[閒聊] 小港機場真的不敷使用了吧?

[peter308 (pete)]

高雄如果要換檔升級

真的需要一座格局不一樣的南部國際機場

這個機場 必須具備

新航廈  可以容納1000萬人次/年 的能力

沒有宵禁 跑道長度 3.8KM 沒高度限制

至少兩條跑道

我覺得候選地點大致上收攏至兩處

1. 彌陀永安

2. 屏北機場

也有 岡山 七股 南星 台南機場等等候選地址

(台南機場其實條件也不錯喔 跑道長度已經有3KM了 而且位址也在台南高雄中間)

不過 南部國際機場真設在台南  那台南要飛天了吧???

有人講 這個機場要運作的成功  可能必須選彌陀

因為介於台南和高雄兩個大都會區(277+190萬)中間 才有辦法撐起運量

而且南科 路科 未來橋頭科學園區 楠梓加工區 等等也在附近

貨機起降會非常便利

不過 一旦廠址選在彌陀

那捷運和高鐵延伸屏東真的就沒啥聲量和政治正確性了

就變成很多餘的一項支出

另一派的人除了這個原因

也認為屏北機場其實也對南部七縣市整合很有幫助

因為屏東市如果變成航空城

捷運 高鐵 就很名正言順可以延伸到屏東  促進屏東整體的發展

平衡屏東區域發展會有非常大的功效!

