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其實把停建的錢拿來擴充高雄公車最實際 先擴充路線、增加班次 由公車把點接起來 串聯捷運跟火車 這樣大眾運輸人口才能培養起來 也才是發展大眾運輸的正確方向 ※ 引述《teramars (tomorrow never knows)》之銘言: : 「否決陳菊政策」 韓辦:高雄輕軌不排除更改路線或停建 : 高雄輕軌第2階段是否持續興建,在選前成為藍綠雙方熱議焦點,當時韓國瑜陣營結論是 : 希望留給新市長定奪,目前大選已過未來是否會持續興建輕軌,韓辦指出,「上任後優先 : 處理輕軌問題,不排除更改路線或停建。」 : 詢問韓國瑜競選辦公室發言人侯亞寧指出,輕軌是否要繼續興建,將是上任後優先處理重 : 大交通問題,包括農16大順路沿線與美術館地區有許多不同聲音,韓市長都很清楚與了解 : 住戶需求,未來不排除更改路線或停建,新市長上任後將立即跟專家學者做全盤評估,並 : 廣泛了解各方不同建議。 : 針對輕軌興建與否,高雄龍頭建商皇苑建設郭敏能指出,個人表態反對輕軌進入農16與美 : 術館地區,主因是輕軌與汽車共用路權,對於大順路勢必會造成交通問題,輕軌建置如同 : 鐵路般,好不容易台鐵地下化又做輕軌,對市區交通將會產生問題,另個原因是國外輕軌 : 無聲,高雄輕軌進站嗶!嗶!嗶!,在人口密集地方像美術館將對住戶生活品質有許多影響 : ,「我反應了美術館許多皇苑建設大樓社區共同心聲,建議輕軌做到C18鼓山站就好,不 : 要再延伸至市區。」 : (葉家銘/高雄報導) : https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20181128/1474280/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.141.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1543394731.A.B80.html
jiff3312425: 停建的錢也不會拿去那邊用 只會用來賠違約金 11/28 16:47
asdf0518: 基本上已經簽約 所以停建只會要付更多錢違約金 不會有多 11/28 16:48
asdf0518: 出來的錢 11/28 16:48
bardiel1209: 先把公車做好坐滿最重要 11/28 16:48
lav1147: 這篇好天真XD 你怎麼會以為停蓋不用賠錢XDDD 11/28 16:49
piggreat: 跟台北巨蛋解約一樣天真XDDDD 11/28 16:50
colawei: 停建的錢大約跟違約金打平吧 但附近商家及建商可能會爆炸 11/28 16:52
lpllpllpl: 150億 真的要燒出像台北規模的公車系統 不用5年就燒完 11/28 16:52
lpllpllpl: 了 而且之後每年還要燒幾十億去補這個錢坑.m. 11/28 16:52
nucleargod: 怎麼會以為停建能省下錢?肯定要付更多違約金 11/28 16:54
photoshark: 不開玩笑喔,附近很多都被這種想法投給某候選人,你們 11/28 16:56
photoshark: 不要這樣 11/28 16:56
arts2007: 有問過北漂的青年的看法嗎 不然又要跟隨媒體起舞 11/28 16:57
ogisun: 大眾運輸就相輔相成阿..... 11/28 16:57
PTTcrazy: 公投,是否要輕軌 11/28 16:58
colawei: 付更多的還有道路還原費用 及已徵收土地後續處理 11/28 16:58
marzuka: 支持停建二階輕軌 11/28 16:59
ogisun: 輕軌也是串連捷運公車火車阿 11/28 16:59
tkucuh: 停建拉去公車應該不夠。 11/28 16:59
uska: 身邊沒一個贊成輕軌的...根本擾民的東西 11/28 16:59
tkucuh: 不過我讚成公車使用習慣要養成,但是路線要多幾條。 11/28 16:59
colawei: 如果有天你老到不能騎車開車 還會覺得輕軌是無用東西嗎? 11/28 17:03
tenshung: 輕軌15列車輛都運來了,難不成也能退貨? 11/28 17:03
sidakite: 難道把建到一半的輕軌停掉 會更符合樓主大眾運輸的目標? 11/28 17:07
sidakite: 輕軌若建好就能連結一堆住商觀光捷運火車站 11/28 17:08
ddtlau: 停建賠完就沒錢了吧?結果錢沒了東西也沒有 11/28 17:08
troyxo: 請問你平常有在搭公車嗎? 11/28 17:09
sidakite: 實在想不出支持大眾運輸的人會想現在停建輕軌 11/28 17:09
sm1989tw0915: 平時常搭公車啊 168不就跟輕軌路線重疊 11/28 17:17
sm1989tw0915: 要就先把168公車密集化啊 11/28 17:17
eemail: 其實輕軌跟用路人或開車的互動情況是有機會慢慢改善的 11/28 17:18
ballfan: 密集的公車對路人及其它車種的用路人的危害遠勝輕軌,且 11/28 17:41
ballfan: 乘車安全感及舒適感更是不能比。我還是講在能建的時候不 11/28 17:41
ballfan: 建,未來真的後悔莫及。 11/28 17:41
jardon: 笑了 沒簽過合約嗎? 呵呵 11/28 17:43
evan1093: 150億要養公車喔…大概任期還沒到就沒了 11/28 18:00
wiiseen: 好傻好天真 11/28 18:02
happppp: 你會搭公車嗎? 11/28 18:11
h5520012: 15列車都來是做夢夢到的嗎 11/28 18:25
kutkin: 密集公車人人會嘴 監察院不放過你虧錢 11/28 18:34
tenshung: 中鋼已向法商採購15輛 11/28 18:36
h73o1012: 可以 台中那一套中製BRT 11/28 18:55
luvfilm: 原來要停建的人都這麼天真 停了就會多錢? 是賠掉還無建設 11/28 19:10
sparkle: 廢輕軌來蓋摩天輪 11/28 19:12
marzuka: 韓總加油~ 11/29 09:06
enjoyyou: 先把你家的私人載具都賣了在來嘴~~ 11/29 09:12
hardwork: 趕快蓋啦!停屁... 11/29 10:11
fytnship: 想法一樣 推這篇 要好好利用棋盤式街道 別只想軌道 11/29 13:24