推 rdadi : 交通不順已經持續有一年了，懶的提！ 01/15 18:29
推 wwwdenny : 得 01/15 18:33
推 flybob : 用路人習慣也要加油，部分人都沒有路口淨空觀念，有 01/15 18:38
→ flybob : 時候還會被叭 01/15 18:38
推 chiefoflaw : 陳其邁趕快把原來管號誌的公務員找回來 01/15 18:49
推 colset : 看吧,問題開始出現了吧,這還不是大順路喔 01/15 18:57
推 hellogym : who cares 01/15 18:58
→ colset : 輕軌護航仔要不要出來說說要如何解決這些問題？ 01/15 18:59
→ hellogym : 不會自己當聰明用路人喔 01/15 18:59
→ colset : 然後若又再有三寶撞輕軌導致後續交通癱瘓要怎麼解決 01/15 19:00
推 tyw0316 : 最近真的是變得比較塞 01/15 19:02
→ colset : 凱旋路而已就一堆問題,到時大順路我保證一定是災難 01/15 19:02
→ colset : 輕軌進大順路完全就是錯誤政策,硬要推,無言 01/15 19:04
推 skylion : 輕軌真的.... 01/15 19:12
→ wumo : 氣爆後三多路從和平至武營變得很難開 01/15 19:12
推 skylion : 跟輕軌同方向的人很爽 01/15 19:21
→ skylion : 通勤要走垂直輕軌的或穿過的人很雖 01/15 19:22
→ caf00765 : 輕軌進鬧區就只能高架或地下化而已 不然哪都塞都亂 01/15 19:38
→ colset : 然後沒人的林園郊區有錢地下化,鬧區就沒錢地下化 01/15 19:45
噓 a7619282 : 4%9.2柯韓粉好了啦 輕軌根本沒問題 01/15 19:47
推 miemies : 這一個禮拜有感,凱旋路等輕軌紅綠燈的車潮，不管 01/15 19:51
→ miemies : 是三多還是四維，都塞到和平路跟福德路 01/15 19:51
推 togg : 「總是有不耐煩的車主紅燈把車停在路口中間排隊」原 01/15 20:00
→ togg : PO不就說出主要原因了？ 這個問題應該說每個路口每 01/15 20:00
→ togg : 天都發生 01/15 20:00
推 johnny721009: 最根本原因就是高雄不適合輕軌，為何不承認? 01/15 20:05
→ colset : 是鬧區市區不適合輕軌,全台都一樣 01/15 20:07
→ vsbrm : 在市區規劃地上輕軌，腦筋真的是裝大便，建議把輕軌 01/15 20:07
→ vsbrm : 全部先改為公車專用道，路權比照輕軌，馬上就知道市 01/15 20:07
→ vsbrm : 區適不適合了 01/15 20:07
→ Sakurasai : 號誌沒優化 違規不取締 惡性循環 交通更糟 壅塞增加 01/15 20:09
→ Sakurasai : 碳排 市府不改善就等著繼續輕軌被污名化 01/15 20:09
噓 GTR12534 : 地下化跟高架化輕軌 XDDDDDDD 01/15 20:11
推 togg : 31樓大大+1，不過我是希望不管輕軌有沒有被污名化都 01/15 20:11
→ togg : 要優先改善你列出的那些問題 01/15 20:11
→ lnmp : 早在通勤中山路時就很有感了,那樣的大路都感覺不好 01/15 20:11
→ lnmp : 現在輪到小條的路大家自己感受吧,等到到了大順路 01/15 20:12
→ lnmp : 那時抱怨會更多吧 01/15 20:12
推 semen906 : 市長會處理好的 01/15 20:13
推 churinga : 小提示 大路口前的一個小路口一定是相反燈號 01/15 20:20
→ churinga : 大路口是紅燈(綠燈) 小路口是綠燈(紅燈) 01/15 20:21
→ churinga : 這說法好像又不對 總之 自己體會啦... 01/15 20:22
→ JUSTNONE : 成功路跟海邊路已經罵到無感了 該你們囉 加油 01/15 20:39
推 qqq3q : 例假日白天的號誌更機車 有的路段相鄰路口的號誌根 01/15 20:40
→ qqq3q : 本就像是故意弄成交錯的 01/15 20:40
噓 svcc : 爛輕軌 01/15 20:48
推 mamba0824 : 號誌優化會有個最大問題就是用路人的交通素養 01/15 20:49
→ mamba0824 : 現在捷運公司的立場就是寧可你塞也不要傷到我輕軌 01/15 20:49
→ mamba0824 : 的車 01/15 20:49
