看板 Kaohsiung 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《destroytw (兩岸血脈相連,是一家人)》之銘言: : 小弟每年都會出國,至今去過30個國家,每年都會去桃園機場 : 因為只有桃機可以直飛歐美紐澳等長程線 : 而小港我只搭過國內航線還未搭過國際航線 : 我覺得只有個桃機才能飛長途真得不方便 : 每次都要多花費高鐵和機捷費用 : 真得花錢又耗時,上海人口和台灣一樣多,人家就有兩個國際機場 : 面積比上大的台灣南部不該有個國際機場嗎? 你這裡有兩個誤會 第一上海人口和台灣一樣多 上海人口實際上是比台灣多的 只是人口普查的時候有戶籍的約1800萬左右 但估算上海實際人口應該是超過三千萬的 甚至達到3800萬 第二 虹橋浦東機場只服務上海 實際上海機場輻射人口不只上海而已 浙江滬都是他的輻射範圍 特別是虹橋這種 高鐵和機場共構的 同時也是國際轉國內的轉乘中心 人口基數是遠大於台灣的 比較直觀的數據 高雄固定航班 國際+國內約 200 https://www.kia.gov.tw/PeriodicalScheduleC001210.aspx?Pindex=4&ArrDep=1 桃園約700架次 https://flights.ctrip.com/actualtime/airport-taoyuan.p4/ 上海浦東國際機場 今日航班約1000架次 虹橋約900架次 https://8lair.flights.ctrip.com/actualtime/depart-sha/ 數字皆為起飛 : 假如彌陀真蓋國際機場我出國只要10分鐘就可以到機場 : 而且南部蓋國際機場飛長途線 : 歐美遊客來高雄旅遊不就更方便,歐美人喜歡陽光和海,這正是高雄優勢 : 而且高雄醫療衛生條件治安也比歐美人愛去的東南亞好太多了 : 之前俄羅斯航空就來找市長商量飛高雄航線 : 如果中央愛高雄就該規劃南部國際機場讓歐美人士進得來 這裡呢 我必須說一下 現在不是小港機場設備的問題侷限 而是經營者的問題 並不是機場大來的人就會多 像是比較有名的新航原本在小港是有設點的 但是後來也撤走了 小港機場如果不是因為兩岸直航的關係 現在應該很慘淡 我支持建新機場 但是有前提 前提是小港機場或是桃園機場 近五年內將要/已經不夠用的前提 : 小吃店賣得出去 : 而且南部機場一蓋包括機場工作人員、客運遊覽車小黃還有小吃店旅館等 : 不知能創造多少商機或工作機會 : 歐美人進來了以他們高端消費力高雄一定能發大財 : 請大家不要唱衰高雄,正式南部國際機場的必要性好嗎 : 南部不蓋國際機場只是爽到香港而已 : 大家理性討論一下吧 --
CaCO2: 這樣未來澳洲打工度假根本撈不到錢啊 07/12 12:44
f19890230: 這樣說也沒錯,認同鈣二氧化碳大大 07/12 12:44
CaCO2: 那個,我是碳酸鈣啦ww 07/12 12:45
f19890230: 碳酸鈣是CaCO3喔 07/12 12:45
CaCO2: ...所以我是鈣二氧化碳Orz 07/12 12:45
BadNose: 樓上文組 07/12 12:45
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.34.191.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1558599528.A.5C8.html
c780412 : 要人理性討論 可見面就說血脈相連實在是不想討論阿 05/23 16:21
ysl0927 : 經營者就是看設備不足所以不願意投資設線,小港真 05/23 16:26
ysl0927 : 的小不拉機,我也是支持南部蓋國際機場。 05/23 16:26
hostage911 : 除了客運,貨運也要拿。 05/23 16:29
hostage911 : 小港附近已經沒有土地 05/23 16:29
hostage911 : 要徵收只是第二個紅毛港遷村案 05/23 16:30
hostage911 : 當初如果好好填海,第二期都可以用了 05/23 16:31
MVPGGYY : 按照台灣現在的社會風氣跟環評,5年太短了,可能20 05/23 16:48
MVPGGYY : 年看能不能蓋完 05/23 16:48
a13471 : 認同鈣二氧化碳大大 05/23 17:21
billchang67 : 推簽名檔 05/23 17:23
DANIELHSIANG: 現在高雄都是日韓港澳居多吧....中國籍還好了 05/23 18:18
https://www.kia.gov.tw/PeriodicalScheduleC001210.aspx?ArrDep=1&All=1 37/146 還不含港澳 ※ 編輯: A6 (58.34.191.199), 05/23/2019 18:53:47
clementjudy : 看周間統計航班感覺很多,實際飛的班要排除一些 05/23 22:11
clementjudy : 有些是共掛,有些是同班號但飛時不同就被分開表列 05/23 22:11
clementjudy : 開版的這種觀點是務實,但可惜許多人是不想也不愛聽 05/23 22:11
clementjudy : 前幾樓說小港設備不足航空公司不來,想知道不足什麼? 05/23 22:12
atb : 我也想知道不足什麼?國航促銷KHH出發的就是沒優待 05/24 00:37
atb : KHH連中國的二三四線城市都有飛,不知載客率如何? 05/24 00:39
atb : 合航空公司所謂的經濟效益? 05/24 00:39
aloness : 航運是大者恆大,集中在一個地方也是為了轉運方便 05/24 08:36
aloness : 次要機場很單純就是觀光景點或是貨運需求,航線擴 05/24 08:38
aloness : 展困難 05/24 08:38