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1.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/Mz6Kv 2.完整新聞標題: 機車路權再進步 高雄市31路口開放直接左轉、8路段解除禁行機車 3.媒體來源/完整新聞內文: 小七車觀點 宋元智 2019/04/11 11:00 高雄市交通局近日宣布,全市共有 31 個路口拆除遵 20 標誌 (兩段式左轉標牌),不再 強制兩段式左轉,開放機車直接左轉,另有 8 個路段解除內側車道禁行機車。 本次開放機車直接左轉的路口在左營區有重信路/高鐵路、裕誠路/富民路、重上街/博愛 三路、至真路/華夏路、新庄仔路/華夏路、明誠二路/富民路、明誠二路/富國路、裕誠路 /富國路、孟子路/華夏路、左營大路/元帝路,在前金區自立二路/七賢二路與六合一路/ 中華三路,在新興區有六合一路/中山一路、六合一路/林森一路、六合一路/忠孝一路、 六合一路/復興一路、林森一路/七賢一路、林森一路/中正三路、忠孝一路/中正三路、林 森一路/六合一路,在岡山區有柳橋東路/校前路,在路竹區有金平路/一甲路,在苓雅區 有武嶺街/三多一路、正言路/建國一路、輔仁路/建國一路、福德二路/中正一路、廣州一 街/尚義街/五福一路,在三民區有鼎強街/天祥一路,在小港區有光陽街/沿海二路,在前 鎮區有翠和街/凱旋四路(設專用號誌),在鼓山區有東門路/華夏路,共計 31 個路口。 本次解除內側車道禁行機車的路段,包含高雄火車站前站(建國三路)內側、鳳山區鳳南路 (保泰路口至南榮路口)及前鎮區永豐路(崗山北街至保泰路口)、三民區金山路(鼎力路~金 鼎路)與金鼎路(大裕路~金山路),鼓山區美明路(馬卡道路至美術東二路),苓雅區建國一 路(凱旋一路~樂仁路)與青年一路(永定街~復興二路),加上大社區三中路(三民路至中仁 路),共計 8 條。 之所以高雄市會不強制上述路口兩段式左轉,以及開放上述路段內側供機車行駛,是因先 前「高雄交通大體檢 - 車輛道路篇」公聽會時,市議員林于凱建議交通局參考桃園市案 例,試辦機車路權解禁相關政策,待解禁滿一年並有足以對照的充分資料後,還會再請交 通局與交通大隊評估行駛流暢度及事故率,冀望能帶給高雄用路人更安全也更有效率的交 通環境。 現行國內對於排氣量小於 250cc 的機車實施車種分流管理方式,認為此類機車不具備與 汽車同等的性能,無法安全穩定行駛快車道,也無法跟上車流排隊直接左轉,但事實上隨 著科技進步,大多數市售機車性能在市區早已不輸汽車,只要遵照「左轉靠左、右轉靠右 」的世界交通慣例,並且提早打方向燈告知後方車輛動向,則機車比照汽車左轉,並無安 全疑慮。 4.備註: 支持"不強制"兩段式左轉,機車走在快車道沒那麼危險 最危險的好像就是會被後面的四輪貼屁股逼車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.155.116 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1555085213.A.163.html ※ 編輯: paipipi0123 (114.40.155.116), 04/13/2019 00:07:10
ptt246 : 有些路口原本就可以直接左轉了 04/13 00:08
StarLeauge : 接著再開放內車道更好 04/13 00:19
eemail : 前一個進步是什麼? 知道的講一下 04/13 00:19
udkidd : 警察一樣開單要你去申訴,反駁他還可能吃妨礙公務 04/13 00:21
physiology27: 是何時開始實行呢? 04/13 00:37
rustin0221 : 推個 04/13 00:43
ThreekRoger : 之前有路口強制兩段左轉突然被移除 04/13 00:44
fssh710020 : 推滿 04/13 01:02
he028430 : 超棒,有些路口待轉根本擋路 04/13 01:11
linche : 講真的我還真不敢直接轉..... 04/13 01:11
kning0926 : 路口的待轉設計超爛 04/13 01:16
