[新聞] 高屏大橋機車道拓寬 12/2起封閉

[SmileEMU800 (Xiao8)]

新聞來源（自由時報）
https://news.ltn.com.tw/list/breakingnews/life?_gl=1*zxvuhw*_ga*dVFyMTR0WEQ1eG
xlS3Ryb0NqMkJ1c1VRbG1GYUdiN1VZWlVNWVZ3OWlNbEE5dUV2QXFHY2VFQjZVVXZDT3U5Vw..

https://i.imgur.com/vbfZSbq.jpg
台一線高屏大橋機車道寬度僅有二．五公尺，過去常有機車爭道釀成車禍。 （記者邱芷
柔攝）
〔記者邱芷柔／屏東報導〕省道台一線高屏大橋機車道寬度僅有二點五公尺，常有機車車
禍，造成後方交通癱瘓，公路總局第三區養護工程處為改善交通瓶頸，預計從十二月二日
上午九點起至明年三月七日下午五點止，辦理機車道拓寬改善工程，兩側機車道將封閉。

到明年3月7日共3個月
高屏大橋單向有三線汽車道和一線機車道，機車道寬度僅有二點五公尺，上橋後遇到龜速
車或超車都很危險。

改善工程將把三線汽車道寬度縮減，由原本各三點五公尺縮減到三點二五公尺，汽機車道
間的分隔緣石也將調整，多出來的空間則把機車道調整為兩道，每車道一點七五公尺。

外側快車道改為混合車道
三工處指出，三個月的施工期間將封閉南北雙向機車道，原外側快車道調整為混合車道，
可供機車通行，現場將設置交維設施，請用路人行經該路段務必減速慢行，並請依現場人
員指揮行駛。

三工處長林清洲表示，高屏大橋每天約有八．五萬輛車使用，二〇一六年至二〇一八年，
每年平均機車道事故近八十件，因車道寬度不足導致的擦撞事故、前方煞車而無法迴避的
追撞事故，佔總事件數的八成。

林清洲說，為避免汽機車爭道引發意外，機車道拓寬後仍會設置分隔島緣石，並在每隔五
百公尺處開設開口，易肇事路段則每三百尺開設開口，遇到緊急狀況即時可開放使用。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.212.51 (臺灣)
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※ 編輯: SmileEMU800 (42.74.212.51 臺灣), 11/29/2019 12:01:36
推 ilovemiao   : 終於
推 IPASS1204   : 結果換成四輪頻繁誤闖對機車逼車
推 micro9527   : 上下班又要擁擠了
推 GTR12534    : 快車道突然變安全了 國際級的笑話
往好處想，完工後有依據能夠要求不要把禁行機車畫回去了（X
※ 編輯: SmileEMU800 (42.74.212.51 臺灣), 11/29/2019 13:07:51
噓 ian931149   : 叫你鑽狗洞太窄太危險，交通部好棒棒幫你把狗洞放
→ ian931149   : 大了這樣發生車禍就不會塞住，真是條安全回家的路
推 JasonChou007: 推5樓把事實說的這麼清楚，讓我非常明白
推 dydark      : 終於
推 hsha        : 5樓一語道破
噓 neon7134    : 這叫快慢車道寬度調整才對吧 說是拓寬可是總寬度並
→ neon7134    : 沒變多啊 話說每次開上橋都覺得這是高速公路吧 沒有
→ neon7134    : 測速每個人都開到110
→ ian931149   : 分隔緣石打掉機車汽車混流行駛這麼簡單的方法不用
→ ian931149   : ，真不知道腦袋裝什麼
推 momotaloson : 終於阿
→ pal42204    : 親愛的，我把狗洞變大了^^
推 cocoi       : 台灣橋樑的機車道根本被當狗在走的
推 cj0920      : 本來的位置不算窄吧？太多人愛靠內或靠中龜速，甚
→ cj0920      : 至在外線看風景才是關鍵，而且路變大 只會讓更多汽
→ cj0920      : 車行的安心，高屏橋變民族路而已...
推 SPIII       : 混合車道不就把分隔緣石打掉了