Re: [閒聊] Cbike將被全面汰換為Ubike 2.0

[TBEEE (過往雲煙)]

經J大一提

a了一下自己的文章

還真的找到當初的回文

https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1459957953.A.838.html

蠻肚爛的當初噓文的這些人

政策就是爛

決策就是爛

卻硬要護航

沒法接受批評

為什麼要批評

因為希望錢花在刀口上~

希望稅金花得有意義


※ 引述《lanjack (傳說中的草食熊)》之銘言：
: 唉
: 看到這篇我就想找找，
: 當年在高雄版跟我戰一車二車一柱的人現在心情如何
: 一車二車一柱沒必要
: 大家到單一機台租就好
: 一人30秒一分鐘不能等嗎
: 他們講的這些理由現在經過這麼多年來
: 結果呢？
: 為何cb這幾年不斷的改二車一柱獨立租借還車？
: 為何cb會經營到要被ub盤走？
: 當初在最開始弄集中車架租借本身就是個錯誤啊
: 難道這邊都忘了最早期那個慢到炸掉的租車系統？
: 高雄耶，你不是花蓮台東耶
: 連中山公園巨蛋以前還用集中車架台
: 然後一個人卡兩分鐘，10個人等
: 最後一個租車的時候過了多久？
: 當年我就講過自己在台北台大醫院站，
: 十幾個人同時要租還車
: 我過去悠遊卡逼了就走還不用等
: 信心都在早期崩跌了，誰還想去借
: 前幾年開始花大錢，盡量改成二車一柱
: 那些也都是追加成本
: 難怪現在再說沒辦法損益打平嘛
: 這樣的結果是什麼？你我的納稅金就這樣花
: 講這些其實並不是要去質疑當初的政府決策對錯
: 我只是要問問那些當初跟我吵那些項目的高雄版鄉民
: 現在感覺如何？
: ※ 引述《newasus (我是蘿莉控我自豪)》之銘言：
: : 記得之前有在版上分享youbike2.0將進駐高雄的消息
: : 那時是說兩個系統會共存
: : 不過這篇是說「逐漸汰換」，代表Cbike真的要消失了
: : 原網址(蘋果)：
: : https://tw.appledaily.com/life/20200406/A4LS3ABAY3F6LIZ3O4I6DLLRPQ/?fbclid=IwA
: : R0OQeMtEVeI1fz3rIB2rbvIbXrc010UAO6qTjso_xtiH1bqvLaZ8JcrLzQ
: : 縮網址：https://bre.is/txYfNd5e
: : 重點：
: : 對多年來投入近6億元建置及營運，但最終將被汰除結果，環保局坦言不捨，但認為新系
: : 統營運更為便利、民營提升商業競爭，自負盈虧減少市府財政負擔，是不得不走的一條路
: : 。
: : 意即原本的C是政府營運的且持續虧本，未來的U將換成民營
: : 政府不用再一直花錢補助，所以才會想汰換
: : 順便，想問一下
: : 新聞說Youbike是民營公司，但我查不到股東是誰欸
: : 只看到之前是北市府BOT給捷安特(巨大)
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD.

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1586253522.A.A2E.html
噓 Afae        : 去年457萬人次使用 竟然無法賺超過成本5000萬 整批
→ Afae        : 公務員解聘算了
推 pita30      : 因為都用免費的吧
推 ming7200    : 30分內免費，時間快到時找站點還車，馬上再借出來
→ ming7200    : ，時間重算，根本不會賺。
推 gary886     : 信仰無價阿