噓 cooxander: 議員配合款不能少就是了 11/29 23:57
→ cooxander: 輕軌根本沒人在搭，把一期順便拆掉吧 11/29 23:57
推 imreader: 同意，拆掉輕軌。不然就改地下化 11/30 00:05
→ porsche993: 改地下化 或 捨黃線換舊藍線 11/30 00:06
→ imreader: 市區的軌道運輸不要再做在平面道路上了。要就加錢上 11/30 00:06
→ imreader: 地下化， 11/30 00:07
→ imreader: 這才有實用性 11/30 00:07
→ imreader: 之前就一直說錯誤的政策，認賠殺出，結果還是硬是建完 11/30 00:08
→ imreader: 台中前胡市長強推 BRT，後面還不是全拆掉 11/30 00:09
→ excell: 地下化要花很多錢,韓市長不想再有負債 11/30 00:09
→ imreader: 這是百年建議，現在就是想省錢，搞了沒實用性的輕軌 11/30 00:10
→ imreader: 這樣算省錢 ？ 還是現在花了錢地下化後，之後都能用 11/30 00:10
→ imreader: 建設 11/30 00:11
→ imreader: 用不到的建設，多花一毛錢，都是浪費錢。 11/30 00:11
→ eemail: 那地下化也沒用該怎辦？ 11/30 00:13
→ excell: 建捷運被嘴沒人搭,建輕軌被嘴擋路,那要什麼? 11/30 00:14
→ eemail: 百年後會不會汽車在天上飛了@@ 11/30 00:14
推 Andrew90: 拆你個頭啦！ 你以為說拆就拆 11/30 00:14
推 imreader: 高雄那兩條重軌搭的人可多了。怎麼會沒用 11/30 00:14
→ imreader: 當然拆，BRT 不就拆了 11/30 00:14
噓 lost0816: BRT是變成公車專用道，站體沒拆，系統不用了，藍線未蓋 11/30 00:14
→ imreader: 輕軌也是臨港線改建的，臨港線都能停了，輕軌不能停？ 11/30 00:16
→ excell: 有人搭?版上一堆人說沒人搭阿,還是你都看三民自 11/30 00:16
→ imreader: 輕軌維運不用錢？ 省下來的錢，來把輕軌二期改重軌 11/30 00:17
→ imreader: 版上一堆人說沒人搭 ？ 你不是高雄人，你自己沒搭過 ？ 11/30 00:17
→ imreader: 有搭過的，怎麼還會這樣講 ？ 11/30 00:18
→ imreader: 韓市長有需要替陳菊的錯誤決策背書嘛 ？ 就不實用的輕軌 11/30 00:20
→ Arsitaka: 進市區全線高架化省錢又拚經濟 這樣好不好啊~~ 11/30 00:22
→ excell: 我高雄人阿,每個禮拜都搭,怎會不知道有沒有人搭 11/30 00:22
→ eemail: 捷運要是只那麼一小段也是會沒用的 11/30 00:23
推 imreader: 你每個禮拜都搭，那不就是有在搭了 @@ 11/30 00:23
→ imreader: 老實說，我反而建議輕軌一期全改高架，二期全改地下 11/30 00:24
→ imreader: 車體就算一樣，也行 11/30 00:24
推 lpllpllpl: 省下來的錢也沒辦法重蓋地下化重軌 11/30 00:27
推 piggreat: 全拆光好了!!!!高速公路也拆!!!!全拆拆拆拆拆拆拆!!!!!! 11/30 00:27
→ eemail: 車體一樣是在抬槓吧 一邊高架一邊地下車體還一樣? 11/30 00:27
推 Arsitaka: 地下化太貴還只跑輕軌 全線高架化比較好 轉乘也可弄好 11/30 00:27
→ lpllpllpl: 不如花30億左右的預算道路重整配合輕軌才有可能 11/30 00:27
→ eemail: 不會是想省車體就突然車體可以一樣了XD 11/30 00:27
→ Arsitaka: 地下化跑輕軌沒問題啊 只是浪費而已 11/30 00:28
推 malisse74: 因為這個版的人都說高捷沒人搭啊 不是還愛笑運量嗎 11/30 00:28
推 imreader: 要就直接地下化重軌。若沒辦法，就不要蓋，平面的輕軌 11/30 00:28
→ piggreat: 想要輕軌高架化還是地下化的!真不曉得是認真還是開玩笑 11/30 00:28
→ lpllpllpl: 輕軌跟地下化重軌經費差太多太多了 11/30 00:28
→ imreader: 不要再弄下去了 11/30 00:28
→ piggreat: 真希望你是開玩笑的!!!!!如果是認真就....XDDDDDDDDDDDD 11/30 00:28
