[新聞] 歷經10多年 高捷岡山路竹延伸線動土

[qooisgood (不告訴你)]

歷經10多年 高捷岡山路竹延伸線動土

新頭殼

高雄捷運岡山路竹延伸線經過10多年才底定，第一階段(R24至RK1)工程今（11）天動土，
未來南岡山站串聯岡山車站與轉運中心，將提升大岡山地區接駁運輸功能，代理市長許立
明強調，延伸線是時任市長、現任總統府秘書長陳菊所爭取的，由總統蔡英文拍板定案。


許立明說，市府打拼協調紅線延伸10多年未果，曾在前總統馬英九執政時，被中央退件27
次，甚至表示不一定要興建。他說，這項工程約5年前便能開工而後順利完工，讓大岡山
鄉親從岡山火車站搭乘舒適便捷的捷運系統，連結左營高鐵站、市區、國際機場，幸好陳
菊力爭，蔡英文總統力挺。

許立明表示，捷運的開展能帶來交通便利、帶進更多觀光客，運輸的發展對產業經濟更是
有無比貢獻，完工未來能連通至橋頭科學園區、路竹園區等地，成為首條有捷運銜接的科
學園區，華邦電決定投資高雄3350億元，前瞻基礎建設計畫捷運延伸便是關鍵之一。

岡山路竹延伸線計畫自90年開始提報中央審核，採全線報核、分期分段興建方式，105年
底行政院核定第一階段綜合規劃，由新亞建設開發股份有限公司承攬，而第二階段計畫(R
Kl至RK8)現正辦理綜合規劃提報審查，預計108年底完成選商，沿線可服務範圍包含南科
高雄園區、電信技術中心、岡山本洲產業園區、永安工業區及南區環保科技園區等重大建
設。

陳菊、交通部長吳宏謀也參加祈福動鏟，陳菊表示，捷運北延是大岡山眾多鄉親的期待，
前後爭取10多年但始終不放棄，她欣慰蔡總統上台後一口應允，這是促進南北均衡發展重
要一步，意義非凡，期盼岡山路竹延伸線能以最快速度完工通車，串接北高雄科技產業廊
帶，而捷運黃線對高雄未來發展至關重要，隨著捷運路線的延伸普及將帶來更大的便利，
加速產業發展。

https://goo.gl/ERBkHL

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推 SantanaJohan: 推
推 momotaloson: 謝謝高雄市政府的努力
推 sissy27: 又有建設?韓粉氣死
→ tino9808: 當初沒做到岡山有點掉漆 明明就差一點
→ tino9808: 距離
推 capdie159753: 等了超多年 終於
→ ThreekRoger: 被中央退件27次
→ lsjh: 一定又有那種自己不坐就認為別人也不坐的人
→ popose: 動土？說說看開工還要多久？
推 peter308: 小聲問 開國道一號到不了嗎?
→ peter308: 我寧願這錢先拿去做產業規劃和轉型
推 momotaloson: 308先去搞懂長短途運輸再說啦
→ peter308: 不過 我也非這方面專業所以只是討論討論
→ walay211: 地買好的可以開始炒囉
推 SantanaJohan: 308你的國道一號可以到的定義是？
推 xxxkey: 可以延伸到台北國喔
推 sanwan: 希望二期儘速發包出去
→ popose: 為了選舉考量的動土典禮，擺明就是先演演
→ popose: 戲，道具就是金鏟子囉
推 jackgn: 動土怎麼沒有邀其邁~
推 peter308: 樓上突破盲點
推 momotaloson: 政績仍然是政績，不會改變
→ popeye1: 白痴才以為演戲
→ momotaloson: 再好的政績都會被陰謀論淹沒
→ feldene: 從南岡山跨到岡山站必須過河，應該是造
→ feldene: 成經費無法被核可的原因
→ momotaloson: 該段跨河施工難度高，所以經費也高
→ feldene: 但是整條路線在楠梓就跟台鐵重疊，效益
→ feldene: 太低。我支持捷運黃線，但紅線延伸覺得沒
→ feldene: 太低。我支持捷運黃線，但紅線延伸覺得沒
→ feldene: 必要。
→ jackgn: 不是我在說,代市長真的不會做人@@a
→ peter308: 我也覺得沒必要+1
推 excell: 國道一號也可以到台北阿,台鐵?高鐵?客運?
→ popose: 系統都還沒喬好，隨便拿幾支鏟子挖挖土，
→ popose: 一堆人就高潮了，不知道誰才是白痴？
推 xy1904312: 就算岡山站先蓋好了還是得等二期一起通
→ xy1904312: 車 所以現在動工都是假的 騙高雄人而已
→ feldene: 實務上來說，不管是大湖、路竹、岡山甚
→ feldene: 至現有的橋頭火車站，對要直接進高雄市
→ feldene: 的旅客而言票價都更低，時間上更少；而且
→ feldene: 到楠梓為止整段路線都可以看到捷運就在
→ feldene: 旁邊。
推 bolide77: 捷運沿著鐵路蓋還有人支持? 傻了
https://i.imgur.com/4XZJS11.jpg
為什麼要這樣為難自己呢XD

