Re: [問題] 輕軌本來就是有問題的東西了

[dodopass ()]

既然輕軌大家普遍認為比公車優質，
是否讓輕軌不要走原本的路線?

因為原本路線的居民抗議，
請問我們要怎麼解決這個呢？

是高雄市民公投？
還是沿線居民公投？

畢竟沒有人想要，
有他認為不好的東西在門口。
而我們該尊重他們嗎？

其實啊!

如果輕軌要走大順路，
坦白說沿線的某些地是否要徵收?
因為根本可能會沒有足夠的人行道
可以走?

到時候如果有人因為
汽機車腳踏車同一車道發生事故。
又撞上行人，該算誰的呢？
大順路很塞嗎？
如果很塞了，
又少車道，
不會更塞？
可以參考台中 中港路的BRT,
結果如何?

輕軌 再加 汽車  再加 機車
再加腳踏車  再加行人。

以現在的大順路，
可想到時發生的災難情況....

其實我認為輕軌改道，
改成此路是小路，
這樣車子本來就少，
然後如果可以將此路禁機車。
就實現輕軌和行人的歐洲景象。

也可當個模仿示範點？

認真提出意見。
但是要改走哪條小路，
抱歉，我現在是想到大昌路？



※ 引述《kylecamine (kyle)》之銘言：
: 其實我真心不懂為何要蓋二階輕軌，一階我
: 讚同，但二階為何不能用公車專用道取代，起
: 碼價格便宜很多。
: 更何況輕軌還有很多軌道維護的問題，十字路
: 口警示鈴聲吵人的問題，一階為了觀光我舉雙
: 手讚成，但二階功能其實公車就能做到為什麼
: 要花大錢我真心不懂，想要質感也可把大順路
: 沿線車站輕軌站化就好，機動性更強，車班路
: 更靈活，留言一堆支持大眾運輸工具的鄉民
: 卻從來不在意公車系統的問題也是很奇怪。


