Re: [閒聊] 論南部國際機場之必要性

[ianqoo2000 (相宇玄)]

都有沒有人想過
KHH，這個號稱我國載客量第二大的國際機場
自家的國籍航空對我們是怎樣的態度？！

高雄永遠都是臺北（桃園TPE）串場用的備胎
沒有一個國籍業者願意像外籍一樣付出
甚至是放飛機在高雄過夜
看看人家日航跟香草是如何的好嘛！

真的有心，有宵禁的市區機場也是能玩得有聲有色
看看姐妹市韓國釜山的金海PUS
他們國內的業者多麼用心，甚至還有自己市的航空公司釜山航空BX
這才是一切的問題

雖然彌陀或者屏東可能地大
但有軍事戰略上的威脅，不可能撤掉這些基地吧
軍民共用也不好

南星好像會填海造陸？
看看氣候變遷的溫室效應，日本第二大城的大阪關西KIX每年都沉降
去年的雨災更是淹水，還是不要與天爭地吧

市區機場很方便，又有捷運
雖然有時不開冷氣很熱XD，連通道又很長
離市區十幾分就到
還是繼續KHH在小港好了…

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→ Auslayer    : 南星更不可能 進場面附近煙囪太多 而且有別的用途
噓 utamaru     : 在商言商好嗎?
推 chen628     : 其實小港轉型成廉航基地其實不錯
→ roy147yo    : 捷運不開冷氣 共體時艱阿 小穹:不會動的水是什麼水?
→ roy147yo    : 說實在的機場站不開冷氣真的是...剛從奴隸船下來
→ roy147yo    : 扛約30公斤行李進站 結果沒有冷氣 根本赤道捷運阿
→ roy147yo    : 香草快要消失了 以後都是樂桃奴隸船的天下了阿
→ shihkai     : 南星在民航局的規劃早就打槍了...
推 OK8066889   : 是我記錯了嗎?  華航沒放飛機在小港過夜喔?
→ clementjudy : 2台廣體333和5台738,加華信1台ERJ,虎航2台320