→ malisse74: 輕軌的錢全部省下還遠不及蓋捷運的錢哩 11/30 00:29
→ lpllpllpl: 你省十條輕軌的錢都不見得能蓋一條地下重軌 11/30 00:29
→ imreader: 沒錯，我就是認真的，不要再弄平面軌道了，講都講不聽 11/30 00:29
→ eemail: 他是要一邊高架一邊地下耶 11/30 00:30
→ Arsitaka: 當初推輕軌就是高雄沒錢 但有錢有人韓市長推環狀捷運讚 11/30 00:30
→ excell: 兩者的經費差太多,如果有錢當時就蓋藍線了,蓋什麼輕軌 11/30 00:30
推 piggreat: 差不多你要省下SBL的錢 去看湖人第一排的位置 11/30 00:31
→ imreader: 沒錢，就把公車班次增加，不要再弄平面輕軌了 11/30 00:31
→ lpllpllpl: 平面軌道不是問題 有問題是道路沒重整而已 改善燈號 淨 11/30 00:31
→ lpllpllpl: 空路面 這下接下來很多地方都可以使用輕軌來串接 11/30 00:31
→ lpllpllpl: 沒錢用公車 燒錢燒死你都有XD 11/30 00:32
→ imreader: 要就直接地下重軌。不然就別弄，浪費經費 11/30 00:32
→ eemail: 沒錢又不是第一天才知 剛說認真 突然知道沒錢XD 11/30 00:32
→ eemail: 一邊高架一邊地下 車體還一樣 11/30 00:33
→ imreader: 台北可以一年一條重軌；其他縣市經費生不出來， 11/30 00:33
→ malisse74: 變雲霄飛車嗎 哈 11/30 00:33
推 hipmyhop: 拆啊連公車跟黃線也不用了 沒必要 11/30 00:33
→ excell: 希望韓市長真的能挖到石油,就有錢把輕軌拆掉換成捷運,棒棒 11/30 00:33
→ imreader: 這樣叫沒錢，不過就是政治的問題 11/30 00:34
→ lpllpllpl: 輕軌兩年就可以串出一條 搭配號誌優先 只要能做到準時 11/30 00:34
→ lpllpllpl: 準點 就能發揮到它的交通效應 11/30 00:34
推 Arsitaka: 好好的臨港線路線不利用當然推軌道建設阿 11/30 00:34
→ lpllpllpl: 現在才在講政治問題？XD 來不及了 11/30 00:35
→ imreader: 大家選韓市長，不就是希望全部捷運全停，這樣才能減負債 11/30 00:35
→ imreader: 選前不就清楚了 11/30 00:35
→ excell: 台北可以一年一條是中央無限支援,高雄有嗎?蓋個捷運被酸爆 11/30 00:35
→ imreader: 黃線停掉，也是大家的決擇 11/30 00:35
→ Arsitaka: 拿首都跟其他縣市比XD 11/30 00:35
推 piggreat: 原來選舉前有這個政見阿!!!!你不說我還不知道耶!!!!! 11/30 00:35
→ piggreat: 我只知道要外文好 摩天輪 挖石油 剩下問他部下!!!! 11/30 00:36
→ imreader: 所以這樣台灣到底有沒有錢建重軌 ？ 11/30 00:37
→ Arsitaka: 韓市長要贊成黃線喔誰跟你大家的抉擇 11/30 00:37
→ imreader: 大陸可是不只首都有完善地鐵路網。上海、香港都有 11/30 00:37
→ imreader: 日本也不止東京有，大阪也是早就弄好 11/30 00:38
→ excell: 有沒有錢看顏色阿,住在台灣那麼久你會不知道? 11/30 00:38
推 Arsitaka: 有人吹對岸軌道棒棒，但台灣前瞻軌道就不行啊 11/30 00:39
→ excell: 中央八年藍色時一條都不給,中央兩年綠色時給了一條黃線 11/30 00:41
推 piggreat: 紐約地鐵100年前就蓋好了!!!我們還在討論要不要黃線哩!! 11/30 00:44
推 hipmyhop: 倫敦150多年了 潮 11/30 00:46
推 pita30: 我覺得輕軌是給陸客搭的....只是以前沒陸客 11/30 00:52
推 NO5SHOP: 都別蓋了 高雄人不能忍受陣痛期的 11/30 00:53
→ Arsitaka: p大說笑了 路克都不來了怎麼會搭輕軌 都在地跟觀光客拉 11/30 00:55
推 ancientmoon: 地下化成本是平面化10倍, 賣亂了吧 11/30 01:02
推 marzuka: 支持輕軌二階停建 11/30 01:04
