[問題] 國一鼎金系統北上閘道管制造成塞車

[allan0926 (allan)]

這兩個禮拜開始,早上國一北上鼎金系統,都會進行閘道管制，但是卻造成周邊道路與榮總
附近嚴重的塞車。

打電話去高速公路局反應,一直沒有獲得很好的解決,是不是最近油價太便宜了?

以我在這裡行車多年的經驗,除非是國一北上發生交通事故,否則鼎金系統進行閘道管制真
的沒有必要。

以下就是鼎中路往國一北上嚴重堵車的區域

https://i.imgur.com/KEUKZsn.jpg














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推 choulaotou: 鼎金不管制楠梓到岡山會塞得更慘
→ choulaotou: 平面會塞都是因為不守規矩的賤人太多
推 scatty: 要看管制目的，民眾都是看自己，高公局看全體。
噓 hirono: 你以為高公局是看興趣在管制的喔？
我就是這樣覺得，突然改閘道管制很好玩嗎？
→ abluelion: 塞在上面跟下面的差別…
不會塞上面，反正有沒有管制，楠梓到岡山本來車就多，只是都能動
推 catbeer2000: 大中民族那邊義交很重要，有個阿姨很兇悍都會強檔，
→ catbeer2000: 硬要過還會被她罵XD
→ catbeer2000: 只要她執勤的那天，幾乎都不會綠燈還塞著不動
→ citymax: 道路設計不好。實在是很難改
→ vanurd: 看哪個白癡關說亂開交流道迴轉道阿
推 scott0327: 平面華夏繞一圈比較快
→ scott0327: 小黃繞路最愛走鼎金
推 scott0327: 北上最好直接跑楠梓交流道，至少不會塞太久
推 kpp: 平面一堆都在闖紅燈，然後卡在半路、入口處。難怪交通打結
推 aJan5566: 搶快阿  自己都要當最後一個過紅燈的  當然會卡
→ abluelion: 上面快速道路轉國一也是問題啦 下面卡完換上面卡
推 vicario837: 考駕照都知道路口要淨空 實際開車有多少人會做到?
如果塞車造成打結，根本沒辦法淨空的

推 seankang: 一堆汽車擋在機車道要上閘道，一塞車連機車都動彈不得
是啊，現在就是這樣讓往仁武的機車族暴露在危險的道路上
→ seankang: 民族路口，紅綠燈號誌的時間又不錯開，右轉和對向左轉
→ seankang: 的車每次都擠在一起，有夠爛的設計
※ 編輯: allan0926 (180.217.253.26), 12/07/2018 11:01:11
推 kpp: 再怎麼設計，不遵守規則，也是塞爆啦
※ 編輯: allan0926 (180.217.253.26), 12/07/2018 11:05:23
→ pink02: 打給韓市長或許議長啊
推 imlucky: 岡山 楠梓真的很會塞
→ info1994: 岡山楠梓北上超塞設計很怪
→ sakula678: Pink 目前請打給許立明 代理市長!! 　
※ 編輯: allan0926 (180.217.253.26), 12/07/2018 12:27:01
→ GTR12534: 塞車的話知道自己過不去就別跟上了，哪會不能淨空
推 scott0327: 其實如果國道警察肯疏通前方內側烏龜，塞車問題可以緩
→ scott0327: 和，岡山楠梓塞主要是內側客車和外側大車併排行駛
→ scott0327: 歪側車輛下交流道後，外側會變快，但內側依舊塞住，問
→ scott0327: 題就和路肩一樣，有人在開烏龜車
贊同，楠梓北上路段塞車根本不是車多，而是出口車輛擠到直行車道上。結果乍看之下以
為往路竹台南方向塞車。
※ 編輯: allan0926 (180.217.253.26), 12/07/2018 15:11:07
※ 編輯: allan0926 (180.217.253.26), 12/07/2018 15:35:25
推 champion1114: 楠梓北上交流到也是每天都管制…
推 jason613: 大中路 就2個上去交流道 智障設計..
推 nalsonwang: 匝道管制是因為正進行國1北上往國10西向入口匝道拓寬
→ nalsonwang: 及耐震補強工程！