推 atb: 只好請林創辦人自費蓋好了，人家日本私鐵都這樣玩，沿路商城 11/27 22:55
→ atb: 住宅都能賺，可以參考看看 11/27 22:55
→ atb: 還可以把車站這在自己商場的裡面，商機牢牢抓住，①定會發大 11/27 22:56
→ atb: 財啦 11/27 22:56
推 snowdraught: 自費蓋捷運…他不可能啦 11/27 22:59
推 e7660239: 台灣鐵路運輸賺不了前他最好會自己蓋= = 11/27 23:14
→ zzro: 簡單啊 當初誰決定要蓋在這的 11/27 23:14
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180513/1353120/
陳柏維則拿出去年2月包括國民黨的陳玫娟、黃香菽及蔡金晏等國民黨議員參加輕軌二階
動土典禮照片，質疑他們在輕軌規畫時阻饒、刪預算，但有成果時又出席動土亮相，如今
又喊輕軌改高架或地下化，把輕軌施工暫緩當戰功，「只會說施工恐阻塞交通，犧牲大眾
運輸公共建設換取政治私利，根本是愚弄選民。」
※ 編輯: bear701107 (114.33.153.70), 11/27/2018 23:18:17
推 lidongyun: 15分鐘一班也蠻雞肋 11/27 23:23
→ zzro: 原來是議員決定政策的! 太~過~分~了 又一個崩潰的 11/27 23:27
→ aloness: 北高雄除了同盟之外，所有橫向幹道如大順明誠裕誠新庄， 11/27 23:32
→ aloness: 每一條做公共運輸都會有很強的陣痛期 11/27 23:32
→ aloness: 要在北高雄蓋橫向，如不地下化就只有大順是最適合 11/27 23:34
推 ddtlau: 幹根本垃圾議員 11/27 23:38
→ aloness: 是說義聯老闆也太迂腐，市區的百貨業要的是離捷運站近， 11/27 23:39
→ aloness: 真正想哭的是你旁邊那個客群一定要開車的好市多唄… 11/27 23:39
推 woodyj: 結果還不是都高票當選 11/27 23:49
噓 e0936276915: 那些飄渺不定的還不是都高票當選 89們只顧賺錢啦 誰 11/28 00:16
→ e0936276915: 管他牆頭不牆頭 11/28 00:17
噓 Dex5566: 依舊高票當選真的悲哀 11/28 00:18
推 leon50504: 要高架護樹團體要哭，要地下化經費增加市民要哭，現階 11/28 00:18
→ leon50504: 段就是蓋平面最好啊，而且之後大順路那麼多百貨公司開 11/28 00:18
→ leon50504: 幕，全開車不怕塞爆嗎 11/28 00:18
→ bear701107: 開車的應該會覺得輕軌是大型路障 11/28 00:23
→ bear701107: 他們寧可一人汽車塞爆 也不願意嘗試大眾運輸 11/28 00:24
推 MVPGGYY: 其實輕軌比捷運更適合未來的老人化社會，不需要上上下下 11/28 00:43
→ MVPGGYY: ，不過高雄還沒進化到這樣想... 11/28 00:43
→ MVPGGYY: 那就繼續一人汽車塞爆 11/28 00:43
推 bryant99: 好市多 保重 11/28 02:21
推 ps1: 韓市長選前說要停建 所以不會蓋了 11/28 02:22
推 w6422613: 89 ㄏㄏ 11/28 02:25
推 ramirez: 89>>74 11/28 02:51
推 a12375111: 原來現在高雄人還要分89跟74啊 真可憐 11/28 03:47
推 sazabik: 停建就好了，高雄人只要機車就爽了 11/28 06:08
推 lnmp: 嚴加取締交通違規就有人會氣pupu，怪誰呢？ 11/28 07:03
推 nucleargod: 林要喊就掏錢啊，改蓋地下藍棕線，我可以不要輕軌 11/28 07:43
→ nucleargod: 然後林義守十成，因為韓說不要舉債 11/28 07:43
推 MaydayExile: 好市多可以改成後方那條路進出 11/28 07:51
→ friand: 大統好市多都沒說話了...你小林說啥呢？ 11/28 09:08
噓 chenyeart: 支持義守蓋高架回饋市民，謝謝義聯！ 11/28 10:43
噓 juirt: 通常會怕開車塞車不就叫大家搭公共交通運輸工具嗎、然後又 11/28 14:15
→ juirt: 不准人家蓋、到時候百貨沒人潮怪誰 11/28 14:15