→ mamba0824 : 號誌優化一定可行 但優化後代表用路人遇到輕軌的反 01/15 20:49
→ mamba0824 : 應時間會縮短 按照臺灣人黃燈衝 紅燈繼續衝的個性 01/15 20:49
→ mamba0824 : 到時候要嘛輕軌停在路上 不然就是輕軌和車子相撞 01/15 20:49
→ mamba0824 : 之前的文章有提過了 歐洲輕軌是撞出來的 看捷運公 01/15 20:50
→ mamba0824 : 司自己要不要硬起來而已 01/15 20:50
推 Chirsaka : 最近每天都這樣 01/15 20:58
推 chen628 : 講到大順路，今天經過好市多他們已經把汽車入口改 01/15 21:14
→ chen628 : 到龍德新路去了，現在大順是不塞了變成自由在塞 01/15 21:14
推 stu962046 : 給原po，如果覺得號誌有問題的話，新通的9站到1/22 01/15 21:16
→ stu962046 : 前，平日早上8-10，下午4-6，假日下午3-7點捷運公司 01/15 21:16
→ stu962046 : 有派人在蒐集意見，你可以去跟他們反應看看 01/15 21:16
噓 azsxazsxa : 哈哈哈哈 輕軌沒有問題 哈哈哈哈哈哈 01/15 21:26
推 MVPGGYY : 其實我看汽車大塞有時蠻爽的XD 01/15 21:28
→ MVPGGYY : 路上連單人汽車都沒在管，不知道是還要抱怨什麼 01/15 21:30
推 onexox : 氣爆後的三多路 真的是很難走 現在又遇上輕軌 難上 01/15 21:34
→ onexox : 加難 01/15 21:34
推 MeowDeLay : 龍德新聽說要拓寬，但是是往河堤公園去拓..... 01/15 21:35
→ MeowDeLay : 變成公園受影響了 01/15 21:36
推 eupa1973 : 當然是往公有地拓，好市多，義享那邊怎拓 01/15 21:37
→ heatsink : 如果凱旋路改成東側北向單行、西側南向單行會改善嗎 01/15 21:40
→ heatsink : 謝謝58樓，有機會去反應看看主幹道綠燈時間能否拉長 01/15 21:43
→ reayu : 千錯萬錯不是輕軌錯 01/15 21:50
推 StarLeauge : 幾隻小貓坐的輕軌，卻影響到大多數人 01/15 21:52
→ moto5210256 : 幾隻小貓? 那我今天看到的都是鬼? 01/15 22:01
→ tecopon : 預料中的事，以這種號誌連鎖系統，到時候通過中正 01/15 22:07
→ tecopon : ，博愛路口時就知道了... 01/15 22:07
推 johnny721009: 大順路義享營業後其實有點小塞車 01/15 22:19
→ churinga : 幾支小貓沒錯啊 一天坐輕軌的總人數跟 01/15 22:23
→ churinga : 一天用路人的人數比 真的是小喵二三小支錯啊 01/15 22:23
→ churinga : ^沒 01/15 22:23
→ k8187 : 新增的號誌不連鎖 01/15 22:24
→ churinga : 中博高架橋拆的這段時間 可想像又要賽爆了 01/15 22:25
→ churinga : 我是覺得一定是有連鎖啦 只不過不是用路人向的連鎖 01/15 22:26
→ churinga : 以誰為有利方 想一下就豬道了 01/15 22:28
推 anandydy529 : 其實你講的問題從輕軌一蓋好就有這個狀況 01/15 22:38
→ anandydy529 : 假設原本的路口紅燈60秒，多了輕軌就變成90~99秒 01/15 22:39
→ anandydy529 : 問題是輕軌沒有那麼常經過，有時候輕軌和紅綠燈也不 01/15 22:40
→ anandydy529 : 連鎖，其實是可以參考軟體園區站的改善方式，有稍微 01/15 22:43
→ anandydy529 : 改善一點車流 01/15 22:44
→ bozhi0720 : 輕軌時常在上下班時間過馬路，幾百人看它 01/15 22:46
噓 edison901 : 輕軌綠吱怎不出聲了？ 01/15 22:53
→ edison901 : 捷運局還很有臉的把輕軌和捷運圈起來 01/15 23:01
→ edison901 : 笑死，那距離也有臉圈 01/15 23:02
→ edison901 : 在鬧區, 就是個嫌惡設施 01/15 23:03
→ edison901 : 還笑美術館居民抗爭, 現在文化中心塞的爽歪歪 01/15 23:04
→ edison901 : 至于不要臉停路中的，就行車紀錄檢舉 01/15 23:05
