噓 ship1228 : 就是有人見不得高雄好 今天只要台北有 高雄也要有 12/30 00:08
推 lxf : 翻三倍到底是怎麼估計出來的 12/30 00:08
推 kutkin : 原來的13000我才覺得低估太多了...130年才13000 12/30 00:12
→ kutkin : 通車十年才13000 南岡山一站現在就多少了 12/30 00:14
推 k18535318 : 有10000就該偷笑 12/30 00:16
推 kutkin : 高捷現在墊底都有1600人 10個站你說13000 12/30 00:18
→ xy1904312 : 可是現在估到40000也是不可能的 12/30 00:20
推 StarLeauge : 總是要合理化，蓋盲腸線的理由 12/30 00:20
推 kutkin : 130年離現在還有20年 12/30 00:21
→ kutkin : 你20年前去跟台北市民說北捷有200萬他說你哈囉 12/30 00:21
→ kutkin : 五塊厝 鳳山國中 這種都有3000多人了 12/30 00:22
→ Sunny821210 : 20年前雙北人口還在大量成長期 而且有很好的大眾運 12/30 00:22
→ Sunny821210 : 使用率當基礎 12/30 00:22
→ kutkin : 又來了....4000人站均在現在高捷都算低標了 12/30 00:23
→ kutkin : 我比較不懂你反的意義在哪 12/30 00:24
→ Sunny821210 : 五塊厝 鳳山國中周邊人口 跟林園小港線周邊人口要不 12/30 00:25
→ Sunny821210 : 要看一下 12/30 00:25
推 kutkin : 那請問先生知道預估130年的意義嗎 12/30 00:28
推 xy1904312 : 又在無腦比台北了XD 明明體質都不一樣整天幻想跟台 12/30 00:28
→ xy1904312 : 北一樣 12/30 00:28
→ kutkin : 你就去看桃捷A7就好 那個房子蓋的速度之快 12/30 00:28
→ kutkin : 反正當初也有人估南岡山 1900人 時間自然會說明 12/30 00:29
→ kutkin : 你現在去看橋頭新市鎮就知道 12/30 00:30
→ xy1904312 : A7那樣就是台北體質好 到底有誰想住林園？？ 我住 12/30 00:30
→ xy1904312 : 仁武大社都比較好 12/30 00:30
→ kutkin : 唱衰你的事 但是比市區便宜10萬就是香 12/30 00:30
→ kutkin : A7哪是台北體質好了....A7抗性超高好嗎 12/30 00:31
→ kutkin : 當初都一堆人唱衰 才有合宜宅 12/30 00:31
推 StarLeauge : 拿北市當例子不覺差很多嗎？新北人口不用算進去？ 12/30 00:31
→ kutkin : 自己不懂捷運造鎮 就只會說台北才有 12/30 00:31
→ kutkin : 橋新蓋出來 你現在也可以去看 12/30 00:32
→ StarLeauge : 高舊縣區人口數遠不如高市，新北人口遠大於台北市 12/30 00:33
推 lavainrose : 看周邊人口跟搭捷運是兩回事阿，高雄人就是騎機車阿 12/30 00:33
→ Sunny821210 : 台北市上班很多會買林口啊 你身邊哪個高雄市上班的 12/30 00:35
→ Sunny821210 : 會跑去住林園的? 12/30 00:35
推 kutkin : 20年後的事你應該是不能用現在看.... 12/30 00:36
→ kutkin : 就像橋新以前誰會想到 12/30 00:36
→ StarLeauge : 雙北人口六百多萬，高雄市人口兩百多，怎麼比啦 12/30 00:36
→ kutkin : 20年前 對橋頭印象就是超遠 誰要住 12/30 00:36
→ kutkin : 20年後 橋新真香 12/30 00:37
→ StarLeauge : 高雄人口數慢慢的流失，再加上少子化，別幻想了啦 12/30 00:37
→ kutkin : 我也會說您別幻想 市場就是一直打你臉 12/30 00:37
→ kutkin : 你說不要講雙北 橋頭新市鎮去看看 12/30 00:38
→ StarLeauge : 橋頭那鄉下地方，你慢慢幻想人口數會增加多少 12/30 00:38
→ kutkin : 中鋼橋頭建案342戶三天賣光光 市場驚艷 12/30 00:39
→ StarLeauge : 橋頭人口三萬多，給你雙倍變七萬，還是鄉下地方 12/30 00:39
