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https://i.imgur.com/oyHuTNX.jpg 想買很久的書寄來便利商店了,領完書剛好去公車站等車,因摩托車修好沒人載我去市區 ,剛好趁這個機會體驗一下。 大概有10年左右沒有搭過高雄市公車了,似乎沒有太大的改變,尤其是公車駕駛開車的方 式,一樣剽悍。印象最深刻的是司機從右側超越四五輛等待左轉的汽車,跑到隊伍最前方 插隊,在左轉燈還沒亮就左轉了。那邊的左轉燈時相是為了保護左側行人,沒有遲疑的俐 落左轉。 進入社區僅有雙線街道,路邊違規車輛多,摩托車因被教育要靠邊騎只能不斷閃躲,公車 也就樂於從其左側貼身刷過機車(有的是還載著小孩的媽媽),速度大概就是毫不猶豫會把 你撞飛的那種。 https://i.imgur.com/qZozX7P.jpg 高雄市火車站門口滿滿的違規停車,到目的地司機沒有靠邊停,因為他們可能已經習慣無 法靠邊停,即使當下其實可以靠邊。下了車,要注意後面摩托車可能鑽過來。完全沒有人 行道,應該是路肩的地方被規劃為慢車道,卻又沒有規劃禁止停車,沒有禁止停車可是「 我家門口不能停車」是一種人情味共識,就像動物用排泄物劃分地盤一樣。 https://i.imgur.com/0bdJQQF.jpg https://i.imgur.com/PYAb3yK.jpg 從騎樓政策錯誤,標線規劃各行其政,人行道建設幾乎沒有,職業駕駛訓練鬆散,每一個 環節都沒有好好的扣起來,怎麼成就一個文明的大眾運輸文化? 從小港到火車站附近的車行,轉了兩班車,其中一班延誤快10分鐘,大概花了一小時才到 目的地,金錢成本54元。騎車大概是半小時,油錢一定更低,車子隨便丟也無所謂,使用 私人載具應付出的代價實在低的可怕。 https://i.imgur.com/JpE74yS.jpg 大眾運輸不方便 > 開車騎車比較方便 搭大眾運輸意願降低 > 發展大眾運輸意願低落 > 大眾運輸仍然不方便 >大家繼續開車騎 車。 https://i.imgur.com/MsJyhwk.jpg 當沒人要坐大眾運輸和大眾運輸發展低落變成一個互為因果的關係,要強迫一邊做出改變 是很困難的情況,我們不可能等人有去坐車再發展路線,或是有了完整的路線卻面臨無人 使用的狀況(ps.高雄市公車還是有人坐的,沒有什麼空車一整晚的事情) https://i.imgur.com/SGX1FFU.jpg 紐約市說:「一個進步的城市不是讓窮人可以開車,而是讓富人也搭大眾運輸」。當然台 灣不是紐約,可是我們對於以人為本的生活環境還能夠有什麼更好的想像?是不是有一天 我們可以不再需要羨慕別人的生活環境,也不必安慰自己其實現在還可以,而是能夠真的 安全且便利的往來通行? https://i.imgur.com/nlhrsNp.jpg -----------------(以下請勿刪除)--------------------------------- 高雄板非心情板、個板,無關高雄廣泛市民之文章請勿張貼。 例如:我家隔壁的母貓生了小貓、對面的阿婆一個人獨居之類的。 這裡是高雄板,請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。 高雄點請參考板規1-2 修改文章標題請於文章列表按大寫T 修改文章內文請於文章列表按大寫E 同性質文章請以大E修改內文方式加註,請勿於板上重覆多發 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.66.23 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1548911419.A.21B.html
ali810622 : 補習班前面永遠都有紅線停車 01/31 13:12
ali810622 : 我都覺得我停停車格的是不是王八蛋了 01/31 13:12
ctx705f : 大順路反輕軌自救會說要先跑公車欸 你說呢01/31 13:13
spencers : 火車站的騎樓禁停區域永遠都不敢抓 刁民安心違停01/31 13:14
sinkuro : 請問可以轉文分享到FB嗎?01/31 13:17
https://tinyurl.com/y9vq2lhn 請自便
