推 funnyup : 推高雄王 01/17 01:09
※ 編輯: ceca (1.174.183.111 臺灣), 01/17/2021 01:21:24
推 hdw : 這裡居然能看到CECA大的文XD~~ 01/17 01:27
推 fman : 先說我也反對林園線地下化,經濟效益太低,但顯然因 01/17 01:32
→ fman : 為政治關係而通過,向ceca說的很難說服輕軌周邊居民 01/17 01:33
→ fman : 市區走平面郊區走地下,而再怎樣走平面一定會對交通 01/17 01:34
→ fman : 造成衝擊,只能說輕軌頭都洗下去了,陳其邁也只能硬 01/17 01:34
→ fman : 著頭皮把它完成了 01/17 01:35
→ fman : 另外我反對林園地下化的關係還有財政排擠問題,黃線 01/17 01:35
→ fman : 還沒定案,澄清段都還可能高架,那邊走地下的效益也 01/17 01:36
→ fman : 會比林園高,如果到時候因為林園關係讓這段無法地下 01/17 01:36
→ fman : 化,那真的是本末倒置在搞笑了,這種重大交通建設一 01/17 01:37
→ fman : 錯可能就錯到底了 01/17 01:37
→ fman : 以現在來說輕軌走平面大概都定案無法改變,但林園地 01/17 01:39
→ fman : 下化還有機會更改,就看市長的想法了 01/17 01:39
推 misson : 高雄王本來就在高雄版,罵髒話吃了不少桶而已 01/17 01:40
→ misson : 另外輕軌本來就不會安排走地下的,除非改成捷運 01/17 01:41
→ misson : 興建捷運的時間跟經費以及交通成本都遠高輕軌 01/17 01:42
推 colset : 我前篇也講到爛了啊,最堵爛就是林園有錢蓋地下重軌 01/17 01:43
→ colset : 市區你反而跟我說沒錢蓋地下重軌?硬要走平面,然後現 01/17 01:43
→ colset : 在問題已經出現了,點出這些問題,就被輕軌護航仔瘋狂 01/17 01:43
→ colset : 圍攻,扯什麼叫我提哪個路段路口出現什麼問題等具體 01/17 01:43
→ colset : 細節,我靠,今天凱旋路那邊都塞成這樣了還跟我扯這些 01/17 01:43
→ colset : 還扯說為了大眾利益就是要犧牲這些塞車的人的權益 01/17 01:44
→ misson : 林園線地下化的原因在國七的話,這決策邏輯就很明確 01/17 01:44
→ colset : 這種言論也說的出口,還問我是不是市府的人 01/17 01:44
→ colset : 對輕軌造成的交通癱瘓問題完全視而不見,瘋狂攻擊我 01/17 01:44
→ colset : 水準之高令人大開眼界 01/17 01:44
推 lance0129 : fman我愛你 @fman 01/17 01:44
→ colset : 我就說了沒差嘛,反正高雄人7成都愛輕軌,寧可塞到死 01/17 01:44
→ colset : 也要支持輕軌,那我沒話說了,我就等著看好戲 01/17 01:45
→ colset : 明明地下化重軌藍線可以解決掉的問題,就是一定要輕 01/17 01:45
→ colset : 地下重軌無論載客量,班次密集度,安全性,可站內轉乘 01/17 01:45
→ colset : 通通都贏輕軌,就寧可不要地下重軌也要路面輕軌 01/17 01:45
→ misson : 國七蓋下去,市區幾個交流道馬上少掉一半擁堵時間 01/17 01:45
→ colset : 今天跑在路面的列車出問題機率本來就比跑地下高架高 01/17 01:45
→ colset : 林園有500億蓋地下重軌,市區卻拿不出錢來蓋地下重軌 01/17 01:46
→ colset : 畸形的高雄捷運頗呵,輕軌真這麼好,台北市區為何不蓋 01/17 01:46
→ colset : 用膝蓋想也知道 01/17 01:46
推 hellogym : 就智障政策阿 好不容易鐵路地下化 又再上面蓋鐵軌 01/17 01:48
→ hellogym : 超級智障XDD 01/17 01:48
推 misson : 輕軌的路廊小,捷運就算是大順一二路應該都放不下 01/17 01:52
推 colset : 五甲路比大順路更窄都放的下,大順路你就不用擔心了 01/17 01:54
推 kjes924308 : 坐等輕軌派出來說阻擋城市進步 01/17 01:57
推 MVPGGYY : 沒人說反輕軌就異教徒啊,而是當時反輕軌的講不贏人 01/17 02:00
→ MVPGGYY : 後就變成說別人不給你講,有這樣子的玩法?然後最愛 01/17 02:00
→ MVPGGYY : 把這話題跟選舉掛勾的不知道是誰XD 01/17 02:00
推 tony771112 : 我也是輕軌派,一樣不懂捷運林園地下化在幹嘛 01/17 02:00
→ MVPGGYY : 現在就是反輕軌派多抓到一個林園的事情來吵,我後來 01/17 02:02
→ MVPGGYY : 是很開放啦,要改成蓋高架讓大家觀賞美術館豪宅也是 01/17 02:02
→ MVPGGYY : 沒差 01/17 02:02
推 kaj1983 : 一律蓋好蓋滿就對了,爭一堆也沒用 01/17 02:03
→ kaj1983 : 生命自會找到出路,覺得通勤浪費生命太多就會換工作 01/17 02:04
→ kaj1983 : 換住處換交通工具 01/17 02:04
推 ben54302 : 推高雄王的文,反正我在台南工作 放假才回來悠哉享 01/17 02:07
→ ben54302 : 受大眾運輸,所以我是沒有工作時間的壓力 因此我支 01/17 02:07
→ ben54302 : 持輕軌XD 01/17 02:07
推 kyosp : 大順一定炸裂 01/17 02:15
推 twsaixuan : 在這講輸講贏沒啥意義吧,事實就這樣啊,前陣子只要 01/17 02:17
→ twsaixuan : 言詞不利輕軌的就被批鬥;另外當時說詞是經費不足, 01/17 02:18
→ twsaixuan : 結果現在更花錢的林園段卻可以地下化?再說鐵路都地 01/17 02:18
→ twsaixuan : 下化了,又要在上面蓋軌道?我並不反輕軌,在徒步區如 01/17 02:18
→ twsaixuan : 駁二那段就很不錯,但要進到路小車多的路段還是別吧 01/17 02:18
推 NONOTV : 輕軌成圓 "邁"步向前 標語都很清楚了 多說無益啦 01/17 02:22
推 ives522 : 輕軌跟著停紅燈就好啊 01/17 02:22
→ xier : 給地下化那是林園幫台灣島吞石化業的贖罪券,特殊 01/17 02:28
→ xier : 原因拿到的拉進來比較沒意義 01/17 02:28
推 twsaixuan : 樓上關於輕軌停紅燈隔壁篇有說明,高雄的是到站充電 01/17 02:28
→ twsaixuan : 式的,萬一停滯太久在到站前沒電就會停在路上,要是 01/17 02:28
→ twsaixuan : 剛好在路口就癱瘓交通了,當初輕軌試營運就有電池耗 01/17 02:28
→ twsaixuan : 盡卡在路中間的新聞了 01/17 02:28
推 MVPGGYY : 怕沒電的話,那就更不應該停紅燈不是嗎? 01/17 02:41
→ lugiam : 看戲+1 還好我不住那裡 01/17 02:44