→ edison901 : 闖紅燈/未打方向燈/未依標線/標誌/號誌, 一次送5張 01/15 23:07
→ edison901 : 以上 01/15 23:07
→ edison901 : 欲公眾運輸再分開，一次加倍10張 01/15 23:09
→ a09422 : 從衛武營轉三多路後 機車整個沒地方騎啊 都騎水溝 01/15 23:12
→ a09422 : 蓋上 過光華後才會順一點 01/15 23:12
→ kyosp : 記得要當聰明用路人 還有大順輕軌在等你 01/15 23:13
推 alaroom : 不懂台灣人開車怎麼就喜歡一直督督到自己在路口中 01/15 23:14
→ alaroom : 間等號誌變換 01/15 23:14
→ manseeajed : 現在的輕軌就是犧牲開車騎車駕駛人的時間來成就搭 01/15 23:22
→ manseeajed : 輕軌旅客的方便和時效 01/15 23:22
推 laswish : 兩個問題，一個是把路口堵死的用路人觀念問題 01/15 23:40
→ laswish : 另外一個是凱旋路口的號誌問題 01/15 23:40
→ laswish : 第一個跟輕軌無關但算是從第二個問題衍生出來的 01/15 23:41
推 wellwest : 這問題當初通車時在海邊路就有了 只是一直被無視 01/15 23:41
推 cuatrouno : 四維、三多、同慶路都很塞 01/15 23:43
→ laswish : 第二個問題就要看目前的號誌，現在東西向的綠燈秒 01/15 23:43
→ laswish : 數很明顯提升了，但下班的東行車潮反而被堵住 01/15 23:43
推 LBJshit : 輕軌那有快速 時速13km而已 跑步都比他快了 01/15 23:44
→ laswish : 老實說我也不太懂一開始為什麼要規劃地上輕軌 01/15 23:44
推 hasina91 : 最近各個路口塞的真的很崩潰 01/15 23:45
→ laswish : 只能說交通適應期會痛好一陣子…理想是大家轉而改 01/15 23:46
→ laswish : 搭大眾運輸，台灣路面車輛真的太多了 01/15 23:46
→ laswish : 但怎麼可能說改變就改變（攤手 01/15 23:47
推 smfy : 多抓違停、塗銷路邊停車格、縮減車道、多做人行道後 01/16 00:06
→ smfy : 才會讓越來越多人換搭大眾運輸吧 01/16 00:06
推 eecafe : 塞車也減少了一些違停在機車道的汽車（駕駛人直接穿 01/16 00:18
→ eecafe : 越雙黃線到健人*廚買便當的自私族群） 01/16 00:18
→ pxq : 二聖路也小塞 01/16 00:30
推 dasuininder : 很多地方的交通號誌都應該要重新檢討 01/16 00:39
推 xiaoyu : 怨輕仔好了 01/16 01:54
推 Oreeeo : 四維路在輕軌蓋好前就會塞了，怎麼不怪違停仔 01/16 02:07
推 Pf2you : 有膽就來大中路蓋輕軌啊，十幾二十年來天天都在挖 01/16 02:24
→ Pf2you : 不知道在挖石油還是什麼，什麼用路習慣真的笑死 01/16 02:24
推 afirstkiss : 台灣市區完全不適合輕軌 01/16 05:20
推 kenny888 : 很簡單啊，封路就好了，輕軌94神 01/16 07:17
→ kenny888 : 四維原本在維停的干擾下，也稱不上塞喔qq 01/16 07:19
推 togg : 樓樓上就真的用路習慣差啊，每天路上都能遇到各種誇 01/16 07:29
→ togg : 張的違規，綠燈時遇到左右來車車輛因為紅燈給你停在 01/16 07:30
→ togg : 馬路中間的是不是就每天上演，民族跟中正那個路口有 01/16 07:30
→ togg : 警察或義交在指揮都會發生這種情況了 01/16 07:30
→ togg : 啊多了幾樓本來是要回127樓大大的不過好像都可以 01/16 07:36
推 neon7134 : 輕軌護航仔：都是私人運具問題 平面輕軌很棒 不然你 01/16 08:20
→ neon7134 : 也可以搭輕軌啊 01/16 08:20
推 OK8066889 : 怎麼這篇的推文，那些護輕仔通通噤聲消失了阿 01/16 09:29
→ eemail : 你不知道凱旋長怎樣才會講類比大順吧 01/16 09:40
→ eemail : 別高雄人裝傻不知道 那邊的凱旋路算兩條線平行 01/16 09:42
→ eemail : 跟大條路平行的第一條小路通常紅綠燈會很慢才變號 01/16 09:46