推 liujackkl: 爛建設黃線我贊成
推 micdibo: 這條線與鐵路重疊 效益是大有問題的
推 gobidesert: 黃線真的比這段優先度高很多  紅線延
→ gobidesert: 伸要到工業區段完成才有比較大的效益
※ 編輯: qooisgood (223.138.75.143), 11/12/2018 21:27:58
推 momotaloson: 到岡山站是第一階段，與黃線不衝突
→ gobidesert: 再說RK1是高架車站 我還蠻在意R24會不
推 drcula: 炒地皮是真，週邊房價已經炒一波了
→ gobidesert: 會改造成高架 不然跟雲霄飛車一樣的捷
→ gobidesert: 運感覺就很奇怪啊
推 d055086: 黃線什麼時候動工
推 SantanaJohan: 這臉打的好大力.......
噓 krjkrj168: 紅明顯 請教一下 捷運第一階段 R24至Rk
→ krjkrj168: 1 這個不是在民國103年就同意了嗎? 是
→ krjkrj168: 什麼因素拖到現在才要動土？  https://
→ krjkrj168: www.ndc.gov.tw/News_Content.aspx?n=1
→ krjkrj168: 14AAE178CD95D4C&sms=DF717169EA26F1A3
→ krjkrj168: &s=D2D1664B814A4725
→ krjkrj168: https://www.ndc.gov.tw/News_Content.
→ krjkrj168: aspx?n=114AAE178CD95D4C&sms=DF717169
→ krjkrj168: EA26F1A3&s=D2D1664B814A4725
推 vicario837: 從酸民什麼都可以酸看到 高雄就是什麼
→ vicario837: 都不要做最好 動輕軌酸要捷運 動捷運
→ vicario837: 酸要吵房為什麼不開車就好
→ qooisgood: 因為RK1先前流標過一次
→ qooisgood: 所以這次只有土建標先做
推 krjkrj168: 謝謝 qooisgood大的回覆!
推 sanwan: 機電標等二期，另外黃線行政院還沒過所以
→ sanwan: 還要很久呢
推 bolide77: 誰講都一樣 一點效益都沒有
→ feldene: R24本身就是高架站了
→ feldene: 因為市民的責任就是要監督市府
推 fusen80: 感動的一刻！
→ feldene: 柯文哲說的，市府是服務人民，不是要管理
推 gobidesert: R24算地面站喔 軌道跟月台都在地面
→ gobidesert: R23進入R24有個大坡降 如果RK1蓋完又
推 SantanaJohan: 動土=為選舉 不動土=沒效率
→ gobidesert: 要再往上爬升 呈現高→低→高的路徑
→ SantanaJohan: 動土又等於寧願這錢花在轉型...
→ feldene: 對喔，我只想到上R24要爬樓梯，路線跟台
→ SantanaJohan: 真的是沙包黨.
推 byenewth: 所以路科這交通不便也是馬擋的 這傢伙到
→ feldene: 鐵搞混了，R23到R24是進岡山範圍，大概是
→ byenewth: 底除了賣臉當網帥還會幹嘛 碰過都會爛掉
→ qooisgood: 華邦電動工的時候 焦佑鈞公開說希望
→ feldene: 機房那邊，才開始降低的，這段從南岡山到
→ feldene: 岡山站應該是很容易補起來
→ qooisgood: 捷運快點通到路竹 結果大家都裝死
→ qooisgood: 但想想也不意外啦 一堆跟我戰路竹
→ byenewth: 當時馬當政 綠的蓋會一直被酸炒地皮
→ feldene: 因為隨便一個人的發言都只代表他自己
→ qooisgood: 線的帳號 都不知道開多少分身了
→ feldene: 沒有聖旨般威力，政策應該是眾人意見結合
→ qooisgood: 現在繼續裝死也很正常 嘖嘖
→ SantanaJohan: 蘇貞昌拍了一下陳請人的肩就被統媒