→ twsaixuan : 同樓上+1,我家走路兩分鐘到捷運站是沒差,不過去親 01/17 02:48
→ twsaixuan : 戚那邊就麻煩了xd 01/17 02:48
推 wilson4969 : 一階這樣跑真d舒服 二階ㄛ 等看戲ㄎㄎ 01/17 02:51
→ wilson4969 : 反正我們政府很有錢嘛ㄥ 01/17 02:51
推 dearjojjoj : 看戲XD 等著輕軌繼續各種好棒棒 01/17 02:55
噓 Qidu : 一堆人很愛紙上談兵 彷彿自己是市長XD 01/17 02:56
→ lugiam : 說的也是 想必樓上是交通的實戰專家 01/17 03:01
推 twsaixuan : 林園那段贖罪說是政府公告嗎?那段上有國7,下有石化 01/17 03:03
→ twsaixuan : 管線,理論上走平面更合理吧,連這樣都能排除萬難地下 01/17 03:03
→ twsaixuan : 化,沒道裡花費更少的大順段不行吧 01/17 03:03
推 winterice20 : ceca大 謝謝分享 01/17 03:14
噓 tananadishow: 支持北捷延伸東港 一車到底 01/17 03:19
→ joe10291 : 光頭說要高鐵要延伸屏東,我也是傻眼.拜託,請多想想 01/17 03:26
→ joe10291 : 人民錢有限,請儘量花在刀口上.一開始規劃就要想全套 01/17 03:27
噓 cs481012cs : tldr,反正大眾運輸就是要蓋在熱點才會有人搭,台北 01/17 04:21
→ cs481012cs : 捷運也是經過交通黑暗期才有現在的路網。我反而反 01/17 04:21
→ cs481012cs : 對紅線一直無謂的延伸,畢竟路網尚未形成一直拉長 01/17 04:21
→ cs481012cs : 紅線的行駛距離只會讓捷運更難搭。 01/17 04:21
推 lasd : 錯誤的政策其實比貪污更嚴重,二階輕軌被那麼多人反 01/17 04:34
→ lasd : 對不是沒有道理的,如同原po所說,大順 民族 五福 01/17 04:34
→ lasd : 中山 到時候這幾條路一定非常堵,平時行車路線是南 01/17 04:34
→ lasd : 北高雄的居民,現在不反彈是因為還沒意識會影響到他 01/17 04:34
→ lasd : ,等到開始不方便了,絕對會抗爭不斷,民怨沸騰其實 01/17 04:34
→ lasd : 對陳市府非常不利,高雄版那麼喜歡某顏色,應該要替 01/17 04:34
→ lasd : 市長著想才對,而不是無腦支持等著被罵。 01/17 04:34
噓 alterleo : 我比較怕單線雙向輕軌段的開車用路人能否習慣 01/17 04:44
→ alterleo : 一下順像一下逆向的輕軌 像突然壓過中線的對向公車 01/17 04:45
→ alterleo : 三寶們不知撐不撐的住 當然這只是我的想像XD 01/17 04:45
→ ouga : 之前在輕軌討論串也有回覆我家就住大順路,我極度 01/17 04:53
→ ouga : 不認同在這麼塞車的路段硬塞一條輕軌進去,一堆暖 01/17 04:53
→ ouga : 粉卻強力支持輕軌續建,呵呵好啊一起來擠啊,高雄 01/17 04:53
→ ouga : 真的暖暖到不行 01/17 04:53
推 peace304 : 從結果論來看,林園地下化才是市區,高架化地區是市 01/17 04:56
→ peace304 : 郊,輕軌區域是鄉下才會這樣發展啦,各位明白了嗎 01/17 04:56
推 peace304 : 反正輕軌路線地下化才是正解啦,什麼計畫重送 預算 01/17 04:59
→ peace304 : 重編 那都是急就章,交通搞的好 晚10年完工我都願意 01/17 04:59
→ peace304 : ,預算爆表當然就是另個問題囉 01/17 04:59
推 monkeydpp : 怕三小 高雄充滿台灣價值 綠色的照樣執政100年啦... 01/17 05:19
推 bingreen : 林園地下化真的很傻眼 01/17 05:19
推 yoshiringo : 紅線發展輕軌才是悲劇= = 01/17 05:21
→ yoshiringo : 紅線太多人惹 01/17 05:21
推 fman : 怎麼有人趁亂告白XD 其實捷運路線太長,對營運還好 01/17 05:27
→ fman : 就多買幾節車廂,但重點還是在有沒有必要性,往北是 01/17 05:28
→ fman : 路竹有科學園區有發展性,往南林園就那樣了,政治上 01/17 05:28
→ fman : 是因為要與屏東接所以往南,但往南不一定要地下化 01/17 05:29
→ fman : 講回輕軌,其實背景是馬政府對於軌道建設很保守的情 01/17 05:31
→ fman : 況下,高雄市要發展路網,最快最便宜的就是改臨港線 01/17 05:31
→ fman : 為輕軌,其實走港區都還好,但是要成環進到市區對於 01/17 05:32
→ fman : 市區的交通就會有很大影響,在蔡政府上台後有錢是有 01/17 05:32
→ fman : 機會重新規畫的,但現在頭都洗下去了已經沒辦法改了 01/17 05:33
→ fman : 所以才說林園線還有機會更改,不是不拉捷運而是走高 01/17 05:33
→ fman : 架,省下來的錢給黃線用也好,黃線才是高雄市區重要 01/17 05:34
→ fman : 交通,才能與現有路線發揮加乘效果 01/17 05:35
推 Parazicecum : 我也覺得林園不該地下化 然後市區輕軌應該高架 但當 01/17 06:12
→ Parazicecum : 初我也被噴XD 還有說高架會被護樹團體打的 你都沒考 01/17 06:13
→ Parazicecum : 律高價了還先說護樹團體有問題是哪招... 01/17 06:13
推 kyokuo : ptt高雄版早就被綠共滲透了,說實話當然被炮 01/17 06:25
→ kyokuo : 捫心自問高雄需要輕軌嗎? 是需要發包工程政客發財吧 01/17 06:26
推 ramirez : 沒差啦七成民意支持 勇敢蓋下去 01/17 06:31
推 jin956 : 輕軌只是為地主財團而建的 交通混亂是市井小民的事 01/17 07:04
推 airmoto : ceca講的太深了 腦中只有藍綠的聽不進去 01/17 07:04
推 liyuan0204 : 推ceca大神 01/17 07:14
推 airmoto : 還有人說什麼國7蓋下去就解決交流道擁堵 哈笑死 01/17 07:16
推 shinyshin : 中肯推!每天都走大順路的人深深擔心自己的未來 01/17 07:25
推 ayumiray : 中肯推 01/17 07:34
推 botbotbot : Ceca大大耶 01/17 07:36
推 killer7517 : 我以為這禮拜三多塞車是因為大家被冷的受不了一堆人 01/17 07:46
→ killer7517 : 改開車的原因 01/17 07:46
推 exceedMyself: $$$$$ 01/17 07:47
推 xru03 : 推 01/17 07:49
推 DellSale999 : 輕軌仔 就好好享受市區慢慢步調的人文風景 01/17 08:02
推 dogfacehoho : 現在情況就是為了輕軌政績,凱旋路邊紅線禁停大幅 01/17 08:07