→ kutkin : 你就沒有在研究房市 根本不清楚現在蛋白多熱 12/30 00:39
推 KEYSOLIDER : 就業通勤人口不輸岡山路竹那幾個 林園好幾個萬人等 12/30 00:39
→ KEYSOLIDER : 級工業區 未來還有大林蒲遷村開發 12/30 00:39
→ Sunny821210 : 國發會預估20年後台灣人口會少將近200萬 12/30 00:39
推 chocoball : 很簡單啊 就拼命土開阿 紅線吸引力比橘線大吧 12/30 00:39
噓 xy1904312 : 台北體質好到無視A7抗性啊 更何況林園線中間一堆工 12/30 00:39
→ xy1904312 : 業區不能造鎮 只有中門跟港埔能重劃 12/30 00:39
→ xy1904312 : 青埔站夾在楠梓岡山間如此方便十年運量只增加1500 12/30 00:39
→ xy1904312 : 最高紀錄還不及你說的低標3000 你只靠中門港埔是怎 12/30 00:39
→ xy1904312 : 麼井噴到40000啦笑死 12/30 00:39
→ chocoball : 蓋百貨蓋醫院 不然就是香港人難民特區 12/30 00:40
→ StarLeauge : 342戶都能說嘴了，果然是見樹不見林，坐井觀天 12/30 00:40
推 olikm : 我猜大概把工業區全部就業人口都搭捷運通勤算進去 12/30 00:42
→ Sunny821210 : 怎麼扯到橋頭 橋頭青埔空地多跟這段又不一樣... 12/30 00:43
→ xy1904312 : 拿房市看運量 真的無腦 淡海新市鎮開發到現在也超 12/30 00:43
→ xy1904312 : 過20年 請問淡海輕軌運量有到40000？ 12/30 00:43
推 kutkin : 拿輕軌比重軌有腦? 12/30 00:47
→ xy1904312 : 淡海輕軌10月運量也才10000 改重軌地下化能翻4倍？ 12/30 00:48
→ xy1904312 : 我覺得你先煩惱林園能不能發展到淡海新市鎮那樣啦 12/30 00:48
→ xy1904312 : 橋頭跟淡海還同期的重劃欸 結果現在橋頭發展遠不如 12/30 00:48
→ xy1904312 : 淡海 你都不覺得丟臉？ 12/30 00:48
→ kutkin : 20年後的事情誰說得準? 在這邊打包票說不可能的 12/30 00:48
→ kutkin : 就不要褲子被沖走 12/30 00:48
→ xy1904312 : 就跟你說橋頭已經超過20年了 換來青埔不到3000日運 12/30 00:50
→ xy1904312 : 量 更何況是林園？ 我看你要喊幾次20年XDDD 12/30 00:50
推 kutkin : 沒有差呀 反正20年後再來看嘛 等你喔 12/30 00:52
→ xy1904312 : 淡海跟橋頭同期重劃 現在發展差距那麼大 不就體現 12/30 00:53
→ xy1904312 : 台北高雄體質不同？ 橋頭賣掉一棟大樓就高潮成這樣 12/30 00:53
→ xy1904312 : 你要不要有空去淡海見見市面？ 12/30 00:53
推 lee28119 : 有關心的人就知道 高雄政府打算把整個石化業都集中 12/30 00:55
→ lee28119 : 到這區了 可能覺得以後通勤的人會變多吧 12/30 00:56
推 Apple0230 : 市府說謊 目的是炒房炒地皮 用地皮房價來掩蓋市區不 12/30 00:56
→ Apple0230 : 連貫的問題 順帶忽略人在使用選擇上又不一定會選你 12/30 00:56
→ Apple0230 : 捷運 12/30 00:56
→ Apple0230 : 市府這次把非四輪通通加上去才有這種不合乎常理的使 12/30 00:56
→ Apple0230 : 用人數 12/30 00:56
→ Apple0230 : 你敢質疑或者反對市府還可以用汙染重北輕南照顧偏鄉 12/30 00:56
→ Apple0230 : 來強行通關 12/30 00:56
→ Apple0230 : 有沒有該硬不硬 腦子很硬的八卦？ 12/30 00:56
→ bibiwei : 這一條延伸不單只是林園,而是要串起服務屏東南部地 12/30 00:57
→ bibiwei : 區的交通建設 12/30 00:57
推 kutkin : 橋頭不是只賣掉一棟呀 xy你才要去走走吧.... 12/30 00:57
→ duckweedgina: 青埔附近房子還太少，沒人就沒運量，建商養地不蓋也 12/30 00:59
