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※ 引述《chengyou66 (Quality)》之銘言: : 林園 : 在這次大選中 : 託兩位侯選人的福 : 讓其他人知道 : 有這個地方 : 所以林園4不4需要 : 一條捷運? : 各位覺得呢? 早期高雄捷運規劃中,捷運紅線往南沿著沿海路至南星計畫區規劃有高運量 系統的新國際機場延伸線,並同時規劃至林園的延伸支線,起點於國際機場線 的沿海、中利街口站點,沿著台17線進林園,止於林園市區,採用輕軌系統, 代號RH。而後南星計畫區的新國際機場計畫中止,捷運延伸線計畫也跟著中止。 在2002年的高雄捷運規劃版本中,改為林園東港延伸線,規格為平面輕軌;從捷 運紅線小港站起,沿著台17線經過林園市區,一路至東港;並在台25線處設有與 捷運大寮線的轉乘站。其中屏東段因需興建跨高屏溪、東港溪的二座橋樑,成本 過高而列於第二階段。而第一階段評估自償率為負,因此被列為應先推動公車捷 運系統。 2015年頃,高雄捷運重新規劃,林園延伸線起點改為高雄國際機場站,並向東繞 進小港東側二苓市區,小港南側段也改繞中林路進大林蒲市區,路線編號亦換為 XL,名稱改為「小港林園線」,規格仍為平面輕軌;而屏東段與本計畫分離,編 號則改為LD,名稱改為「林園東港線」。 2018年3月,高雄捷運重新規劃,小港林園線起點再次改回小港站,小港南側段 又換回原本的台17線,並且對於採用何種規格系統進行評估,共有兩種方案, 其一為高運量系統,與紅線直通行駛,全長12.02公里,預定設置5座地下車站、 4座高架車站,建造經費約455億元。另一種方案為高架輕軌,全長12.14公里, 預定設置10座車站,建造經費約198億元[4]。 2018年11月初,小港林園線先期規劃定案,將採用高運量系統,11月中會將期末 報告送出,並向交通部、行政院積極爭取[5]。 2018年11月16日,高雄市政府捷運工程局正式提報「高雄捷運小港林園線路線規 劃評估案」予交通部。[6]。 簡單講 要蓋可以 舉債 用輕軌舉少一點 用捷運 455億~ 基本上這條線要蓋 就是屏東也要自主經費拉一條來連.... 至於屏東的狀況....題外話了XDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.102.72 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1543147106.A.E29.html
MilkTeaMan: 還錢 停止舉債 111.254.116.17 11/25 20:00
benfour: 所以現在已經有計畫了? 資金來源會不會是 220.143.26.106 11/25 20:01
benfour: 之前的前瞻計畫? 220.143.26.106 11/25 20:01
lpllpllpl: 八成是 但按照過去的比例來講 高市府至 114.39.102.72 11/25 20:02
lpllpllpl: 少要負擔150億的自籌款 114.39.102.72 11/25 20:02
kun0616: 蓋什麼捷運? 拼經濟才重要啦 高雄人不要 118.169.42.27 11/25 20:05
kun0616: 會負債的建設 118.169.42.27 11/25 20:05
hedgehogs: 就是有樓上這種人高雄才會這樣,沒有建 1.172.53.193 11/25 20:17
hedgehogs: 設怎麼會發展 1.172.53.193 11/25 20:17
shy11009: 大陸錢灌進來,物價亂漲就屎了 175.96.64.202 11/25 20:17
kun0616: 民意就是如此 這是事實 我也沒辦法 118.169.42.27 11/25 20:38
kidd0: 民意就是不喜歡不能賺錢的建設,你何苦咧? 119.14.97.165 11/25 20:41
kidd0: 大家騎車不是很愉快方便嗎? 119.14.97.165 11/25 20:41
ctx705f: 事實上就是有86萬人支持不蓋任何建設 114.40.157.151 11/25 20:41
sanwan: 會蓋啦,只是怕中央拖而已 27.247.2.29 11/25 20:44
sanwan: 不過我樂觀其成 27.247.2.29 11/25 20:45
cometfr: 周邊老人只在乎他家路跟橋有沒有舖好,回 110.26.12.252 11/25 20:49
cometfr: 饋金有沒有多,不同世界啊 110.26.12.252 11/25 20:49
lici0393: 挖到石油就可自己蓋啦,怎會負債,要有 42.74.208.31 11/25 20:50
lici0393: 做夢的勇氣 42.74.208.31 11/25 20:50
beau03: 自籌款只能借錢賣地 1.173.26.123 11/25 21:06
fliesa: 蓋一堆捷運到底要幹麻啦 有需求才蓋 不考 42.73.210.49 11/25 21:53
fliesa: 慮需求就那一直蓋 虧錢還84納稅錢吸收 42.73.210.49 11/25 21:54
sanwan: 等下週二吧,剛新聞有報,親民黨會針對前 27.247.2.29 11/25 21:58
sanwan: 瞻基礎建設的預算在提問行政院 27.247.2.29 11/25 21:58
everybody: 我林園人,即使八年後捷運蓋好了,我也不想住在污染嚴 11/26 02:24
everybody: 重的林園,林園居民始終都是高雄的二等公民,只有選舉 11/26 02:24
everybody: 才會被拿出來消費一下,要不是託韓國瑜的福,把戶籍遷 11/26 02:24
everybody: 到林園,辯論的時候陳提到中芸跟汕尾,否則高雄人有多 11/26 02:24
everybody: 少人知道這兩個漁港 11/26 02:24
mick99988: 覺得難 那邊要開挖要經過中鋼大本營 11/26 04:04
mick99988: 挖下去 應該會有幾站能直接去中鋼觀光了 11/26 04:05
TaiwanXDman: 蓋輕軌還要弄新的機電系統 因為紅線是高運量 11/26 11:31
TaiwanXDman: 而且用輕軌就要在小港站轉乘 會降低搭乘意願 11/26 11:32
bluebomb0902: 蓋個屁,舉債蓋嗎? 11/26 16:12