→ dogfacehoho : 延長,汽車格減,youbike 大增。 01/17 08:07
推 yyc210 : 大推你這篇 01/17 08:07
推 yyc210 : 輕軌硬要做 時速又慢 哪可能用他上班... 01/17 08:09
→ yyc210 : 然後林園確定地下化 01/17 08:09
推 tacomake : 給我捷運,拒絕輕軌! 01/17 08:14
推 dogfacehoho : 林園線目前是紙上階段,是選舉時的好工具,大概還 01/17 08:15
→ dogfacehoho : 會在未來幾次選舉拿出來綁選票,兌現?慢慢等吧。 01/17 08:15
推 attpp : 輕軌就是個爛東西 01/17 08:22
推 silvertiger : 記得高雄的路網是從日據時代規劃的??這個路網是個很 01/17 08:34
→ silvertiger : 大的優勢 01/17 08:34
推 silvertiger : 放棄原本自身的優勢相當可惜 01/17 08:38
→ azsxazsxa : 錯誤的決定讓市民來承擔 01/17 08:38
→ hank7218 : 高雄真的好停車,沒格子也能停,不然就併排 01/17 08:43
推 Dayton : 你怎麼會有選舉已經結束的錯覺?? 01/17 09:05
推 Dayton : 然後我會一說再說 林園段地下化根本莫名其妙 01/17 09:07
→ jin956 : 錯誤的政策比貪汙更可怕 錯誤+XX更慘 01/17 09:13
噓 Antihsieh : 炒房的自以為專業喔 01/17 09:26
推 asiu : 林園走高架也是擔心 柱子扎到管線 所以採更深層地下 01/17 09:28
→ asiu : 地下化的工期很長 然後20年蓋好後 如管線洩漏會跑 01/17 09:30
→ asiu : 到軌道區淤積嗎? 還好我也沒住那邊 01/17 09:30
推 hom0625 : 跟c大一起看熱鬧+1 01/17 09:35
推 chillybreeze: 說得好,有錢蓋林園地下化,市區沒錢只能跑輕軌,真 01/17 09:39
→ chillybreeze: 是亂搞 01/17 09:39
→ hantulee : 費用來談,輕軌不一定比較貴,現有Mengo卡,30天只 01/17 09:41
→ hantulee : 要$1499,還可任意搭公車及捷運... 01/17 09:41
推 bians567 : 以花費最大為目標 應該達成了 嫌錢多而已 01/17 09:43
推 afirstkiss : 機車多的地方根本不適合輕軌 01/17 10:00
推 Andrew90 : 推高雄王 01/17 10:04
推 Dayton : 高雄月票要1499?貴欸 雙北才1280 01/17 10:09
推 OK8066889 : 感謝板主長期至底,可以馬上看到護輕仔是哪些人 01/17 10:18
推 NtAlice : 理性好文推 果然釣出某些ID 01/17 10:22
推 k1k1832002 : 還想提國七的 自己有空北部走走 就會知道國七根本 01/17 10:22
→ k1k1832002 : 不是理由 01/17 10:22
→ k1k1832002 : 而且不論怎樣講工程難度如何,市區平面你林園地下,國 01/17 10:22
→ k1k1832002 : 小生都會給你打問號 01/17 10:22
→ k1k1832002 : 不過是這樣啦 反正講了就變黑五類了 而且蓋也蓋了 01/17 10:23
→ k1k1832002 : 40年不會在變的東西 剩下都是政治債務 01/17 10:23
→ hantulee : 高雄Mengo有多種選擇,可以挑自己搭乘的交通工具而 01/17 10:39
→ hantulee : 去購買,1499還含600點點數,可以折抵計程車基本費 01/17 10:39
→ hantulee : 或是購買停車半月票等... 01/17 10:39
→ pinkg023 : 高雄大眾運輸這些連網都說不上的東西也好意思強迫 01/17 10:41
→ pinkg023 : 民眾放棄私人載具去打,根本是大幅提升民眾時間成 01/17 10:42
→ pinkg023 : 本 01/17 10:42
推 Feeng : 這大概是沒救了 就算真的要蓋地鐵 一般人也忍受不了 01/17 10:44
→ Feeng : 10幾年的交通黑暗期 講來講去問題都一樣 01/17 10:45
→ Feeng : 最簡單就都高架化解決 但美觀問題也沒多少人接受 01/17 10:46
→ Feeng : 反正最後都變死迴圈 大眾爛>騎車>蓋大眾影響騎車> 01/17 10:49
→ pinkg023 : 某黨無時無刻都在選舉,得了選舉強迫症 01/17 10:50
→ pinkg023 : 有種就先規劃公車路線班次替代還沒完成的捷運路網, 01/17 10:51
→ pinkg023 : 讓人有辦法轉乘阿,只蓋三條幹道然後強迫人搭是三小 01/17 10:51
→ denza : 其實輕軌只要跟一般車子一樣要等紅綠燈就能減少交通 01/17 10:52
→ denza : 衝擊 01/17 10:52
→ Uhavemyword : 難得認同炒房仔 01/17 11:09
→ Uhavemyword : 被垃圾政客亂搞 還能力挺 真的無言 01/17 11:10
噓 stu962046 : 規劃公車路線班次替代還沒完成的捷運路網? 168、黃1 01/17 11:10
→ stu962046 : 、黃2表示: 01/17 11:10
→ pinkg023 : 哇看來高雄人的路網格大到鯨魚可以穿過 01/17 11:13
→ pinkg023 : 班次間隔更是長到笑死人 01/17 11:14
→ ww1234528 : 高雄要抑制私有載具的方法很多 取締違停 科技執法 01/17 11:21
→ ww1234528 : 停車全面收費 人本交通規劃等等 只是都沒在做 覺得 01/17 11:21
→ ww1234528 : 只要蓋捷運自然有人去搭 01/17 11:21
→ SDFSDF : 停到馬路上 人行道的車一律拖吊XD保證民怨+抑制私 01/17 11:36
→ SDFSDF : 車 01/17 11:36
→ SDFSDF : 夠嘲諷還送你一輛輕軌直達拖吊場 方便你贖車 01/17 11:37
推 vKHip : 之前在高雄板講到輕軌就一堆人護航,現在開進市區了 01/17 11:42
→ vKHip : 在繼續護航阿! 做了鐵路地下化結果又走回頭路 01/17 11:43
→ vKHip : 高雄人繼續塞好塞滿吧 01/17 11:44
推 banana246 : 高雄人無視啦繼續暖暖的 01/17 11:53
推 whface : 輕軌未來要穿越五福、中正、大順、河北、河南路口 01/17 12:05
→ raku : 因為 輕軌跟捷運是完全不同的目的與概念 計畫在審查 01/17 12:09
→ pinkg023 : 看來輕軌是毀滅南高雄最後一根稻草,大家快逃來北 01/17 12:09
→ pinkg023 : 高吧 01/17 12:09
→ raku : 的時候,你掛個輕軌的名稱然後要做地下化或是平面可 01/17 12:09
→ whface : 此路口匯合東西南北車流 號誌沒搞好的話將是大災難 01/17 12:10
→ raku : 走但做高架,一定被委員們打回票... 01/17 12:10