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※ 編輯: dodopass (223.137.129.73), 05/03/2019 15:33:33
推 sleepyrat   : 你要怎麼從目前蓋好的路線跳到大昌路??
推 MVPGGYY     : 先說說看現在的社會民情改去哪條路沒人抗議好了，照
→ MVPGGYY     : 你講的改去大昌路，大昌路就沒人抗議?
推 chocoball   : 為什麼輕軌不能在天上飛
噓 AceCash     : 人行道(X)鋪紅磚的免費停車格(O) 騎樓(X)做生意(O)
推 ddtlau      : 大昌路禁機車？當沒人住嗎？沒人的地方蓋軌道幹嘛
推 SmileEMU800 : 為什麼禁機車
噓 Ququll      : 拜託你不要動手指不用頭腦去想
→ SmileEMU800 : 你從哪裏看來要全線街屋徵收
→ hank7218    : 市政府有說需要徵收沿線房屋嗎?
→ dodopass    : 大順路是高雄主要汽機車通勤幹道，除非高架或地下化
→ dodopass    : ，不然到時輕軌加上汽機車，這是可預見的問題
噓 a13471      : 你的坦白說沿線徵收是哪來的?
→ dodopass    : 不然就要蓋條高架，讓汽車專走那條高架
噓 ctx705f     : 工沙小 現在原本做過去根本就沒任何問題
→ ctx705f     : 原本路線的居民抗議就是1.宣傳不夠2.智商不夠3.KMT
→ ctx705f     : 提出大昌路你是在搞笑嗎?你真的是高雄人?
→ dodopass    : 我意思是，中間的樹保留，那兩側有空間給行人走？汽
→ dodopass    : 車機車塞同一條車道？政府沒説要徵收，但是要有更多
→ dodopass    : 地給行人走，該怎麼辦呢？是否要跟政府提案這個？
→ ctx705f     : 你到底知不知道現在的施工方案啊?不然怎麼一堆這種
→ ctx705f     : 基礎到不行的問題???先去看施工簡報好嗎???????????
推 chen628     : 依照你說的只要有人就沒辦法蓋大眾運輸了不是嗎
噓 thedoggoing : 機車汽車走同一條車道有什麼困難？
推 shown21     : 蓋高架一樣有施工陣痛期 不管怎樣都會有人抗議 選大
→ shown21     : 順路是要配合沿線商圈 完工後的轉乘效益最大 所以不
→ shown21     : 好意思 雖然我每次開車也塞得很煩 但我還是支持蓋大
→ shown21     : 順路
噓 rnazo       : 徵收？你的腦袋被徵收了嗎？
※ 編輯: dodopass (223.137.129.73), 05/03/2019 16:04:27
推 yoshiringo  : 公車應該要慢慢的廢掉了,讓輕軌取代
推 MVPGGYY     : 蓋高架會有出站口緊貼路旁住戶剩1.5m的問題，我看美
→ MVPGGYY     : 術館跟大順路會更崩潰
→ dodopass    : 所以大順路唯一解是地下化了？但是耗時花錢
推 leterg      : 覺得那些錢拿去發展公車系統比較好好，路線和班次更
→ leterg      : 有彈性
推 MVPGGYY     : 美術館那邊底下有大型箱涵，所以只能蓋靠近住戶的高
→ MVPGGYY     : 架軌道，我現在反而想看美術館改高架了XD
推 chen628     : 輕軌開過去剛好可以看美術館住戶在幹嘛XD像是動物
→ chen628     : 園那樣
推 MVPGGYY     : http://i.imgur.com/25A8quU.jpg
→ dodopass    : 這真的只能公投決定?
→ MVPGGYY     : 那邊底下有大型箱涵我之前也不知道，是看捷運局真的
→ MVPGGYY     : 有去評估高架工程怎麼搞才知道XD
→ dodopass    : 淡水輕軌就是那樣啊!還開特別慢，經過住戶那一段。
→ Cruel2      : 主要通勤幹道有大眾運輸  聽起來超棒的阿?
→ MVPGGYY     : http://i.imgur.com/OxIyLvW.jpg
→ MVPGGYY     : 大順路這邊的就可以蓋另一種軌道，但出口站一樣要緊
→ MVPGGYY     : 貼民宅
→ Cruel2      : 地下化要三層樓高，挖這麼深對兩旁的建築的安全影響
→ Cruel2      : 真的可能嗎?
→ dodopass    : 但是在路上跑，不可否認，依現在高雄的車況和用路習
→ dodopass    : 慣，真的有可能會增加我們在此路段的風險，增加多少
→ dodopass    : ，我不知道。
推 MVPGGYY     : 立體高架化我也能接受啊，不過我猜兩旁住戶一樣會抗
→ MVPGGYY     : 議，而且會更崩潰XD
→ MVPGGYY     : 美術館那段，光是門口立滿幾層樓高的高架軌道，我看
→ MVPGGYY     : 他們就會瘋了XD
→ dodopass    : 提出大昌路，是盡量讓汽車走大順路，輕軌和行人走大
→ dodopass    : 昌路，大昌路也有很多商圈 醫院  學校，至於大順路
→ dodopass    : 跟大昌路之間可以再蓋支線來接應，這樣大順路要搭車
→ dodopass    : 的人，也可以做支線到大昌路，譬如説搭大昌路會經過
→ dodopass    : 大豐路，大豐路蓋支線輕軌從大昌到大順，類似這樣方
→ dodopass    : 式。讓要開車的人走大順，要搭輕軌，騎腳踏車，行人
→ dodopass    : ，走大昌路， 個人淺見。
推 yoshiringo  : 把公車廢掉吧,讓輕軌取代
推 JOJOw991052 : 看公聽會的記錄就知道哪個支持比較高了吧?
推 sleepyrat   : 大昌一路只有兩個車道，過了鼎山街，連路肩都沒了~~
推 yoshiringo  : =============把公車廢掉吧,讓輕軌取代============
推 sleepyrat   : 不考慮路幅的話，過了美術館站改走明誠路，可以沿著
→ colawei     : 有人以為換人做可以變捷運高架或地下化
→ sleepyrat   : 本館、青年、新富回到輕軌機廠，一樣是環狀~~
→ colawei     : 現在說要改路線有不蓋 延線可是幹到不行喔
→ dodopass    : 大順要蓋的話，真的是捷運地下或是高架了....比較合
→ dodopass    : 適?
