[新聞] 罕見！直行車優先非專利 轉彎車未禮讓肇

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2.完整新聞標題:
罕見！直行車優先非專利 轉彎車未禮讓肇事沒事


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自由時報2019年12月7日
〔記者鮑建信／高雄報導〕轉彎車未讓直行車先行肇禍判無罪！高市謝男開車駛經交岔路
口，未依規定禮讓直行車而貿然左轉，導致梁姓駕駛閃避不及，車頭撞上民宅受傷，被控
過失傷害罪，高雄地院調查，梁車嚴重超速，若依正常速度行駛交岔路口，不會發生車禍
，判決謝無罪。

檢方指出，前年10月16日中午，謝姓男子駕駛自小客車，沿高雄市三民區九如二路由東向
西行駛，行經九如二路與哈爾濱街交岔路口，涉嫌貿然左轉彎欲駛入哈爾濱街，適梁姓男
子駕駛小客車沿九如二路，由西往東方向超速行駛，至路口煞車不及，梁車車頭撞上路旁
民宅角柱，造成臀部肌肉拉傷。

由於當天天候晴朗，路面乾燥無缺陷、無障礙物，視線良好、光線充足，謝疏於注意違反
轉彎車未讓直行車先行的規定，被依過失傷害罪提起公訴。

高雄地院調查，交通安全規則固然規定，轉彎車應讓直行車先行，但考量都會區域車輛往
來頻繁，如毫不考慮直行車距交岔路口的距離長短、有無嚴重超速等特別情事，就認為轉
彎車不論各種情況，均應讓直行車先行，非但將使轉彎車幾無轉彎的機會，並造成車輛嚴
重阻塞，而增生其他往來之危險，實非訂定上開規定的本意。

承辦法官勘驗監視光碟，發現梁車嚴重超速，已屬極度危險的違規駕駛行為，衡酌人類肉
眼對迎面而來物體的速度反應較慢，相隔距離愈遠愈不易察覺其確切速度，認定謝開始轉
彎前，實難察覺距離50公尺外梁汽車是以異常高速駛近，而做相對因應措施，認定罪證不
足，並由高雄高分院審理，屆時判決結果備受矚目。

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推 s1385999    : 就之前那台特斯拉嗎？
推 kof2862     : 判決正確與否，可能自己知道，不禮讓出事只是討皮
→ kof2862     : 痛
→ sendicmimic : 是因為超速阿，有些人自認有路權就超速無上限
→ sendicmimic : 這種法律模糊地帶真的要規定清楚
→ enjoyyou    : 法官再度讓我們認清路權是個屁
→ cuper       : 應該是BMW M3 高雄九如路一路狂飆車禍。
→ cuper       : 看錯部了，時間地點不對，囧。
推 ken812025   : 重點是嚴重超速
推 fman        : enjoyyou你是受到什麼心理創傷過嗎? 這個案子起碼判
→ fman        : 的很清楚是因為直行車嚴重超速，若依正常速度行駛則
→ fman        : 不會發生車禍
→ misssquid   : 異常高速駕駛
推 Prokennex   : 很多看似沒禮讓其實都是對方超速造成，我轉過路口3
→ Prokennex   : 秒，直行限速內依距離4秒才到路口的，超速縮至2秒
→ Prokennex   : 就難在這個距離，越遠越難判斷速度，很少有人先預
→ Prokennex   : 設路上人人超速吧，靠近才知道對方過快都來不及啦
→ joker755034 : 原來直行非絕對路權
推 Lorry119    : 絕對路權的前提是依規定行駛的概念
推 rocit       : 時速破百的話 一百公尺外也只要6秒 哪看的到車子來
推 atb         : 紅燈右轉還不注意直行車輛的人也很討厭
噓 GTR12534    : 如果能讓直行 不管速度多少都不會出事
推 BlackBass   : 馬上就有法盲 悲憤
推 x9898997    : 這就要看初判跟鑑定出來，是不是有嚴重超速吧，如果
→ x9898997    : 是要扣牌的那種嚴重超速當然是沒啥問題的阿，雖然我
→ x9898997    : 在路上左轉看一秒兩秒確認一下，有車前進的速度不對
→ x9898997    : 勁，我就不敢動了。只是人家國外速限60mph就看的出
→ x9898997    : 來會停，台灣的就來不及反應，台灣人比較不會開車騎
→ x9898997    : 車？
→ padye       : 至少不是雙方都依比例負擔的那種爛判決
推 padye       : 讓直行就不會肇事？今天他超速太多，看還很遠幾秒就
→ padye       : 跑過來，你要幾公里內都無車才能左右轉？還是要規定
→ padye       : 道路永遠只能直行？
推 winiS       : 嚴重超速，路權不是讓你超速的
→ eemail      : 超速只怕連紅綠燈都來不及煞
→ eemail      : 萬一有救護車....還吵什麼路權呀
推 ninomya     : 我常常在半夜兩三點的時候聽到中華路有汽車飆很快
→ ninomya     : 的聲音，這種危險行為真的很討厭
推 x8109199    : 高雄很多打燈馬上轉彎的，路口有設置兩度左轉號誌也
→ x8109199    : 一樣左轉的駕駛者，這個判決單純是告訴者超速行駛，
→ x8109199    : 我還是認為開車左轉不管如何都要確保對象道無來車，
→ x8109199    : 不然即使直行車有超速還是會輸的
推 x8109199    : 高雄一堆大車左轉沒在禮讓的，就算判斷對向來車還
→ x8109199    : 有好幾個車身遠，轉彎車就是要讓直行車先通過，因
→ x8109199    : 為肇事比例計算是路權第一，其次才是違規
→ cat2000     : 所以這判決從106年10月審到108年12月...其實對無罪
→ cat2000     : 的轉彎車駕駛來說也是受罪啊
推 cocoi       : 亂七八糟的判決才是讓人想拼一下的動機。
推 cocoi       : 無論如何就是要等幹道就對了。相信立場調換的話，要
→ cocoi       : 轉出來的人也會認為自己直行時，轉彎的要等他過
→ cocoi       : 高雄成為紅綠燈最多的城市就是扯不清，設了紅綠燈
→ cocoi       : 有扯的清？ 亂七八糟的判決才是源頭。不要再怪民眾
→ cocoi       : 了
推 yocpswang   : 路權自助餐了喔，如果車種改成重機應該下面幹一面倒
→ yocpswang   : 沒人支持直行
→ yocpswang   : 直行就是絕對路權，如果沒辦法看清楚車流造成車禍主
→ yocpswang   : 因應該要寫道路設計不良而不是未禮讓直行車。偉哉鬼
→ yocpswang   : 島
→ hhhgggccc   : 轉彎至少2秒鐘，遇到300M遠.時速120km的，相當333m
→ hhhgggccc   : /秒，保證1秒撞上，更何況視線絕佳，轉彎沒錯直行
→ hhhgggccc   : 非絕對
→ hhhgggccc   : 抱歉打錯，時速180，30公尺
推 qq01030323  : 高雄沒人懂什麼直行車優先的吧
推 xx49874039  : 簡單講，直行優先，超速不算，over