→ pinkg023 : 幹嘛硬要做一個比公車還廢的東西,君不見台中BRT? 01/17 12:12
→ raku : 然後輕軌二階20多公里地下化200多億應該是不可能的 01/17 12:14
→ raku : 不可能這麼便宜,哪邊有相關評估報告我也找不到 01/17 12:17
→ raku : 最後就是陳菊把能舉債的空間都用的差不多了 01/17 12:19
推 xx60824xx : 挺輕軌真的是蝦挺 01/17 12:27
推 LaplaceDemon: 好不容易鐵路地下化蓋輕軌真的是腦殘到極致 01/17 12:32
→ raku : 減少路上跑的私家車確實是政府想達到的目的,有些事 01/17 12:36
→ raku : 只能做不能說 反正現在民意支持 在行政上非常成功XD 01/17 12:37
推 Januvia : 私人運具不會減少的啦 再怎麼慢還是比輕軌快 01/17 12:38
→ Januvia : 輕軌只是交通均貧卡的概念 01/17 12:38
→ Januvia : 同樣路線 公車本來要30分 改坐輕軌變20分 01/17 12:40
→ Januvia : 開車本來只要10分鐘 被輕軌路障搞到變15分 01/17 12:40
→ raku : 你開車到目的地比輕軌慢就會減少開車動力了不是嗎 01/17 12:40
→ Januvia : 為了一成的窮酸犧牲九成的人 就是左膠的目的 01/17 12:42
→ Januvia : 阿就再怎麼慢都還是比輕軌快啊 你數學有問題? 01/17 12:42
→ Januvia : 大眾運輸蓋地下捷運我支持啦 輕軌只是路障而已 01/17 12:44
→ raku : 可是嘴巴喊要高架或地下化的那位被罷免掉了呀XDDD 01/17 12:45
→ Januvia : 不是同一套東西搬到哪都會適合 就基進左膠仔不懂 01/17 12:46
→ raku : 看現在民調就是支持目前平面的輕軌二階 01/17 12:46
→ Januvia : 那位推出的計畫比其邁版更糟 罷免得好 01/17 12:47
→ pinkg023 : 嗯我投罷免票有點覺得是該認錯了 01/17 12:47
→ Januvia : 那就是之前開車會經過凱旋路的人太少吧 XD 01/17 12:48
→ Januvia : 不信你辦個住凱旋路"上"居民的民調看看 01/17 12:48
→ raku : 你要看整體呀,把交通流量逼去大眾捷運對公眾利益好 01/17 12:49
推 Januvia : 你還是不懂 輕軌造成私人運具的困擾 但是這些人 01/17 12:50
→ raku : 處太多了,一般人只想到自己開車方便性不爽是正常的 01/17 12:51
→ Januvia : 大多還是不會改去坐輕軌 因為輕軌更慢 01/17 12:51
→ raku : 從執政的角度來看就不是這樣 01/17 12:51
→ Januvia : 結果就是大家坐在車上幹譙輕軌 01/17 12:52
→ Januvia : 之前台中BRT就是這樣被幹掉的 我期待輕軌進大順路 01/17 12:52
→ raku : 總是有交通陣痛期的 有點耐性 你受不了塞車自然會放 01/17 12:54
→ raku : 棄開車... 01/17 12:54
→ raku : 說到底幾十年來的大公路主義主導交通規劃造成的,現 01/17 12:54
→ raku : 在才在做市區軌道建設還真的晚了,要付出的代價很高 01/17 12:55
推 a13471 : 1499根本是給盤子買的,一天交通費50元? 01/17 12:55
→ raku : 再過幾十年,自駕車成熟了,這軌道建設說不定又落伍了 01/17 12:56
推 Januvia : 我塞車還是比輕軌快 請問我為什麼要放棄? 01/17 12:56
→ Januvia : 你是產婦陣痛期 還是癌末痛到死? 01/17 12:56
→ Januvia : 不是所有的痛都是陣痛好嗎? 01/17 12:56
推 rivaull : 地下化是陣痛 蓋好就沒事 地面上開是永遠痛 01/17 13:01
推 Januvia : 樓上正解 01/17 13:02
→ Januvia : 你高雄市地圖拿出來隨便點兩點 01/17 13:03
→ Januvia : 除非給你點到兩點都在輕軌路線上還比較有得拼 01/17 13:03
→ Januvia : 不然再怎麼塞都還是開車屌打啦 01/17 13:03
→ zzro : 你現在是在質疑花媽的建設? 01/17 13:04
→ Januvia : 你要怎麼從你家到輕軌站? 到站後又要怎麼到目的地? 01/17 13:05
→ Januvia : 走路? 腳踏車? 公車? 01/17 13:05
→ Januvia : 走路一是超級慢 一是高雄夏天中午 你要跟我說走路? 01/17 13:06
→ Januvia : 腳踏車也是有差不多的問題 01/17 13:07
→ Januvia : 公車就不用講了 你要等公車-等輕軌-等公車才到公司 01/17 13:07
→ Januvia : 我看你要幾點起床上班 01/17 13:08
推 NKVD : 笑死人的輕軌 01/17 13:17
推 missin : 除非你市區都市規劃一起重作,不然目前輕軌效益太差 01/17 13:25
→ missin : 高雄一堆騎樓在停汽車的 01/17 13:25
推 liujackkl : 別講了在高雄板說輕軌壞話我還被板主禁言七天根本 01/17 13:33
→ liujackkl : 共產黨 01/17 13:33
推 kckoichi : 推ceca,輕軌現在終於能理性討論了 01/17 13:49
推 yitto : 輕軌根本不是花媽搞的 01/17 13:53
→ yitto : 在小夫當市長時 就中央公園搞一小段輕軌給市民試乘 01/17 13:53
→ yitto : 那當時 小夫就在說高雄不要有高架的工程 01/17 13:53
→ yitto : 給高雄天空留下天際線 01/17 13:53
→ yitto : 當時中央要給高雄的快速道路 也這樣被小夫弄沒了 01/17 13:53
推 aaa111ee : 停車不難找那是太多臨停違停好嗎...... 01/17 14:10
推 aaa111ee : 而且就是因為現在才蓋大眾運輸大家才會該啊,長期 01/17 14:14
→ aaa111ee : 來看黃線輕軌都好了外加台鐵捷運化弄好一點,市區幹 01/17 14:14
→ aaa111ee : 嘛還要開車? 01/17 14:14
推 marc47 : 糟糕的紅綠燈秒數調整技能,加上多一條需要停等的軌 01/17 14:17
→ marc47 : 道,注定就是交花更多時間在交通上 01/17 14:17
推 allrestart : 如果輕軌要搞高架或地下,那為啥不乾脆弄成捷運阿 01/17 14:17
→ allrestart : 這是我不懂的地方XD 我覺得輕軌目前之所以被詬病主 01/17 14:17
→ allrestart : 要是燈號問題,我認為往改善號誌這個方面去著手才 01/17 14:17
→ allrestart : 能有效率且實際地解決問題。輕軌勢必得放棄重要交 01/17 14:17
→ allrestart : 通路段一小部分的號誌優先權才能雙贏 01/17 14:17
噓 bibiwei : 所以減少使用私家車阿,哪有要鼓勵搭乘大眾運輸,又去 01/17 14:18