→ duckweedgina: 沒辦法。 12/30 00:59
→ duckweedgina: 有蓋起來的，入住情況都很不錯。 12/30 00:59
→ xy1904312 : 我沒說橋頭只賣一棟啊 我是針對你快速賣掉那一棟就 12/30 01:00
→ xy1904312 : 高潮 然後人家淡海房市多旺完全無視XD 12/30 01:00
→ lee28119 : 上面覺得不會搭捷運的人肯定是沒來過林園吧 呵呵 12/30 01:01
(simonjen 刪除 LolitaAgogo 的推文: 6-1:請參閱公告#1Vw_OV6T (Kaohsiung))
推 tchialen : 債台高築 12/30 01:01
推 Apple0230 : 如果真的要服務屏東 那就真的更不該高運量一車到底 12/30 01:01
→ Apple0230 : 應該輕軌拉過去一起服務 因為屏東負擔不起高運量 而 12/30 01:01
→ bibiwei : 現在橋頭要變科學園區了,這是之前沒規劃的 12/30 01:01
→ Apple0230 : 人口就算有增加 高架的輕軌一樣可以增加班次一次解 12/30 01:01
→ Apple0230 : 決 高運量用的機厰在草衙 你屏東人就業還不是去高雄 12/30 01:01
→ Apple0230 : 用輕軌他機厰在林園 才是真的讓屏東有機會吃也是給 12/30 01:01
→ Apple0230 : 林園本地人吃的到 12/30 01:01
推 kutkin : 高潮? 到底是誰在高潮? 你自己無知而以 12/30 01:02
→ bibiwei : 屏東段應該會用輕軌 12/30 01:02
→ lee28119 : 還在那邊輕軌...你是連點進去看PPT都懶嗎？ 12/30 01:03
→ Apple0230 : 既然知道屏東段會用輕軌可能性大 林園看條件 沒人口 12/30 01:04
→ Apple0230 : 路夠 何必強求於地下？選擇輕軌方便与屏東接壤豈不 12/30 01:04
→ Apple0230 : 美哉？ 12/30 01:04
推 kutkin : 搞清楚陳其邁是高雄市長還是屏東縣長好嗎? 12/30 01:05
→ kutkin : 屏東接的順不順 有比小港端重要? 12/30 01:05
推 f860506 : 20年後北漂只會更嚴重 到時台北新北桃園都捷運串起 12/30 01:06
→ f860506 : 來了 誰要住林園... 12/30 01:06
→ f860506 : 我大膽預估20年後高雄人口一定是減少 12/30 01:06
→ Apple0230 : 小港段告訴過你了 現階段紅線到小港你以經沒有更多 12/30 01:07
→ Apple0230 : 的搭乘人數往林園 起碼要湊个三班車的人 這樣輕軌跟 12/30 01:07
→ Apple0230 : 紅線延伸並沒有不一樣 有的就是造價的不同 跟月臺等 12/30 01:07
→ Apple0230 : 待時間 12/30 01:07
→ lee28119 : 其實滿重要的 畢竟當初就是想要把東港渡輪運量吃下 12/30 01:07
→ xy1904312 : 沒去過淡海沒見過市面 說別人無知？ 真可悲阿 12/30 01:07
→ lee28119 : 那個要輕軌的拜託去看一下今天的報告好嗎？就跟你說 12/30 01:08
→ xy1904312 : 你連橋頭跟淡海過去20年的發展差距都不知道 說別人 12/30 01:09
→ xy1904312 : 無知XDDD 12/30 01:09
→ lee28119 : 蓋地面要加錢沒錢了 還是你覺得現在這樣太便宜... 12/30 01:09
→ sendicmimic : 產業都那些重工業+傳產你要人口怎麼增加? 12/30 01:09
→ Apple0230 : 路廊都一樣的東西 速度都差不多 輕軌延伸彈性更較高 12/30 01:09
→ Apple0230 : 運量來得大 沒必要把思想限制在高運量 12/30 01:09
推 kutkin : 誰沒去過淡海呀....到底誰無知? 12/30 01:09
→ kutkin : 速度哪邊差不多? 輕軌那個鳥速度 12/30 01:10
→ pinkg023 : 不是...現在人口就已經減少了 12/30 01:10
→ sunsolars : 有錢蓋到林園,喊沒錢地下化蓋輕軌！！ 12/30 01:11
→ xy1904312 : 你去過淡海還看不出屌打橋頭 那還真的滿無知的... 12/30 01:11
