Re: [閒聊] 關於自由路的交通

[staff23 (筆名蘇溫永(志火偉大ㄟ))]

我沒記錯 應該是整理這路段的人行道

這裡的問題是當初機車停車格是設在人行道上

後來因為行人路權問題 又重新畫回路上

沒有向學校那端一樣 做退縮 這附近本來就難停車

你想講的應該是看能不能凹旁邊學校操場做地下停車場對吧


看有沒有人要去爭取 大概是這樣


拓寬你就別想了 那個徵收費用天價







※ 引述《ceca (生活藝術大師 ￾ N)》之銘言：
: 有再走自由路的應該都很清楚目前的情況.
: 由於自由路在高醫段的路幅有限縮.
: 前後段都是20米4線道.
: 到高醫旁邊這..應該算14米路雙線道.
: 雖然雙線道是寬線道,但是跟前面四線道還是大幅收縮.
: 然後收縮就算了,最近施工也先不管.
: 比較糟糕的問題還有.
: 因為那是高醫側門,所以有很多轉到醫院門口,停車場的車子.
: 這些車子會因為要轉彎所以卡住車道.
: 另一邊則是停滿整排機車,機車要進出停車位也會卡到車道.
: 外加高醫停車場在某些時候還會車子滿出來到要排隊,就更崩潰的卡死.
: 這是第一點...高醫側門產生的大量轉彎和路邊停車的問題.
: 另外一點就是,自由路轉同盟路,很容易卡死,尤其這邊是五叉口.
: 但這還不是比較慘的.
: 最慘的是自由轉十全.
: 道路已經限縮到兩線道,又有高醫側門的進出車載卡,這時候再加上自由十全的左轉車.
: 尤其是這邊有公車道,公車也會在這邊左轉.
: 因此很容易整條自由路就癱瘓掉,然後一個紅綠燈動個幾下,繼續癱瘓..
: so....目前自由路的崩潰度已經極端的高,在高雄除了交流道,很少這麼塞的路.
: 而目前感覺的建議作法..
: 第一個比較直覺的就是,如果自由路整段都不准左轉,我相信交通狀況會改善很多.
: 而更進一步.
: 那就是去除高醫段所有的停車格,包含機車的...
: 然後把人行道廢除,把道路拓寬成20米四線道..
: (不過這一點應該比較難,畢竟人行道工程才施工.)
: 自由路之後,北有義享天地,南有71期重劃區.
: 而之後博愛路會變成圓環,在九如和建國路交叉口會多兩個紅綠燈.
: 外加這附近南合興的土地很多都釋出,因此本來的停車場可能都要變成住宅大樓.
: 美奇萊雖然要收了,但那邊高醫似乎是要拿來做養老院和補足更多更多的病床.
: 因此各方面看起來,自由路前中後段都只會有更多的人和更多的車.
: 自由路的未來只有更塞,並沒有任何可以減緩車流的趨勢.
: 所以不知道我們市府是否對自由路的交通狀況有甚麼好的規劃和想法.
: 並且也希望這區的議員可以上議會關心一下這邊的問題...
: (我知道本版有不少議員在看..XD)

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推 kktt254     : 你說的那個之前好像被高醫否決了
→ kktt254     : 我記得是有提出這個方案過
→ staff23     : 博愛國小拉
→ staff23     : 那裡的操場可以挖兩個地下停車場
→ staff23     : 博愛挖機車 三民挖汽車
→ staff23     : 分開施工 體育課可以互借場地
推 JeffMnO4    : 地下停車場擴建計畫高醫自己否決了，他們認為以後
→ JeffMnO4    : 蓋的新宿舍底下的停車場就很夠用，殊不知現在校內
→ JeffMnO4    : 停車場天天都爆滿
→ JeffMnO4    : 請公立小學挖停車場也是可以，但我覺得叫高醫他們
→ JeffMnO4    : 要蓋的新醫院大樓挖深一點的停車場比較不會影響到
→ JeffMnO4    : 小朋友的權益
推 SPIII       : 家樂福一樓改機車停車場應該最快吧？
推 lxf         : 這樣看起來當初評估停車場夠用的根本是個笑話XD
推 MVPGGYY     : 高醫旁邊那塊舊停車場不去買下來做立體化建築兼停車
→ MVPGGYY     : ，跑去買十全路對面的根本莫名其妙
→ eupa1973    : 郡都當代當初蓋大樓讓我覺得驚訝
推 ptt246      : 高醫大的地下停車場滿大的，但應該是不可能開放臨
→ ptt246      : 停
推 baseballnut : 高醫大的地下停車場太小，自己人都不夠停了
推 HANAXALICE  : 自由路韓國於用的
→ moto5210256 : 國小那側做成小型天橋不就好了 只是輪椅跟不便的比
→ moto5210256 : 較不好就是了
→ moto5210256 : 高度300多公分 下面停機車
→ shinjikayama: 天橋使用率更低吧，尤其路那麼小條，人一定是直接
→ shinjikayama: 橫越