推 whyohwhy : 因為騎機車比較方便 09/18 11:54
→ Zechsliu : 先不給捷運讓你養成騎機車的習慣 再來罵你們為什麼09/18 11:56
推 aJan5566 : $阿09/18 11:56
推 inurry : 樓上,如果有捷運可以到我想到的地方,我願意搭捷運 09/18 11:56
※ 編輯: jianzhi95 (42.77.14.144 臺灣), 09/18/2019 11:56:48
→ Zechsliu : 那麼愛騎機車09/18 11:56
※ 編輯: jianzhi95 (42.77.14.144 臺灣), 09/18/2019 11:58:21
推 hank7218 : 有女朋友,誰還想打手槍 09/18 11:59
→ haha7456 : 看運量需求吧 不然那條線你養09/18 12:00
→ TONY7 : 重北輕南又不是現在才知道09/18 12:07
推 j3322 : 就知道二十年來高雄執政的"笑"果了吧,09/18 12:07
→ j3322 : 看看人家台北市,想想自己。09/18 12:07
→ j3322 : 腹地那麼大要個國際機場也被笑。09/18 12:07
→ j3322 : 反轉高雄,就靠明年1.1啦~09/18 12:07
→ flare5566 : 輕軌都被上下其手了09/18 12:07
推 shane24156 : 鄉下弄捷運 恩 維護費全民買單 現在事實就是高捷蚊09/18 12:09
→ shane24156 : 子站還是一堆09/18 12:09
→ shane24156 : 弄個輕軌也是哀哀叫 何況通捷運..09/18 12:10
噓 banana1129 : 是啊,想想這20年來,高雄市議會誰是多數?議長是09/18 12:10
→ banana1129 : 誰?總統又是哪個政黨最久?09/18 12:10
→ lpllpllpl : 還在幻想國民黨能不舉債蓋捷運? 當初嘴捷運嘴的最 09/18 12:12
→ lpllpllpl : 兇的是誰啊 連現在副市長都在嘴 XD 09/18 12:12
推 bear701107 : 就會有人跳針說高雄不要學台北啊 09/18 12:12
推 sleepyrat : 1.雙北人口多,至少660萬 2.路線規劃好,轉乘方便 09/18 12:13
推 smc0911 : 你真當作玩simcity嗎?如果這樣菊姐在位時早就蓋好 09/18 12:14
→ smc0911 : 四條了09/18 12:14
推 a7610783 : 因為機車比捷運方便,除非去的地方很難停車或者只 09/18 12:14
→ a7610783 : 有一個目的地不會去別的地方 09/18 12:14
→ sleepyrat : 但是日運量200多萬還能營運到虧損,真讓人匪夷所思~09/18 12:15
→ sleepyrat : 高捷在路網規畫上一直無所定見,路線改來改去的~~ 09/18 12:16
推 CarBed : 說真的很多原高雄縣的地區很需要捷運啊 例如台17沿09/18 12:17
→ CarBed : 線09/18 12:17
→ wsderfgt : 高雄的公車都沒人搭了,還捷運09/18 12:17
推 bolide77 : 大順路輕軌是不同議題吧...09/18 12:21
推 sleepyrat : 高雄市幅員太大,有些地區比較適合輕軌或台鐵支線~~09/18 12:23
→ c780412 : 有人說捷運沒人要搭啊09/18 12:26
→ abc45666 : 輕軌前身不是藍線嗎09/18 12:30
推 kiraayu : 看看韓國瑜 不期不待09/18 12:31
推 abc45666 : 既然是捷運網派生出來的東西,一起討論沒錯吧09/18 12:32
推 wennai : j33明年1/1就要投票了??是要去哪投啊?09/18 12:34
→ wennai : 別人都1/11投票吔09/18 12:34
推 NUST : 弄個輕軌而已,某義急跳腳,周邊修車廠也是,更何況09/18 12:36
→ NUST : 是捷運,你說呢? 09/18 12:36