→ bibiwei : 方便私家車的道理? 01/17 14:18
推 aaa111ee : 而且高架地下化公聽會就討論到爛了...事實就是原方 01/17 14:22
推 U212212 : 我已經打算換工作搬家了 01/17 14:23
→ aaa111ee : 案是最佳解 01/17 14:23
噓 faache17 : 高雄好停車是建立在違停上吧,積非成是 01/17 14:24
推 OK8066889 : 為了減少使用私家車->讓我們把他們卡死在路上 01/17 14:24
→ aaa111ee : 況且黃線兩年內進入環評了,不就是照你說的要全面發 01/17 14:24
→ aaa111ee : 展路網嗎?你講的那些通勤路段幾乎都是鳳山舊市區 01/17 14:24
→ aaa111ee : 往市區的方向啊 01/17 14:24
→ aaa111ee : 黃線10年內會蓋(應該),到時候會不會才在覺得輕軌 01/17 14:25
→ aaa111ee : 早就該用? 01/17 14:25
→ aaa111ee : 何況高雄今年光Ubike 就破千萬人次,怎麼看都是有大 01/17 14:26
→ aaa111ee : 眾運輸的需求量跟潛力 01/17 14:26
→ aaa111ee : 難道要因為現在的磨合然後看衰? 01/17 14:27
推 OK8066889 : UBIKE是韓導遺毒,我只支持高雄的驕傲CBIKE 01/17 14:29
→ raku : 你只需要想到你自己阿 政府要想到全部人 都市計畫拉 01/17 14:30
推 OK8066889 : 早早買好地卡位的投資客 01/17 14:31
→ raku : 出來,道路範圍、停車空間就是不可能讓全部人爽開私 01/17 14:31
→ raku : 家車去每個地方,空汙噪音還沒考量呢 01/17 14:32
→ raku : 大眾運輸路網要成形,第1、2條就卡關永遠沒辦法成形 01/17 14:35
→ raku : 空間就是那些,在有限經費時間內能做到的就是那些,私 01/17 14:51
→ raku : 家車跟大眾運輸衝突部分,民意沒反對那當然選擇大眾 01/17 14:53
→ raku : 運輸優先... 01/17 14:53
推 ZeroArcher : bibiwei還敢跳出來喔? 01/17 14:57
推 jejeyu : 林園要什麼軌都可以,但是我覺得林園人真的很需要捷 01/17 15:01
→ jejeyu : 運。很多林園人都去小港上班,沿海路其實車很多,而 01/17 15:02
→ jejeyu : 且還是大車很多 01/17 15:02
推 yakaba : 交通問題浮現+1(\/) 直接來一條仁德左營南北快速道 01/17 15:04
推 eupa1973 : 我是覺得剛開始習慣要改會很痛苦啦,但是輕軌已經建 01/17 15:06
→ eupa1973 : 到這裏了,完工還是必要的,果菜市場要打通的時候也 01/17 15:06
→ eupa1973 : 是一堆看壞的,罵的,但現在大家習慣後車流量越來越 01/17 15:06
→ eupa1973 : 大,輕軌完工後一定會有磨合期,一定也會調整的,當 01/17 15:06
→ eupa1973 : 初要蓋美術館跟高鐵站還不是有人反對?? 01/17 15:06
→ yakaba : 路,造福北移的高雄人吧 01/17 15:06
→ eupa1973 : 現在要快拼完工啦,再拖只會更難解決 01/17 15:08
→ a13471 : 這種說法跟你不能反抗但可以享受有什麼差別 01/17 15:08
噓 layslv : 蓋地下化捷運 ,陣痛期會更長 01/17 15:08
推 louis11811 : 輕軌就陳前市長太過理想化所遺留的爛攤子,坦白說要 01/17 15:13
→ louis11811 : 搞輕軌不如把電子化公車系統用好 01/17 15:13
→ raku : 好像還有人不知道高架或地下化還是需要永久佔用一些 01/17 15:18
→ raku : 道路寬度...高架墩柱、地下要出入口/排氣口 放你家? 01/17 15:19
→ raku : 規劃共構建築又更複雜了,也不可能每個站都共構 01/17 15:19
推 utadapp : 推,以輕軌的速度,我真的不知道除了外地觀光客會 01/17 15:20
→ utadapp : 兒,市民真的會想要去坐這種和捷運沒有無縫連結的大 01/17 15:20
→ utadapp : 眾運輸工具 01/17 15:20
推 eupa1973 : 高架的阻力一定也會很大的 01/17 15:21
噓 stu962046 : 高架地下光砍樹就不知道可以拖幾年了 01/17 15:22
噓 nooin : 高架地下話不行都有評估報告,不要亂扯好嗎.. 01/17 15:31
→ nooin : 真的這麼討厭高雄可以搬遠點,死貼著不放看不懂.. 01/17 15:32
→ nooin : 或者,林園地下化好棒棒可以先搬去林園住,卡位阿 01/17 15:32
→ nooin : 另外多兩個紅綠燈就否定拆中博臨時橋也太好笑.. 01/17 15:33
→ nooin : 把方便建立在周邊長期被剝奪權益的住戶正常嗎-_- 01/17 15:34
→ nooin : 說穿了就是只能自己爽別人都去死的心態而已 01/17 15:34
→ nooin : 高雄這麼爛,也沒人逼你住,還越住越High真的不懂 01/17 15:35
推 NKVD : 給樓上,所以北漂的才是真聰明,投票再回來就好 01/17 15:44
→ ceca : 哇,又要把我趕出高雄 01/17 15:56
推 h90257 : 學台北六箭齊發就好啦 01/17 15:57
→ ceca : 幹嘛,又要獵巫? 01/17 15:57
推 mamba0824 : 大順那段高架一定要砍樹 地下要徵收更多地 01/17 15:57
→ ceca : 這種態度,到時候可以看反噬會怎樣 01/17 15:57
→ h90257 : 按照預定計畫 大順路輕軌完成 黃線會接力施工 01/17 15:58
→ mamba0824 : 講真的Ceca大有一點很正確 其他捷運路線不蓋起來 01/17 15:58
→ mamba0824 : 搭乘的效率很低 01/17 15:58
→ ceca : 反正我看熱鬧,我不離開高雄你又能對我怎樣xd 01/17 15:58
推 a7619282 : 樓上說的沒錯 反對輕軌的全都滾出高雄 立刻 01/17 15:58
→ ceca : 當我沒看過台北中永和捷運怎樣蓋的xd,最好不行 01/17 15:59
→ ceca : 你路幅比中永和小? 01/17 15:59
→ ceca : 不過,燈下就要扯政治了,我還是不要發言好了 01/17 16:00
→ marc47 : 高雄很多路段限速有問題,紅綠燈號秒數有問題,劃線 01/17 16:03
→ marc47 : 不良,然後用限速來降低車禍率,想說可以提高大眾運 01/17 16:03
→ marc47 : 輸搭乘建輕軌,結果輕軌速度,慢到民眾沒意願達,真 01/17 16:03
→ marc47 : 的輕軌是替高雄加分嗎?還是原本交通問題不願面對, 01/17 16:03
→ marc47 : 花更多錢,讓民眾以為可以解決問題,但實際卻是堆更 01/17 16:03
→ marc47 : 多的爛攤子。 01/17 16:03