blackkeyss : 裕誠路南屏路竟然沒有開放 這路口從博愛過來的方向 04/13 01:44
blackkeyss : 是左轉直走車道+右轉車道 所以機車本來就是在內側 04/13 01:44
blackkeyss : 左轉車道 卻不能直接左轉 根本白痴 04/13 01:44
blackkeyss : *要左轉的機車本來就是在內側車道 04/13 01:45
Jackey52013 : 機車騎內線我沒意見,但是一堆阿公阿嬤內側騎時速20 04/13 01:58
Jackey52013 : 我就很受不了 04/13 01:58
leterg : 感覺雙線道根本就不用兩段,多此一舉而已。遇到中山 04/13 02:04
leterg : 路那麼寬,我也不敢不兩段 04/13 02:04
reyes1989 : 二樓你欠戰是不是,基本路權酸什麼 04/13 02:06
Hankie66 : 會怕的人,通常是你騎車習慣太靠右 04/13 02:22
Hankie66 : 注意一下後車跟車距離,打方向燈轉,根本不難 04/13 02:23
sleepyrat : 高雄的機車大概只剩水面不能行了~~ 04/13 02:32
zxc6113555 : 弱弱問一下 為何民族路(南下)汽車不能左轉九如? 04/13 02:36
bassblacktea: 樓上 車流量太大 04/13 02:57
bassblacktea: 民族路南北向禁止左轉九如 04/13 02:58
tw536653 : 德政 04/13 03:01
GTR12534 : 九如路往東一樣不能左轉民族路 04/13 03:02
rsps1008 : 左轉如果剛好停紅燈可以類高雄式二段比較不會怕… 04/13 03:02
rsps1008 : 一綠燈先垂直往左切,再往前左轉…前提那路要能左轉 04/13 03:02
GiuliaQV : 左轉都會怕就別上路啦 垂直左切咧 可憐 04/13 03:11
GiuliaQV : 闖紅燈沒在怕是不是XD 04/13 03:12
san06182003 : 這些路口會有標示說不用兩段式左轉嗎 04/13 03:21
bassblacktea: 沒有待轉牌子 就能直接轉 04/13 03:44
bassblacktea: 根據法規要看到兩段式左轉的藍牌子 04/13 03:47
bassblacktea: 及快車道有禁行機車 才要兩段 04/13 03:47
bassblacktea: 至少有一項出現 就要去die轉 04/13 03:49
L9C4iO : 直接高雄式左轉就好了啊 04/13 06:42
detaulin : 汽車以後要更加小心機車了 04/13 06:59
parislove3 : 上路本來就要小心 樓上思維很奇怪 04/13 07:16
parislove3 : https://youtu.be/VdDRpbI06Ys 04/13 07:16
parislove3 : 習慣差 開車騎車都一樣慘 04/13 07:17
PPPGGG : 四輪大爺是沒在注意沒錯啦 04/13 07:42
s463074 : 什麼都不怕 就怕三寶騎內車道給你騎2.30還不打方向 04/13 08:15
s463074 : 燈左右轉 04/13 08:15
tingstart : 檢舉魔人要森七七了 04/13 08:15
cat1224 : 大順路還是一堆人不會直接左轉,都被逼喇叭 04/13 08:37
lpllpllpl : 以後應該會戰左轉車要不要禮讓直行車了 要不然一堆 04/13 08:54
lpllpllpl : 直接左轉機車要跟汽車一樣在路中間待轉了嗎?XD 04/13 08:54
k0030 : 之前去日本自助時也是騎機車直接左轉,哪裡危險了 04/13 09:00
k0030 : ?是人民的素養不夠 04/13 09:00
lpllpllpl : 依某個程度來講 汽機車直接左轉真的不危險啦 大概跟 04/13 09:03
lpllpllpl : 闖紅燈差不多 看到沒車趕快轉彎(騎過去)就好?XD 04/13 09:03
hsnujuju : 有的可以有的不行 很可怕欸 04/13 09:05
hsnujuju : 要不要開放高雄式左轉 04/13 09:06
