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我覺得要搞一個環狀線搞輕軌 搞黃線已經太多餘 至少以現階段而言 到處都有停車格 紅線上的熱點 也有捷運可到 已經夠方便了 實在搞不懂延伸到一些郊區的意義何在 講難聽點 真的通道那邊是有幾個人在搭 錢能回收? 看看德政輕軌 一次剩十元 能不能打平你的成本都不知道 現在要取消也要念 高雄的交通腹地已經比台北好很多 你們一直贊成要延伸的嘴臉 你們自己也是搭捷運轉公車呢 還是跟我們大部分一樣都是自己開車騎車? 別為反對而反對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.116.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1543388914.A.445.html
ThreekRoger: 當初草衙站也是超級偏僻,給你參考 11/28 15:09
sanselee: 黃線大多是人口密集區,還經過長庚與靠近高醫,太多餘? 11/28 15:10
dokutenshi: 我在楠梓加工區作了7年 只有兩次是因為好奇才騎車過去 11/28 15:11
TRIMGAL: 推!我覺得把兩條捷運打掉更好!我們不需要公共運輸,高 11/28 15:11
TRIMGAL: 雄騎車佔多數,只要讓機車有友善空間才是重點! 11/28 15:11
xavier971060: 你怎麼不去台北捷運網走走 11/28 15:11
luvfilm: 原來寧願開車騎車製造空汙的在這裡 求求你還給高雄好空氣 11/28 15:12
dokutenshi: 其他時間都是從前鎮搭捷運到楠梓加工區 這樣滿意了嗎 11/28 15:12
eatingsen: 黃線還是蠻必要的,經過人口稠密區 11/28 15:12
TRIMGAL: 不要拿我們高雄跟台北比!台北年青人會騎車的相對少數! 11/28 15:12
dokutenshi: 至於為什麼不從前鎮騎到楠梓? 我騎車一趟跟搭捷運的 11/28 15:12
dokutenshi: 時間相比根本沒差多少 捷運還更輕鬆方便何必要騎車來 11/28 15:13
dokutenshi: 折磨自己? 11/28 15:13
luvfilm: 台北騎車相對少數不就是因為大眾運輸工具發達? 現在高雄 11/28 15:13
Bibi10: 你這種level要發大財 還太淺 11/28 15:13
lav1147: 別鬧了,輕軌要停已經很無言,如果連黃線都沒了也太慘 11/28 15:13
luvfilm: 要蓋 你就在那阻饒 那不就是在阻礙高雄發展? 只想到自己? 11/28 15:14
TRIMGAL: 機車族站出來!拒絕捷運施工黑暗期!韓總加油! 11/28 15:14
ogisun: 哀 11/28 15:14
sparkle: 反空汙 廢輕軌 多騎車 11/28 15:15
tkucuh: 台北人不開車騎車是因為停車貴,亂停會拖,又找不到車位。 11/28 15:15
Kayaya: 只想再活10年的想法嗎 11/28 15:16
tkucuh: 高雄可以試試看這樣做。 11/28 15:16
lokiishere: 黃線有延伸到多郊區?不如用你的嘴臉來說明看看 11/28 15:16
hantulee: 全球好像只有香港是靠票價回收成本的… 11/28 15:17
chiefoflaw: 你有機車最方便 11/28 15:17
luvfilm: 延伸到郊區? 反正要汙名化輕軌什麼都能講了 跟韓市長頗像 11/28 15:17
wake00005: 台北捷運如果沒那麼密集也沒人搭啊 11/28 15:17
chiefoflaw: 捷運可以減少空污和降低車禍死亡率 11/28 15:17
hipmyhop: 當然直接坐飛機去深圳啊 11/28 15:18
lxf: XD 11/28 15:19
jiff3312425: 沒有什麼大眾運輸是可以單靠票箱收入就打平成本的 大 11/28 15:19
jiff3312425: 眾運輸本來就不是盈利用的 11/28 15:19
asdf0518: 重點是輕軌本來就已經規劃很久了 不是最近才要蓋的 而且 11/28 15:19
asdf0518: 已經簽約付錢 基本上違約要跟建造費再付一筆差不多的錢 11/28 15:19
asdf0518: 所以照原計畫蓋下去才是花費最少的 11/28 15:19
LeftCorner: 北捷收入很多也是靠站體活化和廣告受益啊!又不是單靠 11/28 15:20
LeftCorner: 票價 11/28 15:20
fssh710020: 所以才更需要蓋啊== 11/28 15:20
chrisme0423: 典型短視 11/28 15:21