一旦屏東整體往上提升

那高高屏會變得更加壯大而且合體的效應更高

高高屏人口未來肯定是會超過300萬了

台南和高雄中間這塊廊道 我自己評估未來隨著科技園區的逐步規劃成形

不需要新機場加持也可以平步青雲的發展起來

只是時間是10年還是20年差別而已

但對於屏東的整體發展而言

有沒有這個國際機場我認為是天堂跟地獄的差別

我個人是覺得這個南部國際機場對於南部七縣市的重要性太高了

一定要建議韓市長去正視這個問題 並提出計畫向中央爭取經費

而且地址要趕快選定

不要再拖了





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.226.199
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※ 編輯: peter308 (111.184.226.199), 12/01/2018 11:56:01
→ utamaru: 所以錢你要出嗎?
→ REMIX0520: 鍵盤敲字蓋機場 免錢
推 wennythepooh: 這麼有遠見怎麼還沒入府當顧問呢
推 keita2277: 我覺得高市境內的所有選點都被否決，很奇怪
※ 編輯: peter308 (111.184.226.199), 12/01/2018 11:57:06
推 PPPGGG: 因為土地比較有價值阿
→ sendicmimic: .....傻眼，蓋機場蓋到屏東去...
推 sixmochida: 為什麼不小港機場改建、擴建呢？國際機場可直接聯結
→ sixmochida: 結運紅橘（黃）線。
小港宵禁 高度 跑道問題是先天瓶頸
推 talk5566: 屏東機場不改名成為九如雞場?
※ 編輯: peter308 (111.184.226.199), 12/01/2018 12:01:29
→ sasa999: 破300萬人，高雄277，屏東現在沒有23萬人?
推 sixmochida: 取消禁宵、新建國宅，讓居民遷移，改善以上問題會不會
→ sixmochida: 比找新地好？
推 x1434: 其它地方都吃素的嗎。抗議環保意識難搞
台南機場和屏北都是直接徵用 土地問題比較小
屏北跑道那附近都是台糖的地
→ zzs123344: 環團表示：
推 qsandy217: 這跟上一篇講的有什麼不同?
噓 joker00507: 喔喔都甭錢就對了～啊對了挖到石油就可以直接鏟平小港
→ joker00507: 機場附近的住戶然後拓寬機場這樣不是更好嗎？
推 Newstart: 當初規劃環狀工業區與機場位置不恰當 已經沒救惹
→ atb: 高鳳路地下化？
→ f8210440: 不專業想法，覺得擴建比較ok
※ 編輯: peter308 (111.184.226.199), 12/01/2018 12:18:40
※ 編輯: peter308 (111.184.226.199), 12/01/2018 12:19:10
→ ZH: 學KIX蓋在人工島啊
→ staff23: 目前來說 彌陀是第一考量沒錯 但此之前小港會先建新航廈
→ staff23: 不過要運量成長到那個時候 不知道要猴年馬月了
→ staff23: 現在外國運量600W都有難度了
→ sendicmimic: http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1206287
→ blackone979: 這幾個地點基本上都被提出過了 但是全部都打槍
噓 d055086: 跟你上一篇有不同嗎?手動置頂喔
推 monkeydieboy: 阿不是要還債 都快破產惹 敗偷～
推 MilkTeaMan: show me the money 99999999999
→ hantulee: 乾脆期待未來上下升降的飛機快點問世普及…
推 et11117: 你知道小港最高年運量曾達到1200萬人次這件事嗎？
推 tcancer: 以前曾經有提出過移到南星，後來否決了
→ tcancer: KIX蓋完發現居然會陸沉，日本人用上黑科技才把機場撐住
推 allen0311: 模擬城市？
噓 leftpig1: 每年都在發文南部國際機車
→ atb: 台灣填海技術沒日本厲害，KIX會填海也因為ITM噪音和使用時間
→ atb: 的關係
→ leftpig1: 噓文太多就刪除 過陣子再發
→ atb: 光是南星計畫不知道搞多久了
→ atb: 先來盤點KHH現況的優缺點吧
噓 jordonmi: 你錢先拿出來啊
→ Jimmywin: 填海比較快
噓 vanurd: 要發幾篇？每年都在做夢
推 wen213: 錢是市政府要解決的吧
→ ian00727: 所以的問題都卡在環評不是嗎？
→ ian00727: 台灣環評可是擋掉一堆建設的機會
噓 siekensou000: 你不要一直手動置頂，或故意刪文又發浪費板面。
噓 gg0079: 文不用一直發，寫到韓市長那邊去吧
推 vhygdih: 真正有格局的國際機場都是做轉機的跟城市人口一點關係都
→ vhygdih: 沒有.....
噓 ptt246: 又扯宵禁
噓 Dex5566: 怎不直接打給市長
→ ptt246: 先把小港塞滿再說吧
推 tingstart: 等等護航會跟你說又扯宵禁
推 sanshin: 其實直接鏟掉屏東市，弄座大型機場就好啦
→ sanshin: 反正屏東人也要來高雄上班，乾脆直接搬來高雄
→ sanshin: 正好幫忙省通勤費跟時間，捷運也就不用延了
→ sanshin: 畢竟去機場通常都機場接送或開車，捷運就免了
→ sanshin: 屏東一兩千人的部落，蓋一棟公宅應該就能塞進去
→ MizPerfect: 請市長Focus on小港機場 , 把小港機場的問題解決吧 !
→ MizPerfect: 遇到問題就要像整骨師一樣解決問題阿 !
推 oopsskimo: 高雄航空城...
推 windchimeqq: 看到這id可以直接略過他提出的意見XD 每年都在喊屏
→ windchimeqq: 東蓋機場蓋捷運，真得崩潰的滿嚴重的…，你還早早去
→ windchimeqq: 睡覺做夢吧。如果買在屏東，想靠這個增值，就繼續崩
→ windchimeqq: 潰吧
→ ak47mg42: 屏北實在是想太多，腹地海軍蓋滿滿了，本場還有運輸機做
→ ak47mg42: 訓練用途
推 MVPGGYY: 看原po就很像在玩模擬城市，想到哪就弄到哪，之前是想要
→ MVPGGYY: 賭場就想去把山頂挖空，現在想要新機場就換弄到屏東去
→ MVPGGYY: 不過未來要是真的高雄增加到500萬人，新機場是該開始考量
→ MVPGGYY: 了，從開始選地點到決定到設計到跑流程跑環評到蓋完，要
→ MVPGGYY: 個20年不是很誇張
噓 siekensou000: https://i.imgur.com/scyeGFf.jpg
推 cometfr: 成田機場也有宵禁哦
推 melissalewis: 韓總不會出錢
推 hakataya69: 世界轉運中心機場  迪士尼~
推 hipmyhop: 航空CEO又來了
噓 eric139: 這樣也一篇！？
推 imreader: sanshin 太狠了