推 MVPGGYY     : 理論上當然是立體化最好
→ colawei     : 那條路高架或地下化不符經濟效益 賠到死 早說過了
→ colawei     : 以為韓會幫你爭高架或地下化?想太多 癡人說夢吧
→ MVPGGYY     : 以不擋到汽機車的角度來看就是立體化啊
噓 e0936276915 : 先去搞懂差異在來說個人淺見。跟本亂說一通
→ colawei     : 高架只不會檔到路口橫向 一樣吃你車道 下面只能種花
→ colawei     : 一堆高架下都不給停車 想過為什麼嗎?
→ dodopass    : 請問如何不擋到汽機車，又能平面化呢？如果這不重要
→ dodopass    : ，那北台灣的捷運幾乎都高架化，連淡水輕軌，在主要
→ dodopass    : 幹道也是高架化。既然又說高架會賠錢，那不要高架又
→ dodopass    : 不要擋到車，是否只有改道?有輕軌?汽車會減少?那台
→ dodopass    : 中  中港路應該是個例子。最後是汽車用路人贏了。
→ IbanezZ     : 現在的大順路人行道能走？我以爲那是機車專用道
推 senju       : 民意多數支持原路線，市府請儘速復工！！
推 TaiwanXDman : 其實黃線全線地下化也是很勉強的自償率2%而已
→ TaiwanXDman : 大順路不知道評估地下/高架化的中運量捷運 自償多少
→ TaiwanXDman : 不過如果能弄捷運 我也是比較支持捷運就是了
→ TaiwanXDman : 不過感覺不太可能就是了XD
→ MVPGGYY     : 台中的中港路brt被拔掉，林佳龍可是要來了地下化藍
→ MVPGGYY     : 線捷運來替代，現在就看韓可以搞出什麼啊，要是他能
→ MVPGGYY     : 像林佳龍改成地下化捷運，那就大功一件
推 senju       : 林佳龍要拔brt主因就是brt若存在藍線永遠不會通過
→ senju       : 中央審議
→ senju       : 韓能要什麼呢？現在高雄捷運藍線早被廢了
→ dodopass    : 樓上，我確實是有資格能投高市市長的，不是捧韓，就
→ dodopass    : 是對現況不滿，現在雖然韓上任快要半年，還是有很多
→ dodopass    : 不滿的，像輕軌這個真的太慢了，為何還要拖到下半年
→ dodopass    : 呢？為何一直賣農產品，其他產業呢？
→ senju       : 所以強力要求輕軌盡快復工才是上策！
推 MVPGGYY     : 林佳龍也是因為中央是綠的才要的到藍線捷運，現在下
→ MVPGGYY     : 一任總統是藍的贏面大，就看韓能跟下任總統拿到什麼
→ MVPGGYY     : 啊
→ flarecutter : 少在那邊假中立
→ colawei     : 陳揮文:韓國瑜當高雄市長能做的事都做完了
→ wingkauzy   : 就算下任總統藍的贏面大 我覺得高雄還是拿不到甚麼
→ colawei     : 高雄註定要空轉4年了 藍的在當總統 繼續空轉
推 ddtlau      : 原來是87萬之一
推 auxiliary11 : 哪有可能要蓋了才徵收。。。該路線那個才不知道要徵
→ auxiliary11 : 收到什麼時候，或是改路線被徵收者賺多少
噓 h5520012    : 大順美術如果這麼容易照原計劃，那許立明選前幹嘛也
→ h5520012    : 停工？誰上都一樣這段很難搞啦
→ colawei     : 下任市長說要停 他的立場能不停嗎?
推 sligiho     : 是89萬
推 auxiliary11 : 誰說空轉4年，居然以為不會倒退！！
推 hamchin     : 最早就是提地下化跟高架，然後被優質國民黨擋下退回
→ hamchin     : ，最後妥協成目前的地面輕軌
→ hamchin     : 現在又再改線或換架構 等於這十年來的努力 重新回到
→ hamchin     : 起跑線重來一次
→ hamchin     : 對了 還有違約金要賠償
推 t81238123   : 來看看活生生的89萬
推 tatt        : 輕軌已經是底線了，再退下去變成公車 跟中央要不到
→ tatt        : 經費建設，繼續黑暗10年
推 lpllpllpl   : 嘴許立民的不知道 協調後稍微移動路線完又開始動工
→ lpllpllpl   : 了嗎？拉許立民救援?XD
推 sun123456tw : 168:
→ porsche993  : 大順路未來有MLD台鋁、富邦龍華國小丶義享天地丶悦
→ porsche993  : 誠 共四間百貨公司 ， 富國大順丶中正大順丶九如 共
→ porsche993  : 三間星巴克 ， 一間環球影城 ， 樹德家商、高科大
→ porsche993  : 丶龍華國小等數間學校，恢復捷運藍線最好，立體化
→ porsche993  : 輕軌次之，平面輕軌底線，最糟是改線。
噓 waichiang820: 是不是一堆人以為高架不用佔到地面空間
推 Apple0230   : 一直不想大順路蓋的是進場失敗還是進場不夠阿?
噓 w455129     : 未來十年高齡化一堆退休老人在路上開車ㄎㄎ
推 chiefoflaw  : 上次一個有讀書的女老師支持輕軌，反輕軌的應該都是
→ chiefoflaw  : 沒讀書
→ enjoyyou    : 這就又回到原點的 蓋這邊也不是突然就要蓋
→ enjoyyou    : 怎麼要真的施工了才在那跳 你說沒別的東西介入?
→ enjoyyou    : 然後說路小的要不要去看看里本斯的?
噓 bear701107  : 說到美術館路 之前才有兩篇那邊居民投的社論
→ bear701107  : 一個說要高架 一個說要地下 那拜託他們先去打一架
→ bear701107  : 看看到底要那個方案再出來跟平面pk好嗎
推 atb         : http://bit.ly/2DLLUNB
→ GTR12534    : 有風險所以不是想辦法降低風險而是直接當作沒看到
→ GTR12534    : 找別條路 LOL 跟解決提出問題的人有八成像
噓 yeats1987   : 大眾運輸工具，本來就是要減少車輛通行的了
噓 annzheng    : 抱歉欸 騎樓本來就是行人通行的地方，就算現行人行
→ annzheng    : 道變輕軌，對用路人也不會有安全問題，不要在幫佔
→ annzheng    : 用騎樓跟違停、二手車商講話了，真的顯得很民粹很鄉
→ annzheng    : 愿......