lpllpllpl : 人民素質怎麼會不夠 你看看這個國家才是機車族天堂 04/13 09:08
lpllpllpl : https://youtu.be/UEqIMDWjoiw 04/13 09:08
lpllpllpl : 想左轉就左轉 是不是這樣的路景要搬來台灣上演?XD 04/13 09:09
winiS : 反正就撞到再來qq路權 掛了再來抬棺 04/13 09:24
frozehead56 : 推林于凱 04/13 09:25
winiS : 輔仁/建國 六合/中華 翠和/凱旋 光陽/沿海… 怕.jpg 04/13 09:29
winiS : 這些都大車在跑的 有事林于凱記得出來承擔 04/13 09:31
higashi1107 : 只能祝福高雄人的未來了哈哈哈 04/13 09:35
dsch0126 : 遵守交通規則的話根本不危險 危險的是大部分人都 04/13 09:40
dsch0126 : 不遵守交通規則 04/13 09:40
winiS : 就捨命亂鑽的與過勞渙散的滿街都是 既然選擇要開放 04/13 09:43
winiS : 到時"統計數字"出來就不要嘴硬了 市議員跟鄉民不同 04/13 09:43
winiS : 我們別學"禁止事項" 選上了就讓他做看看 出事再說 04/13 09:45
bassblacktea: 桃園車禍率都下降了 難道高雄比桃園差嗎 04/13 09:47
fly5566 : 希望winiS到時"統計數字"出來就不要嘴硬了 04/13 09:58
winiS : 我現在就很軟啦~ 沒數字當然就讓他轉下去 04/13 09:58
winiS : 沒消息就是好消息 擦屁股的行業都知道這道理 04/13 09:59
winiS : 不會像"禁止事項" 一樣選輸就… 哈雷路亞~ 04/13 10:02
Mosin : 不錯,要好好表現 04/13 10:15
NKVD : 讚 04/13 10:20
bryant99 : 禁行機車拿掉,機車左轉根本不危險,汽車駕駛別亂叭 04/13 10:22
bryant99 : 就安全很多了 04/13 10:22
airsoda : 汽機車分流政策就是交通毒瘤 喜歡的人可以搬去台南 04/13 10:22
airsoda : 死亡率全台第一哦呵呵 04/13 10:22
airsoda : 奇怪251cc直接左轉就不危險 249cc出事就要人家負責 04/13 10:25
wed1979 : 我騎腳踏車也可以走快車道嗎?機車跟腳踏車不是都慢 04/13 11:18
wed1979 : 車... 04/13 11:18
JudaIscariot: 當初剛開放大型重機上紅盾牌的時候也一堆人說要去 04/13 11:21
JudaIscariot: 旁邊開殯儀館,現在不知道那些人經營得如何 ^_^ 04/13 11:21
lpllpllpl : http://bit.ly/2UbJKMA 重機?快速道路? 這樣的數 04/13 11:29
lpllpllpl : 據應該還好 講殯儀館 真的言之過重了XD 04/13 11:29
parislove3 : 昨天才一個快車道轉慢車道的四輪碾死二輪 winiS還在 04/13 11:52
parislove3 : 嘴硬? 04/13 11:52
parislove3 : http://tinyurl.com/y5xkggae 04/13 11:54
parislove3 : 高雄死亡車禍!巴士快車道右切 騎士慘死輪下 04/13 11:54
parislove3 : 自己危險駕駛導致出事 叫議員負責?這邏輯真的不行 04/13 11:55
parislove3 : @wed1979 法規上機車是汽車 等於快車 04/13 11:57
parislove3 : 你不覺得時速可以到100的車是慢車很奇怪嗎? 04/13 11:58
parislove3 : 多思考 04/13 11:58
chenhanlee : 民智未開 說再多他們都還是覺得機車就是要滾去旁邊 04/13 11:59
chenhanlee : 騎 04/13 11:59
parislove3 : 不敢騎不想騎這都可以 個人自由 但別藉此就限制別人 04/13 12:37
