→ Pravda : 大家別搞錯，陳家只有22%，不是因為他們所以不拆喔 12/06 13:24
→ Pravda : 這個解釋真是有道理 12/06 13:24
→ IS5F5566 : 員林公所也有份 12/06 13:34
推 piggreat : 還是有22%~~要拆也是要有他們的簽名... 12/06 13:37
推 NKVD : 公家的地好說，私人的才...... 12/06 13:42
推 a0929935070 : 原本就是道路。拆掉還是道路，真不知道差在哪，難道 12/06 13:42
→ a0929935070 : 拆掉地方能蓋房子嗎 12/06 13:42
推 modjo : 如果真的是因為卡在私人土地價格太高無法拆除 那就 12/06 13:43
→ modjo : 直接說就好 不懂這個聲明是要幹嘛? 12/06 13:43
推 ludoren : 等等~為何會有員林市公所呀?這有什麼歷史脈絡嗎? 12/06 13:48
→ yashiro111 : 拆了 左右轉建國 右轉九如的會直接卡死路口吧 12/06 13:54
→ caf00765 : 主橋不拆的原因不是去年還是前年就解釋過了?帶風向? 12/06 13:56
→ caf00765 : 就真的車流量太大 我雨季騎機車還塞在橋下過... 12/06 13:58
推 tchialen : 主橋本來就不拆 問題在側橋(往建國路) 12/06 14:14
推 babosa633 : 22%屬實，再繼續狡辯阿高雄工務局 12/06 14:22
推 ilsr : 不拆比較好，不然會更塞 12/06 14:23
→ StarLeauge : 這就和中山路要跨過凱旋路的橋一樣意思，沒必要拆 12/06 14:34
推 golover : 不用等紅綠燈很好啊，為什麼硬要拆 12/06 14:43
推 GoGoJoe : 你看你看網路眾口爍金多厲害 12/06 14:50
推 neon7134 : 某個員林人來高雄買下的地然後因為一些原因捐給員林 12/06 14:57
→ neon7134 : 公所的吧 12/06 14:57
推 dasuininder : 拆了會變成多一個建國路的紅綠燈只會更塞而已，以那 12/06 14:58
→ dasuininder : 邊車流量來看的話上下班時間肯定是南北向車子直接塞 12/06 14:58
→ dasuininder : 在建國路上結果東西向也過不去 12/06 14:58
推 dogfacehoho : 所以事實就是政府幾十年來都免費使用這22%地主的地 12/06 15:08
→ dogfacehoho : ，直到現在也不打算付錢就是了？ 12/06 15:08
推 staramit : 我也記得只拆機車道不是兩三年前公告陸橋拆除計畫 12/06 15:16
→ staramit : 時就有說了嗎 12/06 15:16
推 eupa1973 : 九如路橋也沒要拆，因為跨過愛河 12/06 15:23
噓 bibiwei : 謠言繼續 12/06 15:56
→ Jiuliano : 原來如此 12/06 15:59
→ ianlcc : ㄏㄏ真的是這樣子的嗎 12/06 16:09
推 kevinsly : 不知道為什麼會有他縣市公有地的請google抵稅地 12/06 16:15
→ blackone979 : 從一開始就說只拆機車道啊 一堆人現在才冒出來帶風 12/06 17:00
→ blackone979 : 向是什麼意圖我就不說了 12/06 17:00
推 ken812025 : 保留汽車道是因為汽車量大 機車部份是因為機車少嗎 12/06 17:28
→ ken812025 : …？ 純好奇 12/06 17:28
推 MVPGGYY : 因為汽車在道路上就是最麻煩最佔空間的啊= = 不會很 12/06 17:30
→ MVPGGYY : 難理解吧？ 從早期就說只拆機車道了 12/06 17:31
推 tyytt : 高雄人都知道本來就沒要拆 大概天龍人才以為挖到卦 12/06 17:57
→ tyytt : 吧 12/06 17:57
推 momotaloson : 開上橋比較耗油，車流量大時就是損耗市民每日財產 12/06 18:55
→ momotaloson : 耗油又製造空污，還是拆一拆吧 12/06 18:56
推 GoGoJoe : 機車不會卡十字路口，第二這樣機車道可更寬不是更好 12/06 20:09
推 alprazolam : 停紅綠燈更耗油，塞車陣的機車吸更多廢氣 12/06 20:51
→ momotaloson : 拆一個陸橋不會省多少紅綠燈，該停還是停。倒是每 12/06 21:15
→ momotaloson : 日爬坡耗的功才是成本。 12/06 21:15
推 tuanchieh : 那幹嘛還地下化！ 12/06 21:17
推 pomelo524 : 中山凱旋路橋這麼多年了 有啥不便嗎 12/06 22:17
→ blackone979 : 尖峰期民族路跟建國路車流有多少 住高雄的人不會不 12/06 22:50
→ blackone979 : 知道吧 還管你爬坡耗油勒 12/06 22:50
推 rivaull : 主汽車道不拆還OK 側汽車道不拆真的奇怪 12/07 00:30
推 edward13 : 爬坡耗油XDD 車子太老舊該汰換了吧 12/07 00:55
推 Windcws9Z : 嫌爬坡耗油，那你乾脆搭公車.. 12/07 01:21
推 atb : 跨越建國路不好嗎？ 12/07 02:28
→ JOKO58802218: 道路用地地稅？ 12/07 05:46
→ JOKO58802218: 抵 12/07 05:46
推 jaxk22 : 側邊汽車道不拆才怪吧= = 12/07 06:10
推 sleepyrat : 主橋是從九如路跨到八德路，中間可以避開兩三個路口 12/07 07:57
→ enjoyyou : 那不如照原設計延長一下 連九如路都跨過? 12/07 08:23
推 sleepyrat : 不如比原設計再延長一些，從中正路跨到大中路~~ 12/07 09:19
→ c780412 : 22%值多少錢呢？ 12/07 09:50
推 babosa633 : 開橋 12/07 10:02
→ btwsniper : 因為車流量太大所以要立體化，那當初蓋新高雄車站時 12/07 10:57
→ btwsniper : 怎麼把新中博地下道的計劃給廢除改走平面，中山博愛 12/07 10:57
→ btwsniper : 路車流量不大嗎? 12/07 10:57
推 wingthink : 民族陸橋是要分流民族直行跟左右轉建國路的車子，中 12/07 14:34
→ wingthink : 博陸橋底下有道路要左右轉嗎？ 12/07 14:34
→ btwsniper : 怎麼沒有?還兩條，現在是高架橋，等到改平面，不會 12/07 16:18
→ btwsniper : 有左右轉建國路或九如路的車輛嗎? 12/07 16:18
噓 ase810308 : 大順路橋車流量表示？ 12/07 19:40
推 Mcdax : 圓ㄧ個謊需要說幾個謊？ 12/07 21:37