Re: [閒聊] 關於輕軌.

[Alen0217 (布洛尼)]

※ 引述《ceca》之銘言
: 現在沒有選舉.
: 應該可以好好談一下.
: 你要知道,第一階段輕軌,反彈沒很大的主因是.
: 他要嘛走在港邊山邊,要嘛走在原本就不通的前火車鐵軌上.
: 林園高架化,然後輕軌也高架化???...這我相信兩者都高架化後,還會有餘額上百億.
: 但...
: 反正我不懂啦...
: 留給各位專業的鄉民慢慢研究..


順道一提...

每次談到輕軌
有些人就說大眾運輸本來就不應該要以賺錢為目的
我想請問
有哪一份工作是不需要以賺錢為目的的？
就連社工也要有人給他錢才能養活他自己啊
今天大眾運輸的困難點
就是政府既虧損掏不出錢拿不出來給人家
又要叫營運單位養活所有員工
請問一下大家都是大愛社團出來的嗎？
還是你自願每天做免費無償義工？

新聞才剛出來而已，高捷每年只拿一百萬給高市府付銀行利息，其他的都是高市府扛
這種財政情況下，林園段還要五百億延伸？是在延伸啥的？嫌錢不夠賠？還是你各位稅都
不用繳只要出張口軌道就建起來了。

沒有不支持輕軌，而是輕軌在沒辦法地下化或是高架化的同時，跟你說林園不但要蓋延伸
段還地下化，各位不覺得夠荒謬嗎？

講白點最可憐的就是輕軌駕駛啦
領三萬塊薪水，做跟公車司機差不多的事
每天在路上提心弔膽三寶
國定假日不想上班的心情破表
只是工時短一點而已
爹不疼娘不愛的情況下
想要薪水穩定持續成長也有難度
自己去看看人家的員工領什麼薪水，加薪有沒有望，再談什麼蓋大眾運輸。
至少自償率也不該很難看吧。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.104.137 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1610838095.A.629.html
※ 編輯: Alen0217 (42.74.104.137 臺灣), 01/17/2021 07:08:58
噓 Qidu        : 加蓋建設是有多收你稅膩？ 講的好像蓋輕軌要加你稅
→ Qidu        : 一樣
→ SDFSDF      : 大眾運輸就算了 各個蚊子館搞不好也養不起自己
→ attpp       : 你們自己選的啊！明年再看看
→ SDFSDF      : 其實政府也想捷運地下化炒房賣地補錢吧...
→ attpp       : 的確不已賺錢為目的，但這個叫做花錢拿石頭砸自己
→ attpp       : 的腳
→ SDFSDF      : 目標很明確 就是蓋建設把荒地炒高 標案養活小弟 賣
→ SDFSDF      : 地補錢好申請國發會通過
→ SDFSDF      : 那些建設能不能自己活下來不重要 除非因為這點選不
→ SDFSDF      : 上
→ SDFSDF      : 利益劃分好 政策綁架選票後 才會開始蓋 一不小心就
→ SDFSDF      : 胎死腹中 黃線2022應該還不會動工 綁選舉剛好
推 asiu        : 自己選的?? 阿 難道你要叫那個海水沖馬桶?
→ asiu        : 偽造學歷那位??
噓 CRHsing     : .
推 peace304    : 輕軌可以遍佈市區，但前提是這個國家 機車族不那麼
→ peace304    : 多 機車的便利在台灣的習慣 根本替代不了，台灣人能
→ peace304    : 像日本 多騎腳踏車 走幾公里代步嗎
→ peace304    : 交通建設能賺錢最好，但同時也負有社會任務，有時為
→ peace304    : 了服務民眾的任務 犧牲獲利是有可能的
推 peace304    : 重點 你他馬路竹到林園這計畫， 台北捷運路網 有先
→ peace304    : 蓋機捷通汐止的路線優先嗎
→ SDFSDF      : 如果炒地皮的效果不夠大 自償率中央會不給過吧
→ hantulee    : 全世界軌道交通建設賺錢的好像只有香港
→ SDFSDF      : 先提林園路竹 我想是為了政績討選票 中央比較願意
→ SDFSDF      : 讓這種通過  不喜歡的記得投別人 希望他手下留錢快
→ SDFSDF      : 蓋黃線和國七
→ pinkg023    : 一個是畫大餅不做事有關是亂做事，其實後者成本更
→ pinkg023    : 高哈哈
→ SDFSDF      : 目前綁就是高雄投DPP不會沒建設 中央給DPP不會沒錢
→ SDFSDF      : 至於建設 負債 未來不是很重要 反正KMT只派刷子
→ pinkg023    : 反正只要台北藍綠錢就會一直砸向高雄，萬一台北變
→ pinkg023    : 綠或藍就難說了
→ chiefoflaw  : 台北捷運連付利息錢都不夠
推 liujackkl   : 你看馬上就有護航仔出來了 錯誤的政策比劃大餅好
推 aaa111ee    : 不要倒果為因，機車族多是未及早投資大眾建設的果，
→ aaa111ee    : 不是現在開始做大家就狂靠北然後又什麼都沒了
→ raku        : 那是台灣人被慣壞了阿,車子隨便路邊騎樓人行道亂停
→ raku        : 說穿了你汽機車的便利性一部分是建立在成本和不便轉
→ raku        : 嫁給其他人之上,開始用科技大執法,違停等違規通通開
→ raku        : 單拖吊,汽車到哪都要乖乖停合法停車位,是不是馬上變
→ raku        : 的沒那麼方便了?台北很多人不太願意市內開車就是不
→ raku        : 好違停或考量到停車費和停車場位置
→ raku        : 大眾運輸=公共建設 本來就不是以賺錢為目的 不然以
→ raku        : 私人公司的評估通通不用做了,因為都是虧錢
→ raku        : 台灣汽機車數量因為無限制發牌,早就太多
推 OK8066889   : 檢討用路人開始囉
推 mamba0824   : 提升機車路權比照紅黃牌的騎乘方式  一堆人就會轉去
→ mamba0824   : 大眾運輸了
推 ppyqq       : 偏鄉的教育醫療油水電以賺錢為目的話通通可以關一
→ ppyqq       : 關了！
推 Eric0524    : 等輕軌每天被撞車禍看無腦政府會不會覺醒
→ IbanezZ     : 請問馬路的自償率多少？
→ GTR12534    : 連北捷都是虧損了 大眾運輸本來就是這樣
噓 GTR12534    : 把機車的路權還回來就會減少很多一人汽車了
→ btwsniper   : 其實機車越方便的地方，大眾運輸越沒有人搭