parislove3 : 的權利 找些啼笑皆非的理由話唬爛 04/13 12:37
ri31625 : 把方向燈打好,注意前後路況,果決一點,都不是問題 04/13 12:41
ri31625 : 最怕那種方向燈左左右右的,不知要彎哪? 04/13 12:41
mobly : 我還是會兩段式左轉 04/13 12:51
disnet : 推高雄市有在作事的議員 04/13 12:56
e761031 : 推 04/13 13:12
yoyotvv : 高雄交通還不夠亂嘛?? 04/13 13:20
martinkyuu : 我還是乖乖兩段。被眼盲駕駛撞一次就GG 04/13 13:29
modelfucker : 看到兩樓邏輯滿好玩的,說腳踏車跟機車都是慢車? 04/13 13:42
modelfucker : 腳踏車能騎到60?還有一個拿數據的,你要不要進去 04/13 13:42
modelfucker : 看一下小客車跟重機騎士的樣本數?然後說重機違規 04/13 13:42
modelfucker : 是小客車十一倍??這種垃圾數據我覺得連參考的價 04/13 13:42
modelfucker : 值都沒有,比我跟郭台銘平均年薪破百萬還沒意義 04/13 13:42
GTR12534 : lpllpllpl 你貼的那篇新聞裡面用的單位根本不合理 04/13 13:45
GTR12534 : ,才會有這種結果,這個當初就討論過了 04/13 13:45
GTR12534 : 很多人開車會左轉 騎車就不會了 真的很奇怪 LUL 04/13 13:45
lpllpllpl : 單位不合理? 我完全認同啊 就像每次舉例都用日本機 04/13 13:48
lpllpllpl : 車比例那麼低的國家 而不是用越南這種機車密集度高 04/13 13:48
GTR12534 : 提早進內側車道 在道路中心等待無來車後左轉 真有 04/13 13:49
GTR12534 : 那麼難?汽車怎麼做機車就怎麼做啊 04/13 13:49
lpllpllpl : 要不然把台灣機車比例壓到跟日本一樣低 再拿日本當 04/13 13:49
lpllpllpl : 例子如何?XD 04/13 13:49
lpllpllpl : G大 你講的很有道理 真的沒很難 結果一天到晚講待轉 04/13 13:51
lpllpllpl : 區是待撞區 到底是誰的問題? 04/13 13:51
lpllpllpl : 還是車子看到待轉區的車就會撞上去 看到路中間的車 04/13 13:52
lpllpllpl : 就懂的閃 這樣嗎? 04/13 13:52
lpllpllpl : 是因為直接左轉造成的事故比較高 還是撞上待轉區機 04/13 13:53
lpllpllpl : 車的事故率比較高? 有沒有版友有數據的啊?XD 04/13 13:53
GTR12534 : 待撞區很多是設計地點的問題 有些直接放在車行動線 04/13 13:55
GTR12534 : 上 政府畫個槽化線就覺得大家都會自動閃過 04/13 13:55
lpllpllpl : 所以你的意思是路中間待轉比待轉區安全嗎?XD 04/13 13:57
GTR12534 : http://bit.ly/2KzOWtV http://bit.ly/2Kv2Qxl 04/13 13:59
GTR12534 : 給你看一下單位不合理在哪裡 04/13 13:59
lpllpllpl : 我以前就講過了 路中間待轉很危險 包括汽車 結果機 04/13 13:59
lpllpllpl : 車還要擠這個更危險的空間 到現在都沒版友提出說法 04/13 13:59
lpllpllpl : 永遠都只有那句 不會左轉還是不要上路的好 ?XD 04/13 13:59
GTR12534 : 在路中間怎麼會是待轉,沒車就左轉了,就跟汽車一 04/13 14:00
GTR12534 : 樣啊,不懂你的意思 04/13 14:00
GTR12534 : 還是你覺得路中間會擠一坨車?大家要等到原本方向 04/13 14:01
GTR12534 : 紅燈了才能轉彎? 04/13 14:01
