麼好好的直行不要，要先右轉再左轉再右轉?

https://i.imgur.com/Rw0FDEC.jpg

如圖紅色線是按照規定要走的路
首先先右轉然後切進內車道(跟真的要右轉中華路的車交織1次)
然後過了路口切進外車道(跟要繼續往中華路的車交織1次)
然後右轉(跟五福路直行的車交織1次)
而且轉完前方不遠處就是公車站
有很大的機會被公車夾殺

紅色路線車流總共交會了3次
如果走藍色的路線? 0次

https://i.imgur.com/yomkQ9j.jpg

這是拿來增加機車族的風險的設計嗎?
說這樣分流是為了機車的安全，但是我怎麼看不出來
再看看中正交流道

https://i.imgur.com/1WzwwmL.jpg

這時候又不用分流了

再看看中正大順路

https://i.imgur.com/4sG1mOW.jpg

這時候又要分流了

黑人問號.jpg
以小弟的智商真的是猜不透阿
最後想到一個困擾已久的問題

https://i.imgur.com/bgHVQM3.jpg

圖中最右側的部分到底是不是車道?
如果是車道為何沒有車道線?為何有停車格?
若不是車道為何所有的車都行駛在上面？
若是在那裡撞到路邊開車門的車是否在法律上站不住腳？