推 rofer: 錢省下來 給台北用 自找的 11/30 01:09
推 weiew: 忍個陣痛期很難？台北捷運在蓋時還不是罵聲一片，現在誰沒 11/30 01:09
→ weiew: 在用，不要再短視近利了好嗎？ 11/30 01:09
推 rofer: 中央幫忙出一些錢 還不想蓋 11/30 01:11
推 rofer: 交通建設是城市的基礎建設 城市基礎打得愈穩 以後發展會 11/30 01:14
→ rofer: 更順利 11/30 01:14
推 elbira: 地下化達不到觀光效益 11/30 01:15
→ sazabik: 高雄人只要騎機車，其他什麼都不要 11/30 01:19
推 feather3: 有錢不蓋也滿奇怪的，不如改道 11/30 01:23
推 garyyang36: 蓋什麼輕軌，錢當然是要用來綁樁的！ 11/30 01:40
推 rofer: 高雄可以打敗台北成為招商王 不是一夕可以達成的 是之前 11/30 01:44
→ rofer: 這麼多的建設 強化高雄競爭力的 廠商沒那麼笨 算盤精得 11/30 01:44
→ rofer: 很 11/30 01:44
→ sleepyrat: 蓋完黃線，就沒錢蓋愛情摩天輪了 11/30 01:45
推 rofer: 南台灣最大的百貨群 就是在大順 博愛 捷運站 沒有捷運基 11/30 01:51
→ rofer: 礎建設 廠商會願意投資? 11/30 01:51
→ s6210603: 應該不會停建吧? 11/30 02:04
推 d741862: 大順路可以建，請蓋地下 11/30 02:18
推 andi0524: 拜託～高雄不要輕軌和黃線的話，可以把經費加一加看多 11/30 02:37
→ andi0524: 少，台南願意蓋XDD 11/30 02:37
→ andi0524: 輕軌地下化等韓總挖到石油再說啦～ 11/30 02:38
噓 pqbdft: 500萬人，然後沒交通建設 11/30 03:03
推 tingstart: 歷史會記錄普悠瑪怎麼翻車的，交通部官員也會被記載在 11/30 03:11
→ tingstart: 裡面 11/30 03:11
噓 victor0lynn: 一個人說不蓋就不蓋 獨裁 11/30 03:19
推 et11117: 機廠 11/30 04:39
→ eemail: 就一個吹牛的 一邊高架一邊地下 上下10幾公尺 那轉換距離 11/30 05:32
→ eemail: 公里等級 等於要為軌道蓋兩座橋 XD 11/30 05:34
推 kpp: 輕軌路線，改成挖石油列車，直達太平島 11/30 06:21
推 momotaloson: >>>>>>高雄人用選票教訓自己 11/30 06:27
→ deii: 錯誤的症策比貪汙更噁心 11/30 06:33
噓 walay211: 輕軌大概跟那個半夜出來短視近利的傢伙有仇吧 說話都語 11/30 06:36
→ walay211: 無倫次了 11/30 06:36
推 pal1231: 我也是希望二期輕軌停建重新規劃改地下重軌 寧願不建也 11/30 06:42
→ pal1231: 不要等有錢路網建設多了 這段輕軌成為笑話= = 11/30 06:42
→ Aerofrog: 如果取消全市交通號誌運作跟維護，省下的錢不知道夠不 11/30 06:45
→ Aerofrog: 夠拿來輕軌高架化，擾民的紅綠燈，高雄市民其實不太需要 11/30 06:45
→ Aerofrog: 。 11/30 06:45
推 shy11009: 關鍵字：眼光放遠 11/30 06:52
→ shawnfu: 高雄柯粉投報復票懲罰自己，真的不知道在想啥。 11/30 06:53
→ lxf: 關柯屁事？還真以為挺柯就會挺他，邏輯真棒 11/30 06:58
推 amsmsk: 大順路蓋輕軌 那畫面真的太美 11/30 07:00
→ walay211: 輸了就愛怪東怪西找出口 11/30 07:01
推 bolide77: 別再崩潰了 都選完多久了 11/30 07:15
→ savemysoul: 沒蓋也好啦，反正就算蓋好了也會被說收割啊 11/30 07:25
推 io3: 坐輕軌從來沒坐下過..沒人搭？ 11/30 07:30
→ SeTeVen: 沒關係，選民不在意 11/30 07:54
推 photoshark: 大家都忘了非通勤時段特地跑去五塊厝站拍捷運沒人的新 11/30 08:04
→ photoshark: 聞了，新聞最喜歡報高捷沒人 11/30 08:04
→ colawei: 繼續蓋=背書 修改為拆=自擔後果 當上就要負責 不爽就下台 11/30 08:28