推 lynchen : 高捷11年了,證實高雄不適合捷運 09/18 12:38
推 btwsniper : 跟重北輕南無關,高雄是六都裡最後一個有國民運動 09/18 12:39
→ btwsniper : 中心的09/18 12:39
→ bigyin : 因為地下都是水溝或是工業管線 09/18 12:43
→ btwsniper : 這十幾年來捷運路網最明確的只有岡山路竹延伸線, 09/18 12:46
→ btwsniper : 市區的路網則是改來改去09/18 12:46
推 lynchen : 高捷運量比一條文湖線還少,多方觀點來看沒必要蓋捷 09/18 12:50
→ lynchen : 運,更沒能力維持營運09/18 12:50
怎能這樣只單看一條,那麼多條當然能去的地方就多
推 sleepyrat : 黃一線改得跟九曲橋沒兩樣,短短12公里轉7、8個直角09/18 12:51
※ 編輯: jianzhi95 (42.77.14.144 臺灣), 09/18/2019 12:52:02
噓 neon7134 : 警察能混就混 私人汽機車駕駛跟停車吃罰單幾乎為0 09/18 12:51
→ neon7134 : 算起來絕對比坐捷運划算 只要每個月讓一個駕駛人多 09/18 12:51
→ neon7134 : 吃兩張違停罰單(以現在高雄違停亂象保證易如反掌) 09/18 12:51
→ neon7134 : 相信很多駕駛人就會轉到捷運了 09/18 12:51
推 lcilear : 屏東的國民運動中心都蓋好多久了 高雄的才剛要完工 09/18 12:52
推 lynchen : 一條中運量都比高捷多,你能維持營運嗎? 09/18 12:54
推 j3322 : @wen 對啦,就是1.11記得幫助高雄一下~, 09/18 12:57
→ j3322 : 都被台北笑20年了,超可憐 09/18 12:57
推 JOJOw991052 : 看到某J出來秀下限快笑死 09/18 12:59
→ JOJOw991052 : 你當捷運要蓋就蓋,玩模擬城市喔 09/18 12:59
→ JOJOw991052 : 上次討論個輕軌就你毛最多 09/18 12:59
→ JOJOw991052 : 一下子說電線不美觀一下子說輕軌很醜 09/18 12:59
→ JOJOw991052 : 結果你根本沒搭過輕軌 09/18 12:59
→ JOJOw991052 : 連是不是高雄人都令人懷疑,可笑 09/18 12:59
噓 pigfist1113 : 連冷氣都在省著不開,還敢要新的捷運線? 09/18 12:59
→ padye : 議長是誰?你可以自己查何時議會才翻成綠的。馬英九 09/18 12:59
→ padye : 時期也擋了不少案子勒 09/18 12:59
→ winiS : 之前是嘴賠錢,現在換北捷賠,高雄還是沒有第三線 09/18 13:01
→ winiS : 北捷虧到要取消八折,要不要整組拆掉?? 09/18 13:02
推 iangjen : 一堆台北觀點看台灣的台北腦在反,自己建設完再哭夭 09/18 13:04
→ iangjen : 其他想發展的地方沒資格 09/18 13:04
→ iangjen : 台北那個不就是選前拿來騙票的,選完就取消啦,看當 09/18 13:05
→ iangjen : 時八卦版捧成怎樣 09/18 13:05
→ lynchen : 你可以對照當年紅橘線評估 09/18 13:05
推 sleepyrat : 北捷日運量200多萬/雙北人口660萬,拆了雙北交通會 09/18 13:06
→ sleepyrat : 陷入癱瘓,當年納莉風災後就是這樣~~ 09/18 13:06
推 abc1231qa : 重北輕南啊 09/18 13:06
推 winiS : 不對啊,台北腦都說他們公車很逆害耶,怎麼會攤瘓 09/18 13:08
推 giowz021 : 只有這兩條一堆地方都去不了,然後還要被嘴運量不 09/18 13:08
→ giowz021 : 夠 09/18 13:08
→ lovekiho : J大不住高雄吧,高雄捷運輕軌長遠規劃網路上早就有 09/18 13:08