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推 JUSTER: 因為二輪賤民只能滾去死
→ pule: 分流
推 qooisgood: 五福圓環日本時代就設計了吧？
→ qooisgood: 跟台南一樣也一堆圓環啊
推 xiaomeimei: 日治時代就有了
推 ajcky: 最右側那是慢車道，但是機車屬於快車
推 tse5400: 應該是20年前的人的錯胡亂設計，絕對不是
→ tse5400: 現在的人幹了這麼多年都不改的錯。
推 chen628: 我也覺得應該開放機車直行
推 qooisgood:  https://i.imgur.com/tEv10Y3.jpg
→ qooisgood: 昭和八年這圓環就已經蓋了啊......
推 atb: 看來一下歷史地圖，日治時期就是圓環預定地，
→ atb: 1984的航照地圖還是十字路口
推 kutkin: 常常直接衝過去
推 ianqoo2000: 圓環不是錯誤，錯誤的是市政府給他在
→ ianqoo2000: 中間開個十字路口，這樣不如不要圓環
推 atb: 1984年航照 https://i.imgur.com/fmTJtoo.jpg
推 qooisgood: 原來以前不是圓環！
推 ianqoo2000: 要不然像是美麗島站這樣還好一些
→ atb: 前的圓環不是專放銅像用的，三多路也歷經過
→ atb: 應該是很早就有預留，應該是土地徵收問題
→ jimmy12332: 喔喔 原來是日本人設計的 但是他們的
→ jimmy12332: 用意應該不是要讓要執行的車走這個圓
→ jimmy12332: 環吧？
→ jimmy12332: 這種設計我可以理解 要右轉多方便 但
→ jimmy12332: 是我是要直行啊啊啊啊啊啊啊
推 ianqoo2000: 日本人設計的應該沒有十字路口，是國
→ ianqoo2000: 民政府不知道怎樣的設計
→ atb: 1937都市計畫圖
推 enzo50: 超智障根本亂改
→ atb: https://i.imgur.com/r7xzR8h.jpg
→ ianqoo2000: 所謂的圓環應該要繞行一圈才是真正的
→ ianqoo2000: 圓環，現在中華五福這個不倫不類
→ enzo50: https://www.facebook.com/abermin2/
→ enzo50: 正確圓環知識
推 qooisgood: 我看台北敦化圓環也是中間開十字
→ enzo50: 貼錯這個才對:
推 atb: 1944空拍，當時還沒有圓環，可參考其它完工的
→ atb: https://i.imgur.com/QhEtI7H.jpg
→ enzo50: https://goo.gl/Y6g5tF 淺談圓環功能
推 ianqoo2000: 中間開十字中山路許多就都改成一般的
→ ianqoo2000: 路口，只是還是可以看出以前是圓環
→ atb: 圖上左是小圓環，上右是大港埔
→ ianqoo2000: 例如中正中山路口
→ jimmy12332: 我很喜歡玩cities skylines 但是台灣
→ jimmy12332: 的交通真的高深莫測
→ atb: 圓環在大英國協很常見，不過也要因地制宜..
→ ianqoo2000: 重點是中間弄十字真的很蠢
推 kutkin: 圓環在車速快很容易擦撞
→ kutkin: 還是廢掉比較好
→ jimmy12332: 在高雄騎車常常遇到我明明就是要直行
→ jimmy12332: 但是卻不得不被擠到最右邊跟要右轉的
→ jimmy12332: 汽車死亡交叉
推 atb: 兩邊學，結果是集缺點的大成XDD
→ atb: 不守規責，紅燈右轉，設計再好也吃屎
推 OK8066889: 騎車要待轉也很常遇到要閃直行的車阿
→ atb: 想到平面道路通過交流道時，慢車就要繞超大
→ atb: 一圈
→ OK8066889: 說到待轉，凱旋待轉中正往市區方向
→ OK8066889: 那奇耙待轉格是怎樣的設計思維搞出來的
推 MVPGGYY: 這個圓環放那邊感覺不合時宜了
→ atb: 像中山民生路這樣讓圓環消失吧
推 laitotsubasa: 智障的是還畫停車格在圓環那，根本
→ laitotsubasa: 企圖殺害機車
→ pule: 凱旋中正那個 因為很多機車直接左轉 常常車
→ pule: 禍吧
→ schula: 以前三多中山也是圓環
推 chen628: 大立精品還為了這個圓環設計成弧形的耶
→ pitalvlu: 那個g的 每篇都你在那邊 看了真的超煩
推 qooisgood: 停車格說要取消講好多年了
→ pitalvlu: 一定要每篇護航嗎
→ qooisgood: 好像都沒下文 那邊設計真的不好
→ fragmentwing: 我現任成大生告訴你，來臺南，到處
→ fragmentwing: 都是圓環
→ pule: 台南真的圓環之國  走到不知道怎麼轉出去 好
→ pule: 想哭。。。
→ fragmentwing: 圓環目的是讓非垂直的道路能緩衝吧
→ fragmentwing: 我上次有個圓環繞了兩圈還沒出路，