→ xy1904312 : 我就問你啦 橋頭20年養不出你所謂低標3000運量 請 12/30 01:12
→ xy1904312 : 問更偏遠的林園怎麼在未來20年衝到40000？ 12/30 01:12
→ xy1904312 : 還是你只會無腦相信林園大哥不會輸？ 12/30 01:12
推 kutkin : 那你又怎麼信誓旦旦認為沒有辦法呢? 12/30 01:14
→ kutkin : 你不也是空口說白話 槓精一個 12/30 01:15
→ Apple0230 : 他今天跟你說紅線延伸 跟輕軌高架 路廊一樣 輕軌就 12/30 01:15
→ Apple0230 : 不是捷運的一種？想用紅線噱頭來炒地皮吧 12/30 01:15
→ Apple0230 : 商業裏這種噱頭多到不勝枚舉 更何況 這一整段可以將 12/30 01:15
→ Apple0230 : 高雄現有的輕軌提升一個層次 輕軌建造靈活性大 可在 12/30 01:15
→ Apple0230 : 鬧區郊區 可以高架平面 可以高速慢速 造價也較低 執 12/30 01:15
→ Apple0230 : 意要用重運量來拖垮財政才是真正有問題吧 12/30 01:16
→ kutkin : 那你去林園講給林園人聽呀 12/30 01:16
→ kutkin : 你跟他們說跟淡海一樣要換車 誰理你 12/30 01:16
→ kutkin : 網路嘴砲打打 還是要面對現實吧 12/30 01:17
→ xy1904312 : 拿過去經驗分析未來不是很正常的嗎？ 你只會無腦相 12/30 01:18
→ xy1904312 : 信 阿不就跟韓粉相信會有愛情摩天輪跟迪士尼一樣 12/30 01:18
→ xy1904312 : 原來是色違韓粉嗎XD 12/30 01:18
→ Apple0230 : 輕軌速度慢 那是因為在市區設站太密而且不是A路權 12/30 01:18
→ Apple0230 : 可是小港往林園的可以設置成為A路權 營運速度不可能 12/30 01:18
→ Apple0230 : 慢 k大 你也是捷運版常客 相信這些你都懂 12/30 01:18
→ lee28119 : 他連預算都不管了 哪會想到面對民眾 算了吧 哈哈 12/30 01:19
推 kutkin : 你去跟林園民眾講 看民眾理不理你 12/30 01:20
→ xy1904312 : 哎呀又綁架林園人了 跟130萬沒投罷免票的一樣被綁 12/30 01:20
→ xy1904312 : 架了 事實上林園人根本沒要求「地下」重軌 怎麼到 12/30 01:20
→ xy1904312 : 你口中 變成林園人只接受地下化？ 12/30 01:20
→ kutkin : 麻煩去追蹤一下之前新聞好不好.... 12/30 01:21
→ lee28119 : 別的不說 你先搭捷運去小港換公車來林園 再來討論啦 12/30 01:21
→ kutkin : 是陳其邁受到壓力才改口說要地下化 12/30 01:21
→ bibiwei : 如果要把重工業集中到這一帶,那這個決定就不意外 12/30 01:22
→ bibiwei : 石化業 12/30 01:22
→ kutkin : 高捷林園延伸線 林欽榮：一車到底 12/30 01:22
→ kutkin : 你要林園人換車 你去跟它們講呀 12/30 01:23
→ pinkg023 : 請問這樣蓋的意思是預期民眾會去郊區工作然後選擇 12/30 01:23
→ pinkg023 : 住到市區嗎？ 12/30 01:23
→ kutkin : 綁架林園人? 無知又不追新聞的 12/30 01:24
→ xy1904312 : 每個議員都會喊地下化啦笑死 事實上你高架化蓋起來 12/30 01:25
→ xy1904312 : 大家還不是照搭？ 還是你覺得大順路輕軌被反成那樣 12/30 01:25
→ xy1904312 : 蓋完當地人都不會搭？ 12/30 01:25
推 kutkin : 你去跟林園人講呀 (攤手) 12/30 01:26
→ kutkin : 你在那邊打嘴砲 又不是你面對市議員 12/30 01:27
→ kutkin : 現在是錢確定要得到 你在那邊543 12/30 01:27
→ kutkin : 又不是以前國民黨執政要不到錢 12/30 01:27
→ xy1904312 : 繼青埔站運量打臉 現在又要把地下化推給林園人 自 12/30 01:27
→ xy1904312 : 己最不贏就推來推去的真好笑 12/30 01:27
→ kutkin : 你覺得你自己最聰明 就去林園講給民眾聽 12/30 01:28