→ lovekiho : 一堆路網了,多爬文補充知識再來嘴好嗎。本來期待第 09/18 13:08
→ lovekiho : 二條環狀輕軌環繞高雄,現在被卡著,應該說整個交通 09/18 13:08
→ lovekiho : 運輸都被卡著,到底是誰在鬧笑話 09/18 13:08
→ winiS : 票價也比台北貴,更不要說收入差,高雄人很捧場了 09/18 13:09
推 v2ssili : 重北輕南阿 不就很簡單一句話帶過就知道了 09/18 13:10
推 signm : 有在規劃了,只是韓當選後就沒聽說了 09/18 13:10
→ winiS : 嘴藍綠的都無視陳菊當那麼久市長不蓋,現在還要拉 09/18 13:11
→ winiS : 高鐵去六塊厝,省省吧 09/18 13:11
→ lynchen : 依謝長廷當年規劃,現在紅橘線超過60萬人次,可惜實 09/18 13:12
→ lynchen : 際不到20 09/18 13:12
推 iangjen : 某j就六月以後才出現的韓粉雲高雄人啊 09/18 13:13
推 cancam11 : 我沒有很期待多一條捷運捏 09/18 13:14
推 giowz021 : 捷運網絡不夠完善,然後要求運量夠高才能蓋新的? 09/18 13:14
推 malisse74 : 高雄人習慣汽車停併排 機車停門口 捷運還要走路 09/18 13:15
→ malisse74 : 不想要這種建設啦 都選出無能的市長了 09/18 13:16
→ seraphimm : 負債3000多億忘了嗎? 09/18 13:25
推 atb : 樓上可以水桶囉 09/18 13:27
推 giowz021 : 我記得上一個3000億的好像被桶了? 09/18 13:28
→ atb : 有判例喔 09/18 13:28
推 j3322 : 啊對了忘記說了, 09/18 13:28
→ j3322 : 現在連台中人都笑我們了... 09/18 13:28
→ j3322 : 台中胡上來, 09/18 13:28
→ j3322 : 捷運規劃動工,但都還沒有實際的捷運出現, 09/18 13:28
→ j3322 : 不過就打趴高雄.... 09/18 13:28
→ j3322 : 高雄好慘... 09/18 13:28
→ j3322 : 馬小九大補助高雄, 09/18 13:28
→ j3322 : 負債有3000億, 09/18 13:28
→ j3322 : 還被台北台中笑, 09/18 13:28
→ j3322 : 現在已經不是看台北了, 09/18 13:28
→ j3322 : 現在只能說,好想贏台中 09/18 13:28
→ atb : 帳號近期又回來這推文,呵呵 09/18 13:29
→ atb : 真韓粉j3322 09/18 13:29
→ giowz021 : 這篇要雙殺可以一次桶兩個愛講3000億的了? 09/18 13:30
推 Chang031163 : 講真的再怎麼蓋 我還是想騎摩托車 懶的走到捷運站再 09/18 13:33
→ Chang031163 : 轉來轉去 不過如果有直達公車可能會選擇公車 09/18 13:33
推 Hunk8267 : 高雄發了大財;人民又有錢有車,何必大眾運輸XD 09/18 13:36
推 roxiang : 北北基人口加起來880萬,你高雄才多少人口?跟人家 09/18 13:38
→ roxiang : 比? 09/18 13:38
→ mjnaoki : 蚵吸附:鄉下要有鄉下的樣子 09/18 13:43
推 xxxkey : 因為你不是台北國 09/18 13:47
噓 darkMood : 可憐,笑死 09/18 13:48
推 LyingOtaku : 高捷真的線太少 害我回高雄住以後都沒有去過酒吧 09/18 13:49
→ soyjay : 跟冷氣沒關係吧 北捷有些月台也不開冷氣阿 09/18 13:53
→ soyjay : 光是高雄說要多蓋一條就一堆北部人7pupu了 09/18 13:54
推 yuansaint : 如果政府可以多取締一點或許還可以提升運量,我就是 09/18 14:01