→ fragmentwing: 好像是東光路的
噓 enzo50: 緩衝......
→ jimmy12332: 我到台南騎過 也是崩潰 常常錯過時機
推 wjc223: 圓環被加上十字路口，加上紅綠燈，就變腦
→ wjc223: 殘設計了
推 kutkin: 圓環是希望不用等紅燈 減少塞車
推 hipmyhop: 殺人用的
→ jimmy12332: 台南那種不太一樣 五福路這個是明明可
推 wjc223: 原本的圓環是不用紅綠燈且能靈活紓解交通
→ wjc223: 的，不過也需要駕駛人意識夠，台灣的用路
→ wjc223: 人恐怕也無法善用圓環......
推 zone1117: 建議在地議員可以提出改建美化計畫，圓
→ jimmy12332: 以直走但是卻要繞路
→ zone1117: 環停車真的破壞美感，難得旁邊還有大立
→ zone1117: 精品的建築及中央公園的景色
→ jimmy12332: 想到那邊行人超難過馬路的
→ jimmy12332: 高雄機車最愛紅燈右轉
→ jimmy12332: 這個圓環讓你轉個夠
※ 編輯: jimmy12332 (115.165.249.40), 10/23/2018 23:20:55
→ atb: 紅燈右轉的機車還不會讓綠燈直行的車，可怕
→ eemail: 中正大順那個路口太大 其實可以讓路口縮
→ eemail: 小點 路口大車子轉彎弧度大就算綠燈行人過
→ eemail: 也是很危險 因為車子變成從旁邊來搞得好像
→ eemail: 闖紅燈過馬路一樣= =
→ dddc: 騎車沒啥問題吧 紅綠燈也不會多等一個阿
→ jimmy12332: 行人真的沒路權 也難怪我第一次到台北
→ jimmy12332: 看到一堆人在路上走 嚇到
→ eemail: 路口縮小行人過馬路時間就縮短 旁邊走道也
→ jimmy12332: 有啊 常常被公車擋死 要往外切也很難
推 MVPGGYY: 實際上紅燈右轉如果有先看車又小幅度轉影
→ MVPGGYY: 響是還好，可是現在是一堆完全沒看車就直
→ MVPGGYY: 接超大幅度右轉出來的
→ eemail: 變寬 那麼寬的路口從沒想到調整
推 Wanhsin25: 上次忘記那裡是圓環，直接直直騎，嚇
→ Wanhsin25: 死我
→ raindoh: 日治？？！！
推 assk1231: 停車格真的傻眼…
→ atb: 要吵架的就別來了
→ wingfun: 以前看到台南圓環機車沒繞還覺得不習慣XD
→ wingfun: 都被五福那個圓環給制約了...XD
→ atb: 機車一邊要繞圓環，一邊還要注意停車中的汽車
→ atb: 更要小心要右轉的汽車，真的是夠了...
※ 編輯: jimmy12332 (115.165.249.40), 10/23/2018 23:46:09
推 hudson109: 最右側不是叫路肩嗎..哪裡是慢車道
→ atb: 路面邊緣？
※ 編輯: jimmy12332 (115.165.249.40), 10/23/2018 23:52:14
推 piggreat: 這類的文章多點不是很好嗎^O^//
推 Throwout: 最後一張是路肩，不是車道，更不是什麼
→ Throwout: 機車道
→ jimmy12332: 那裡我經過都會想到要是在那裡發生車
推 airsoda: 車道線問過交通隊 說是因為高雄速限較高
→ jimmy12332: 禍那 責任是不是我會很大
→ airsoda: 所以一律採用15cm的粗線 判定基準改為寬
→ airsoda: 兩公尺以上為車道 以下為路肩
→ BDmaple: 在這個路口被路邊起步直切內側停車格的車
→ BDmaple: 擊落過，之後再也不走這了
→ jimmy12332: 所以那裡算車道是嗎？ 了解
推 JoshSmith: 三多圓環以前放蔣公
推 qingalen: 九如義華陽明路那一帶很多小巷底會有個
→ qingalen: 小圓環我也挺納悶的。
推 ali810622: 台南的圓環更鳥
推 Mcdax: 中華五福圓環要改掉啦，再等等
推 dkfs789: 台南要到北門路之前的圓環超屌der
推 tyr2004: 鬼島官員：因為騎車就是危險，所以機車要
→ bibiwei: 這幾個路口逐漸演變到現在，都是為了解
→ bibiwei: 決之前遇到的交通問題而做的小修正..是
→ bibiwei: 有需要再做通盤檢討..
推 horace0323: 還好吧，捷運蓋了也不知道要幹嘛的啊
推 atb: 九如義華陽明小巷是這個原因
→ atb: http://bit.ly/2PAqqHr
→ atb: 現在看來根本失控
→ atb: 「囊底路」的設計
→ a38654: 台南的圓環更恐怖 更容易有車禍
推 lucef: 為什麼九如義華陽明一帶一堆囊底路設計
推 reluctantly: 圓環的設計是疏導車流，不用紅綠燈，
→ reluctantly: 個十字讓大爺可以先走
推 MVPGGYY: 北高雄後來都市計劃是要做成中小型花園社
→ MVPGGYY: 區...
推 garyyang36: 老實說比台南的圓環好走太多了
推 et11117: 這也能抱怨