推 hsnujuju : 意見不同就要趕出高雄? 好多理性ID 01/17 16:12
推 twsaixuan : 樓上沒錯喔,這邊只能有一種聲音 01/17 16:21
→ aaa111ee : 今天的旅運中心...沒開始應援就超多人...差不多上 01/17 16:46
→ aaa111ee : 歡迎大家踴躍加入ㄛ 01/17 16:46
→ eupa1973 : 年了,去走走看看比較實在 01/17 16:48
→ flare5566 : 不然你是真的會退出高雄版喔 下次還不是繼續上來 01/17 16:57
→ flare5566 : 是不是人家隨便嗆你幾句就要說違反言論自由啊 01/17 16:58
推 GaryCrawford: 我只想問c大 我買在大順路上的建案 輕軌蓋好會漲價 01/17 17:01
→ GaryCrawford: 嗎? 01/17 17:01
→ OK8066889 : 推文有一群基進爪牙,都好兇喔 01/17 17:05
推 cle031 : 日本山手線是高架,輕軌其實有一段也是(真愛碼頭) 01/17 17:12
→ cle031 : ,一部分改高架的確是利大於弊,其實外國輕軌我也覺 01/17 17:12
→ cle031 : 得挺危險的XD高架也可以避免淹水又重演神隱少女 01/17 17:12
推 olikm : 改變自己比較快,想辦法融入輕軌吧!以後可能也勢必 01/17 17:41
→ olikm : 要跟肺炎病毒共存融 01/17 17:41
推 NKVD : 跟花粉溝通真的不容易 01/17 18:33
→ NKVD : ceca辛苦了 01/17 18:34
推 toymilaran : 以目前通車路段,輕軌要出站前會配合接下來路口的燈 01/17 18:54
→ toymilaran : 號吧,並非無雙,它想開出來就開出來吧? 01/17 18:55
推 ezoboy : 我一開始就說輕軌進大順路會塞到天荒地老,反正現 01/17 19:02
→ ezoboy : 在幾乎不走大順了,坐著看戲 01/17 19:02
推 Alllllogo : 推 01/17 19:04
推 leyincat : 反正我不搭,輕軌經過的鳥點給那些人自己去塞,又塞 01/17 19:05
→ leyincat : 不到我 01/17 19:05
推 lanslot0920 : 有沒有人嘗試考量一下林園地面下一堆工業管線的問題 01/17 19:25
→ lanslot0920 : 啊 這個管線應該沒有埋很深 若做平面輕軌或捷運在 01/17 19:25
→ lanslot0920 : 施工上的難度與安全問題應該會大幅增加吧 地下化可 01/17 19:25
→ lanslot0920 : 能也是沒辦法中都辦法吧 01/17 19:25
推 jfgt7j8qgx : 輕軌真的爛 01/17 19:31
推 ali810622 : 糟糕要被打上異教徒了 01/17 19:41
推 damnbear : 哈哈,當初輕軌剛開始,前鎮那邊早上就一堆機車, 01/17 19:58
→ damnbear : 在那邊等輕軌就已經很不爽了。後來還要通過大順, 01/17 19:58
→ damnbear : 就有白癡在那邊喊,蓋大眾運輸工具本來就有交通黑 01/17 19:58
→ damnbear : 暗期,真他媽智障 01/17 19:58
推 samug : 動不動就叫人離開高雄...呵呵!是怎樣,批評不得! 01/17 21:01
推 OK8066889 : 檢討高雄板務->滾出高雄板 01/17 21:09
→ OK8066889 : 檢討高雄市政->滾出高雄市 很合乎邏輯阿 01/17 21:10
推 Asuna0930 : 市區蓋這種擋路的東西真的腦殘 01/17 21:43
→ Asuna0930 : 不是住在輕軌沿線的當然沒差啊 01/17 21:44
→ Asuna0930 : 我住大順路塞車超煩 01/17 21:44
推 newhsun : 輕軌蓋到現在 自己跟家人從沒去搭過 因為根本沒必 01/17 21:55
→ newhsun : 要 要搭還要騎車去這嘛遠的地方 那我乾脆騎車就好 01/17 21:56
→ hantulee : 你不搭,沿線的住戶要搭啊... 01/17 22:00
推 ztllmtjm7x : 推高雄王 01/17 22:01
推 PTTcrazy : 就一些很愛拿國外輕軌來講,然後一直對反輕軌的... 01/17 23:22
推 twsaixuan : 沿線住戶也不一定搭吧==我家門口有捷運但我一個月也 01/18 00:15
→ twsaixuan : 搭不到一次== 01/18 00:15
噓 nooin : 你批評高雄,我建議你離開,一來一往剛好而已 01/18 00:19
→ nooin : 連基本官方回覆跟數據都沒看一直反覆跳針,不知所云 01/18 00:20
→ nooin : 至於上面一堆理論數據講不贏就覺得自己被禁言的 01/18 00:28
推 twsaixuan : 輕軌蓋在徒步區風景區很不錯啊,步調慢&欣賞風景,駁 01/18 00:28
→ twsaixuan : 二那段我也搭過;但硬要進市區通勤要道,尤其路小車多 01/18 00:28
→ twsaixuan : 的路段要擠平面,實在不懂在想什麼,還要想方設法為 01/18 00:28
→ twsaixuan : 其開道&調整號誌降低事故機率,就跟皇帝出巡一樣== 01/18 00:28
→ nooin : 我連回都懶得回,先去看一點東西啦,整天憑感覺講話 01/18 00:29
推 chineseyen : 噓韓粉高雄旺 01/18 00:29
推 annie0202 : 鐵路地下化 結果來了一個路上輕軌,朋友來高雄玩 01/18 00:33
推 annie0202 : 他們反而沒有覺得輕軌很棒。反而問我為什麼高雄要這 01/18 00:34
→ annie0202 : 樣做,我小小市民不懂,只能說 高雄只是華而不實, 01/18 00:34
→ annie0202 : 漂亮的地方很多,但人潮就是沒有,頂多假日駁二那 01/18 00:34
→ annie0202 : 邊比較多人而已。只包裝外在,都沒在充實內在的高 01/18 00:34
→ annie0202 : 雄。哎 01/18 00:34
推 NKVD : 既然已經蓋了,也只能盡量補救,我們也改變不了什 01/18 00:57
→ NKVD : 麼 01/18 00:57
推 dogreen : 林園地下化真的是很蠢又展現政治正確的政策 照妖鏡 01/18 01:15
推 kyo7768 : 當初一堆人狂推大順路,以前在那經過那麼多次,就 01/18 01:18
→ kyo7768 : 知道車流量很大了,到時沒做好燈號路線管制一定塞 01/18 01:18
→ kyo7768 : 到瘋掉 01/18 01:18
推 xiapawo : 輕軌就是垃圾 01/18 02:07
推 penny949 : 否定輕軌等於否定綠色,高雄王自己保重,唉 01/18 02:42
→ ceca : 路廊比中永和新北很多捷運路線大那麼多 01/18 06:49
→ ceca : 跟我講,人家重軌可以地下可以高架 01/18 06:49
→ ceca : 你輕軌不能地下不能高架 01/18 06:50
→ ceca : 我傻了才相信xd,難道我們技術不如1x年前的台北? 01/18 06:50
→ ceca : 啊又要請我搬離高雄? 01/18 06:51