→ yuansaint : 休假很喜歡搭捷運出去不想開車的人,偏偏很多地方 09/18 14:02
→ yuansaint : 捷運沒到.. 09/18 14:02
→ yuansaint : 不過當初紅橘線那個預估運量是真的蠻誇張的 09/18 14:03
推 cradredtade : 某憨粉真想帶風向 09/18 14:10
→ sakula678 : 錢啊 ,有錢捷運幾條都可以,高鐵環島都行 09/18 14:12
推 sam7305031 : 覺得先把高雄公車路線優化 09/18 14:17
→ gibe : 行人空間跟騎樓一直不用也是大問題啦 熱得半死誰想 09/18 14:19
推 sam7305031 : 還有Citybike增點 車子和系統用好一點 09/18 14:19
→ gibe : 走在馬路上曬太陽,騎樓空間跟整平一直都不弄 09/18 14:19
→ dasuininder : 公務員都不敢白紙黑字寫3000億了還在3000億啊,造謠 09/18 14:21
→ dasuininder : 不用錢就對了啦齁,乾脆無條件進位到1兆好不好? 09/18 14:21
推 Lostinthecho: 就是會有人觀念偏差 再怎麼蓋都要騎機車 09/18 14:22
推 randolph80 : 問問哪黨議員多啊 09/18 14:22
推 alkene : 紐約市長期負債892億美金,被台北台中打趴?XD 09/18 14:23
推 troyxo : 會講先把公車搞好的八成平常都沒在搭公車 09/18 14:32
推 JOJOw991052 : 你知道嗎,連真實負債數目都不知道的人還是閉嘴吧 09/18 14:34
→ JOJOw991052 : 等一下,你一下子噴負債一下子又說20年怎樣 09/18 14:34
→ JOJOw991052 : 難道你以為捷運真的跟模擬城市一樣 09/18 14:34
→ JOJOw991052 : 隨便拉不用錢喔 09/18 14:34
→ JOJOw991052 : 某J真的沒下限 09/18 14:34
→ JOJOw991052 : 難怪連輕軌長怎樣都不知道 09/18 14:34
→ JOJOw991052 : 我都在懷疑你根本不是高雄人了 09/18 14:34
→ JOJOw991052 : 啊對了j3322,韓市長滿意度最低喔 09/18 14:35
→ JOJOw991052 : 被全台笑死欸,你怎麼看 09/18 14:35
推 ogisun : 就以前重北輕南 現在又來了一個眼光短淺的市長 09/18 14:38
推 mo0219 : 城市建設不是只看現在,現在不蓋新路線,等土地都開 09/18 14:42
→ mo0219 : 發完了再蓋,成本不是更貴嗎? 09/18 14:42
→ ogisun : 不只更貴 也更難蓋 交通一直都是發展前的先驅建設 09/18 14:44
→ winiS : 輕軌二階要試車了,蓋出來看這串要桶幾個 09/18 14:44
→ chiefoflaw : 高雄因為重工業造成人口外移,不然重工業跟竹科對 09/18 14:45
→ chiefoflaw : 調 09/18 14:45
推 altcd : 就沒那個人數去撐起那運量啊.. 北捷那種運量本業還 09/18 14:57
→ altcd : 是大虧,高捷多蓋幾條虧更多 09/18 14:58
噓 a19533141 : 高成本低利潤 你又不多出錢 09/18 14:59
→ chiefoflaw : 高雄分到沒人要的重工業,本來就要多點建設補償 09/18 14:59
噓 a19533141 : 依樓上 花蓮也要補償 除了台北都要補 09/18 15:05
噓 aasdqwe : 前你出我馬上蓋 09/18 15:16
噓 letyoufree : 可憐的低能兒,數字搞錯就算了,還愛亂散播 09/18 15:19
推 wesron : 如果真的不趕時間、不超過兩個點要去、目的地捷運出 09/18 15:21
→ wesron : 來走得到、懶得騎車和車位很不好找,綜合以上原因 09/18 15:21
