[新聞] 加速汰除移動污染源 高市明年恢復新購電

[tkucuh (無)]

https://bit.ly/323FuFF
加速汰除移動污染源 高市明年恢復新購電動機車補助

自由

〔記者蔡清華／高雄報導〕力抗空污加速汰除移動污染源，高雄市明、後年擬提列1.3億，
進行包含汰換老舊燃油公車、加碼補助汰舊1-4期燃油機車、新購電動二輪車及推動清潔隊
公務機車改租賃電動機車，新購電動二輪車補助原本今年已經取消，明年度將再度恢復補
助，補助額度在精算之後，年底再對外公布。

環保局表示，移動污染源佔高市空污量的25%，為都會區主要污染來源，上下班交通尖峰時
段，因私人運具較其它時段密集，空氣污染又更為嚴重，環保局除積極淘汰老舊柴油車及
二行程機車，2年內也規劃劃設4處空氣品質維護區，包含澄清湖、壽山動物園、駁二藝術
特區及高雄港區，劃設後大型柴油車及機車進出該區應符合排放標準，公私協力加速汰舊
換新。

環保局長張瑞琿表示，今年至10月底，沒有出現PM2.5紅害站日，空氣品質良率（AQI<100
）達83.0%，較去（108）年同期77.1%增加5.9%，創下歷史新高，而9、10月更是首次沒有
出現PM2.5橘色提醒站日（橘害日），空氣品質好要更好。

為加速營造綠色交通環境，未來工業區將逐步劃設為空氣品質維護區，也將與國營事業共
同研商於工業區增設充電換電站及投入更多共享機車，環保局有信心持續改善高雄空氣品
質。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.157.156 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1604398562.A.72B.html
推 paul5566    : 同步對工廠出手喇,別只挑市民交通工具
推 hedgehogs   : 定點污染呢？
推 benfour     : 高雄空氣變好了呢(大心)
→ yitto       : 十月中旬 消失的85樓 一定是幻覺
噓 tingstart   : 機車是汙染源，真是刷新我的觀念
噓 StarLeauge  : 把臨海工業區800多根煙囪，關掉幾個，比較有效啦
→ hedgehogs   : 內燃機都是污染源啦
推 cdn         : 機車就是移動污染源的一種，工廠之類的就固定污染源
推 redbeanbread: 排氣管越大越沒污染 呵呵
推 MVPGGYY     : 汽機車本來就是污染源，而且佔的比例不低，竟然有人
→ MVPGGYY     : 不知道?
噓 bearbrik    : 大車不處理嗎
→ MVPGGYY     : 人類也是很神奇，極度擔心幾十公里外的污染源，但是
→ MVPGGYY     : 對於離自己生活中沒幾公分的污染源反而沒感覺
推 pita30      : gogoro要靠補助才賣的出去
推 chiefoflaw  : 污染源重工業不先處理？忘記2018的教訓嗎？
→ pc026276    : 要不要下個令所有工廠全部關閉
推 a7619282    : 我們的政府很有錢 穩了
→ dandeliontea:  <與石化為鄰>講座  bit.ly/35iIJtB
推 yoshiringo  : 空氣變好了+1
推 Leeheaven   : 邁邁務實 先易後難先對付小管的 大管的還不嚇死
噓 zero09107   : 工廠都不敢照三餐去抓有沒有偷排廢氣或關閉過濾
推 dandeliontea: https://i.imgur.com/TBFZBmp.jpg
→ dandeliontea: 鼓勵大家都來關心石化污染唷! 可以現場或線上看(需
→ dandeliontea: 報名)
推 Leeheaven   : 連重工業都不要？難不成真的都去當農夫？
推 wuming520   : 汽機車的排放量本來就很大了, 還有人裝沒看到?
推 yayaorz     : 四輪老破車要不要先強制報廢，只會找機車麻煩
→ eemail      : 中正體育場後方靠三多路那邊 工程車大客車長期停放
→ eemail      : 味道超難聞 不知打爆幾百台機車
→ eemail      : 該是說常常待速 就在那邊排氣
推 drcula      : 終於,希望補助金額能漂亮點,至少不要輸桃園吧
推 silentence  : 在講移動汙染源   有人就會跳針去工廠
→ silentence  : 難道你們老闆在問績效時  都質疑他家狗叫太大聲?
推 Leeheaven   : 給捷運輕軌嫌不方便 給換電動機車又能嫌
推 Leeheaven   : 防治空汙先從自己做起啦 工廠一下拆光是要高雄喝西
→ Leeheaven   : 北風喔
推 new8gi      : 機車是污染源沒錯，但是包含2行程在內只佔5,6%，加
→ new8gi      : 速汰換是有用啦，但是效果很小吧
→ youkisushe  : 什麼叫做找機車麻煩 現在是有把你油車拖去強制報廢
→ youkisushe  : 喔 你麻煩什麼了
→ youkisushe  : 解決污染源是一次只能做一件事嗎 大眾每天都有人在
→ youkisushe  : 買新的車輛 如果有一些人去改變不是很好
→ ntoufatman  : 好 支持
→ NoOneThere  : 給市民購車補助叫做為難?? 要把錢餵財團才公平嗎?XD
推 lc85301     : 看到大家中秋節開個 pm2.5 產生器猛吸我也是笑笑
→ lecod       : 自用汽機車 汙染佔比不高 真正高的是營業用大車
推 q840813     : 工業區廢氣繼續吸~
→ aloness     : 機車的pm產生比例也不低, 只是排氣量小而已
→ aloness     : 機車幾乎都是燃燒不完全，產生的粒狀汙染物，只靠
→ aloness     : 那個幾百元的濾網怎可能濾的乾淨
推 eric139     : 大車扛著我國的GDP，怎麼可以處理！！
推 fish880731  : 我記得有研究數據顯示同樣份量的污染源對人體的傷害
→ fish880731  : ，移動式是固定式的11倍，就是因為這些移動式污染
→ fish880731  : 源離我們太近了，來不及擴散就被吸進肺裡了
→ amgn997     : 推邁邁，路上綠牌烏賊車一堆
推 realbout    : 補助不要輸桃園啊
推 CRAZYJEFFY  : 公共交通做好也許也能有些幫助
推 soyjay      : 購車補助之餘希望大眾運輸路網能完整一點
推 kenon       : 本來就該推電動車 政府被油車業者說服讓補助一樣
→ kenon       : 真的是無言
推 ww1234528   : 大眾運輸跟人本交通都要做 源頭減少私有載具最有效
→ tkucuh      : 為什麼都不看內文啊？明明裏面有說汰換老舊公車。
推 soyjay      : 酸民本來就不看內文 只要膝反射推暖男務實就好