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作者enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)
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標題Re: [新聞] 陳菊自豪政績 韓國瑜強調:輕軌二期一
時間Thu Dec 27 15:33:08 2018
說到大順路，我再補充一下， 他的規劃是這樣： https://i.imgur.com/hkHrwoF.jpg 大順路不順暢的原因， 根本就是車道規劃太有事， 還有長期提倡機車靠右的錯誤政策。 這種車流多的地方沒有左右轉專用道，可以想見尖峰時間，想直走的車子走在內側到路口 就要往中間插，想直走的機車，被前面往外切要右轉的汽車擋住，只好也往中間擠。 中間的分隔島種樹，旁邊一條不知道要幹嘛的路肩，給人違停方便，不拿來做左右轉道， 然後說這邊地狹人稠不適合？根本是規劃上都在浪費空間。 在每個路口區段，中間一個車道怎麼承受兩邊往中間匯流的車？互相禮讓？讓你老母，大 家只想要趕快通過。 連車向分流都沒做好(應該在遠離尖峰路口前就要車向分流，讓車流慢慢整理出來)，然後 說做了輕軌會爆炸… 搞不好做了輕軌還有機會打掉重練， (凱旋路以前也是沒有左轉專用道，氣爆後就有了XD。這重大建設通常就是一個重新檢討 規劃的好機會，車行老闆竟然拒絕，笑哭) 現在我看還是繼續放著，繼續塞， 其實這種問題上下班去時間多跑幾趟就能發現很明顯的問題，只是大家習慣於無力改變， 連提出意見都懶…。這樣主管機關最開心，他們喜歡接受一切的民眾。 英國雙線輕軌，怎麼沒有塞爆？ 英國的車行老闆怎麼沒有氣到腦充血？ https://i.imgur.com/JAGZTwb.jpg 圖片來源：Taiwan 阿伯 in Scotland ※ 引述《stu962046 (晴)》之銘言： : 原文恕刪 : 我是支持輕軌二階續建的 : 前文不少人說辦民意調查 : 但我對結果是很悲觀的 : 我猜結果絕對是反對讓輕軌續建 : 以我自己就住在大順路來說 : 左鄰右舍幾乎聽不到贊成的聲音 : 原因不外乎： : 上下班都塞車了還蓋輕軌? : 路這麼小條怎麼蓋? : 鐵路都地下化了還蓋輕軌擋路? : 蓋了又沒人搭！ : 我認為以目前的情況來看 : 支持輕軌的大多在少數的同溫層裡 : 跟這次選舉一樣 : 開完票才發現主流民意跟自己的認知差多了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.218.165 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1545895991.A.036.html ※ 編輯: enzo50 (42.74.218.165), 12/27/2018 15:36:46
推 MVPGGYY: 車行跟店家老闆要用的還有人行道你沒講到12/27 15:36
XD 車行老闆：我停一下隨時都可以移走 翻譯：但我不會為了任何一個人移車 ※ 編輯: enzo50 (42.74.218.165), 12/27/2018 15:37:46
推 ROSEXIII: https://i.imgur.com/cWeN5YP.jpg 真巧米蘭也不會塞～車12/27 15:45
→ ROSEXIII: 子還乖乖排隊～可能氣到中風不會按喇叭了吧12/27 15:45
推 hipmyhop: 華國島民：這裡是台灣啦謀摳林12/27 15:45
→ tkucuh: 車行老闆沒人行道可以放二手車展示啊。12/27 15:46
※ 編輯: enzo50 (42.74.218.165), 12/27/2018 15:55:00
推 koy70163: 台灣特有風景，人行道機車海12/27 15:54
→ MVPGGYY: 其實機車在台灣的道路算有效率的了，麻煩的是一人汽車12/27 15:56
推 ken841520: 會塞車的原因就是那尊覺不凡的一人四輪12/27 15:57
