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利用這篇要要講一下我心中長年的疑惑, http://i.imgur.com/jF4Xx7o.jpg 同樣路口中山路南下的汽車右轉專用道, 為什麼要設計一次停等紅燈有兩次右轉? 通常第一次右轉燈比較沒問題, 要右轉車子會順利右轉。 然後再第二次右轉燈亮問題就來了, 幾乎90%機率會被直行車佔道, 要右轉的車不是猛按喇叭不然就自認倒楣, 就算沒被直行車堵住, 還是會被五甲路出來的待轉機車擋到。 就算第二次右轉的車子順利右轉了, 就會發生我上傳的圖這樣, 因為二次右轉燈完後就是中山路綠燈直行, 二次右轉的車子就會被翠亨路的紅燈堵住, 然後中山路直行的機車就被擋到車道。 這種情形我幾乎每天下班都要目睹一次, 然後在想這種腦殘燈號設計何時會改善, 想了好幾年了。 在那的義交交管似乎也放棄治療不太管。 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-1u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.18.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1550027882.A.A95.html
d8511557 : 所以要在前一個入口就右轉才好走。 02/13 11:31
hantulee : 草衙道附近也差不多,每一次紅燈總有人不鳥義交,不 02/13 11:32
hantulee : 能過的燈號照樣有人過,每天可看到好幾次雙向違規的 02/13 11:34
d8511557 : 那個無解,除非脆亨路跟五甲路的號誌問題 02/13 11:34
tcssh211054 : 那個路口右轉燈汽車超難轉,ㄧ定會有直行車擋道,前 02/13 11:51
tcssh211054 : 面待轉空間也不夠機車塞,等到車道清空又變綠燈不 02/13 11:51
tcssh211054 : 能轉了 02/13 11:51
sakula678 : 那位義交真的放棄了,沒人理會他 02/13 11:57
sakula678 : 瘋狂的還有媽祖港橋的機車族,逆向亂竄到一個恐怖 02/13 11:58
chenhanlee : 像九如路交流道那樣引導汽車右轉靠右不是很好? 02/13 12:22
pitalvlu : 高雄有些號誌燈真的問題很大 甚至易引起塞車或追撞 02/13 13:11
pitalvlu : 之前有反應過 來電說明太專業讓一般人很難懂 02/13 13:14
hantulee : 偶而有真的警察取締,不過取締當時還是有眼瞎的騎士 02/13 13:15
hantulee : 違規… 02/13 13:16
pitalvlu : 有時候我都懷疑是不是故意設計不當 讓大家轉用公共 02/13 13:18
pitalvlu : 運輸 02/13 13:18
sonic37 : 騎士水準問題,為了安全,再好的規則也會玩爛 02/13 18:27