lpllpllpl : 來了來了 沒車就左轉 那有直行車你讓不讓? 要不要在 04/13 14:02
lpllpllpl : 路中間待轉? 怎麼感覺每個講要直接左轉好像都有優 04/13 14:02
lpllpllpl : 先路權似的 是什麼原因呢?XD 04/13 14:02
bassblacktea: l大的意思是汽車要3段左轉 只有右轉都安全了 04/13 14:02
lpllpllpl : 又是一個汽車要三段式 XD 04/13 14:02
bassblacktea: 對向沒有來車就轉或有號誌路口根據號誌行車 04/13 14:03
bassblacktea: 你自己說汽車左轉也危險,我用交通部邏輯回應而已 04/13 14:03
GTR12534 : 汽車體積比機車大得多都能直接左轉了,我想是不用 04/13 14:03
GTR12534 : 擔心卡住的問題;數量多的話就排隊啊,我就說了汽 04/13 14:03
GTR12534 : 車怎麼做機車就怎麼做,汽車總不會全部擠到前面 04/13 14:03
lpllpllpl : 前面推文就講了 汽車在路中間待轉也很危險 結果機車 04/13 14:04
lpllpllpl : 要把自己擠進這更危險的空間裡 不是嗎?XD 04/13 14:04
GTR12534 : 那我就問你一句嘛 你汽車怎麼左轉?還是你沒開過車? 04/13 14:04
lpllpllpl : 汽車怎麼做? 上次一個這樣講 結果跟他講 機車要不 04/13 14:05
lpllpllpl : 要跟汽車一樣一台一台排隊左轉 他就爆氣了 XD 04/13 14:05
GTR12534 : 在那邊扯要不要讓直行 當然要啊 有沒有上過路啊… 04/13 14:06
GTR12534 : 我沒有要機車擠在汽車旁邊啊 在後面乖乖排隊啊 汽 04/13 14:06
GTR12534 : 車怎麼做機車就怎麼做 我講很多次了 04/13 14:06
lpllpllpl : 汽車就依指示左轉嘛 那麼簡單 雖然停在路中間被撞 04/13 14:07
lpllpllpl : 也是車子修一修就好了 沒事的XD 04/13 14:07
lpllpllpl : 先講 我支持汽機車直接左轉哦 但是是配合燈號 而不 04/13 14:10
lpllpllpl : 是這種直接開放式 XD 04/13 14:10
q7619713 : 市區其實應該全部開放都沒問題 04/13 16:28
q7619713 : 可是沿海路 中林路 中安路這種 我們機車族就別跟生 04/13 16:28
q7619713 : 命過不去了 04/13 16:28
rockhart : 高雄人的素質要跟上進步,行車多禮讓 04/13 20:22
businessman : 很高興機車路權有了改善,如果行人路權也能受到重 04/14 00:50
businessman : 視那就更好了。 04/14 00:50
prkfcpr : 韓總就是棒 04/14 01:29
qq979443209 : 我希望連車種分流也廢掉比較好,每天上下班,看民 04/14 07:37
qq979443209 : 族路汽車要右轉每個都想右轉又轉不出去,看了都累 04/14 07:37
pccu0408 : 依照高雄人思維 高雄式左轉好安全(o) 依規定直接左 04/14 10:09
pccu0408 : 轉好危險(X) 04/14 10:09
pccu0408 : 台北的機車基本上是沒在care禁行機車的 因為他們知 04/14 10:10
pccu0408 : 道靠邊騎很危險 反觀高雄大家都靠到最邊邊騎 04/14 10:10
whiteangle : 機車怎麼左轉?轉頭看看黃紅牌重機怎麼轉啊 04/14 12:56
pal42204 : 華國人智商低素質差,只能用華國專用道白癡兩段式 04/14 15:41
pal42204 : 轉彎,然後一開車騎黃紅牌素質跟智商突然變高可以 04/14 15:41
pal42204 : 直接左轉了,那麼低能的人種應該也只有在鬼島上能 04/14 15:41
pal42204 : 活 04/14 15:41
wsxe2007 : 推啦 不過某些自以為的四輪一定搞不清楚狀況 04/15 00:10