LeftCorner: 補個噓 11/28 15:22
v2ssili: 顆顆 11/28 15:23
letyoufree: 大眾運輸工具要發達,才有資格稱作先進城市 11/28 15:23
hantulee: 黑鋼C說的那麼好聽,你自己有搭乘大眾運輸系統上班嗎? 11/28 15:23
letyoufree: 想住鄉下,台灣還有其他地方建議你搬去 11/28 15:24
ironstomach: 沒錯,韓市長決策是正確的,高雄不需要那麼多路網! 11/28 15:26
ironstomach: 就算五百萬人口,市區道路也一樣可以承受! 11/28 15:26
t81238123: 你這樣說是要否定黃線嗎 11/28 15:28
BKcrow: 高雄又老又窮 重點支那人進來發大財 11/28 15:28
TRIMGAL: 反正高雄不用那麼多大眾運輸啦!根本浪費錢!支持韓總刪 11/28 15:30
TRIMGAL: 除菊花的灑幣建設! 11/28 15:30
s869225: 輕軌可以蓋拉 捷運就算了吧 從西子灣到文化中心 上下班時 11/28 15:31
s869225: 段一節車廂人次不到30 還都是高中生 不過不用讓位倒是很 11/28 15:31
s869225: 爽 哪像北捷 還要跟肥宅擠 11/28 15:31
qqqmmm: 捷運黃線真的沒有必要 11/28 15:36
sabreur: 事實上一堆台北人都覺得..高雄蓋捷運幹嘛 呵呵 11/28 15:36
sabreur: 在特定族群裡面 除了台北市以外 其他蓋捷運就是浪費 11/28 15:36
lecod: 路網不全也是不搭因素之一啊 離起點太遠 離目的太遠 11/28 15:37
kabonbon: 你用不到不代表別人也用不到 11/28 15:37
lecod: 會乾脆使用私人載具 11/28 15:38
kpp: 取消輕軌,你們是不會去搭摩天輪嗎 11/28 15:41
lwei781: 大眾運輸全部拆掉 機車 山豬 靈糧堂的Gogoro 11/28 15:41
zxc2266992: 我大花媽政策你敢停看看! 11/28 15:42
Serovia: 我在高雄五年沒騎過機車,而且黃線通過的都是人口密集區 11/28 15:44
Serovia: ! 11/28 15:44
b0339576: 說黃線沒必要的人,大概都不住在附近才覺得不痛不癢 11/28 15:45
shy11009: 都不要蓋最省錢 11/28 15:47
ancientmoon: 黃線不蓋,紅橘捷運運量根本提升有限 11/28 15:48
kastar: 有些人只有自己一個人, 11/28 15:50
kastar: 後座只能載灰塵...... 11/28 15:50
kastar: 根本無法理解大眾運輸對婦幼會有多方便 11/28 15:50
losemild: 這是89萬人選出的決定 11/28 15:52
b0339576: 黃線雖然沒啥觀光景點,但沿線人口密集,你們不過來玩沒 11/28 15:53
porsche993: Y型黃 相較環狀輕軌根本沒必要,不如把黃線的錢恢復 11/28 15:53
b0339576: 有關係,我們難道就不用出去? 11/28 15:53
porsche993: 舊藍線 11/28 15:54
qqqmmm: 黃線的路線超爛 11/28 15:55
shy11009: 市內交通網拉好卡實在,市區外的急個毛 11/28 15:55
Xukzion: 鄉下就該有鄉下的樣子 11/28 15:56
porsche993: 請林義守和其他三間百貨支持舊藍線吧! 11/28 15:56
siekensou000: 11/28 16:02
sidakite: 夠才怪,現在環狀輕軌和黃線是最好的時機 錯過不再 11/28 16:03
p8020444: 只看現在不管未來,城市就是敗壞在你這種市民手上 11/28 16:03
apoors: 再補個噓 11/28 16:05
tenshung: 高雄市在地人,完全不能認同! 11/28 16:12
TRIMGAL: 高雄真的不需要捷運跟輕軌!菊花舉債害高雄!學不乖嗎 11/28 16:14
amsmsk: 輕軌真的拉機 不如把錢移去給公車系統 11/28 16:14
tingstart: 先把路整理好在討論其它 11/28 16:15
sealco: 原po跟TRIMGAL真的令人無限傻眼,短視自私無下限 11/28 16:19
opfaith: 你去台北唸書十年回來,就會覺得高雄捷運多不方便了 11/28 16:23
opfaith: 不是所有人都有機車或能騎車 11/28 16:23
walay211: 標準短視近利的文章 11/28 16:29
chen628: 奇文耶 11/28 16:35
