推 vhygdih : ubike 整套系統的營運者就是捷安特背後的巨大機械, 04/06 22:13
→ vhygdih : 在大部分的情況下就是市政府幫忙付使用者免費使用 04/06 22:13
→ vhygdih : 時段的部分, 然後整體營運收入再付給政府權利金, 04/06 22:13
→ vhygdih : 基本上這種方式還是比較合理, 至少外包商還是要想 04/06 22:13
→ vhygdih : 辦法管控成本 04/06 22:13
了解,感謝說明
推 ming7200 : 巨大子公司 04/06 22:15
推 maymayhu : 期待換成變速車 04/06 22:21
→ cjtv : 少一個可以拿來說嘴的北高差距難過 04/06 22:23
推 ilutc : 路竹才剛設站@@ 04/06 22:26
推 billchang67 : 有競爭有進步是好事 04/06 22:29
推 ilutc : 台南的T-bike和屏東的P-bike不曉得營運狀況怎樣.... 04/06 22:32
你一說突然想到,這兩個也是用Cbike的技術
→ sleepyrat : 高市府要不要考慮也全面汰換成北市府2.0?? 04/06 22:37
→ mazinnng : 推 每天會騎到~ 04/06 22:42
→ parislove3 : 希望換廠商後 不要把前30分鐘免費給costdown掉 04/06 22:48
→ wadechu : 放心吧!前三十分鐘免費一定會被取消!同一家公司 04/06 22:59
→ wadechu : 怎麼可能獨厚高雄市三十分鐘免費,這樣不被柯P 幹 04/06 22:59
→ wadechu : 到飛起來才怪。 04/06 22:59
30分鐘免費應該是政府出錢補助的喔
記得之前台北取消就是因為柯不想出錢(還造成雙北不同制,新北全額補助台北沒有)
※ 編輯: newasus (118.163.199.174 臺灣), 04/06/2020 23:04:43
推 vhygdih : 樓上可能誤會了, 免費騎乘的分數是市政府補貼給這 04/06 23:05
→ vhygdih : 些外包廠商, 不是廠商自己要負責的, 主要是看市政 04/06 23:05
→ vhygdih : 府要不要補貼而已,每個城市的Ubike收費費率都是完 04/06 23:05
→ vhygdih : 全不一樣, 不補貼狀況下就是前兩個小時每小時20塊 04/06 23:05
推 DirkMavs : 時代的眼淚啊 謝謝city bike 04/06 23:15
推 sam7305031 : 台南Tbike的車和Cbike不一樣,比較好騎XD 04/06 23:16
→ Jiapie : 微笑單車的股東資料(截自經濟部商業司網站) 04/06 23:17
→ zero09107 : 高雄應該改電動的 不然點少的情況會騎到吐 04/06 23:20
推 Jiapie : 有租用的電動車啊~最近在全聯門口常看到,一個橘 04/06 23:30
→ Jiapie : 色的、一個白色的,名字沒特別注意... 04/06 23:30
推 jay70134 : 桃園市的ubike也是前30分鐘不用錢,由桃園市政府買 04/06 23:46
→ jay70134 : 單。 04/06 23:46
推 sam7305031 : 如果當Cbike 1.0 美利達好好經營,應該還有得玩... 04/06 23:48
推 b7061334 : 好也 04/07 00:13
推 eririlover : 到現在都還沒騎過欸... 04/07 00:16
→ kit279 : 不錯啊 04/07 00:24
→ chun0629 : 電動自行車就Gokube阿 電動機車有irent跟wemo 04/07 00:39
推 seaswallow : 夏天排隊租車真的會有火氣 04/07 00:39
推 negai : Ubike好騎多了 04/07 01:19
推 Chirsaka : 這邊風向跟高雄好過日底下留言差好多,哈哈 04/07 02:16
推 philibra : 不是我要說,cbike車體真的爛的而且妥善率超差的 04/07 02:43
推 DarkBagram : 應該說不論誰經營,不做好維護車況一定不佳啊 04/07 06:12
推 neon7134 : 終於可以享用好點的單車了 cbike真的爛到完全不會想 04/07 07:06
→ neon7134 : 利用 04/07 07:06
推 hedgehogs : 這樣捷運轉乘還有優惠嗎? 04/07 07:20
推 easton7 : 前30分鐘也才五塊,如果系統做得好的話,使用者付費 04/07 07:32
→ easton7 : 沒有很難吧? 04/07 07:32
→ skylion : 不知道實質上c-bike有沒有帶來高雄的產業研發能量 04/07 08:14
推 Casagrande : 屏東pbike也很慘,車況很不好 04/07 09:30
推 szuning13 : 兩邊都騎過很多次,CBike真的很難騎 04/07 09:42
推 aweara : 好不好騎不重要沒變速也沒差 妥善率跟站點比較重要 04/07 09:49
→ aweara : 還有價格 04/07 09:49
推 SPIII : 難怪後面車輛調度這麼不ok,上次沒車app也找不到地 04/07 10:00
→ SPIII : 方回報 04/07 10:00
噓 sinohara : youbuke 2.0 悠遊卡only sucks 04/07 10:33
推 monch : wadechu說的狀態根本不會存在呀,嘴之前查一下好嗎 04/07 10:35
→ monch : ,不只桃園,新北也是前30分鐘免費 -.- 04/07 10:35
推 inewnew : 羊毛出在羊身上~民營就是要賺錢,免費30分鐘拜拜嚕~ 04/07 10:37
→ sam7305031 : Cbike的員工是合約到就失業了... 04/07 10:47
→ R101 : 免費30分鐘本來就是各地市府自行補助 04/07 10:50
→ oc4r : 花媽德政0.0 04/07 12:16
推 CrosstakerYu: Youbike 2.0真的超棒,而且車柱不用電建設成本超低 04/07 12:23
推 kirakira520 : 好可惜,我很常租cbike呢,30分鐘免費才是他虧損的 04/07 15:11
→ kirakira520 : 主因吧 04/07 15:11
推 sam7305031 : 目前聽說前30分鐘免費可能還會有 04/07 17:17
推 darktasi : 不好騎換一台就好了 04/07 17:28
推 nucleargod : 這啥鬼 04/08 00:17
推 gmoz : CBIKE從一開始就很難用到現在 早該淘汰 04/08 20:39