→ kutkin : 林園人是沒有要地下化 但是就是要一車到底 12/30 01:28
→ kutkin : 也不是推什麼的，你覺得自己聰明 去說服他們 12/30 01:28
→ kutkin : 看你一堆前文 也不就一堆高雄厚問 12/30 01:29
→ xy1904312 : 又扯國民黨喔 很會牽拖喔XDD 12/30 01:32
→ xy1904312 : 我就問你啦 你認為林園人高架居民就不搭 那是不是 12/30 01:32
→ xy1904312 : 大順路平面居民也不搭？ 你少在那邊看新聞就臆測當 12/30 01:32
→ xy1904312 : 地民眾的想法 牽拖來牽拖去 扯重劃區扯居民現在又 12/30 01:32
→ xy1904312 : 扯國民黨 核心論點都沒有 一直秀下限 12/30 01:32
→ xy1904312 : 你自己看新聞猜別人想法 然後叫我去當地問XDD 到底 12/30 01:34
→ xy1904312 : 是誰先提民眾傾向一車到底的笑死 自己提的論點拜託 12/30 01:34
→ xy1904312 : 自己去當地證實 12/30 01:34
→ Apple0230 : 結果這篇都是捷運版常客在戰 高雄版人都躲起來看戲 12/30 01:34
→ Apple0230 : 笑死 12/30 01:34
→ xy1904312 : 新聞也一直報大順居民反輕軌 啊這時你怎麼又不相信 12/30 01:36
→ xy1904312 : 了？只會看新聞講講 自己亂解釋一通 好像就知道當 12/30 01:36
→ xy1904312 : 地民情了 12/30 01:36
推 kutkin : 你可以去問呀 誰會覺得一車到底不好 12/30 01:38
推 kutkin : 因為本來就沒有什麼好吵，130年 9站估13000是怎 12/30 01:40
→ xy1904312 : 誰會覺得大順路地下化不好 原來你反輕軌？ 12/30 01:40
→ xy1904312 : 別再9站了啦 現在是7站 能造鎮的只有2站 還要到4萬 12/30 01:42
→ Sunny821210 : 臨海+林口 工業區就業人口大概6萬 準備弄的材料循環 12/30 01:43
→ Sunny821210 : 園區市府說+7650人 12/30 01:43
→ Sunny821210 : 高興大眾運輸使用率假設20年後翻兩部多變20%好了 一 12/30 01:45
→ Sunny821210 : 天還不到14000運量 假日這些上班族還不會搭車 12/30 01:45
→ xy1904312 : 假如中門和港埔造鎮成功 只花20年就得到橋頭兩倍的 12/30 01:50
→ xy1904312 : 成果 各計5000運量 林園市區那站也大放送給10000 12/30 01:50
→ xy1904312 : 這樣加起來也才20000 各種樂觀估計也達不到40000 12/30 01:50
→ Apple0230 : 結果高雄在地人都沒有意願表達給市府知道 願意發言 12/30 01:52
→ Apple0230 : 的都是捷運版常客 唉... 12/30 01:52
→ Sunny821210 : 有啦 基進已經在高雄好過日粉專發文反對了 12/30 01:55
推 kutkin : 對市府來說這又不重要。 12/30 02:00
→ kutkin : 市府現在只關心怎樣可以兩年拚四年。 12/30 02:00
→ kutkin : 你說他運量高估低估 或是你說不要一車到底 12/30 02:00
→ kutkin : 我看好像有點逆風喔 12/30 02:01
推 kutkin : 順便一提 請用縮址 不要用截圖 12/30 02:04
→ kutkin : 109年12月29日林園區幸福公園「小港林園線說明會」 12/30 02:05
→ kutkin : 高雄捷運小港林園線說明會簡報檔 2019.10 12/30 02:06
→ kutkin : 用截圖的就變成沒有來源了 12/30 02:06
→ xy1904312 : 不對啊 你一直改來改去 反而更慢 改了兩次重做兩次 12/30 02:08
→ xy1904312 : 報告 還要多花時間籌錢 是要怎麼兩年拚四年 12/30 02:08
→ Sunny821210 : 逆風就不用監督政府了?怎麼不想想為什麼當初罷韓含 12/30 02:08
→ Sunny821210 : 最兇的政黨會跑出來反對這個提案 12/30 02:08
→ kutkin : 本來的報告就要不到錢呀....傻了嗎 12/30 02:09