chiang0408: 果然鄉下人思為 11/28 16:48
nucleargod: 完全不夠,四線沒有夠慘了,黃線一定要給我蓋 11/28 16:49
nucleargod: 高捷就是路網不夠密,路上車才那麼多 11/28 16:50
scvdavid: 你用不到你家的事 11/28 16:52
adware: 坐等看高雄後退20年,高雄不需要捷運和輕軌,甚至公車也可 11/28 16:55
adware: 以廢掉,我覺得原po 提議hen棒 11/28 16:55
BKcrow: 不是退20年吧,是支那入侵 11/28 16:56
adware: 慘 11/28 16:58
hugh822: 標準機車族思維 黃線光經過長庚 高醫就能帶來多少運量 只 11/28 16:59
hugh822: 有黃線開高捷才是真正起步 11/28 16:59
parislove3: 通常會講這種屁話的都沒在用大眾運輸工具 而且公共運 11/28 17:05
parislove3: 輸不以營利為目的 小朋友可以下去了 11/28 17:05
angel71: 捷運線根本不夠 11/28 17:05
adware: 樓上大大,原po覺得只要有汽車和機車,高雄的交通就沒問題 11/28 17:06
adware: 了 11/28 17:06
adware: 對了,還有4樓提議也hen棒喔,只要韓導在,高雄沒有公共運 11/28 17:08
adware: 輸一樣能成為首富,首富嘛都開車 11/28 17:08
ddtlau: 噓 11/28 17:14
noChance: 為什麼我跟你這種人活在同一個都市 11/28 17:28
noChance: 有夠怨嘆 11/28 17:28
yaieki: 沒在坐捷運的少用你們那種短視近利腦袋看這種對全民有益的 11/28 17:30
yaieki: 建設好嗎 黃線經過五甲三民東 都很重要的 11/28 17:30
BKcrow: 是看不起高雄人啦 短視近利是基本 11/28 17:39
rcf150cc: 母豬輕軌停就好 捷運還是可以的 嘻嘻 11/28 17:40
dasuininder: 短視近利 11/28 17:51
cherish2010: 郊區的人都不是人啦 11/28 17:57
eemail: 你發這文倒是回收不少"噓" XD 11/28 18:11
ddtlau: 再噓 11/28 18:19
casekinkong: 再噓 11/28 18:21
cchou: 為500萬人先做準備啊 500萬耶 會漫出來吧 11/28 18:23
hantulee: 說橘線上下班不到30位的網友可以先去了解紅線橘線現在 11/28 18:30
hantulee: 接駁車班距差多少… 11/28 18:30
hantulee: 橘線的接駁公車班距太長了… 11/28 18:31
ar33ar33: 乾脆把捷運停駛好了 11/28 18:43
noChance: 慟 11/28 18:51
h73o1012: 說的沒錯 高雄人不配建設只需要中資大賺錢 11/28 18:57
TraktorDJ: 就你最方便你最行,別人不方便的都去死最好。 11/28 18:58
TraktorDJ: 貨出的去,人進得來,大家發財就好,其他的管它去死。 11/28 18:59
hantulee: 有些點有紅線和橘線接駁公車,紅線15分鐘一班,橘線居然 11/28 19:07
hantulee: 假日停駛… 11/28 19:07
ali810622: 有陳菊才夠 11/28 19:12
ccolorLing: 自私 11/28 19:22
Tourguy: 到底誰才是為了反而反? 11/28 19:48
asuka99: 絕對不夠 11/28 23:54
ulvvcy: 基礎交通建設當然是路線越密集適切才越便民啊 他媽就算你 11/29 00:43
ulvvcy: 26來也是希望方便逛街觀光吧!!(幹 希望別來!) 不要 11/29 00:43
ulvvcy: 整天眼光短淺好嗎 11/29 00:43
Sourxd: 我覺得言論自由的好處就是看誰說話不帶腦子,要不要乾脆 11/29 00:44
Sourxd: 紅橘都拆了 11/29 00:44
meihsiu: 三民東居民怒噓 11/29 05:41
hirono: 不要,我就是要紫線 11/29 06:25
kpp: 全部拆掉啦,高雄不需要捷運 11/29 07:07
dsm011837: 五甲居民怒噓 11/29 09:04
aflan5420: 大眾運輸最主要的效用是吸引觀光人口 11/29 10:36
lolan2000: 黃線捷運不蓋,紅橘運量未提昇,才有機會炮前市府浪費 11/29 19:18
lolan2000: 錢啊 11/29 19:18