→ wesron : 我才會選擇坐捷運 09/18 15:21
→ wesron : 在高雄坐捷運要去一些地方真的很不方便,不然汽機 09/18 15:21
→ wesron : 車 09/18 15:21
推 TaiwanXDman : 我覺得真的不是什麼重北輕南 大台北加上國際商務 09/18 15:28
→ TaiwanXDman : 或是觀光客 那個人流近千萬等級 道路完全不堪負荷 09/18 15:28
→ TaiwanXDman : 以前台北只有公車時運量就很好了 09/18 15:29
→ TaiwanXDman : 是整個環境逼他們沒法全開車騎車 捷運蓋了自然就很 09/18 15:29
→ TaiwanXDman : 多人搭 高雄整個環境比起來差太多了 09/18 15:29
推 chiefoflaw : 日本名古屋人口兩百多萬,6條捷運線 09/18 15:35
推 watameki : 台北在興建捷運前,就已經有很成熟的公車系統在培養 09/18 15:49
→ watameki : 大眾運輸的使用率 09/18 15:49
推 Kent76435208: 我覺得很多會是蚊子站是因為網絡不齊全,真的該蓋, 09/18 16:05
→ Kent76435208: 且站與站之間會帶動周邊的經濟發展 09/18 16:05
→ hantulee : 日本名古屋應該冬天有汽機車沒法運作的日子… 09/18 16:07
推 people01 : 我也很納悶高雄一堆建設,就是沒有運動中心? 09/18 16:19
→ people01 : 錢不夠嗎?也不是吧 09/18 16:19
→ white930 : 可以建啊但不要影響我 大多是這種想法吧 09/18 16:19
推 edwardtp : 蓋了高雄人又不搭..一直賠錢怎麼繼續蓋 09/18 16:23
→ aton602 : 高雄市民進黨只有一次過半,其他都是藍大於綠 09/18 16:27
推 roger0427q : 請問有市長嗎? 09/18 16:56
噓 lim98989 : 因為有國民黨啊 你以為捷運局會不知道實際運量沒預 09/18 17:05
→ lim98989 : 估的高嗎?問題是運量估太低行政院不給錢蓋 估太高 09/18 17:05
→ lim98989 : 民眾就酸蚊子捷運 啊捷運一直只有兩條當然運量起不 09/18 17:05
→ lim98989 : 來啊 09/18 17:05
推 lee28119 : 不用問了啦 反正人多就是正義 高雄只能怪自己不會生 09/18 17:06
→ lim98989 : 前捷運局長在中山大學開課 說國民黨一直擋高雄捷運 09/18 17:07
→ lim98989 : 當然運量估出來都不會太好看 可是路網一直那麼少 09/18 17:07
→ lim98989 : 是如何提升運量?要不是有前瞻黃線現在還躺在交通 09/18 17:07
→ lim98989 : 部過不了啦 09/18 17:07
推 pc2003009 : 的確明年1.11反轉高雄,罷免沒用的人離開高雄 09/18 17:24
推 fjtc12 : 交通不先建好 要等以後後悔? 高雄在擺爛下去 會被 09/18 17:43
→ fjtc12 : 台中狠甩 09/18 17:43
→ eemail : 高雄很大 沒什人的路路燈還是要亮的 09/18 17:43
推 YMJ13816 : 唉 真心覺得難過 09/18 17:59
推 gto731216 : j33跟b77之外,還有韓粉嗎 09/18 18:27
推 alamabarry : 你這個跟屏東也要捷運的人一樣。 09/18 18:35
→ btwsniper : 2005年的新聞,高雄市政府自己就宣布把市區的路網都 09/18 19:06
→ btwsniper : 改成輕軌了,那時候中央是扁政府,都怪國民黨? 09/18 19:06
推 TaiwanXDman : 立院還是藍的啊 審預算是立院審 09/18 19:18
→ TaiwanXDman : 高雄沒把握這四年中央院會都是綠的的機會 09/18 19:19
→ TaiwanXDman : 只要了一條黃線 應該多要幾條才對... 09/18 19:19
