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: ※ 引述《destroytw (兩岸血脈相連,是一家人)》之銘言: : : 小弟每年都會出國,至今去過30個國家,每年都會去桃園機場 : : 因為只有桃機可以直飛歐美紐澳等長程線 : : 而小港我只搭過國內航線還未搭過國際航線 : : 我覺得只有個桃機才能飛長途真得不方便 : : 每次都要多花費高鐵和機捷費用 : : 真得花錢又耗時,上海人口和台灣一樣多,人家就有兩個國際機場 : : 面積比上大的台灣南部不該有個國際機場嗎? : : 假如彌陀真蓋國際機場我出國只要10分鐘就可以到機場 : : 而且南部蓋國際機場飛長途線 : : 歐美遊客來高雄旅遊不就更方便,歐美人喜歡陽光和海,這正是高雄優勢 : : 而且高雄醫療衛生條件治安也比歐美人愛去的東南亞好太多了 : : 之前俄羅斯航空就來找市長商量飛高雄航線 : : 如果中央愛高雄就該規劃南部國際機場讓歐美人士進得來 : : 小吃店賣得出去 : : 而且南部機場一蓋包括機場工作人員、客運遊覽車小黃還有小吃店旅館等 : : 不知能創造多少商機或工作機會 : : 歐美人進來了以他們高端消費力高雄一定能發大財 : : 請大家不要唱衰高雄,正式南部國際機場的必要性好嗎 : : 南部不蓋國際機場只是爽到香港而已 : : 大家理性討論一下吧 問題不是彌陀蓋不蓋機場 而是經費太誇張了 有很多省錢方案 第一 真要蓋機場 彌陀整區要遷出 徵地就是一個曠費時日的問題 現在又不是威權時代 誰敢不從 一定要談好錢的問題 談完都不知道多少年了 第二 桃機目前在建T3 T2也擴建了 這消息已經是運作的事了 T3建完以後 運量會增加 以台灣目前的情況 只會越來越倚重桃機 高雄作為南部大城又是海港所在 其條件非常適合 問題是已經錯過建設的黃金期了 我認為彌陀不是不能蓋 但是屏東就有現成的機場 直接擴建 並且建幾條高速鐵路連接台南高雄 時間和金錢不知道省多少 我說個歷史脈絡 南部最早在日治時期 最早建完善機場也是屏東 屏東才是最適合的地點 因為腹地夠 又較臨近高雄港的地點之一 我不是學韓 肖想屏東機場 而是就現實面考量 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.190.7 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1558534957.A.5D5.html ※ 編輯: Swampert (123.192.190.7), 05/22/2019 22:24:11
lxf : 現實面就是餓很久,沒來個3000億怎麼夠 05/22 22:25
zzro : 南部根本不需要機場 還在擴建屏東的咧 05/22 22:30
chen628 : 真心想建南部大機場(X) 05/22 22:37
chen628 : 營造中央卡韓裝可憐(√) 05/22 22:37
chen628 : 轉移前一陣子草包樣(O) 05/22 22:37
atb : 某樓能曲解成南部不需要機場也蠻厲害的 05/22 22:42
TaiwanXDman : 「幾」條高鐵 黑人問號(? 05/22 22:44
高速鐵路的定義有很多 捷運也是一種 快速列車也是
JOJOw991052 : 那邊都魚塭市區,要蓋機場就要遷村填平魚塭 05/22 22:44
ppstar168 : 國際機場與投資環境可以帶來大公司進駐,可以蓋個跟 05/22 22:50
ppstar168 : 樟宜機場一樣先進嗎? 桃機真的又老又窮又沒特色 05/22 22:52
天龍國最強藩屬 南部蠻地算三小 BTW 我在桃機駐點 北棲青年
sleepyrat : 如果真的要蓋,台南的條件還是比高雄好~~ 05/22 22:56
※ 編輯: Swampert (123.192.190.7), 05/22/2019 23:13:55
zero09107 : 屏東好要地也好蓋 蓋台南????? 05/22 23:28
keith222 : 你的高速鐵路定義跟別人很不同阿.... 05/23 00:24
atb : 七股也是南部機場的候選地,光是要填魚塭不會有人 05/23 02:37
atb : 跟你拚命才怪 05/23 02:37
OhHIyoPaNg : 之前不是說南星計畫區要蓋嗎 05/23 04:43
eemail : 工作人員比導演還認真 導演已經回去睡了@@ 05/23 06:14
hostage911 : 如果要徵地,那還不如乖乖填海 05/23 08:21
hostage911 : 徵地就是另一個紅毛港計畫 05/23 08:22
B10112047 : 只有我覺得彌陀不錯嗎,吸引嘉義~屏東的人來坐 05/23 09:41
colawei : 南星600億之前說太貴 現在彌陀4000億說高雄值得? 05/23 10:38
starcow : 沿海地區都面臨"地層下陷,海水淹沒",怎麼救? 05/23 11:22
wwwwhite : 模式大概就是先喊個可行性低的,遇到種種事前就顯然 05/23 11:23
wwwwhite : 清楚的問題時再推說中央不配合,卡韓。所以要自己當 05/23 11:23
wwwwhite : 總統才能解決,這模式不是第一次,也不會是最後一次 05/23 11:23
wwwwhite : ,請大家拭目以待。 05/23 11:23
盧市長的套路 ※ 編輯: Swampert (123.192.190.7), 05/23/2019 11:38:21
gg0079 : 我覺得在高雄版討論屏東蓋機場是莫名奇妙的事 05/23 13:21
gmoz : 蓋彌陀真的適合嗎? 要蓋掉多少魚塭 徵收多少地 05/23 13:28
gmoz : 離岡山空軍的機場這麼近 不會受影響嗎 05/23 13:28
kpp : 彌坨蓋機場,除了口袋發財才能弄垮養殖業啊,草包計 05/23 16:26
kpp : 畫 05/23 16:26
TaiwanXDman : 彌陀機場楊秋興跟陳菊都有提過欸 05/23 16:44
TaiwanXDman : 所以楊跟陳沒能成功弄垮養殖業 要韓來用的意思? 05/23 16:44
shihkai : 南部機場從台南到屏東的選點都不是在既有陸域,都是 05/23 17:42
shihkai : 採用離岸填海造陸的方式,目前評估較可行方案是台南 05/23 17:42
shihkai : 喜樹跟高雄彌陀 05/23 17:43
moke : 韓很聰明,一直提高大上要中央支持卻不可行的構想 05/23 19:22
moke : ,然後再把高雄沒進步怪到民進黨頭上,掩飾自己無 05/23 19:22
moke : 能,順勢塑造被打壓的形象以鞏固粉絲 05/23 19:22
moke : 如果民進黨想打壓高雄,就不會這麼推那韓國瑜根本 05/23 19:26
moke : 不懂的科學園區。 05/23 19:26
cutecrv : 若蓋屏東,韓總要不到主要預算啊! 05/24 00:22
Swampert : 機場一定是中央資產 他純粹在喊爽 05/24 00:38
Swampert : 預算只會過立法院 爽到廠商而已 05/24 00:39