→ eemail : 因為不想讓從大路轉過來的車被擋住 但那邊兩路口太 01/16 09:46
→ eemail : 近 不可能依平常模式控制 01/16 09:47
→ eemail : 跟凱旋路平行的第一條小路也是凱旋路@@ 01/16 09:51
推 OK8066889 : 雲高雄人喔，那條小路車流量要拿來跟正的大路比???? 01/16 10:00
→ OK8066889 : 沒依照車流量規劃號誌變化時間也是用路人的錯 01/16 10:01
推 stu962046 : 凱旋路 01/16 10:18
→ stu962046 : 大順路 01/16 10:18
→ stu962046 : 不知e大想表達的差異是不是這樣 01/16 10:19
→ stu962046 : 然後原po昨天說的，是不是把右邊（東）改成北上單向 01/16 10:21
→ stu962046 : ，左邊（西）改成南下單向? 01/16 10:21
推 jm2020j : 輕軌還要搭配紅綠燈根本就是大型垃圾 01/16 10:49
噓 zebirlin : 早說輕軌是垃圾，現在通車進市區開始壓力測試囉 01/16 11:25
推 honeytoast : 哪一天交流道塞車也可以怪輕軌了 01/16 11:37
推 IbanezZ : 先取締違規啦，紅燈還在路口的先開單 01/16 11:41
噓 zebirlin : 整天扯啥先取締違停，凱旋路是有違停喔? 01/16 12:05
→ zebirlin : 以前一條路綠燈到底的,被輕軌切成好幾段還多停轉彎 01/16 12:11
→ zebirlin : 護航仔繼續扯違停，坐看1999被打爆 01/16 12:11
→ zebirlin : 扯國外也很可笑,鬼島民情沒改善就要搞輕軌 誰的錯? 01/16 12:13
推 reluctantly : 因為輕軌紅綠燈真的調的超爛 01/16 12:28
→ reluctantly : 同慶路跟凱旋路，燒肉店這邊的紅燈還會全紅不開綠注 01/16 12:30
推 reluctantly : 凱旋跟三多這邊改掛箭頭直行，右轉要再等，根本沒人 01/16 12:32
→ reluctantly : 在等，等了還會被按喇叭 01/16 12:32
推 moxx : 護航仔對輕軌真的很有愛 違停又不是 這2天才有 也硬 01/16 13:03
→ moxx : 要扯 01/16 13:04
→ talentsu : 這個花錢變高架就解決了 01/16 13:26
推 yitto : 樓上 不知道小夫的城市天際線嗎 01/16 13:45
推 sendicmimic : 呼叫We don't care。 01/16 14:30
噓 nksv526 : 明顯一下 應同意31F 01/16 14:45
推 Sfortunate : 超悲慘的，鐵路地下化主要就是交通順暢 01/16 15:30
→ Sfortunate : 結果又來個大型障礙物，崩潰 01/16 15:30
→ Sfortunate : 每天下班時間都往凱旋周遭默哀 01/16 15:31
推 Oreeeo : 先說我不是護航仔啦，各位反輕仔不用急著貼標籤 01/16 15:38
→ Oreeeo : 提違停就等於擁護輕軌，這邏輯也太可憐了吧 01/16 15:54
推 SantanaJohan: 為反而反的哪時和你提邏輯了？XD 01/16 16:22
→ eemail : 我說凱旋路兩條是指路口很近 有人跳針另一條車流少 01/16 17:03
→ eemail : 真的是在搞笑的= = 01/16 17:03
→ eemail : 那條小的車流少還用你講 01/16 17:04
→ eemail : 凱旋兩條平行拿來類比大順 這根本瞎到不行 01/16 17:05
→ eemail : 兩個很近的路口不就是讓號誌比較麻煩的問題 01/16 17:06
推 johnny721009: 輕軌就是來拖垮高雄人的，無庸置疑 01/16 18:07
→ banana246 : 韓國魚的錯啦 01/16 21:53
推 NKVD : 期待大順路弄輕軌以後的盛況 01/17 00:49
→ NKVD : 韓國瑜少數幾個能講的措施就是緩建輕軌 01/17 00:50
推 NKVD : 花一堆錢搞鐵路地下化來搞輕軌，真是英明的施政 01/17 00:57
→ hantulee : 不是緩建，是擺爛吧，不然早通到美術館... 01/17 09:56
→ OK8066889 : 是阿，知道車流量差非常多，號誌還不能想辦法優化 01/17 10:20
→ OK8066889 : 真是有感市政，還是要回頭怪用路人水準不夠呢? 01/17 10:21
推 missin : 知道了吼~ 凱旋路先弄好，再談進大順路吧 01/17 13:40