Re: [新聞] 「高雄捷運黃線」有必要蓋？全場答案一致

[vi000246 (Vi)]

當然一定要蓋 高雄負債上千億

結果都沒什麼有感的建設

即使不需要也要蓋

但是配套還是要做好

例如公車班距、路線密集度

捷運只是到熱門地點 要到想去的地方還是需要公車

高雄公車的問題是班距過長 不像台中台北這麼密集

路線覆蓋率也低 像我逛街逛完 想搭捷運回家

這時不同路線的公車都有到捷運站就很重要

隨便搭一班都能到捷運站 幾乎等不到10分鐘

還有個問題是汽機車違規比例

在高雄違規的成本太低了

隨便都能看到紅燈右轉 小路口直接闖紅燈 高雄式二段左轉

警察也沒在抓的 對一般民眾來說這樣很便利

想下車買東西 隨便一停也不用找車位

造成在高雄騎車、開車比搭捷運方便

因為成本外部化了 衰小的是乖乖守規矩的人

搭捷運+轉公車要花的時間加起來

還不如直接騎車過去再隨便停車

又不用走路 缺點是曬太陽有點熱

高雄違規是最大問題

需要大家一起檢舉起來

給這些違規的人一個教訓

才有可能促進捷運發展

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→ realbout    : 要發展觀光這就是必要之惡
推 RoadWest    : 高雄比較麻煩是人口過於分散
噓 signum1453  : 負債上千億，因為馬英九不給經費讓我們蓋捷運啊，去
→ signum1453  : 了解一下負債怎麼來的很難？
→ flare5566   : 以後違規直接用40mm炸 大家說好不好
→ zero09107   : 守規矩就是像姆咪傻等紅綠燈60秒起跳
→ zero09107   : 少來 某人自己12年就欠千億 還想怪阿9
→ siekensou000: 樓上大概幾千億都說不出
推 spp782002   : 沒花那上千億哪有今天的捷運跟輕軌
→ atb         : 連金額也說不出來，還跟人在嘴什麼？？
噓 KuoJuiHsiao : 釣魚了...蠻想知道釣魚的人，請把最正確的金額說出
→ KuoJuiHsiao : 來！
推 peace304    : 高雄捷運比照台北 能蓋幾條就蓋幾條 能撈就撈，反
→ peace304    : 正了不起 就成立高雄國啊 誰怕誰
推 dashu07     : 警察有在抓闖紅燈跟右轉呀，只是比較喜歡站在上下
→ dashu07     : 班路線，大半夜也站呢…抓爽爽
推 savemysoul  : 你敢說衛武營海音總圖世貿是無感的建設？小心1450噓
→ savemysoul  : 爆你
推 siekensou000: 所以到底幾千億還是說不出：）
噓 cj0920      : 哪那麼多1450... 五毛不是更便宜？
→ igarasiyui  : 高捷要計算土建成本北捷不用 當然會賠錢 同樣基礎
→ igarasiyui  : 下來算北捷一樣會賠錢啦幹