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什麼是輕軌? 蓋這個輕軌目的是什麼? 譬如,主要乘客是誰,多少量。 目前世界上 主要擁有輕軌的國家或地區? 我真的不認為高雄跟瑞士 是同一個層級的。 不是貶低高雄, 問題事實就是事實。 就算高雄蓋100條輕軌 也不可能跟瑞士一樣。 所以我們可以拿 跟高雄相近的國家或城市來 討論嗎? 蓋輕軌是要錢的, 蓋完輕軌也要錢維護。 大家不想要快一點的電車嗎? ※ 引述《pttkobe (朝田詩乃)》之銘言: : 我去過瑞士 : 那邊有輕軌 : 但是路上機車汽車不多 : 輕軌不會影響交通 : 但是高雄機車汽車多 : 而且素質又差 : 輕軌慢又吃路權 : 大家為了等紅燈2~5分鐘根本等不下去 : 一堆偷跑走人行道的 : 真的覺得為了省錢不蓋高架或地底捷運改蓋路面輕軌就是錯誤 : 蓋了輕軌只有觀光功能沒有通勤功能效益不好 : 不如全部拆掉還民眾路面 ----- Sent from JPTT on my HMD Global TA-1052. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.77.35.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1556774360.A.C75.html
udkidd : 連做夢的勇氣都沒有,很可悲 05/02 13:26
abbjesper : 你先解釋征服宇宙的目的,我再告訴你蓋輕軌的目的 05/02 13:28
Spinner3 : 跟中國人不適合民主有八七趴像 05/02 13:30
nihao78 : 先把公車搞好比較實在吧 05/02 13:33
wubin : 捷克跟台灣夠接近了嗎?他們的輕軌部分還與汽車同道 05/02 13:34
nihao78 : 一個公車差成這樣的城市要搞軌道運輸,真的很扯 05/02 13:34
ctx705f : 到底為什麼有人覺得公車和輕軌是衝突的 05/02 13:37
ctx705f : 這種一定要先OO再XX的邏輯到底怎麼回事 05/02 13:37
bolide77 : 捷克面積是台灣兩倍多 人口只有一半 沒什麼好比的 05/02 13:37
ctx705f : 而且原線大順路公車運量全市第一多久了 這都不行? 05/02 13:37
siekensou000: 還公車勒!一堆公車亂串更危險。 05/02 13:38
walay211 : 先拿出你去過瑞士還有在高雄搭過輕軌的證明 再來討 05/02 13:38
walay211 : 論高雄輕軌需不需要 不然只是打嘴砲 05/02 13:38
atb : 此ID 嘻嘻 05/02 13:39
dodopass : 輕軌這麼讚的東西,為何目前台灣除了高雄,只有北部 05/02 13:41
dodopass : 的淡水有,中運量的文湖線比較實用,對高雄來說。 05/02 13:41
GameGyu : 高雄輕軌每公里7~8億 北捷環狀線中運量每公里27億 05/02 13:55
hank7218 : 公車差成這樣?不如說高雄用路水準爛成這樣 05/02 13:57
kaku0608 : 這觀念邏輯 交通建設還要跟他國來比 可笑 05/02 14:01
magnetar : 沒出過國沒關係,現在有種東西叫做google可以幫忙充 05/02 14:23
magnetar : 實你的論述 05/02 14:23
nihao78 : 捷運轉公車要等20-30分這會有搭乘的誘因?呵呵呵 05/02 14:38
MVPGGYY : 奇怪,這帳號怎麼消失快半年後又開始頻繁跑出來 05/02 14:39
a1chemy : 講公車的別鬧了,是有人規定一定要捷運輕軌搭到底不 05/02 14:50
a1chemy : 能換車嗎?其實我覺得光捷運就讓公車效率變高很多, 05/02 14:50
a1chemy : 以前都塞公車總站現在早就拉成一條線了 05/02 14:50
kenon : 本來公車跟捷運就是相輔就有人硬要二選一 05/02 15:01
abluelion : 札幌也有路面電車… 05/02 15:14
sonic37 : 上二篇奇文共賞被砍,了解先進城市公民知識不難吧 05/02 15:18
padye : 你是在幫原po備份嗎?而且韓總說高雄要有300萬人口 05/02 15:26
padye : ,輕軌隨便都爆滿的啦,怎麼可以質疑韓總 05/02 15:26
sydneyka : 所以你比較像征服宇宙? 05/02 15:35
sydneyka : 想 05/02 15:35
nihao78 : 軌道運輸不靠公車做最後一哩接駁這種理論說得出來也 05/02 15:35
nihao78 : 真的笑了,這世界上有國家可以到任一點捷運都能到 05/02 15:35
nihao78 : 的? 05/02 15:35
nihao78 : 反正現在就是一個很現實的東西,轉乘要等半小時那 05/02 15:39
nihao78 : 何不自己開車騎車就好? 05/02 15:39
nihao78 : 末端的接駁沒有改善能吸引到的族群大蓋就只有在捷運 05/02 15:42
nihao78 : 站附近走路15分鐘可以到的了 05/02 15:42
mazinnng : 把捷運蓋好比較重要,討厭死一堆摩特車。 05/02 15:54
mothertime : 舉近一點又相似的可以,新加坡 05/02 16:06
neiger : 京都也是棋盤格街道,要不要學一下人家公車系統啊。 05/02 16:07
kaj1983 : 有夢最美,希望相隨啊~ 懂? 05/02 16:13
kaj1983 : 薪資連台北都學不會了,呵呵 05/02 16:14
viennia : 征服宇宙馬上超越瑞士lol 05/02 16:26
bobju : 高雄推輕軌難就難在過去沒有這樣的經驗 而且跟廣大 05/02 17:11
bobju : 的私人載具的用戶衝突 其它有輕軌的國家都沒這種包 05/02 17:11
bobju : 袱 人家很早就舖好了 而且私人載具族群是相對弱勢 05/02 17:12
sleepyrat : 同意這篇,至少兩地人民的智商就有差~~ 05/02 18:49
atb : 京都四條雙向各縮一個車道當人行道 05/03 01:22
atb : http://bit.ly/2C9pXrM 05/03 01:23
flare5566 : 還問大家什麼是輕軌勒 我在路上看到的那個東西就是 05/03 14:01
flare5566 : 輕軌啦 屁話一堆 05/03 14:01