推 lolan2000: 討論高雄未來的建設也叫崩潰，是有沒有這麼害怕人民檢 11/30 08:28
→ lolan2000: 視韓市長啊 11/30 08:28
噓 be821121: 一堆短視草包奇文 11/30 08:41
→ enjoyyou: 礙到你大四輪 所以是錯誤嗎? 11/30 08:47
推 elbira: 輕軌會招來自由行的遊客，如果只是想要一車車的陸客，那真 11/30 09:15
→ elbira: 的可以免了 11/30 09:15
推 sanwan: 捷運加油 11/30 09:26
推 picapoya: 台中BRT只是路上跑的公車，並沒有軌道，沒有拆不拆的問 11/30 09:48
→ picapoya: 題，行控中心可以另作用途，停掉損失不大，但輕軌就不 11/30 09:48
→ picapoya: 是這樣了吧 11/30 09:48
推 picapoya: 會說要拆輕軌的，只是因為覺得停紅燈很麻煩，被擋路很 11/30 09:53
→ picapoya: 不爽，但這明明就是調整號誌就能解決的，為自己一時方 11/30 09:53
→ picapoya: 便要阻擋交通建設，只能說高雄有這些市民，也不需要什 11/30 09:53
→ picapoya: 麼建設了，繼續騎山豬就夠了 11/30 09:53
→ vidia34: 支持國道7號 11/30 10:06
推 PTTcrazy: 贊同輕軌的也提出輕軌具體的效益跟好處吧 11/30 11:01
推 PTTcrazy: 全球同樣面積有達500萬人口的，有那些城市有輕軌？ 11/30 11:03
→ ukiki: 我就住在籬仔內，輕軌那邊擋人班超路交通不知道是幹嘛的， 11/30 11:04
→ ukiki: 要去駁二騎機車都比較快到 11/30 11:04
→ ukiki: 拆輕軌、延伸捷運還比較實用，台鐵地下化視為政績卻要在地 11/30 11:06
→ ukiki: 上蓋軌道實在荒唐 11/30 11:06
推 siekensou000: 你知道捷運跟輕軌的錢差多少嗎？ 11/30 11:08
推 elbira: 輕軌讓遊客看高雄市容有什麼不好 11/30 11:33
推 Bibi10: 浪費唇舌跟你講好處浪費時間 要不然來市民公投 11/30 11:34
推 elbira: 要觀光客又不要建設，高雄人真的很棒 11/30 11:35
推 piez: 沒關係啦！民意最重要，這是高雄人的選擇。 11/30 11:49
推 siekensou000: 是8+9萬票的選擇唷！ 11/30 11:52
→ atb: 籬仔內到駁二騎車比較快？應該在無視交通號誌和規則和自身安 11/30 11:55
→ atb: 全的前提下吧 11/30 11:55
推 edward13: 有人就是拿鐡路地下化重軌跟輕軌比 腦袋塞不下其他 11/30 12:25
推 a121nickman: 一堆自己不搭就以為沒人要搭 11/30 12:26
→ a121nickman: 拿鐵路跟輕軌比真的是亂比 11/30 12:27
推 siekensou000: 真的，且他們建設的錢差很多，如果不選便宜的又要被 11/30 12:34
→ siekensou000: 說負債。 11/30 12:34
→ myshch: 撇開現在的優惠，輕軌正常收費是一段式的30元，一次來回60 11/30 12:58
→ myshch: ，會常常搭的應該都很有錢吧？ 11/30 12:58
推 juirt: 找不到停車位的時候就不要叫怎麼沒有發展大眾運輸工具啦 11/30 13:06
→ juirt: 支出輕軌繼續蓋 11/30 13:06
推 marzuka: 說8+9萬票, 74萬票 44% 發音更難聽吧 11/30 13:17
推 lady123: 在那邊說中央給錢就要蓋的就不要因為交通擁擠發生事故 11/30 15:04
→ lady123: 把公車系統搞好都比輕軌來的有意義 11/30 15:05
推 picapoya: 交通擁擠不就更應該改搭大眾運輸？不然大眾運輸是做心 11/30 15:14
→ picapoya: 酸的嗎？路網弄起來就可以減少自用車跟機車的數量，也 11/30 15:14
→ picapoya: 能減少環境污染，結果一堆人在那邊靠北塞車，要不要什 11/30 15:14
→ picapoya: 麼建設都拆光光，讓汽機車暢行無阻最好了 11/30 15:14
推 sm1989tw0915: 推，拆掉輕軌 11/30 18:51
推 demitri: 好奇 一直說公車比較有意義 但韓有要弄公車嗎 12/23 12:41
→ demitri: 感覺韓也沒有打算改善高雄交通 又不是他的政見 12/23 12:42