Re: [新聞] 陳水扁質疑輕軌並支持韓國瑜重新檢討

[ianqoo2000 (相宇玄)]

應該說，一個城市的大眾運輸工具是必要的
但這個選項是軌道運輸至上嗎？
只重軌道運輸，其他都不需要的感覺是很糟糕的

在高市可以看到公車無用論之類的話
但要想到，蓋一條線要多久
重軌少說十年起跳、輕軌如高雄平面進度快一些也要幾年

中間什麼事情都放著不做嗎？不是這樣的
中間的歲月公車改進改善早就不知道會好多少

更不用說蓋好之後
什麼配套都不做，這結果是很難堪的
二階大順路的畫面太精采我不敢看
現在府會都是民進黨最有可能改革強力執法的都不敢
比如違停取締那精美的二手車行
接著國民黨更不可能做，通車一定很可觀

然後大眾運輸工具，不管公車軌道
能抓老鼠的就是好貓
不能偏廢

公車能到的地方就坐公車，捷運還要出入站
高架地下化到月台層搭車，然後夏天還不開冷氣
所以不見得捷運就是好

好了，回歸這主題
不管是誰，如果有心蓋好後嚴加執法我贊成
我也覺得這是有必要的
但如果沒有辦法取締就還是別吧
只會亂象叢生
這次變成國民黨議會，很多罰單提款機、關說的都是國民黨議員
說實在的讓人深深的歎一口氣

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→ jiff3312425: 你怎麼知道都沒做 最近黃1線不就開通上路了嗎 但取締
→ jiff3312425: 真的要加強 違規就是無法進步最大的元兇啦 如果都不
→ jiff3312425: 違規才不相信汽機車有多方便
推 hipmyhop: 該嘆氣的是台灣的道路設計 害路線交織錯亂 你搭公車也一
→ hipmyhop: 樣 然後下車也沒人行道走哈哈
→ ianqoo2000: 看看精美的中山路還美麗島站新興分局，分明就是懶惰的
→ ianqoo2000: 員警
→ ianqoo2000: 中山路人行道算是高雄市TOP等級了，可是也都裝死
→ ianqoo2000: 所以我覺得搭公車或者捷運下車後是有什麼不同的，反正
→ ianqoo2000: 終究還是要回歸路面上
推 atb: 韓市長也要加強交通違規取締嗎？解決交通亂象
→ ianqoo2000: 我覺得這點會比民進黨市府還要悲觀，國民黨議會絕對不
→ ianqoo2000: 會讓市府這樣做的
→ ianqoo2000: 陳美雅之類的
→ MVPGGYY: 要求市府取締違停跟違規，板上一直都有在講啊，我想這點
→ MVPGGYY: 是真的沒有不一樣的
推 kaj1983: 我只好奇那些支持輕軌的人是想要消滅汽機車還是想幹嘛？
推 MVPGGYY: 又不是不讓汽機車上路怎麼消滅XD
推 siekensou000: 可怕的二分法，我支持輕軌但不會禁止汽機車上路的想
→ siekensou000: 法出現過。
噓 GTR12534: 紅線蓋 7 年，橘線蓋 6 年，誰跟你十年以上
推 MVPGGYY: 我也看不懂XD 汽機車一直都是使用道路跟公共空間最多的，
→ MVPGGYY: 甚至合法的用不夠連違法的人行道跟併排違停都用上，現在
→ MVPGGYY: 莫名其妙覺得要被消滅是什麼被害妄想的症頭? 這裡面又以
→ MVPGGYY: 一人汽車最不符合面積利用率，就連大家捧的像神的某市長
→ MVPGGYY: 信誓旦旦說幾個月要解決內湖交通，後來都直接雙手一攤宣
→ MVPGGYY: 佈沒救了XD
噓 annzheng: 韓上我一定每天打電話檢舉自由路違停
推 kpp: 某些人心裡確實認為汽車最大，機車次之，公車輕軌都不應該出
→ kpp: 現在平面道路
→ mingzong: 蓋是不用十年啦，但從規劃、爭取預算、發包到蓋完要幾年
→ mingzong: ？
推 tingstart: 這言論被洗腦的很徹底
推 atb: 這個城市的人民並不像進步
→ atb: 不想