→ ceca : 你誰啊,白色恐怖?警備總部?? 01/18 06:52
→ ceca : 你要干涉憲法賦予我的居住遷徙自由 01/18 06:52
→ ceca : 還是要剝奪我對市政建設的發言權? 01/18 06:53
→ ceca : 最後,對輕軌有意見是批評高雄? 01/18 06:55
→ ceca : 你最好再講大聲一點,我沒聽清楚,你是不是這個意 01/18 06:57
→ ceca : 思 01/18 06:57
→ ceca : 你要不要再清楚的講一次,對輕軌有意見等於批評高 01/18 06:57
→ ceca : 雄 01/18 06:57
→ ceca : 我怕是我最近睡不飽沒聽清楚 01/18 06:58
噓 nooin : 輕軌之所以為什麼是輕軌,看一下以前規劃的藍線 01/18 07:49
→ nooin : 其他我懶的解釋,並不是沒有規劃過重軌 01/18 07:50
→ nooin : 連歷史因素都不知道,沒人說過不蓋種軌是技術問題 01/18 07:50
→ nooin : 我可以很大聲阿,不喜歡高雄不用委屈自己住(聳肩) 01/18 07:51
→ nooin : 堅持你各位挑自己喜歡住的地方的權利 01/18 07:52
推 OK8066889 : 花媽政績神主牌,質疑者死! 01/18 07:53
→ nooin : 我很清楚的告訴你,你對輕軌的見解存在不正確資訊 01/18 07:54
→ nooin : 就這樣而已,至於是不是批評高雄都你自己講的 01/18 07:54
→ nooin : 少在那邊亂扣帽子._. 我還是那句話,多去看資料 01/18 07:55
→ nooin : 不然丟出來的資訊只會讓人覺得立論基礎不夠穩固 01/18 07:57
→ ceca : 上面推文沒刪,我相信看到你言論的有破千人 01/18 07:57
→ ceca : 另外,輕軌是蓋完了?那過去歷史是怎樣,今天不可以 01/18 07:57
→ ceca : 修正歷史的疏漏? 01/18 07:57
→ ceca : 另外,資料你當我們都沒看過就是了 01/18 07:58
→ ceca : 你會不會太不把別人當一回事xd 01/18 07:58
→ ceca : 為啥我們可以在林園路竹延伸砸那麼多錢 01/18 07:59
推 yitto : 歷史因素 先抓小夫啊 01/18 07:59
→ yitto : 小夫要保持高雄的天際線 01/18 07:59
→ yitto : 扼殺高雄的交通 01/18 07:59
→ yitto : 連快速道路都被小夫打槍 01/18 07:59
→ yitto : 想四線齊發 要蓋地下 錢又不夠 01/18 07:59
→ yitto : 高架又被小夫打槍 就只能路面跑 01/18 07:59
→ ceca : 不可以諾一些回來修正市中心輕軌的問題? 01/18 07:59
→ ceca : 我在跟你講今天和未來,你不要跟我扯過去 01/18 07:59
噓 nooin : 輕軌的存在就是過去程序的展現,不要扯過去?好喔.. 01/18 08:00
推 yitto : 輕軌是花媽延續小夫政策蓋出來的 01/18 08:01
→ nooin : 那就沒什麼好說的,你單純看衰而已嘛..懂 01/18 08:01
→ nooin : 這樣問題就簡單了,你看衰,我看贏。蓋好見真章 01/18 08:02
→ ceca : 我看雖輕軌啊,沒看到滿地看熱鬧的鄉民跟我一樣 01/18 08:02
→ ceca : 快蓋啊,沒看到大家都在等大順路施工xd 01/18 08:02
→ nooin : 你會自動過濾看贏的我也沒辦法啊,隨你吧(聳肩) 01/18 08:03
→ ceca : 過去程序有問題,今天就都不能修正,明知道明天會 01/18 08:03
→ ceca : 很痛苦? 01/18 08:03
→ nooin : 我覺得討論交通號誌搭不上的那群,有水準多了 01/18 08:03
→ ceca : 你是覺得是我自動選擇性看你的推文 01/18 08:03
→ ceca : 還是大家都選擇性看你的推文 01/18 08:04
推 OK8066889 : 要看過去訂的主事者是誰啊,修正不就等於打她的臉 01/18 08:04
→ ceca : 你有沒有推文太囂張,現在又在說人家選擇性看的八 01/18 08:04
→ ceca : 卦 01/18 08:04
→ nooin : 嗯,修正吧。加油._.提醒一下,可以考慮區域公投喔 01/18 08:04
→ ceca : 我是覺得誰有水準,鄉民眼睛是雪亮的 01/18 08:05
→ nooin : 又快又有效,現在連署還來的及,表達民意趁現在 01/18 08:05
→ OK8066889 : 板主至底文那堆護輕仔都沒幾個敢跳出來護了 真怪 01/18 08:05
→ nooin : 對,鄉民眼睛是雪亮的,唉呀,居然有一至看法了呢 01/18 08:05
→ ceca : 看熱鬧啊,快蓋xd 01/18 08:05
→ ceca : 我跟他們有認識有關係嗎,為啥大家可以一致xd 01/18 08:06
→ ceca : 還是,本來大家看到輕軌想法就是很容易一致 01/18 08:06
→ nooin : 我是說我跟你對「鄉民的眼睛」的清晰度看法一致 01/18 08:06
→ ceca : 你是當我花錢顧他們來推文嗎xd 01/18 08:07
→ ceca : 那就對啦,大家一致都在看熱鬧 01/18 08:07
→ ceca : 你輕軌現在三多那邊塞住,大家也一致看到 01/18 08:07
→ ceca : 你是當,看到三多塞住的人無法類推之後其他路段嗎 01/18 08:08
→ ceca : 更重要的,這問題很小條嗎 01/18 08:08
→ ceca : 這麼大條的問題,不可以發表意見? 01/18 08:08
→ ceca : 還要滾出高雄,還是批評高雄xd 01/18 08:09
→ nooin : 此言差矣,你不就發了,又沒人刪文不是嗎? 01/18 08:09
→ ceca : 然後都不可以對還沒施工的路段做修改? 01/18 08:09
→ nooin : 滾出高雄四個自我可是從沒講過呢,要不翻一下? 01/18 08:09
→ ceca : 連提高架和地下化的意見我們都沒資格 01/18 08:10
→ ceca : 啊你不就好偉大 01/18 08:10
→ ceca : 你誰啊 01/18 08:10
→ nooin : 以言又差了,你不都講了,有人刪文了? 01/18 08:10
→ ceca : 這麼大條的問題,你的態度大家都在看 01/18 08:10
→ nooin : 還是,我都不能推文反對你的意見? 01/18 08:10
→ ceca : 你看其他人作何感想 01/18 08:11
→ nooin : 你如果不喜歡反對意見可以標註在文內,我就不吵你了 01/18 08:11
→ ceca : 你憑啥叫我離開高雄,你有這個資格嗎,你先回答 01/18 08:11
→ ceca : 這是你的意見,還是你把討論政策扯到個人身上 01/18 08:11
→ nooin : 我從頭到尾都是「建議」不喜歡不要住 01/18 08:11
→ ceca : 是誰比較沒水準和過分 01/18 08:11
→ nooin : 我又沒叫你離開..你中文..唉.... 01/18 08:12
→ ceca : 你當其他版友看到你用建議,就不認為你很囂張? 01/18 08:12
→ nooin : 你要是喜歡住不舒服的地方,我也支持你的愛好咩.. 01/18 08:12