→ Sunny821210 : 貼截圖是因為原本那份被捷運局刪了 12/30 02:09
→ kutkin : 你要去監督你去監督 但我覺得你打這個沒有人會理你 12/30 02:09
→ kutkin : 哪有刪 我貼有喔 12/30 02:09
→ xy1904312 : 本來就要不到錢了結果現在要籌更多不就拖更久 你傻 12/30 02:11
→ xy1904312 : 了嗎.... 12/30 02:11
→ Sunny821210 : 現在要自籌200多億耶 不是中央全額出 12/30 02:11
推 monkeydpp : 這麼多人想搭捷運 怎麼還是3節車箱呀 哈哈哈 12/30 02:14
→ bibiwei : 大順路居民贊成輕軌的比較多啦,民調好幾次了 12/30 02:15
→ bibiwei : 市區路網不夠阿 12/30 02:17
推 kutkin : 本來是根本不符合自償率 現在是符合了 12/30 02:17
→ xy1904312 : 蘇貞昌同意讓你蓋不代表環評同意讓你蓋欸 路竹線就 12/30 02:18
→ xy1904312 : 被拆成AB段 我國的環評連運量都會管 到時候被環評 12/30 02:18
→ xy1904312 : 退好幾次要怎麼拚四年 12/30 02:18
→ kutkin : 李克聰都滾了 你還在環評.... 12/30 02:19
→ kutkin : 你怎麼好像都沒跟上新聞? 12/30 02:19
→ xy1904312 : 有自償率還是要花時間籌錢 這兩回事 12/30 02:19
→ kutkin : 一下說不知道一車到底是林園人的 一下講環評... 12/30 02:20
→ kutkin : 那些都是新聞有報的東西 12/30 02:20
→ kutkin : 李克聰在環評亂審 後來他沒續聘了呀 12/30 02:21
→ kutkin : 就跑到報紙當鍵盤評委了 12/30 02:21
→ xy1904312 : 環評就是會看阿 不是只有在看李 12/30 02:21
→ kutkin : 並沒有，那是李克聰自己的偏見。 12/30 02:22
→ kutkin : 高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）環評案獲行政院 12/30 02:22
→ kutkin : 院環保署審查通過 12/30 02:23
→ xy1904312 : 因為分成AB段才通過 別跳針好嗎... 12/30 02:23
推 kutkin : AB段不就是你講的李克聰在杯葛的部分 12/30 02:25
→ kutkin : 李克聰都滾了你還在扯環評 我才覺得您在跳針 12/30 02:26
→ kutkin : 現在環評早就洗過一輪 不聽話的都滾了 12/30 02:26
→ xy1904312 : 笑死環評被政治力趕走你還沾沾自喜 12/30 02:29
推 kutkin : 不是呀 現在就已經沒有這個問題 你在講說還要看 12/30 02:31
→ kutkin : 你不覺得你一直拿落後資訊在討論.... 12/30 02:31
→ xy1904312 : 老實說當初就照韓導送的可研規劃就沒事了 結果那時 12/30 02:31
→ xy1904312 : 中央硬要把林園跟屏東湊成高架輕軌 在那邊鬧雙胞 12/30 02:31
→ xy1904312 : 邁上任後又變中運量 現在又改地下化 現在的版本跟 12/30 02:31
→ xy1904312 : 韓導幾乎一樣 還沒開始拚就先拖一年XD 12/30 02:31
→ xy1904312 : 你又確定不看？就跟你賭環評杯葛機率比較大還是20 12/30 02:33
→ xy1904312 : 年後林園衝四萬比較有可能發生XD 12/30 02:33
推 iamgodisme : 我覺得你們各回一篇 大家講的好像都蠻合理的 12/30 02:34
推 gg0079 : 要等20年的賭約 PTT到時候都不知道在不在了 12/30 02:34
→ iamgodisme : 推文交錯看 有點難閱讀 12/30 02:35
→ iamgodisme : 難得討論到這麼深入的文 12/30 02:36
→ iamgodisme : 但我個人是覺得 騎車方便不會想搭捷運 12/30 02:37
推 arue : 多打一個零我還相信 12/30 03:11
推 jay70134 : 這一段應該用輕軌的，如果可以輕軌一路到東港更好， 12/30 03:12
→ jay70134 : 相對省錢，運量看起來也夠啊 12/30 03:12
推 tenshouw : 二年拼四十年 12/30 06:48