→ TaiwanXDman : 桃園二皇子一口氣要了地下化 棕線綠線 機捷延伸 09/18 19:19
→ TaiwanXDman : 台南原本也是一次要了兩三條 可惜地方自己鬧抗議 09/18 19:20
推 stocktonty : 如果沒那20年說不定現在是0條呢 09/18 19:21
推 zero09107 : 輕軌就貪汙用的政策 有些線還沒定案車廂買一堆 笑 09/18 19:40
→ btwsniper : 捷運過不過關鍵在行政院吧,好像沒聽過捷運經由行政 09/18 19:40
→ btwsniper : 院核定之後被立法院擋下的 09/18 19:40
→ zero09107 : 高雄要就公車+捷運 +個輕軌根本浪費經費 09/18 19:40
→ zero09107 : 高雄要就公車+捷運 +個輕軌根本浪費經費 09/18 19:41
→ btwsniper : 再說連送行政院都沒送,要怪的是市府不是立法院吧? 09/18 19:46
→ btwsniper : 就連馬政府時期,岡山路竹延伸線還是一直送不是嗎? 09/18 19:47
推 siekensou000: 還在3000....資訊更新一下好嗎? 09/18 19:49
推 sleepyrat : 輕軌蠻好的,安全又好搭,可惜班距拉太長~~ 09/18 19:57
噓 ninebride : 因為中間選民 理性客倌反對 09/18 20:36
→ ninebride : 弄各捷運 就說你大灑幣 09/18 20:36
推 alkene : 喔 原來不用先買車廂就能測試?某z有貪污趕快政風 09/18 20:46
→ alkene : 檢舉喔 09/18 20:46
→ bear701107 : 怎麼這一篇就跑三個韓粉出來造謠 09/18 21:01
→ bear701107 : 韓粉這麼不喜歡大眾運輸喔 09/18 21:01
推 gto731216 : 韓粉又不住高雄,搞不清楚左營是在台南還是高雄的。 09/18 21:19
推 attpp : 人人都到你想到的地方,就不是大眾運輸工具能辦到。 09/18 21:30
→ attpp : 不如推公共電動機車 09/18 21:30
→ jwph : 台北在蓋捷運前,每日公車運量有百萬人次,高雄呢? 09/18 22:14
推 ballball520 : 不想把錢花在那裡吧! 09/18 22:34
推 yuma0621 : 因為柯文哲說鄉下要有鄉下的樣子 09/18 22:35
→ aa741121 : 大眾運輸預計的虧損在能承受的範圍內且能達成道路 09/19 01:32
→ aa741121 : 塞車,就可以蓋。如果大眾運輸的目的是賺錢,那直 09/19 01:32
→ aa741121 : 接放棄不要蓋,因為大眾運輸能賺錢的例子,代價就 09/19 01:32
→ aa741121 : 是坐不到車回家 09/19 01:32
→ aa741121 : 能達成減少道路塞車 09/19 01:34
推 kidd135 : 南港都年虧5億了,屏東的話不敢想像 09/19 07:41
推 aabbabcd : 多一條會比較快嗎?現在一條都這麼多站了 砍掉一些 09/19 08:59
→ aabbabcd : 蚊子站說不定好些 09/19 08:59
→ liga504123 : 因為一堆智障刁民完全不能忍受交通黑暗期又不懂潛盾 09/19 09:45
→ liga504123 : 工法,就只會跟著在野黨垃圾政客傻傻的拼命反對 09/19 09:45
推 x120426630 : 公車有像台北那麼密集方便再來說吧,不是每個人都 09/19 10:31
→ x120426630 : 住在捷運站隔壁 09/19 10:31
→ alaroom : 只會延伸十字狀根本沒有路網可言,很多地方還是去 09/19 11:00
→ alaroom : 不了,想到站內還是熱到爆也少了幾分意願搭了 09/19 11:00
→ alaroom : 公車路線也是爛到根本用不太到 09/19 11:01
→ farnorth : 但建設就會有負債唷 09/21 18:32