→ ceca : 你要不要看一下其他人怎樣看你的言論 01/18 08:12
→ ceca : 我住舒不舒服干你屁事,你憑啥管我 01/18 08:13
→ ceca : 討政策,你討論到我住舒不舒服上面,這樣行為應該 01/18 08:14
→ ceca : 嗎 01/18 08:14
→ ceca : 你很偉大喔 01/18 08:14
→ staff23 : 大清早火氣這麼大...... 輕軌快蓋就對了 01/18 08:14
→ staff23 : 我要看大順路停車場 01/18 08:14
→ ceca : 最惡劣就是這種,動不動扯到別人身上 01/18 08:14
→ nooin : 推個文就算管你喔,好吧,算你贏行了吧(聳肩) 01/18 08:15
→ staff23 : 你高雄王 會不知道高雄板生態嗎? 01/18 08:15
→ ceca : 本版之前臭名就是這種言論搞臭的 01/18 08:15
→ ceca : 所以對這種行為,一定不姑息 01/18 08:15
→ staff23 : 往你身上扯皮 算給你面子了 多的是直接貼張標籤的 01/18 08:15
→ ceca : 討論政策,愛扯人家滾出高雄,惡劣到極點 01/18 08:16
→ staff23 : 不然就是人身攻擊 01/18 08:16
→ ceca : 都一些下三濫的話術,看了就杜蘭 01/18 08:16
→ staff23 : 那種要他自己發表一篇就好 你沒看我都這樣鼓勵 01/18 08:17
→ staff23 : 連一篇都講不出來 你要在乎他什麼? 打壞自己心情 01/18 08:17
噓 nooin : 我被罵下三濫都沒感到賭爛呢,嘻嘻 ^_<b 01/18 08:19
→ nooin : 好了,不打擾您的一日好心情,我去別篇囉._. 01/18 08:19
→ nooin : 掰掰,下次見 \(._.)/ 01/18 08:19
→ staff23 : 他哪裡罵你了? 你少在胡說八道 有本事自己寫一篇 01/18 08:20
推 yitto : 輸人不輸陣 輸陣歹看面 01/18 08:22
推 ontology : c大說的大概就是正常人想說的 01/18 09:07
推 NKVD : 不需要為一些自我感覺良好的人生氣 01/18 09:55
推 justeat : 推這篇 早就說輕軌垃圾 01/18 10:15
噓 nksv526 : 又來吵高架底下 輕軌本來就是馬路 01/18 10:39
→ nksv526 : 你要搞那個就跟那些住戶一樣 我們只要捷運 01/18 10:39
噓 NicoNeco : 這次要噓了 怎麼會沒有犯法 汽機車違停根本六都之冠 01/18 10:47
→ NicoNeco : 執法效率根本全台灣之末 難怪用路人水準永遠噁心 01/18 10:47
→ NicoNeco : 但是政府市區郊區的建設費用+用途真的腦子有問題= = 01/18 10:49
→ NicoNeco : 99%的人都滿臉問號 還以為c大知道甚麼經費內幕 01/18 10:49
推 asukaseen : 推高雄王 01/18 11:02
噓 LeoJhou : 私有載具有地方停是因為大家都違停阿 01/18 11:06
→ LeoJhou : 高雄人沒那個素質花錢停車,就不要拿什麼台北公寓率 01/18 11:07
→ LeoJhou : 來說嘴 01/18 11:07
推 temmeok : 把錢拿去蓋快速道路還有剩 01/18 11:20
推 vincent302 : 輕軌感覺就像是頭都洗下去了,不得不硬蓋 01/18 11:24
→ vincent302 : 一開始就是錯誤的政策 01/18 11:25
噓 kenon : 高架橋拆掉後多兩個紅綠燈?你怎麼不看自立、中華 01/18 11:33
→ kenon : 拆掉填平以後順暢度提升多少? 01/18 11:33
→ kenon : 是多兩個紅綠燈阿 怎麼多了兩個紅綠燈以後變順暢 01/18 11:34
→ tsuneo : 推..切中實務..不該地下化的搞..是超前佈署炒房嗎 01/18 12:30
推 aflan5420 : 主要是高雄的大眾運輸軌道建設太晚蓋,造成私人載 01/18 14:08
→ aflan5420 : 具過盛,像廣島全市區的輕軌系統就沒什麼問題 01/18 14:08
推 aflan5420 : 全世界應該沒有哪個國家輕軌是做地下化的 01/18 14:16
→ saron : 捷運最好連到小琉球,因為我會暈船 01/18 15:13
→ mk95bamy : 這文怎麼看起來像炫耀文? 01/18 15:35
推 btwsniper : 德國就有輕軌是地下化的,最近完成綜合規畫報告的 01/18 15:54
→ btwsniper : 桃園棕線輕軌,市區段也是規劃地下化 01/18 15:54
推 toby9811 : 推一個 01/18 16:25
推 twsaixuan : 查了桃園輕軌確實棕線市區是走地下,那為啥大順不行? 01/18 18:02
→ twsaixuan : 林園段地下一堆石化管路都能花更多錢地下化了,想問 01/18 18:02
→ twsaixuan : 大順是啥歷史因素不能地下化== 01/18 18:02
推 btwsniper : 大順路原本的規劃是捷運藍線,主要就市府不想砸大錢 01/18 18:25
→ btwsniper : 蓋,也不想等,李、扁政府也不像現在的蔡政府熱中軌 01/18 18:26
→ btwsniper : 道建設,所以2005年市府就把走台鐵臨港線的輕軌計畫 01/18 18:26
→ btwsniper : 延伸到大順路,把藍線給取代掉了 01/18 18:27
→ IbanezZ : 就是支持輕軌繼續蓋 01/18 21:39
推 Zuccini : 高雄王推推 01/19 12:36
推 kidd0512 : 看來凹子底到高鐵這段博愛路附近才是最受惠的 01/19 17:50
推 madam99 : 推高雄王 01/19 19:52
推 kckoichi : 廣島的輕軌系統ok一大部分是因為用路人是駕駛道德 01/19 20:09
→ kckoichi : 極高的日本人… 01/19 20:09
推 dreamsugar : 推 就一堆不會思考 01/19 23:47
噓 ardenlee : 看熱鬧?這些錢不是錢阿 01/20 01:08
→ IbanezZ : 就是推輕軌啊,說高雄熱不能走路的去看看新加坡 01/20 12:08
→ IbanezZ : 人行空間弄好,違停好好處理,還有黃線啊 01/20 12:09
→ IbanezZ : 不敢處理違停,不管有沒有輕軌,義享富邦都塞爆 01/20 12:09
推 hsiangluv : 輕軌一階不是沒影響,是被消音了 01/20 13:18
噓 AceCash : 中肯個屁 01/20 13:18
推 CRAZYJEFFY : 推高雄王 01/20 21:47
推 CRAZYJEFFY : 看了推文後忍不住想再推一次 01/20 21:52
推 Akris1113 : 01/25 23:02
推 baseballman : 聰明人早就北漂了 寧願住台中或台北 要投票再回來 01/30 12:47
→ baseballman : 就好 01/30 12:47
推 cmshow : 推ceca 點到痛處,年初美術館已置產 03/07 21:12
推 hmt17 : 朝聖這篇 08/11 00:12