推 krjkrj168: 謝謝 sanwan大的補充回覆!
→ feldene: 就算你我在這邊支持反對都沒有效力，只是
→ SantanaJohan: 報的多大篇~。今天鴻海人情陳侯友宜
→ feldene: 意見上的交流，蓋或不蓋都沒有對錯
→ SantanaJohan: 被壓倒在地上有人在關心嗎？XDDDD
→ feldene: 不需要用二分法看待
→ gobidesert: 我猜應該不會改 因為R24路線改高架會
→ gobidesert: 是大工程 除非繞道但很難 很有可能就
→ gobidesert: 是依現在的軌道延伸 那這段就會很有趣
→ gobidesert: 不過這也是歷史共業啦
→ feldene: 會像都會公園那段沿省道蓋吧，車站預定地
→ feldene: 就在省道上的果菜市場原址
推 silvertiger: 推bolide大 "捷運沿著鐵路蓋"
推 GoGoJoe: 我支持捷運黃線，但紅線延伸覺得沒必要。
推 bryant99: 黃線快蓋吧！先路網再延伸會好一點
推 momotaloson: 推bolide77大批評韓國魚
推 gmoz: 中央八成
→ hostage911: 前鎮小港來說，根本沒有與台鐵同路線
噓 noChance: 是要延伸到哪阿....不能擺在市區黃線路
→ noChance: 讓路網更綿密嗎
推 lpllpllpl: 紅線要延伸只有一個前提 像台北新北那
→ lpllpllpl: 種跨縣市的連接 但台南高雄屏東相接範
→ lpllpllpl: 圍真的太鄉下了...效果真的不太好
→ lpllpllpl: 但就北高雄而已 岡山是應該要擔起北高
→ lpllpllpl: 雄交通轉運的重責就是了
→ lpllpllpl: 光台17線跟阿蓮那帶要整合真的有難度
→ aiguo: 台鐵可以取代這一段吧？
推 lpllpllpl: 如果單以設站的點來講 台鐵是沒辦法取
→ lpllpllpl: 代紅線啦...反而是可以減少區間車的車
→ lpllpllpl: 次倒是真的XD
推 e0936276915: 77在拗啊 我想看你說出多扯的理由
推 sleepyrat: 將來台鐵顧好新左營-屏東就行了
推 ancientmoon: 某館：乞丐也坐捷運？
推 azero: 推。
→ s7598261: 當地人表示：我的子孫才能坐到這一段吧
→ tingstart: 包工程炒地皮不解釋，言盡
推 TaiwanXDman: 奇怪 就算是以前陳菊板的時候
→ TaiwanXDman: 這條也是都被酸改善台鐵就好
→ TaiwanXDman: 怎麼現在全都是捧的
推 garyyang36: 馬政府時期阻擋該計劃27次
→ TaiwanXDman: 不管藍還是綠講 這條都跟台鐵重複啊
推 garyyang36: https://i.imgur.com/NOWn9Vp.jpg
推 eknbz: 之後會到潮州嗎? 想去吃燒冷冰
推 sanselee: http://i.imgur.com/bjVol3H.jpg
→ sanselee: 捷運是到園區內，方便度就有差了
→ sanselee: 何況準點率和班次密集度台鐵都還無法比
噓 sap94303: 操你的阿蓮勒？
推 atb: 希望能增加市區觸及面，讓可以服務的區域不侷
→ atb: 限在台鐵兩側的居民
→ atb: 不知道是否設計通過軌，好讓未來可以跳站停的
→ atb: 快車
→ beau03: 這個機電有一起施工嗎，好像是不同包
噓 shutout5566: 講潮州的有事嗎？不會直接坐火車喔
推 betear: 終於QQ
→ citymax: 以後可以坐捷運去上班了，好多學生妹
→ smallken0410: QQ 為什麼建設不用公投
→ annzheng: 以爲公投是政府主導起的嗎......
推 F1239810: 紅線延伸是必須的。可以查一下省道每天
→ F1239810: 上下班的車禍數量，就知道這個捷運站必
→ F1239810: 須蓋了。
推 hipmyhop: dpp最好是遷都台南高雄
→ Tim1018: 要炒地皮吧
推 OKBow: 推
→ wantoknow: 終於動工給推