※ 編輯: enzo50 (42.74.218.165), 12/27/2018 16:05:03
推 jiff3312425: 蓋輕軌後某些路口不開放左轉大順路反而會更順12/27 16:15
→ tkucuh: 不開放左轉或單向，爽。12/27 16:17
推 woodyj: 南部刁民多啊，民代水準低12/27 16:21
→ btwsniper: 台灣有些駕駛看到一條車道空出來給大眾運輸專用就氣到12/27 16:27
→ btwsniper: 腦充血了，台中brt當時就是這種情形12/27 16:27
推 Beunique: 高雄有高雄的玩法XD12/27 16:32
→ atb: 刁民不想長進錯了嗎？ 12/27 16:43
→ alice1967: 英國米蘭都沒機車海，這樣比較？12/27 16:47
沒有大眾運輸當然要靠私人載具，你沒有發展大眾運輸到一定程度，配合政策與執法抑制 私人載具成長，怎麼還會希望機車海能夠改善？靠幻想？ ※ 編輯: enzo50 (42.74.218.165), 12/27/2018 16:57:02
推 hipmyhop: 他們有汽車海喔 呵呵 就說你們看不懂問題啊以為都是什 12/27 16:58
→ hipmyhop: 麼車的錯 重點是道路規劃好嗎 12/27 16:58
推 globeMIX: 車種分流真的很差，塞車很多就是分流轉彎的問題 12/27 17:03
→ sazabik: 高雄人只配騎機車 12/27 17:23
→ feldene: 兩位貼的外國照片，大眾運輸後面剛好都一台私人汽車，但 12/27 17:36
→ feldene: 是高雄的做法並非如此。 12/27 17:36
→ sabreur: 好拉 不要蓋啦 中國高雄人乖乖回去騎山豬 12/27 17:54
推 cjtv: 21樓，照片裡單向總共只有雙線道，高雄大順路的規劃是扣掉輕 12/27 18:24
→ cjtv: 軌道後還有雙線道 12/27 18:24
→ photoshark: 有些路趁鐵路地下化能南北打通的話其實可以分攤大順車 12/27 18:25
→ photoshark: 流吧 12/27 18:25
→ btwsniper: 鐵路地下化南北到底可以打通那些道路，除了自由路通復 12/27 18:34
→ btwsniper: 興路以外，市府到現在都沒消沒息 12/27 18:34
→ photoshark: 所以更該趁變動規劃好，隨便喊停很糟 12/27 18:35
→ btwsniper: 打通哪些道路早就可以規劃了，需要等到鐵路地下化都完 12/27 18:41
→ btwsniper: 工通車後才能計畫嗎? 12/27 18:41
→ photoshark: 如果要付很多的解約金，可以認真考量再做新的規劃吧 12/27 18:46
→ kpp: 別小看台灣鯛 12/27 18:52
噓 abel0201: 台灣機車密集度世界第一，英國路上幾台機車在跑？ 12/27 20:28
→ eemail: 不用什麼密度第一 一輛違停其實就拖慢一堆車了 只是很多人 12/27 20:51
→ eemail: 習慣了一輛挨著一輛 認為這樣就不算塞@@ 12/27 20:51
推 Dayton: 推分流，台灣這種死不禮讓的用路習慣，沒左轉專用道跟相 12/27 22:51
→ Dayton: 關號誌，真的是亂到有剩 12/27 22:51
→ weijidai: 就c型路權阿 高雄不敢玩 挺輕軌的我相信敢玩的也不多 12/27 23:32
→ weijidai: 連駁二都不敢搞C型路權了 大順就更不用想了 12/27 23:33
噓 zebirlin: 原來每條路都要有左右轉專用道 你活在你的幻想世界啊? 12/28 00:20
推 jungi1126: 這個做完之後，可示範正確的交通分流方式，民眾其實要 12/28 01:43
→ jungi1126: 學習和輕軌共存。麻煩是一時的，方便大眾卻是長遠的。 12/28 01:43
噓 pal42204: 說個笑話 機車會造成塞車 12/28 12:30
→ ii406: 公車都不搭去騎機車了，輕軌更慢會去搭嗎 12/28 16:36