[新聞] 輪船公司負債7.2億 議員籲民營化

[writerou (春衫猶濕)]

媒體來源：自由時報

記者署名：葛祐豪

新聞標題：輪船公司負債7.2億 議員籲民營化

新聞內文：

〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市輪船公司負債高達7億2千萬元，議員昨天質詢時，呼籲
市府應研議民營化的可行性。

國民黨議員劉德林指出，輪船公司自2004年成立迄今，年年虧損，2014年3月遭監委提出
糾正。財政局這次提出的負債報告，輪船公司截至今年10月底，總計借款7億2700萬元。

劉德林說，目前輪船公司有多條航線經營，也有包船遊港業務，他舉棧貳庫至旗津航線，
去年共載客28萬2360人次，不乏旅客人潮。但負債7億多元，有無償債計畫？還是繼續虧
損下去？市府應想辦法讓輪船公司起死回生，民營化或許是考量方向之一。

財政局長陳勇勝則表示，目前輪船公司負債7億多元，公車處清理基金負債198億元，會把
劉議員意見轉達給交通局，債務問題確實要妥善解決。

高雄市輪船公司前身為「高雄市公共車船管理處」，後來與公車處拆分業務，公車處在
2014年1月因民營化而裁撤，市府於同年編列50年債務清理計畫，公車處清理基金截至今
年10月，借款198億餘元。

新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1411907

市府應想辦法讓輪船公司起死回生，民營化或許是考量方向之一。
當然，漲價也是選項之一。



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→ zero7217    : 民營化不是漲價就是減班，然後取消旗津居民免費
推 sweetmiki   : 民營化 看看各游泳池...
推 Swampert    : 旗津渡輪可以另外簽約啦 不過應該沒公司想接
→ Swampert    : 絕對虧 縮小規模也是方法
推 wellwest    : 民營化肯定要漲價的
推 NoeFee      : 很多都不是在地人也用居民票...我覺得可以從這方
→ NoeFee      : 面去調整
推 rivaull     : 民營化的好處到底是啥? 政府虧錢的話要漲價或減班
→ rivaull     : 不用民營化阿 還是公家機關不能裁員或降薪水省成本
→ rivaull     : 但轉為民營後就可以。
→ omanorboyo  : 跟民營化無關阿 民營的手段 公營也做的到阿
推 smc0911     : 所以以後高速公路一樣可以民營化的意思？
→ spector66   : 可能類似大家覺得台電經營效能很差 的那種感覺吧
→ spector66   : 感覺公營公司就是經營效能比較差 比較會浪費錢
→ spector66   : 高速公路要"國有民營"也不是不行吧?
→ spector66   : 多的是公有設施委託經營的阿
推 smc0911     : 中油台電賠錢是因為開發跟研發，所以就把部門拿掉
→ smc0911     : 這樣就賺錢的意思？
→ smc0911     : 公有部門經營能力差是因為最高長官好棒棒的原因
→ smc0911     : 下面的能力趕不上最高長官的思維
→ smc0911     : 還虧那些人考試考的進來，都比不過空降長官
→ pinkg023    : 民營化然後董事長官派根本沒差，不過賠錢公司也沒人
→ pinkg023    : 會想接收吧
推 materu      : 賠錢在做很正常，不然台北幹嘛用停車費來補貼
→ gary886     : 不民營化想漲價？民眾罵一罵接著議員關切一下，然
→ gary886     : 後就沒有然後了
→ hostage911  : 六日油車不能搭，取消吧！
→ hostage911  : 一味補助只會產生第二個阿斗。
推 closedltw   : 民營化才有可能調漲票價,你看台鐵25年來不敢漲就知
→ enjoyyou    : 這種事業民營化最多就是減少冗員 要賺錢還是很難
噓 quarr       : 居民憑啥免費，八股政策
推 smc0911     : 居民住在那邊是自願的嗎？
噓 nozomi9     : 贊成居民使用者付費！但可以享有居民優惠價！沒道理
→ nozomi9     : 其他37區居民共同分擔輪船負債
推 smc0911     : 輪船負債不是因為載居民才有的好嗎？