推 weitao : 以當時紅橘線目標年達成率...林園線會20年達到這種 12/30 07:15
→ weitao : 運量....我抱持懷疑態度啦 12/30 07:15
→ weitao : 資料來源已經失效只剩表格 12/30 07:16
推 weitao : 畢竟運量過於樂觀是政府通病，與其要求直通結果20年 12/30 07:21
→ weitao : 蓋不出一條，不如選擇合適的工具，當地人也提早享 12/30 07:21
→ weitao : 受便利不好嗎？重運量開三節，這樣比較有面子？ 12/30 07:21
推 map123 : 用橋頭看林園是在哈囉嗎？ 12/30 07:49
→ map123 : 住橋頭地大路大還不是開車騎車。也不會坐捷運呀 12/30 07:50
→ map123 : 仁武大順澄清湖鳳山路網不先搞 12/30 07:51
→ map123 : 砸錢搞市郊。高捷真的會開門即賠錢的 12/30 07:51
推 sagittarian : 橋頭現在熱的狠 你是不是沒見過市面？ 12/30 08:07
→ Hsinxyzzyx : 這種幾十年後的是當然怎麼唬都可以 12/30 08:16
推 seou : 20年後是無人車世界了 花錢蓋捷運不如拿去發展大數 12/30 08:19
→ seou : 據無人車系統 效益決對比捷運好很多 12/30 08:19
→ ds1441 : 橋頭不就是幾個建案被投資客掃掉而已嗎 12/30 09:33
→ ds1441 : 跟以前一樣阿是要熱門什麼 12/30 09:34
推 qooisgood : 林園是有大眾運輸潛力的 當地被工業區隔絕 12/30 09:55
→ qooisgood : 基本上跟孤島一樣 能搭捷運安穩的進城 12/30 09:56
→ qooisgood : 沒人會想使用私人運具的 12/30 09:56
推 Darkmatt : 地皮炒起來，暖男發大財 12/30 10:08
推 chillybreeze: 市區路網先蓋好再說好嗎？一直南北延伸那跟台北捷運 12/30 10:40
→ chillybreeze: 串聯好了 12/30 10:40
推 Dayton : 這種評估數字我都很好奇到底是怎麼估的 12/30 11:07
→ Dayton : 沒有列出公式或計算方式 我都當幻想的 12/30 11:08
→ gody2321 : 你可能不夠暖，所以看不懂 12/30 11:27
推 lee28119 : 簡單說啦 沒一車到底大家繼續開車就好 智障才去搭 12/30 11:29
→ lee28119 : 那些說沒高雄人討論的有夠可笑 我們去聽說明會的時 12/30 11:30
→ lee28119 : 候你還在家打嘴砲好嗎？ 12/30 11:30
推 s884239 : 好暖 12/30 11:56
→ nooin : 20年前也沒人要住美術館，橋頭林園20年後難講.. 12/30 13:54
推 k1k1832002 : 我只能先預告20年後台灣少150萬人我看你要從哪裡拉 12/30 13:59
→ k1k1832002 : 人口來住 12/30 13:59
→ k1k1832002 : 一直往外擴,核心市區我直接講30年後比現在台北空拍 12/30 14:00
→ k1k1832002 : 滿鐵皮還難看,完全都更不起來 12/30 14:00
推 k1k1832002 : 雖然換個角度房屋價格大概天花板就那裡了,但現在這 12/30 14:04
→ k1k1832002 : 狀況各位也知道商圈散的散,大概之後只會剩下集合式 12/30 14:04
→ k1k1832002 : 購物商場能逛了 12/30 14:04
→ photoshark : 重劃區搭配下去也不是不可能，只不過這本來就是個 12/30 14:15
→ photoshark : 賭 12/30 14:15
推 btwsniper : 美術館在舊市區裡面，拿美術館來比喻橋頭林園?你說 12/30 14:20
→ btwsniper : 20年後中都人口會大量增加我還會認同 12/30 14:20
→ xy1904312 : 蓋捷運來賭博 好暖 12/30 14:24
→ xy1904312 : 高大土庫橋頭仁武岡山還一堆地 20年也蓋不完哪輪的 12/30 14:24
→ xy1904312 : 到林園 12/30 14:24
→ btwsniper : 再說很多人說橋頭現在很熱，怎麼不想想橋頭新市鎮發 12/30 14:32
→ btwsniper : 展幾年了，捷運也通車十幾年了，現在空地開發超過一 12/30 14:33