inori712 : 每次看人家停紅線就覺得自己好傻好沒勇氣,默默再繞01/31 13:19
正確的事情請堅持,沒有正規停車的需求就不可能有停車場,違規停車一樣會惡化。
ksongr : 高雄公車真的不敢恭維 之前在學時常搭 有一次被誤點01/31 13:20
ksongr : 整整兩班都沒有通知就一直在停車牌乾等01/31 13:21
ksongr : 公車違規是正常的 騎車也常常被公車刷過去01/31 13:21
ksongr : 公車左轉也不客氣的 仗著自己大台剛打方向燈就直接01/31 13:21
ksongr : 轉了..01/31 13:22
kaj1983 : 最後一張圖那台車GG了,只能後退XDDD01/31 13:22
ksongr : 別的城市道路規劃的怎樣我不敢說 但高雄對行人真的01/31 13:23
Jiapie : 似乎不是感覺很好的體驗 ^^01/31 13:23
kaj1983 : 其實就是以前城市規畫時沒考慮到,現在要拆樓還地根01/31 13:23
ksongr : 沒什麼保障 在高雄行走在路上是很危險的01/31 13:24
kaj1983 : 本不可能,於是就將錯就錯= =01/31 13:24
kaj1983 : 民族路上你步行過一次就知道多爛了01/31 13:25
kaj1983 : 只能期待重劃區有這種規格了01/31 13:26
※ 編輯: enzo50 (223.138.66.23), 01/31/2019 13:32:15 ※ 編輯: enzo50 (223.138.66.23), 01/31/2019 13:33:12 ※ 編輯: enzo50 (223.138.66.23), 01/31/2019 13:34:38
nchrist : 汽車違停問題真的很嚴重 公車、行人、腳踏車、機車 01/31 13:36
nchrist : 族都受害 01/31 13:36
bgp895405 : 昨天送了兩張違停停車格前後黃線的僥倖者01/31 13:41
enzo50 : 轉角違規停車有錄到我都會送01/31 13:45
isisisis : 違規停車我都會沿路檢舉 01/31 13:49
isisisis : 糟糕的公車司機 01/31 13:49
isisisis : 我也會直接檢舉哦 01/31 13:49
isisisis : 推薦一個app 高雄ibus 01/31 13:54
isisisis : 市政府做的統合app 01/31 13:54
isisisis : 比其他公車app更穩定也更多資訊 01/31 13:54
isisisis : 點進去路線之後 01/31 13:54
isisisis : 右上方按鍵可以找到這條路線 01/31 13:54
isisisis : 負責的客服人員 01/31 13:54
isisisis : 檢舉起來非常的方便 01/31 13:54
isisisis : 以前找各家客運的客服電話 01/31 13:54
isisisis : 都找的很辛苦 01/31 13:54
isisisis : 現在檢舉根本舉手之勞 01/31 13:54
atb : 台灣等公車滿好用的,介面也很不錯 01/31 14:01
atb : 上次搭65以上優待票和學生票是大宗,青壯年乘客不 01/31 14:08
atb : 太多,不是好現象01/31 14:08
但大眾運輸對於弱勢族群真的是必要的
za2205 : 應該是私人載具成本低導致沒人搭大眾運輸 因為大眾01/31 14:19
za2205 : 運輸怎麼樣也不會比私人載具方便01/31 14:19
所以啊,光是停車成本就省多少了
nissy : 1司機開車的方式應該是個人行為吧…坐過那種慢的要 01/31 14:24
nissy : 死也坐過急驚風的~違規的話,滿路都是,惡性循環! 01/31 14:24
enzo50 : 謝謝is大的訊息,我只會看孤狗。倒是前陣子有向交通01/31 14:25
enzo50 : 局檢舉公車未禮讓行人的。01/31 14:25
※ 編輯: enzo50 (223.138.66.23), 01/31/2019 14:27:08
akacleo : 光公車要等約三十分 就不想坐了 01/31 15:22