→ jric: 直行走中間，右轉走圓環，就很順暢
→ jric: 不過台灣特規思維是大爺走中間，賤民走圓環
推 stocktonty: 以前圓環有四個咧 中山中正 中華中正
→ stocktonty: 中山三多 都是圓環啊XDD
推 jubel: 印象中之前的圓環設計，都是因為中間有蔣
→ jubel: 介石銅像，所以大家要繞道，順道瞻仰，後
→ jubel: 來銅像拆了，路卻沒改，就一樣還是要繞圓
→ jubel: 環
推 chipher: 囊底路是因為北高雄的都市計畫是美國人
→ chipher: 協助規劃的，這是西方的道路設計，而南
→ chipher: 高雄是日本人規劃的，採用棋盤式設計
推 chipher: 戰後台灣的都市計畫受美援影響，所以帶
→ chipher: 有西式風格，囊底路設計就是其中代表，
→ chipher: 但這比較適合地廣人稀的國家，台灣地狹人
→ chipher: 稠並不適用，所以才會讓人覺得詭異
推 ironstomach: 圓環中間本來就不該再開十字路口，
→ ironstomach: 圓環設計用意就是為了減少十字路口
→ ironstomach: 的路線交叉，結果在中間加上一個十字
→ ironstomach: 路口，原本的優點沒了，瞬間從一個
→ ironstomach: 交叉變五個交叉
→ ironstomach: 不知道是哪個智障設計的
→ wuming520: 之前圓環設計只為了中間放個死人銅像
→ wuming520: 結果弄得整個交通大打結, 好不容易拆了
→ wuming520: 卻又不好好規劃!
推 chava: 台南短住二個月過，很常在圓環轉錯出口，尤
→ chava: 其是地下道那個。五福中華有過一二次騎太順
→ chava: 忘記，就直直催下去。圓環停車格是真的蠻妙
→ chava: 的。
推 daible: 台南是因為很多條路 高雄這個是十字 我也
→ daible: 覺得多此一舉
推 TaiwanXDman: 真正的圓環不該在中間弄十字
→ TaiwanXDman: 真正的圓環不會有紅綠燈
推 mepass: 五福圓環到底會不會有警察攔 考慮以後都
→ mepass: 直接騎過去不繞圓環了 甘那北七
推 qingalen: 感謝解惑! 有些小圓環汽車根本難以通過
→ qingalen: ，還不如直接原地掉頭。
→ jimmy12332: 我都改走建國路或中正路 但是建國路過
→ jimmy12332: 雄中之後到鹽埕埔那段路不知道再爛幾
→ jimmy12332: 點的 我的天 震到我肚子痛
推 fragmentwing: 圓環為啥不是為了緩衝
→ fragmentwing: 中間開十字的不考慮的話
→ fragmentwing: 不是為了不要讓小夾角的道路
→ fragmentwing: 撞來撞去才設置的嗎？
推 guest9527: 超級白痴的設計，還在裡面設停車格，
→ guest9527: 增加一堆死角，機車右轉離開圓環時還
→ guest9527: 要與圓環直行出來的汽車正面衝突，完
→ guest9527: 全沒有緩衝隔離空間
推 tyr2004: 鬼島官員：機車要走圓環，禁行快車道，強
→ tyr2004: 制兩段式左轉，不能上國道或快速道路，靠
→ tyr2004: 右騎，這些我都是為了你們機車騎士的安全
推 laitotsubasa: 而且停車在停車格的車主還會像羊一
→ laitotsubasa: 樣慢慢晃過中間orz
推 horain: 圓環內側的停車格先劃掉吧
推 rsps1008: 汽車停車超危險…一堆白_駕駛倒車都不看
→ rsps1008: 路的 活在自己的世界
推 flower88: 九如四路接左營大路繞更久...
→ flower88: 雖然中間有城牆 但還是覺得危險
推 allan0926: 現代來看有點畫蛇添足
→ queen31227: 有些圓環機車可以直行有些不行 超煩=
→ queen31227: =
→ queen31227: （台南）
推 laitotsubasa: 台南圓環有些是為了很多小路
推 shinobunodok: 九如和左營大路繞的久就算了 那個
→ shinobunodok: 紅綠燈還很鬧 你這個轉綠燈下一個
→ shinobunodok: 轉紅燈喔
推 NightSoul: 滿滿的日本價值
推 NicoNeco: 不止圓環外圍  中間十字快車道的大幅度
→ NicoNeco: 偏移也是一絕 沒看過駕駛照線走的
推 silentence: 上次才有重機在這被轉彎車絕殺而已
推 SPIII: 以前汽車也是繞圓環，只是不知道為什麼改半
→ SPIII: 套...
推 woslan: 這幾天剛好在想這個問題XD
推 LONGLONG: 我都直接衝過去
推 pal42204: 低能國家當然會有低能設計啊
推 THBouz: 台南的真的...... 厲害
推 fionhihi: 昨天剛好在圓環那裡騎機車跟要右轉的汽
→ fionhihi: 車死亡交叉 差點整台被推倒 幸好只夾傷
→ fionhihi: 左腳
推 akay08: 中華民國的圓環裡面放十字路口，是神經病
推 allnes442: 台南不只一個十字路口的圓環