→ btwsniper : 半了嗎? 12/30 14:33
推 skyexers : 暖男發大財 12/30 15:22
推 kutkin : 橋頭土地在建商手上養呀 12/30 16:18
→ btwsniper : 如果捷運蓋下去新市鎮人口就會移入，不會捷運通車 12/30 16:37
→ btwsniper : 十幾年了還有一半以上(恐怕甚至是將近三分之二)的土 12/30 16:38
→ btwsniper : 地還在養，有一部份已開發土地還是公家機關、兩座簡 12/30 16:38
→ btwsniper : 易棒壘球場 12/30 16:38
推 a7619282 : 橋頭要發展的重點是科學園區 跟捷運好像沒啥關係 12/30 16:48
→ a7619282 : 科技廠蓋下去 幾萬人在那裏工作買房 自然就會發展了 12/30 16:48
→ btwsniper : 捷運造鎮在高雄的效果不像台北那般，如果捷運那麼關 12/30 16:54
→ btwsniper : 鍵，橋頭新市鎮的開發速度應該屌打高雄大學特區才是 12/30 16:54
推 Als1006on : 林園早該要有捷運了！等好久了！ 12/30 16:54
推 a7619282 : 看竹科南科就知道了阿 沒捷運也是嚇嚇叫 12/30 16:55
→ lee28119 : 我比較看好高雄炒房王的說法 蓋下去人口會外移 12/30 17:00
→ lee28119 : 有錢有捷運沒人要住這汙染區好嗎 又不是傻了 12/30 17:01
推 xy1904312 : 還扯養地XD 橋頭那麼精華都還要養20年 那林園是要 12/30 17:07
→ xy1904312 : 養多久？林園衝四萬說不定還比愛情摩天輪難實現咧 12/30 17:07
推 kutkin : 橋頭新市鎮現在推案速度是比高雄大學還快呀 12/30 17:16
→ kutkin : 橋頭精華 你在說什麼笑話 12/30 17:16
→ btwsniper : 現在推案速度比高雄大學快?所以捷運青埔站是這幾年 12/30 17:20
→ btwsniper : 才剛通車的嗎? 12/30 17:20
→ kutkin : 建商有地不蓋你能怎樣 12/30 18:05
→ kutkin : 台灣又沒有屯地稅 12/30 18:05
→ xy1904312 : 所以你有把握操縱建商的意志開發林園20年衝四萬？ 12/30 18:14
→ xy1904312 : 還是你只是蓋這條來賭博？ 12/30 18:14
→ btwsniper : 建商對於市場狀況比你還敏銳，要是那邊住宅需求量大 12/30 18:26
→ btwsniper : ，怎麼可能一堆建商養地養十幾年 12/30 18:26
→ xy1904312 : 開始怪建商啦XDD 20年後沒四萬人都是建商害的 一定 12/30 18:31
→ xy1904312 : 不是政府亂預估亂規劃 12/30 18:31
→ btwsniper : 要是真這麼熱，不蓋還會賣給別的建商蓋，還有價差賺 12/30 18:35
→ btwsniper : 美術館那邊就是如此，開發時間也差不多，怎麼美術館 12/30 18:48
→ btwsniper : 建商有地不蓋的這麼少 12/30 18:48
推 kutkin : 你大概不知道建商雞蛋不會只放一個籃 12/30 21:14
→ kutkin : 就算十塊開發兩塊他也夠了 12/30 21:14
→ kutkin : 哪家建商會只賭橋新? 12/30 21:15
→ xy1904312 : 結果同期的淡海 晚來的A7 建案都井噴 剩橋頭在那邊 12/30 21:25
→ xy1904312 : 養地還會怕雞蛋破 看你在那邊亂扯就覺得好好笑XD 12/30 21:25
推 kutkin : 建商不會只賭一個是常識吧 又在賣弄你的無知 12/30 21:29
→ xy1904312 : 看來你無法解釋淡海A7建案井噴 只好一直跳針了 12/30 22:22
→ xy1904312 : 我在跟你講橋頭跟淡海的建案量差距 你還在那邊離題 12/30 22:25
→ xy1904312 : 扯雞蛋籃子 跟韓導扯塞子棋子一個樣XD 12/30 22:25
→ btwsniper : 建商雞蛋不會只放一個籃沒錯啊，但為什麼十幾年來那 12/31 11:19
→ btwsniper : 麼多建商都先開發其他地區，輪不到橋新?你這種說法 12/31 11:19
→ btwsniper : 不就證明捷運就算通了橋新還是熱不起來嘛 12/31 11:20
噓 switching : 幹嘛不高鐵拉過去就好 12/31 13:03