hantulee : 有些地方,靠轉乘會比等待省不少時間,現在有動態可查 01/31 15:25
hantulee : 動點腦筋用轉乘的… 01/31 15:25
轉乘是一個好辦法,但應該多多推廣app,我在站牌都沒看到相關資訊。說到相關資訊, 高雄站前的公車站牌分布圖,解析度也太低,根本看不清楚站名… ※ 編輯: enzo50 (223.138.66.23), 01/31/2019 15:36:10
urapig : 推好文,唯一糾正,公車跟25年前一樣落後,不止十年 01/31 16:55
lasd : 推,認真文 01/31 17:05
lasd : 高雄的公車真的很落後,差台中台北很遠,輕軌的錢 01/31 17:06
lasd : 應該轉來發展公車系統 01/31 17:06
兩個是不一樣的東西,而且相輔相成,我認為都有發展必要,大眾運輸就是城市照妖鏡, 要弄下去才能知道這個城市的殘缺,也才有辦法好好補起來。 要知道行人的痛苦,首先你要下車走一段路。
frozehead56 : 推 01/31 17:23
※ 編輯: enzo50 (112.104.72.5), 01/31/2019 17:55:44
isisisis : 以前也是用台灣等公車 01/31 18:09
isisisis : 在高雄一直受到動態遲延 01/31 18:09
isisisis : 或是公車消失的困擾 01/31 18:09
isisisis : 才暴怒打1999 客服推薦使用 01/31 18:09
isisisis : 市政府自己出的高雄ibus 01/31 18:09
isisisis : 兩個都有使用的感想是 01/31 18:09
isisisis : 市政府的資訊齊全 01/31 18:09
isisisis : 1.據客服的說法公車上 01/31 18:09
isisisis : 有兩個訊號器可以分別 01/31 18:09
isisisis : 從到站時間 跟 公車目前所在位置 01/31 18:09
isisisis : 提供給民眾來確認公車目前位置 01/31 18:09
isisisis : 避免其中一個壞了還能知道位置資訊 01/31 18:09
isisisis : 2.如果路線有施工工程 01/31 18:09
isisisis : 導致公車站不停靠也會有通知 01/31 18:09
isisisis : 3.此路線負責的客運公司是誰 01/31 18:09
isisisis : 以及客運公司客服電話取得容易。 01/31 18:09
isisisis : 不過外縣市還是使用台灣等公車方便 01/31 18:09
isisisis : 在高雄常常出現後端逾時 01/31 18:09
isisisis : 所以公車動態無法出現的情況 01/31 18:09
isisisis : 據市政府跟客運公司的表示 01/31 18:09
isisisis : 資料庫很常發生資料上傳不及的情況 01/31 18:09
isisisis : 猜測也許跟硬體設備有關? 01/31 18:09
isisisis : 不過他們會盡力讓市政府的app上 01/31 18:09
isisisis : 使用公車動態盡可能穩定 01/31 18:09
isisisis : 其他app他們就愛莫能助了 01/31 18:09
isisisis : 呃 我話好多 抱歉... 01/31 18:10
enzo50 : 推is大的資訊 01/31 18:52
kckoichi : 用心給推,但這些問題實在一環扣一環,難解 01/31 20:10
nkfish : 最後一張圖沒有GG吧,而是汽車電車都是同方向,之前 01/31 22:57
nkfish : 在澳洲車子也是會跟電車同車道 01/31 22:57
sleepyrat : 輕軌相對安全多了 01/31 23:33
ZX1352401 : 每一個總統敢扮黑臉掃蕩ㄚ 01/31 23:40
ZX1352401 : 沒 01/31 23:40
lidongyun : 推 02/01 01:30
akay08 : 推,不懂司機開那麼兇幹嘛,過斑馬線都很怕他沒看人 02/01 02:41
wsxe2007 : 高雄公車司機素質就是差 02/08 22:36